Dánsko - Đan Mạch

Dánsko (Dánsky: Danmark) je škandinávska krajina v severnej Európe a hlavný člen Dánskeho kráľovstva. Jeho hlavnou časťou je Jutland, polostrov severne od cnosť, ale aj niekoľko ostrovov vrátane dvoch dospelých, Zéland a Funen v Baltskom mori medzi Jutlandom a Švédskom. Bornholm, oddelený od ostatných ostrovov, leží medzi Švédskom a Poľsko v Baltskom mori.

Raz sídlo vikingských banditov a potom veľká moc na severe Európa, Dánsko sa vyvinulo do moderného prosperujúceho národa, ktorý sa pripojil k spoločnej politickej a ekonomickej integrácii krajiny Európa. Celá krajina sa však rozhodla nepripojiť sa k Maastrichtskej zmluve Európa, peňažný systém Európa (EMU) a niektoré vnútorné záležitosti.

prehľad

Dánsko sa nachádza v najjužnejšom regióne severských krajín, juhozápadne od Švédska, južne od Nórska a susedí s ním cnosť Juh. Dánsko hraničí s Baltským a Severným morom a pozostáva z veľkého polostrova, Jutska (Jylland) a mnohých ostrovov, z ktorých najznámejšie sú Zéland (Sjælland), Funen (Fyn), Vendsyssel-Thy, Lolland, Falster, Bornholm a stovky ostrovčekov bežne známych ako dánske súostrovie. Dánsko dlhodobo kontroluje bránu do Baltského mora. Pred Kielským kanálom sa voda dostala do Baltského mora cez tri prielivy známe ako Dánska úžina.

História

Prehistorický

Archeologické nálezy v Dánsku pochádzajú z obdobia 130 000–110 000 rokov pred naším letopočtom počas doby ľadovej Eem [7]. Ľudia žili v Dánsku zhruba od roku 12500 pred n. L. A existujú dôkazy o tom, že poľnohospodárstvo existuje zhruba od roku 3900 pred n. L. Severská doba bronzová (1 800 - 600 pred n. L.) V Dánsku bola poznačená náhrobnými mohylami, ktoré po sebe zanechali množstvo archeologických nálezov vrátane lur a slnečného voza.

V dobe pred rímskou dobou železnou (500 pred n. L.-1 n. L.) Začali domorodé skupiny migrovať na juh, hoci prví Dáni prišli do stredorímskeho Dánska.Kód a nemecká doba železná [9], v období rímskej doby železnej (n. L.) 1–400).

Prehistória v Dánsku je asi pred 15 000 rokmi, keď sa vnútrozemský ľad v dôsledku zmeny klímy unášal na sever. Žili tu lovci sobov (veľký rohatý jeleň, vedecké meno Rangifer tarandus), potom prišli ľudia, ktorí po nebesia.tisícročia lovili iné zvieratá a rybárov.

Asi pred 6 000 rokmi začala doba kamenná lovcov, postupne ich nahradila doba kamenná roľníkov, potom doba bronzová a potom doba železná.

Hneď na konci doby železnej, okolo 8. storočia, existovala silná centrálna vláda, o čom svedčí dielo Dannevirke pozostávajúce zo 14 km dlhého valového systému južne od hraníc. Dánsko - Nemecko je teraz asi 40 km blízko vikingské mesto Hedeby (nem. Haithabu), región Slien neďaleko Šlezvicka. Okrem toho v dobe železnej existoval na ostrove Sams systém kanálov, dlhých asi 500 m a širokých 11 m, ktoré slúžili na obeh lodí, v tej dobe slúžil ako súčasť námornej základne na ochranu mesta Aarhus, zvaného Aarhus. Kanhavekanalen.

stredoveký

Ladby, najväčšia vikingská loď nájdená pri pobreží Dánska. Veterný mlyn Dybboel Predhistorické časy sa skončili v dobách Vikingov, keď dánski Vikingovia začali obchodovať a plieniť vo veľkej časti Európy.

Vďaka dvom runovým stélam v meste Jelling (južne od polostrova Jylland, malého postaveného starou Gormou okolo roku 955, väčšieho postaveného modrozubým Haraldom okolo roku 965), že vieme, že prvým kráľom Jyllandu bol starý Gormský den Gamle a otec Haralda Blauzahna (Modrý zub Harald), ktorý neskôr zjednotil Dánsko v roku 980. Dve vyššie uvedené hviezdice sú považované za „dánske rodné listy“.

Až do 11. storočia boli Dáni stále považovaní za Vikingov, národ, ktorý vlastnil mnoho kolónií a dominoval obchodu v celej Európe. Vikingovia tiež často plienili a viedli vojnu. Začali si uplatňovať takzvaný Danegæld (dlh voči Dánom), pričom anglickí králi museli platiť dane dánskemu kráľovi, aby neboli plienení, pretože mali veľmi silnú flotilu.

Raný novovek

Dánsko mnohokrát vo svojej histórii získalo kontrolu nad Veľkou Britániou, Nórskom, Švédskom a veľkou časťou pobaltského pobrežia, ako aj severnej časti Nemecka. Región Skåne (južná časť dnešného Švédska) tiež dlho patril Dánsku, než ho odovzdal Švédsku po Roskildskej zmluve v roku 1658. Dánsko-nórska únia (1380-1814) sa v roku 1814 skončila pripojenie Nórska k Švédsku (do roku 1905). Pod dánskym vlastníctvom zostáva iba Grónsko, Faerské ostrovy, Island (do roku 1944) a Dánsko-západná India (do roku 1917).

Dánske nacionalistické hnutie a demokrati začali získavať vplyv v tridsiatych rokoch 19. storočia. Po európskej revolúcii v roku 1848 bola založená dánska konštitučná monarchia: bola navrhnutá prvá ústava. Krásna.

Po porážke v prusko-dánskej vojne v roku 1864 bolo Dánsko nútené prerušiť región Šlezvicko-Holštajnsko Prusku. Od tejto porážky si Dánsko až po I. svetovej vojne zachováva úplne neutrálny postoj v zahraničnej politike krajiny.

20. storočie až po súčasnosť

Skupina dánskych vojakov ráno, keď začala nemecká invázia do Dánska, 9. apríla 1940. Po 1. svetovej vojne boli dánsko-nemecké hranice obnovené, tentoraz na ústupe. Južne. V roku 1920 bola oficiálne identifikovaná a existuje dodnes: severné Šlezvicko sa vrátilo do Dánska. Častá zmena hraníc viedla k tomu, že na oboch stranách existovali dve menšinové populácie: Nemci v južnom Dánsku a Dáni v severnom Nemecku.

Od 9. apríla 1940 do konca druhej svetovej vojny bolo Dánsko pod nemeckou okupáciou. Typickým sa stala vzbura dánskeho ľudu proti holokaustu. V októbri 1943 dánski ľudia zachránili Židov v Dánsku.

Po vojne sa Dánsko stalo členom NATO. V roku 1973 bolo kráľovstvo prvou severskou krajinou, ktorá sa po referende stala členom Európskeho spoločenstva, teraz Európskej únie.

V roku 1989 sa Dánsko stalo prvou krajinou na svete, ktorá schválila zákon umožňujúci spoločný život homosexuálom.

Po referende v roku 1992 sa Dáni postavili proti ratifikácii Maastrichtskej zmluvy (zmluva zo 7. februára 1992, ktorou sa zakladá Európska únia 12 členských štátov Európskeho hospodárskeho spoločenstva)., Ale prijali ju v roku 1993. V referende z roku 2000 Dánsko odmietlo obehu eura.

Geografia

Škandinávska krajina s rozlohou 43 000 km², z ktorej tretinu tvorí 443 veľkých a malých ostrovov. Dva najväčšie ostrovy sú Zéland (Sjælland) - asi 7 000 kilometrov štvorcových a Funen (Fyn) - asi 3 000 kilometrov štvorcových. Pobrežie je dlhé 7 314 km. Terén Dánska je pomerne rovný, s najvyšším bodom necelých 171 m n. M.

Polostrov Jutland (Jylland) tvorí pevninskú časť Dánska. Rozprestiera sa viac ako 300 km od hraníc s cnosť. Piesočné duny, kaluže a bahna chránia západné pobrežie polostrova pred prudkými búrkami spoza Severného mora. 443 ostrovov, veľkých i malých, je sústredených predovšetkým v Baltskom mori, neďaleko západného pobrežia Jutského polostrova. Iba 76 z nich je obývaných. Priemerná výška Dánska nad hladinou mora je 30 m.

Veľké kusy ľadu z doby ľadovej vytvorili dnešné Dánsko. Staroveký pás ľadu rozdeľuje východnú a západnú časť Jutska.

Najväčší vnútrozemský fjord Limfjorden prebieha cez severnú časť polostrova smerom k mysu Skagen. Na východ od Jutska je úžina Lillebælt oddeľujúca ostrov Funen (Fyn) od pevniny. Juhovýchodný Funen má mostný systém s malým ostrovom Langeland. Na východe je ostrov Zéland (Sjælland), oddelený od Funenu prielivom Storebælt. Na východnom pobreží tohto ostrova nájdeme hlavné mesto Kodaň (København). Ďaleko na východe je žulový ostrov s názvom Bornholm.

Na ostrove Grónsko (Grønland) žije viac ako 55 000 obyvateľov, z toho 48 000 je inuitských menšín. Hlavným mestom Grónska je Nuuk. Od roku 1380 je ostrov dánskou kolóniou, od roku 1953 je autonómnym územím Dánska.

Satelitná snímka Dánsko Faerské ostrovy (Farøerne) (hlavné mesto: Tórshavn, rozloha 1 399 km², 44 800 obyvateľov) bola kolóniou Nórska v rokoch 1035 až 1814. Toto súostrovie má mierne príjemné podnebie. Je to hlavne kvôli vplyvu prúdu v Perzskom zálive. .

Politický

Základný zákon - tiež známy ako ústavný zákon - Dánskeho kráľovstva (Danmarks Riges Grundlov) schválil kráľ Frederik VII.NÁPAD vyhlásený 5. júna 1849. Tento zákon transformoval Dánsko z kráľovstva jedného vládcu (enevælde) na konštitučnú monarchiu s oddelením právomocí. Zákonodarnú moc má v rukách Národné zhromaždenie (Folketinget), výkonnú moc preberá vláda a súdna moc je nezávislá.Hlavou krajiny (ktorá hrá iba symbolickú úlohu) je kráľ alebo kráľovná. Súčasnou hlavou kráľovstva je kráľovná Margrethe II. Tento základný zákon prešiel tromi novelami: prvý v roku 1866, druhý v roku 1915 (umožňujúci ženám voliť a voliť). A tretíkrát v roku 1953 nasledovalo Dánsko konštitučnú monarchiu a viacstranový politický systém, hlavou štátu bola kráľovná. Kráľovná je iba obradná, bez politickej moci. Politická moc patrí výkonnej moci (vláde) na čele s predsedom vlády. Od roku 1953 dánsky parlament zrušil rozdelenie parlamentu na Senát a Snemovňu reprezentantov (pretože tieto dve komory majú teraz právomoci. Sú rovnaké, takže je ťažké rozlíšiť) a v rámci jednokomorového systému so 179 poslancami (z toho 2 sú vyhradení pre Grónsko a 2 pre Faerské ostrovy) priamo volenými na obdobie štyroch rokov. Charakteristickým znakom politického systému v Dánsku je odborová demokracia. Od roku 1909 žiadna strana nezískala vo voľbách absolútnu väčšinu; väčšinou vládu jednej strany alebo menšinovú vládu 2-3 strán. Od 80. rokov 20. storočia parlament vždy zastupovalo najmenej sedem strán.Zákonodarnú moc má dánsky parlament (Folketinget), ktorý pozostáva zo 179 poslancov a volí sa každé štyri roky. Medzi 179 členmi parlamentu boli dvaja zástupcovia ostrova Grónska a dvaja zástupcovia Faerských ostrovov.

Región

Napriek tomu, že Dánsko nie je na mape dobre viditeľné, pozostáva z viac ako 400 ostrovov, z ktorých je 72 obývaných. Jutský polostrov a hlavné ostrovy zahŕňajú oblasti, ktoré sme použili v tejto príručke. Takmer 40% obyvateľov krajiny žije na ostrove Zéland, aj keď tvorí iba štvrtinu krajiny

Mesto

• Kodaň ( Kodaň) - hlavné mesto Dánska a hlavné mesto s 1,2 miliónmi obyvateľov v metropolitnej oblasti a veľkým počtom služieb pre kultúrne zážitky, nakupovanie a inšpiráciu dizajnérskymi tradíciami Dánsko.
• Aarhus - najväčšie mesto na Jutskom polostrove a druhé najväčšie mesto v Dánsku s 0,3 milióna obyvateľov v metropolitnej oblasti a skvelým mestom skanzen obsahuje historické budovy z miest a obcí z celého Dánska, mnohé z nich z 19. storočia.
• Odense - hlavné mesto ostrova Funen a tretie najväčšie mesto Dánska známe ako rodisko HC Andersena, ale Obec Funen skanzen hospodárskej budovy z 18. storočia a hrad Egeskov, jeden z najlepšie zachovaných renesančných hradov v Európa tiež dobrá atrakcia
• Aalborg - kde je historické a malebné centrum mesta a hlučné ulice Jomfru Ane Gade, predstavujúci jedny z najrušnejších nočných aktivít v krajine
• Esbjerg - srdce dánskeho priemyslu: plynárenský priemysel, rybolov na mori a ropa a krátka 15-minútová plavba trajektom z útulného ostrova Fano
• Herning - toto malé, ale ambiciózne mesto je skvelým východiskovým bodom s nádhernými plážami západného pobrežia Jutska
• Nykøbing Falster - zasadený do malebnej zátoky, môžete objavovať staré kláštory, hrady alebo pózovať na veľkolepých vápencových útesoch po alebo dobré pláže ostrova
• Sønderborg - objavte dánskeho ducha v meste, kde Dánsko konečne uznalo svoje veľmocenské ambície, a potulujte sa starobylými hradmi alebo kráľovskými palácmi Grsten
• Thisted - aj keď je malý, je hlavným centrom regiónu Thy v severozápadnom Jutsku. Nachádza sa priamo na brehu prielivu Limfjord a je ideálnym miestom pre skvelé plachtenie a relaxáciu. Je tiež vstupnou bránou do bohatej prírody vo všetkých oblastiach, z ktorých je veľká časť zachovaná ako Tvoj národný park.
• Ronne - hlavné mesto a vstupný bod k ostrovnej dovolenkovej atrakcii Bornholms útulnou dedinou, mystickým okolitým kostolom a veľkolepou zrúcaninou hradu Hammershus
• Skagen - najsevernejšie položený bod pevniny, toto ospalé mesto v lete prekypuje turistickým ruchom. Toto je miesto, kde sa môžu stretnúť dva oceány na „vrchole Dánska“, bicyklovať sa po malebnom prostredí a obedovať s vynikajúcimi morskými plodmi. Je to jedna z najznámejších letných zón v krajine vrátane bohatej a slávnej Kodane.
• Roskilde - vzdialenosť pol hodiny od Kodaň je to krásne mesto s kostolom zapísaným na zozname svetového dedičstva a veľkým múzeom vikingských lodí.

Iné destinácie

• Ribe - najstaršie mesto v krajine, je malé, ale má veľkú katedrálu obklopenú romantickými dláždenými ulicami a napoly drevenými, farebnými domami. Je to skvelé miesto na objavovanie histórie krajiny, najmä Vikingov, a zároveň je vstupnou bránou do národného parku Wadden Sea.
• Anholt - viac ako 45 kilometrov od pevniny a v pomerne rovnakej vzdialenosti medzi Švédskom a Dánskom ponúka tento vzdialený ostrov najväčšiu púšť v severnej Európe a jednu z najväčších populácií tuleňov v Škandinávii.
• Ertholmene - táto malá skupina ostrovov, spravovaná dánskym ministerstvom obrany, zaberá veľkú časť východného Dánska a je domovom veľkej vtáčej rezervácie, ako aj dlhodobej obrany.
• Fano - ostrov je 16 km dlhý a 5 km široký, neobvykle veľké prostredie rôznych prírodných prostredí na malom území: piesok, zdravie, lúky a borovica.
• FeMo - najznámejšia ako jedna z prvých bášt feministického hnutia, ktorá dnes oslovuje lesbičky aj feministky, aj keď samotná Priding víta všetky ženy.
• Hirsholm - jeden zo šiestich malých ostrovov 7 km severovýchodne od Frederikshavn, zaznamenávajúc veľký počet vtákov, ale tiež domov niekoľkých vynikajúcich pláží a relatívne veľkého množstva paliva od 2. svetovej vojny.
• Lsø - nechajte všetko za sebou a choďte na tento odľahlý ostrov v dánskom „púštnom páse“, prejdite sa po piesočných dunách na koni a pozrite sa na jedinečnú farmu so strechou z morských rias.
• Národný park Kongernes Nordsjælland - Nový národný park zahŕňa staré poľovné revíry starovekých kráľov.
• Samso - možno „najzelenší“ ostrov v Dánsku si v poslednej dobe získal medzinárodnú pozornosť, pretože teplo a energia používaná na ostrove sú vyrábané výlučne z obnoviteľných zdrojov energie. obnoviteľné zdroje energie a domov každoročného hudobného festivalu Festival Samso.
• Útesy Stevns -65 miliónov rokov starý útes z vápenca a kriedy, tiahnuci sa viac ako 12 kilometrov nad pobrežím a až 41 metrov nad morom.
• Tvoj národný park - nachádza sa pozdĺž severozápadného pobrežia Jutska a je prvým národným parkom v Dánsku. Park pokrýva 24 370 hektárov pôdy na západnom pobreží Severného Jutska medzi Aggertange a Hanstholm. K pobrežným častiam parku patria piesočné duny, vresové duny, dunové plantáže a tiež jazerá. Časť parku vo vnútrozemí tvorí predovšetkým poľnohospodárska pôda.
• Sydfynske hav - skupina malých ostrovov južne od Svendborg v Funen, hlavné ostrovy sú Langeland a Tåsinge. Návštevníci navštevujú malú dedinu ako nádherné miesta na objavovanie na špeciálnej vode, dostupné verejným trajektom, malou loďou alebo kajakom.
• Jazerá Silkeborg - Populárne a krásne, kopcovité, zalesnené prostredie jazier a riek z neho robí miesto, kde si môžete užiť prírodu, či už turistiku, horolezectvo alebo člnkovanie.

Prísť

Dánsko je členom Schengenskej dohody. Medzi podpísanými krajinami neexistujú hraničné kontrolyNÁPAD uzatváranie a uplatňovanie medzinárodných zmlúv - Únia Európa (okrem Bulharska, Cypru, Írska, Rumunsko a Spojené kráľovstvo), Island, Lichtenštajnsko, Nórsko a Švajčiarsko. Rovnako víza udelené ktorémukoľvek členovi Schengenu sú platné vo všetkých ostatných podpísaných krajináchNÁPAD uzatváranie a uplatňovanie medzinárodných zmlúv. Ale pozor: nie všetci členovia EÚ sa prihlásiliNÁPAD schengenskej dohody, a nie všetci členovia Schengenu sú súčasťou Únie Európa. To znamená, že môže existovať miesto colnej kontroly, ale nemusí existovať žiadna imigračná kontrola (cestovanie v rámci schengenského priestoru, ale do/z krajiny mimo EÚ) alebo budete musieť zrušiť imigráciu, ale žiadne colné poplatky (cestovanie v rámci EÚ, ale do/z neschengenská krajina).

Letiská v Európa teda rozdelené na „schengenské“ a „neschengenské“ oblasti, ktoré v skutočnosti inde pôsobia ako „domáca“ a „medzinárodná“ časť. Ak letíte zvonku Európa Ak sa stanete schengenskou krajinou a podobne, v prvej krajine zrušíte imigráciu a clá a potom bez ďalších kontrol prejdete do cieľa. Cestovanie medzi členom Schengenu a krajinou, ktorá nie je členom Schengenu, bude mať za následok bežné hraničné kontroly. Uložiť NÁPAD že bez ohľadu na to, či cestujete v rámci schengenského priestoru alebo nie, mnohé letecké spoločnosti budú naďalej trvať na tom, aby ste videli svoj občiansky preukaz alebo pas.

Občanom krajín EÚ a EZVO (Island, Lichtenštajnsko, Nórsko, Švajčiarsko) stačí na vstup iba platný občiansky preukaz alebo cestovný pas - v opačnom prípade budú potrebovať dlhodobé vízum.Austrália akékoľvek.

Ľudia z krajín, ktoré nie sú členmi EÚ/EZVO, budú spravidla potrebovať na vstup do schengenskej krajiny pas a väčšina z nich bude potrebovať vízum.

Na vstup do schengenského priestoru nepotrebujú víza iba štátni príslušníci týchto krajín, ktoré nie sú členmi EÚ/EZVO: Albánsko*, Andorra, Antigua a Barbuda, Argentína, Austrália, Bahamy, Barbados, Bosna a Hercegovina*, Brazília, Brunej, Kanada, Čile, Kostarika, Chorvátsko, Salvador, Guatemala, Honduras, Izrael, Japonsko, Macedónsko *, Malajzia, Maurícius, Mexiko, Monako, Čierna Hora*, Nový Zéland, Nikaragua, Panama, Paraguaj, Svätý Krištof a Nevis, San Marino, Srbsko*/**, Seychely, Singapur, Južná Kórea, Taiwan *** (Čínska republika), USA, Uruguaj, Vatikán, VenezuelaCelkový schengenský priestor je vo všeobecnosti neschopný pracovať cez prestávky (aj keď niektoré schengenské krajiny neumožňujú pracovať určitým národnostiam - pozri nižšie). Ľudia počítajú dni, odkedy vstúpite do ktorejkoľvek krajiny schengenského priestoru, a neresetujú to tým, že konkrétnu schengenskú krajinu opustia pre schengenskú krajinu alebo naopak. Občania Nového Zélandu však môžu zostať dlhšie ako 90 dní, ak navštívia iba špeciálne schengenské krajiny.

Vzduchom

Dánsko obsluhujú dve hlavné letiská a niekoľko malých letísk, takmer všetky ponúkajú medzinárodné spojenie. Európske letecké spoločnosti ponúkajú väčšinu trás do Kodane a mnohé lietajú aj do Billundu, ale SAS Scandinavian Airlines [1] je stále dominantnou spoločnosťou. Medzi kľúčových hráčov na trhu s nízkymi nákladmi patrí nórčina [2], Easyjet [3], Transavia [4] a nakoniec Ryanair [5] a nakoniec Ryanair [6] ktorá poskytuje služby iba pre miestne letiská.

• Letisko Kodaň[7] (IATA: CPH, ICAO: EKCH) je najväčšie letisko Škandinávia. Letisko sa nachádza v meste Kastrup na ostrove Amager, 8 km od centra Kodaň. Letisko je spojené vlakom s kodanskou hlavnou stanicou a ďalej Malmö a ďalšie mestá v Švédsko. Jedna cesta na hlavnú stanicu v Kodani je 34 DKK a vlaky odchádzajú každých 10 minút. K dispozícii sú aj autobusy a taxíky.
• Letisko Billundi (IATA: BLL, ICAO: EKBI) v južnom centrálnom Jutsku je 2. najväčšie dánske letisko a hlavné letisko pre celý polostrov. Poskytuje lety do veľkých európskych uzlov: Frankfurt, Londýn a Amsterdam, mnoho hlavných miest Európy, Faerské ostrovy a dovolenkové destinácie v južnej Európe. Nachádza sa v meste Billund, 29 km od mesta Vejle, 65 km od Esbjerg, 104 km od Odense, 100 km od Aarhus, 210 km od Aalborga 262 km od Kodane. Letisko je prepojené autobusom s veľkými mestami v tejto oblasti. K dispozícii sú aj taxíky.
• Letisko Aalborg (IATA: AAL, ICAO: EKYT asi 7 km východne od centra mesta je tretie najväčšie dánske letisko s letmi do približne 20 európskych destinácií vrátane Osla, Reykjavíku a Faerských ostrovov, ako aj hlavných uzlov ako Londýn, Paríž, Amsterdam a Istanbul. Medzi hlavných dopravcov patria spoločnosti Norwegian, SAS, Turkish Airlines a Atlantic Airways. Je potrebné poznamenať, že mnohé trasy sú v sezóne obmedzené.
• Letisko Aarhus (IATA: AAR, ICAO: EKAH), ktorý sa nachádza na polostrove Djursland 44 km severovýchodne od Aarhus, 50 km od Randers, 90 km od Silkeborg, 99 km fr Horsens, 98 km od Viborg a 138; km od Aalborgu. Letiskový kyvadlový autobus spája letisko s hlavnou stanicou v Aarhuse, odkiaľ sa vlakom dostanete do zvyšku Jutska. Národnými leteckými spoločnosťami, ktoré obsluhujú letisko Aarhus, sú Ryanair, British Airways a Finnair.
• Letisko Malmö-Sturup (IATA: MMX, ICAO: ESMS) sa nachádza 61 km od Kodaň na juhu Švédsko a ponúka lacné lety so spoločnosťou Wizzair [8] do východnej Európy a spoločnosti Ryanair do Londýna (Stansted), Poľska a Španielska. Kyvadlový autobus na letisko spája letisko s kodanskou hlavnou stanicou. Spoločnosť FlyBus si za jazdu účtuje 10 GBP/100 DK.

Vlakom

Od dňa premáva päť priamych vlakov denne (šesť od júna) Hamburg Choď Kodaň, asi dve hodiny, jeden z vlakov sa natiahol na Berlín. Vlaky sú naložené na trajekt na námornú plavbu z Puttgartenu do Rødby, a celková doba cesty je asi 4,5 hodiny (6,5 hodiny do Berlína). K dispozícii sú aj dva vlaky, ktoré premávajú denne Aarhus z Hamburgu (jeden z Prahy) cez Padborg. Medzi ďalšie lode z Nemecka patria lode z Flensburg do Kodane a vlakom z Niebüll do Esbjerg.Ak prichádzate z ďaleka z Európy, ide tam nočný vlak z Amsterdam, Bazilej, Berlín, a Praha, zastávka v Dánsku v Padborgu, Kolding, Odense, Roskildea Kodaň. Zo Švédska existujú priame vlaky hodiny od Gothenburg a na päť vlakov priamo z Štokholme do Kodane. Okrem priamych vlakov medzi Oresundom spájajúcich Kodaň s vlakmi končiacimi o Malmö každých 20 minút trvá vlak 35 minút.

Autom

Dánsko je priamo napojené na nemeckú diaľnicu na ceste E45 (nemecká trasa 7), ktorá vedie neďaleko Hamburg a prebieha pozdĺž východného pobrežia polostrova Jutland, bežať k Frederikshavn na severe, ktorý prechádza druhým dánskym mestom Aarhus na ceste. Nhiều người lái xe đi từ Đức đến các lựa chọn thủ đô Đan Mạch với một trong các phà chở xe hơi thường xuyên, rút ​​ngắn chuyến đi 137 km từ Hamburg và 309 km từ Berlin tương ứng, và tránh được 235 DKK cầu số điện thoại, vì vậy Giá của qua phà gần như bù đắp bằng khí thêm cần thiết để có những chặng đường dài xung quanh.

Từ Thụy Điển chạy theo đường E20 từ Gothenburg (312 km) hoặc E4 từ Stockholm (655 km) Malmö và kết nối với các cầu Oresund [9] (325 DKK). Nhiều người Na Uy cũng lựa chọn cho tuyến đường này khi đi đến Copenhagen, nhưng có một số phà xe hơi đi qua eo biển giữa hai nước, đặc biệt là Hirtshals trên mũi phía bắc của Jutland, được kết nối với mạng lưới đường cao tốc Đan Mạch.

Bằng buýt

Nếu bạn đang ở một trong những quốc gia láng giềng, xe buýt đường dài cung cấp một lựa chọn đi lại tiết kiệm tốt. Từ Đức một số công ty xe buýt hoạt động các tuyến đường từ Hamburg và Berlin đến Copenhagen và Aarhus. Một chuyến đi từ Berlin đến Copenhagen có thể có giá ít nhất là 200 DKK, nhưng thường sẽ thiết lập lại khoảng 300 DKK (40 €) và mất khoảng 8 giờ, một con đường phổ biến từ Hamburg đến Aarhus mất khoảng 5 tiếng rưỡi. Hãy thử kiểm tra các công ty sau; Berolina [10], Eurolines [11], và Abildskou [http:// abildskou.dk / bằng xe buýt-to-berlin-hoặc-hamburg-sân bay].

Đối với Scandinavia có ba kết nối hàng ngày và một đêm, xe buýt từ Gothenburg (4 ½ giờ) và Oslo (8 giờ), và hai xe buýt hàng ngày từ Stockholm (9 giờ) được chia thành một ngày và một chiếc xe buýt đêm, hãy kiểm tra GoByBus [12] và Swebus [13] kiểm tra giá và lịch trình - khi tìm kiếm nó có thể là hữu ích để biết Copenhagen là Köpenhamn trong tiếng Thụy Điển.

Do chiến tranh Bosnia trong thập niên 1990, có một số công ty xe buýt phục vụ cộng đồng người Bosnia, trong đó cung cấp một và xe giá vé rẻ và xả ít khí thải để đến được để phía bên kia của lục địa châu Âu. Toptourist [14] và Autoprevoz [15] chạy từ địa điểm khác nhau trong Bosnia và Hercegovina và Serbia để Đan Mạch, mùa thấp điểm du lịch khoảng 1.000 DKK (140 €) cho một vé khứ hồi.

Bằng tàu thuyền

Cách nhanh nhất giữa Na Uy và châu lục này là thông qua các đường cao tốc của Đan Mạch, điều này đã đảm bảo kết nối phà thường xuyên đến Na Uy, với các cảng đông đúc nhất là Hirtshals, từ đó một chuyến đi đến Na Uy có ít nhất là 3 tiếng rưỡi. Các tuyến đường đông người qua lại là phà Rødby-Puttgarden - con đường nhanh nhất giữa Thụy Điển và Copenhagen lục địa Châu Âu - đó vẫn là một trong các cửa phà bận rộn nhất trên thế giới (mặc dù một cây cầu là nằm trên bản vẽ). Và mặc dù nó đã được suy yếu trong nhiều năm qua, với sự cạnh tranh ngày càng tăng của các hãng hàng không chi phí thấp, Đan Mạch cũng có phà chỉ còn lại giữa Vương quốc Anh và Bắc Âu (Harwich-Esbjerg, 19 giờ là vận chuyển hàng hóa / xe và hành khách phà và Immingham - Esbjerg, khoảng 20 giờ, tuyến Harwich chở hàng hóa nhưng không có dịch vụ hành khách). Phà thường có một tiêu chuẩn rất cao và quy định an toàn phải được tuân thủ nghiêm ngặt.

Bornholmstrafikken Ystad (Sweden) - Rønne Sassnitz (Germany) - Rønne Color Line Kristiansand (Norway) - Hirtshals Larvik (Norway) - Hirtshals DFDS Seaways Oslo (Norway) - Copenhagen Harwich (UK) - Esbjerg Fjordline * Bergen via Stavanger (Norway) - Hirtshals Kristiansand (Norway) - Hirtshals Langesund (Norway) - Hirtshals

HH-Ferries * Helsingborg (Sweden) - Elsinore Polferries Świnoujście (Poland) - Ystad (Sweden, with transfer to Copenhagen) Scandlines Rostock (Germany) - Gedser Puttgarden (Germany) - Rødby Helsingborg (Sweden) - Elsinore Stena Line Oslo (Norway) - Frederikshavn Göteborg (Sweden) - Frederikshavn Varberg (Sweden) - Grenå.

• Smyril Line
  • Seyðisfjörður (Iceland) via Tórshavn (Faroe Islands) - Hirtshals

Đi lại

Đến Đan Mạch, để đi lại giữa các điểm du lịch du khách có thể lựa chọn nhiều phương tiện khác nhau. Những chuyến bay nội địa thường ít, và việc đưa thêm nhiều chuyến tàu điện đi vào hoạt động đã khiến cho việc đi lại bằng máy bay trở nên không thuận tiện cho lắm.

Hầu hết khắp nơi ở Đan Mạch đều có những tuyến xe buýt. Và có rất nhiều chuyến chạy đến nơi đúng với giờ hoạt động của xe điện. Vì vậy rất thuận tiện cho du khách khi muốn đi xe buýt lẫn xe điện. Đan Mạch có hệ thống xe điện tốt, giá vé chấp nhận được và phục vụ thường xuyên.

Ở Đan Mạch, xe hơi chạy về phía bên tay phải. Khi lên xe bạn bắt buộc phải gài thắt lưng an toàn. Địa hình Đan Mạch khá phẳng, lý tưởng cho đạp xe đạp. Nếu thích bạn cũng có thể đi tham quan bằng xe đạp. Bạn có thể đạp xe đến những vùng quê để tự mình khám phá, hay đi lại ngay giữa lòng thành phố. Bạn có thể thuê ở các phòng thông tin du lịch Tourist Information. Ở thủ đô Copenhagen, nếu muốn thuê xe đạp ở thì cũng rất dễ mà ko mất tiền. Bạn chỉ cần đặt cọc 20-30 krone (tiền Đan Mạch) rồi có thể lấy xe đi. Khi trả xe thì bạn sẽ được nhận lại tiền đặt cọc. Bãi xe đạp kiểu này có ở trên 100 điểm trong thành phố. Ngoài ra còn có hệ thống phà hoạt động thường xuyên, kết nối Đan Mạch với các hòn đảo. Mặc dù khá mạo hiểm, nhưng nếu thích bạn cũng có thể thuê một chiếc du thuyền rồi lướt đi dạo vòng quanh và tự mình khám phá những cảnh vật ở nơi đây.

Ngôn ngữ

Ngôn ngữ quốc gia của Đan Mạch là tiếng Đan Mạch, một thành viên của nhánh gốc Đức của nhóm ngôn ngữ Ấn-Âu, và trong đó gia đình, một phần của miền Bắc Đức, nhóm Đông Bắc Âu. Đó là, trong lý thuyết, rất giống với tiếng Na Uy Uy và cũng với tiếng Thụy Điển, và ở một mức độ hiểu đối với những người nói những ngôn ngữ, đặc biệt là bằng văn bản. Tuy nhiên âm thanh của nó bị ảnh hưởng hơn bởi ngôn ngữ giọng cổ Đức, chứ không phải là ngôn ngữ du dương tìm thấy ở phía bắc và sự hiểu biết nói Đan Mạch có thể là một dấu vết khó khăn hơn cho những người chỉ nói tiếng Thụy Điển hay Na Uy. Nó cũng là xa hơn liên quan đến Iceland và Faroe, mặc dù nói Đan Mạch là không hiểu lẫn nhau với các thứ tiếng.

Tiếng Anh được sử dụng rộng rãi trong Đan Mạch (gần 90% dân số có thể nói tiếng Anh, làm cho Đan Mạch là một trong những quốc gia thành thạo tiếng Anh nhất trên hành tinh mà tiếng Anh không phải là ngôn ngữ chính thức), và nhiều người Đan Mạch có có trình độ tiếng Anh gần như dân bản địa. Học sinh Đan Mạch bắt đầu học tiếng Anh trong lớp ba, Học tiếng Anh và thường xuyên tiếp tục cho đến khi học sinh hoàn thành trung học, và nhiều khóa học đại học của Đan Mạch được hoàn toàn hoặc một phần dạy bằng tiếng Anh. Về vấn đề này, nó là giá trị lưu ý rằng Đan Mạch có lẽ là một trong rất ít quốc gia trên thế giới mà, như một người nước ngoài, bạn không nhận được điểm thêm cho cố gắng để nói tiếng mẹ đẻ, và người Đan Mạch nói chung có rất ít kiên nhẫn với những người nói tiếng Đan Mạch không thông thạo. Vì vậy, ngoại trừ một vài từ như Tak (cảm ơn bạn) hoặc Undskyld (xin lỗi), bạn chỉ nên nói tiếng Anh thôi thay vì cố nói tiếng Đan Mạch.

Nên đi khi nào?

Tuy ở Bắc Âu, nhưng nhờ dòng hải lưu nóng chảy gần, nên Đan Mạch có khí hậu ôn hòa và dễ chịu. Vào mùa hè nhiệt độ cũng chỉ khoảng 20 độ C và giảm đáng kể khi đêm xuống. Vào mùa đông thì nhiệt độ giảm xuống còn khoảng 0 độ C. Tuy có mưa quanh năm nhưng lượng mưa cũng chỉ ở mức vừa phải. Nhìn chúng nếu bạn có thể chịu được cái lạnh của mùa đông thì khí hậu ở Đan Mạch sẽ không làm cho bạn cảm thấy khó chịu khi đi du lịch ở nơi này.

Cuối tháng 6 cho đến tháng 8 là mùa của những lễ hội ở Đan Mạch. Vào thời điểm này có nhiều lễ hội lớn được diễn ra như Roskilde, một lễ hội đường phố và tắm nắng ở trên bãi biển. Những viện bảo tàng sẽ mở cửa xuyên suốt để phục vụ du khách trong suốt thời điểm này. Bên cạnh đó còn có nhiều điều thú vị khác như các khách sạn thường giảm giá phòng cho du khách đến đây. Tuy nhiên cũng chính vì như vậy mà vào thời điểm từ cuối tháng 6 đến tháng 8 này có rất đông du khách đến đây. Có thể bạn sẽ cảm thấy ngột ngạt và khó chịu. Nếu như thế thì bạn nên đến đây từ cuối tháng 8 trở đi vì lúc này học sinh bắt đầu trở lại trường học. Bạn sẽ có thể tận hưởng được không khí mùa hè nhưng không phải chịu cảnh đông đúc, chật chội.

Từ tháng 5 cho đến đầu tháng 6 là thời điểm thú vị để bạn làm một chuyến du lịch đến Đan Mạch. Nhiệt độ lúc này khá ấm áp, dễ chịu. Và hơn hết bạn sẽ tránh được thời điểm đông du khách nhất. Vào mùa thu cũng khá dễ chịu tuy nhiên cảnh vật không phải ở đâu cũng đẹp. Ở vùng nông thôn hầu hết đều mang màu nâu sẫm. Mùa đông ở Đan Mạch thì rất lạnh, đêm dài hơn ngày. Chính vì vậy mà du khách ít đến đây vào thời điềm này. Nhiều điểm du lịch đóng cửa vào tháng 10 cho đến tận cuối tháng 4.

Tham quan

Copenhagen - thủ đô Đan Mạch - nằm trên đảo Zeeland, chỉ có gần 1,5 triệu dân, không có nhà chọc trời. Copenhagen hấp dẫn với các kiến trúc cổ xưa vẫn còn nguyên vẹn, các lâu đài, các nhà thờ, các con đường nhỏ hẹp lát đá, các con kênh trong vắt chảy qua thành phố. Du khách đến đây sẽ đi qua phố Stroget là con đường cổ nhất ở Copenhagen xuyên qua trung tâm thành phố.

Hai đầu phố là hai quảng trường lớn: Kongens ở phía Đông và Tòa thị chính ở phía Tây. Con phố dài 2 km chia thành 5 đoạn phố nhỏ và trở thành phố đi bộ từ mùa Noel năm 1962. Nhiều quán ăn Đan Mạch, Trung Hoa, Thổ Nhĩ Kỳ, Ý, Pháp, Nhật Bản... tập trung tại con đường này. Có quán loại sang ở tầng lầu, có quán bình dân ở ngay mặt phố, quảng trường. Trên phố cũng có nhiều bảo tàng nhỏ như Amber Twins gồm rất nhiều mẫu vật đủ loại làm bằng hổ phách; hay Bảo tàng Ripley "độc nhất vô nhị" ở châu Âu, 16 phòng trong diện tích 1.200m2 trưng bày toàn những vật lạ kỳ, hiếm có.

Gần phố Stroget là công viên Tivoli rộng 82.000m2, được xây dựng từ năm 1843, là niềm tự hào của người dân Copenhagen.

Tivoli là một công viên giải trí và cũng là một vườn hoa rực rỡ. Ban đêm, vườn hoa này được chiếu sáng bởi 100.000 bóng đèn màu. Tivoli có đủ các kiểu kiến trúc, các trò giải trí cho trẻ em và cả người lớn. Có những chiếc đu quay kiểu cổ điển, những nhà hàng dành cho gia đình và các quán ăn đặc biệt phục vụ khách sành ăn. Để bảo tồn phong cách lâu đời của một công viên kiểu cổ điển, đèn neon bị cấm sử dụng và người ta hạn chế tối đa việc sử dụng các vật liệu bằng xi măng, cốt thép. Đây còn là nơi ưa thích của những nhóm du khách trẻ tuổi ồn ào và mạo hiểm. Deti milujú pomaly sa voziť v staromódnych autách po parku, tínedžeri milujú pocit, že sa im zlomí srdce na vozoch, ktoré bežia po vinutých šmýkačkách hore. V parku sú aj ochrankári oblečení v starých kráľovských kostýmoch, ktoré pochodujú okolo záhrad a sprevádzajú deti sediace v konských povozoch. V roku 1874 je k dispozícii aj veľmi špeciálne mimické divadlo v čínskom štýle s pávovou javiskovou oponou - jednou z najstarších scén v Európe, ktoré často hrajú tradičné komédie - nazývanou „improvizovaná komédia“. Park je otvorený iba 6 mesiacov v roku (od polovice apríla do polovice septembra) s mnohými špeciálnymi umeleckými vystúpeniami.

Vedľa parku Tivoli je múzeum sochy Glyptotek s výhľadom na ulicu H.C. Andersen. Po bulvári, po boku parku Tivoli, sa nachádza Múzeum voskových figurín Tussaud, ktoré je otvorené od roku 1894. Návštevníci budú prekvapení pri vstupe do dverí a uvidia kráľa Karola Chaplina ako skutočného klauna, ktorý si dáva dole klobúk. Pri pohľade na múzeum sa zdá, že sa návštevníci stretávajú s takmer 300 svetoznámymi osobnosťami, od Marilyn Monroe, Mao Ce-tunga až po Billa Clintona ... Radnica je cez bulvár vysoká v areáli s rozlohou viac ako 7 000 m2 so 106 m vysokou zvonicou. Z veže je vidieť celé hlavné mesto tiahnuce sa pozdĺž pobrežia.

Turisti často navštevujú niektoré typické kodanské hrady, ako napríklad: Charlottenborg (kráľovský letný palác), Amalienborg (kráľovský zimný palác), Christianborg (parlament, najvyšší súd, kancelária predsedu vlády).

Významnou atrakciou Kodane, ktorú si návštevníci nemôžu nechať ujsť, je socha morskej panny umiestnená na skale s výhľadom na záliv Oresund.

Socha Malej morskej víly má svoj pôvod spojený s rozprávkou veľkého dánskeho spisovateľa Christiana Andersena - dielo sochára Edwarda Eriksena (1876-1954) - vyrobené na žiadosť pána založeného piva Carlsberg) ako dar hlavné mesto Kodaň. Toto majstrovské dielo bolo dokončené v roku 1913 a stalo sa symbolom Dánska.

Severne od sochy morskej panny je 1 km dlhé mólo Langelinie, ktoré je kotviskom pre veľký počet lodí. Toto miesto priťahuje nielen veľký počet zahraničných turistov, ale aj domácich. Dánske rodiny milujú prechádzku v Langelinie za každého počasia, aby pocítili blízkosť mora. Langelinie je očarujúca v daždivom alebo búrlivom počasí s prúdmi vody, ktoré dopadajú na mólo. Mólo postavené v roku 1894 zriadením slobodného prístavu v Kodani má krásnu staromódnu budovu s plošinou dláždenou monolitmi - kedysi skladisko, dnes miesto na predaj suvenírov. Koncept, ako aj vybrané dánske špeciality. Je to tiež miesto na poskytovanie turistických informácií, zmenárne, kávy, reštaurácií ...

Z hlavného mesta Kodaň si návštevníci môžu vychutnať krajinu na troch malých ostrovoch na juhu, Lolland, Falster a Mon). Tu sú krásne provinčné mestá, očarujúce dedinky, vidiecke kostoly, starobylé kráľovské hrady. Najväčším zhromaždiskom je námestie Nytorv. Návštevníci môžu navštíviť kostol Spasiteľa, burzu cenných papierov a navštíviť hrad Rosenborg, kde si môžu prezrieť šperky dánskej kráľovnej. Alebo si prezrite Kráľovské divadlo a múzeum, prezrite si fotografie paláca Amalienborg a uvidíte sochu malej morskej víly so smutným zamysleným pohľadom, ktorý sa pozerá na prístav. Večer sa môžete voľne prechádzať po uliciach, posedieť si v niektorých baroch alebo kaviarňach alebo ísť na mólo.

Ak máte čas, môžete navštíviť ostrovy ako napríklad Jutský polostrov - jeho hlavné mesto je ArhusDánsko, druhé najväčšie mesto krajiny, má mnoho vikingských zrúcanín (bojovníci považovaní za predkov severských ľudí). Arhus zasvätil oblasť, ktorá obnovuje starobylé budovy v celom Dánsku. Sever ostrova je kopcovitá oblasť s najväčším počtom lesov v krajine. Ostrov Funen má mesto Odense, domov spisovateľa Christiana Andersena. Toto miesto je vždy zelené, pripomína jeho rozprávky. Najmä ostrov Borholm v Baltskom mori je malebný s vysokými útesmi blízko mora, dlhými piesočnatými plážami, hustými lesmi, malými mestami ...; Ostrov Groenland so snehovou pokrývkou; Faerské ostrovy majú asi 4 000 obyvateľov, ktorí sa živia predovšetkým rybolovom. Zvlášť ostrov Borholm v Baltskom mori je malebný s vysokými útesmi blízko mora, dlhými piesočnatými plážami, hustými lesmi a malými poetickými mestami.

Okrem toho by návštevníci mali navštíviť aj Faerské ostrovy v severnom Atlantiku. Toto miesto má asi 40 000 ľudí, pričom hlavnou vecou je život na rybách. Na niektorých skalnatých ostrovoch môžu návštevníci vidieť milióny morských vtákov, ktoré prichádzajú klásť a liahnuť vajíčka, existujú veľké vtáčie stanice. Toto súostrovie má mierne, príjemné podnebie hlavne vďaka vplyvu prúdu Perzského zálivu. S výnimkou jelenovitých mnohopočetných, Dánsko nemá takmer žiadne iné veľké cicavce. Naopak, toto miesto je svetom nespočetných vtákov.

Nakupovanie

V porovnaní s inými krajinami škandinávskeho regiónu sú drahé aj ceny v Dánsku. Väčšina servisných poplatkov, prenájmu hotelových izieb alebo nákupov je zdaňovaná až do výšky 25%. V závislosti od toho, ako cestujete, bude suma, ktorú musíte každý deň minúť, vysoká alebo nízka. Ak sa ubytujete v lacnom moteli a pripravíte si vlastné jedlo, miniete v priemere 40 dolárov denne. Ak sa ubytujete v luxusnom hoteli a budete jesť v reštaurácii, môžete prísť o 70 až 100 dolárov za deň. Niektoré miesta na večeru sú celkom lacné, napríklad na miestnych trhoch, v stredomorskom bufete, na pizze alebo v gréckych jedlách ... V Dánsku, ak si požičiate auto, budete musieť zaplatiť veľa peňazí. Ceny sú 3 -krát vyššie ako prenájom auta v Nemecku.

V Dánsku je menou koruna.

Na rozdiel od ostatných európskych krajín Dánsko euro nepoužíva. Iba niekoľko obchodov v Kodani prijíma platby v eurách. Preto je pre turistov najlepšie vymeniť USD z domácich a potom do Dánska, aby zmenili Krone.

Ak chcete zmeniť peniaze, môžete ísť do ktorejkoľvek banky v Dánsku. Banky zvyčajne pracujú každý deň od 9:00 do 16:00. Niektoré banky sú otvorené vo štvrtok do 5:30 alebo 18:00. Väčšina reštaurácií a obchodov prijíma platby kartami Visa alebo Master. V Kodani si môžu návštevníci vymeniť peniaze aj na transakčných miestach na ceste. Prehráte však, pretože výmenný kurz je dosť nízky.

Jedlo

Smørrebrød Populárne a tradičné možnosti sú: Nakladaný sleď, (Dánsky: Sildemad) obyčajný, kari alebo s červeným korením. Pečeňový paštéta (Dánsky: Leverpostejmad), je pravdepodobne najbežnejší. Stjerneskud, šalát, jeden vyprážaný a jeden filet z varenej hviezdice, kreviet a majonézy. Roget l og røræg, údený úhor a praženica Pariserbøf, stredne varené hovädzie karbonátky s kaparami, chrenom, surovou cibuľkou a surovým žĺtkom navrchu. Dyrlægens natmad, pečeňová paštéta, plátky soleného hovädzieho mäsa, opražená cibuľa, céder ( obloha). Hovädzí zubný kameň, hovädzie karbonátky na panvici so surovými žĺtkami, cibuľou, chrenom a kaparami. Flaskesteg, plátky grilovaného bravčového mäsa s nakladanou červenou kapustou. Pečené hovädzie, s remuládou, restovanou cibuľkou, chrenom. Kartoffel, nakrájané zemiaky, paradajky, osmaženú cibuľu a majonézu. Hakkebøf, hovädzia placka na panvici s jemne opraženou cibuľkou, opečeným vajíčkom a kyslou uhorkou. Krevety, (Dánsky: Radujte sa) získate štedrú porciu kreviet s trochou majonézy. Syr, (Dánsky: Ost). Skúste veľmi starý syr podávaný so surovou cibuľkou, žĺtkom a rumom.

Tento tutoriál je len prehľad, preto potrebuje viac informácií. Naberte odvahu a upravte ho!