The Hessenská diaľková cyklotrasa R4 je 414 km dlhá cyklotrasa medzi Bad Karlshafen a Hirschhorn (Neckar)že raz úplne Hesse prešiel zo severu na juh. Nie vždy sleduje tok riek cez väčšie údolia riek, ale predovšetkým sa zhromažďuje Severné Hesensko, v Vogelsberg a v Odenwald niekoľko metrov nadmorskej výšky, čiastočne aj na zle splavných cestách. Ak ste však dobyli hory, budete odmenení krásnymi výhľadmi.
Profil trasy
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Dornröschen.jpg/250px-Dornröschen.jpg)
- Dĺžka: Hesenská diaľková cyklotrasa R4 je so svojimi 414 km najdlhšou z deviatich diaľkových cyklotrás v Hesensku.
- Značenie: Kompletné značenie zodpovedá štandardu hesenských diaľkových cyklotrás. Pravdepodobnosť straty je spravidla veľmi nízka.
- Zjazdovky: Najväčšie a najdlhšie svahy hesenskej diaľkovej cyklotrasy R4 nájdete v Severné Hesensko, v Vogelsberg a v Odenwald. Okrem iného musí Ulrichstein, najvyššie položené mesto v Hesse byť dobytý.
- Stav cesty: Hessenská diaľková cyklotrasa R4 vedie väčšinou po asfaltových cestách (cez 70%), ale aj po štrkových chodníkoch, takže cyklotrasa nie je vždy prístupná závodným bicyklom.
- Dopravné zaťaženie: Existujú etapy, v ktorých takmer nikdy nemusíte jazdiť po okresných alebo štátnych cestách, existujú však aj etapy, v ktorých musíte bicyklovať na väčšie vzdialenosti. Väčšinou sú tieto cesty zriedka využívané automobilmi.
- Vhodný bicykel: Turistický bicykel so 7-stupňovým nábojom je postačujúci, ale viac prevodových stupňov je lepších. V niektorých fázach môže byť užitočné nejazdiť s najtenšími pneumatikami pre bicykle.
- Vhodnosť pre rodinu: Väčšina častí je vhodná aj pre rodiny s malými deťmi. Podrobnejšie informácie nájdete v popise trasy pre jednotlivé etapy.
- Inline vhodnosť Cyklotrasu, bohužiaľ, nemožno používať nepretržite s inline korčuľami alebo závodnými bicyklami. Dlhšie spevnené úseky sú uvedené v popise trasy.
pozadie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Siegfriedbrunnen.png/250px-Siegfriedbrunnen.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Hessen_topografisch_Relief_Karte.png/250px-Hessen_topografisch_Relief_Karte.png)
Spiaca kráska je jednou z najslávnejších rozprávok bratov Grimmovcov a je údajne na Sababurg v Reinhardswald hrali, ktorý je ľudovo známy ako Šípková Ruženka. Aj keď sa rozprávka Šípková Ruženka objavuje v názve hesenského diaľkového cyklotrasu R4, nejde cez Sababurg. Ale môžete odísť Trendelburg-Wülmersen na štrku Reinhardswaldská cyklotrasa obchádzka do Reinhardswald a tiež do Sababurg s hradom Šípkovej Ruženky, zoo a džungle robiť. Tri pamiatky sú z Autobusová linka 190 spojené s víkendom a počas hesénskych sviatkov s nosičom bicyklov (max. 5 bicyklov) medzi Hann. Münden a Hofgeismar zle.
The Nibelungen legenda je špeciálny v Nemecky a Škandinávsky rozšírená hrdinská legenda o germánskych kmeňoch, ktorá pravdepodobne vznikla okolo roku 1200 v tejto oblasti Passau Nibelungenlied a ďalšie stredoveké pramene. Keďže hesenská diaľková cyklotrasa R4 v Odenwald o Hirschhorn (Neckar) končí, v jeho mene sa objavujú aj Nibelungovia. Hrá to však Odenwald v Nibelungenlied iba jednu úlohu, ktorá je rozhodujúca pre ďalší postup, a to vražda drakobijca Siegfrieda von Hagena von Tronje pri prameni. Vzhľadom na to, že presné umiestnenie tohto zdroja nebolo zaznamenané, niekoľko farností v Odenwalds o vlastníctve „pôvodného“ Siegfriedbrunnenu.
dostať sa tam
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Coat_of_arms_of_Hesse.svg/250px-Coat_of_arms_of_Hesse.svg.png)
MHD
Na hesenskú diaľkovú cyklotrasu R4 sa dá dostať pomerne ľahko mestskou hromadnou dopravou. Tu je zoznam všetkých vlakových trás a cyklobusov v Severné Hesensko, s ktorým môžete prísť a odísť na cyklotúru po hesenskej diaľkovej cyklotrase R4.
- Železničná trať Ottbergen - Göttingen - Od 15. decembra 2013 sa NordWestBahn. Aj keď vlaková stanica Bad Karlshafen stále v Hesse na cestu na Sollingbahn potrebujete lístok z Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen VSN získať. Za odvoz bicyklov do vlakov VSN sa účtuje poplatok (KBS 356).
- Cyklobusy Reinhardswald - Autobusové trasy premávajú v lete 140 (Hofgeismar - Trendelburg - Warburg), 180 (Hofgeismar - Trendelburg - Bad Karlshafen) a 190 (Hofgeismar - Reinhardswald - Hann. Münden) cez víkendy a počas hesenských školských prázdnin s nosičom bicyklov (max. 5 bicyklov). Vezenie bicyklov so sebou je zadarmo (Výletový autobus s letákom).
- Železničná trať Kassel - Warburg - Železničné stanice a zastávky na tejto železničnej trati na hesenskej diaľkovej cyklotrase R4 nájdete v Hofgeismar a Hofgeismar-Hümme. Počas RegionalExpress (RE) iba v Hofgeismar zastávkach, RegioTram (RT) pôsobí aj v Hümme. Bezbariérové však môžete na RegioTram nastúpiť iba s bicyklami, ako RegionalExpress kassel-Hagen je obsluhovaný dieselovými motorovými vozňami triedy DB 612 s nástupnými stupňami (KBS 430).
- Železničná trať Volkmarsen - Obervellmar - Popri RegioTram (RT) vedie táto jednokoľajná železničná trať medzi kassel a Wolfhagen tiež RegionalExpress (RE) Kurhessenbahn medzi kassel a Korbach, ale druhý menovaný typ, obvykle obsluhovaný bezbariérovými naftovými agregátmi triedy DB 646, nekončí všade (KBS 612).
- Železničná trať Kassel - Naumburg - Prvý jazdí na tejto jednokoľajnej železničnej trati od roku 1992 Hessian Múzeum železnice, Hessencourrier. Spravidla platí, že raz mesačne cez víkend sa môžete vydať na cyklotúru po hessenskej diaľkovej cyklotrase R4 s jazdou v starých parných rušňoch a železničných vagónoch Hessencourriers pripojiť (Harmonogram).
- Železničná trať Wabern - Brilon Wald - Dnes zostali iba úseky tejto železničnej trate Brilon-Korbach a Bad Wildungen-Zakolísanie v prevádzke. Hessenská diaľková cyklotrasa R4 vedie spolu s Ederova cyklotrasa medzi Fritzlar a Zakolísanie súbežne s ním, ktorý je rovnako ako ostatné poháňaný bezbariérovými naftovými agregátmi triedy DB 646 z Kurhessenbahn sa podáva. Stanica Zakolísanie-Zennern je teraz iba nevyhnutnou zastávkou (pozri cestovný poriadok) (KBS 621).
- Železničná trať Kassel - Frankfurt nad Mohanom - Popri RegionalExpress (RE 30), ktorý sa nezastavuje všade, jazdte po hlavnej-Weser-Bahn. kassel-Frankfurt nad Mohanom všade zastavujúci regionálny vlak (R 38) kassel-Treysa a RegionalExpress (RE 98) zastavujúci na všetkých staniciach kassel-Frankfurt nad Mohanom. Početné vlakové stanice a zastávky na tejto železničnej trati sa nachádzajú priamo na hesenskej diaľkovej cyklotrase R4; posledné mesto / obec s vlakovou stanicou v NVV je Treysa (KBS 620).
- Železničná trať Giessen - Fulda - Na Vogelsbergbahn jazdia bezbariérové regionálne vlaky (RB), ktoré prevádzkuje Hessische Landesbahn (HLB); namiesto NVV železničná trať už patrí k Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) Od zmeny cestovného poriadku 2011/2012 je v stanici iba železničná stanica Alsfeld na hesenskej diaľkovej cyklotrase R4 ako vlaková stanica alebo zastávka Schwalmtal-Renzendorf bol uzavretý 10. decembra 2011 z dôvodu nízkeho počtu cestujúcich (KBS 635).
- Cyklobusy Vogelsberg - Pretože im Vogelsberg už dnes neprevádzkujú vlakové vlaky, existuje dobrá sieť cyklobusov spoločnosti Vogelsberger Vulkan-Express, ktorú prevádzkuje Verkehrsgesellschaft Oberhessen mbH (VGO) je v prevádzke. Dve autobusové trasy vedú po hesenskej diaľkovej cyklotrase R4 VB-92 (Grünberg - komár - Ulrichstein - Hoherodskopf - Prepážky - Laubach - Hlad) a VB-93 (Nidda - Prepážky - Hoherodskopf) každý s prívesom na bicykel podľa taríf Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) a s prípojom k regionálnym vlakom Hessische Landesbahn.
V popise trasy je cestovný poriadok vždy spojený s číslom učebnice (KBS). Ďalej železničné trasy a cyklobusy do a z juhu Vogelsbergovci sú uvedené v nasledujúcej časti.
Na bicykli
Všetko s Hessom. Cyklotrasy dotýkajúce sa diaľkovej cyklotrasy R4 sú uvedené v popise trasy, a preto tu nie sú uvedené všetky. The Hessenský plánovač cyklotrás byť.
Popis trasy
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Bad_Karlshafen_Bahnhof_2.jpg/250px-Bad_Karlshafen_Bahnhof_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Schloss_wuelmersen_ds_wv_08_2007.jpg/250px-Schloss_wuelmersen_ds_wv_08_2007.jpg)
1. etapa: Bad Karlshafen - Hofgeismar: 29 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Carlsbahn_Bahnwaerterhaus.jpg/250px-Carlsbahn_Bahnwaerterhaus.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Trendelburg_von_Nah.jpg/250px-Trendelburg_von_Nah.jpg)
Prvá etapa hesenskej diaľkovej cyklotrasy R4 vedie údoliami Diemel a Esse a čiastočne bývalou Carlsbahnom, najstaršou železnicou HesenskoVrcholom bol tunel Deiseler, najstarší železničný tunel, ktorý bol pre turistov a cyklistov znovu otvorený v septembri 2014. Hesensko, je. Bývalá železničná trať je však iba zhruba štrková a nie je vhodná pre závodné bicykle, iba úsek prvej etapy medzi Hümme a Hofgeismar je po celom povrchu vydláždená. Medzi Bad Karlshafen a Trendelburg-Deisel riadi Trasa kláštornej záhrady totožné s hesenskou diaľkovou cyklotrasou R4, medzi Bad Karlshafen a Trendelburg- Pochádza Diemelská cyklotrasa a v celom Rozprávková cyklotrasa. Podrobnú cyklistickú mapu zobrazíte jednoduchým kliknutím na BZ, ktoré vás okamžite nasmerujú na popísanú pozíciu.
Výškové metre sú v smere jazdy Bad Karlshafen-Hofgeismar okolo 185 m, v opačnom smere okolo 130 m.
- 1 Bad Karlshafen (100 m) - kúpeľné mesto na úplnom severe mesta Hesse má asi 3 530 obyvateľov a vlastnú železničnú stanicu na železničnej trati Ottbergen-Goettingen (KBS 356). Štart tiež na vlakovej stanici Fulda cyklotrasa, alebo Hess. Diaľková cyklotrasa R1; ktorý má na začiatku svojej cyklotrasy krásny výhľad Bad Karlshafen a chcete mať Wesertal, môžete ísť obchádzkou Weser Skywalk do Hannoverské útesy robiť. Autobusové trasy premávajú 180 (s nosičom bicyklov), 193 a 220, ako aj Bizónia línia s prívesom na bicykel (po Warburg).
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~> Po prechode cez Weser sa dáte okolo kotliny prístavu k Marie-Durand-Schule, pred ktorou stojí železničný autobus 971 665-5, ktorý vám pripomína Carlsbahn, ktorý tu mal svoj koniec. Po štrku Sonnenweg, bývalej železničnej trati Carlsbahn, potom pokračujete veľkým oblúkom ďalej od automobilovej dopravy do Helmarshausenu, kde sa oplatí odbočka až do Krukenburgu.
- 2 Helmarshausen (110 m) - Kúpeľný dom, ktorý je oficiálne uznaný od roku 1929, je jedným z najstarších osídlení a miest v meste Severné Hesensko a má dnes okres Mělník Bad Karlshafen dobrých 1480 obyvateľov. Najväčšími pamiatkami sú benediktínsky kláštor Helmarshausen a Krukenburg; Helmarshausen je obsluhovaný autobusovou linkou 180 (s nosičom bicyklov) sa priblížil.
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~> Ďalej, väčšinou po štrkovej bývalej železničnej trati Carlsbahn, pokojne s typickým veľmi nízkym sklonom železničnej trate do kopca, sledujete zákrutu Diemel.
- 3 Wülmersen (115 m) - Na samote malého mesta Trendelburg nachádza sa tu bývalý Gut Wülmersen (hovorovo nazývaný aj Wasserschloss Wülmersen), v ktorom sú dve múzeá. Začína sa vo Wülmersene Reinhardswaldská cyklotrasa smer Trendelburg-Gottsbüren a do Sababurg; Autobusová linka má zastávku na ulici Bundesstraße 83 180 (s nosičom bicyklov).
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~> Za Wülmersenom je štrk na bývalej železničnej trati Carlsbahn teraz veľmi hrubý (najhorší prejazdný úsek), kým sa dostanete k severnému portálu tunela Deiseler za domom strážcu, pred ktorým odbočuje stará trasa do západne od tunela (smerom na Deisel). Ak prechádzate tunelom (v zime zatvorený od začiatku novembra do konca marca kvôli ochrane netopierov), nemali by vás spočiatku dráždiť tmy, pretože osvetlenie vo vnútri spúšťa detektor pohybu iba vtedy, keď vrazíte do tunela. Okrem toho by ste mali zapnúť svetlá na bicykli, pretože svetlá nesvietia na celý tunel, ale iba na zem (pekný efekt). Z južného portálu vedie chodník so schodmi a posuvnou rampou (prístupný aj na bicykli) späť na starú trasu cyklotrasy.
- 4 Deisel (115 m) - Okres Trendelburg má asi 1110 obyvateľov a je dobrý jeden kilometer západne od hesenskej diaľkovej cyklotrasy R4. Ide mu o to Trasa kláštornej záhrady dosiahnuť, ktorá odbočuje na západ krátko pred tunelom Deiseler a ďalej Borgentreich beží. Autobusové linky premávajú v strede obce 180 (s nosičom bicyklov) a 181.
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~> Za prírodnou rezerváciou sa vrátite späť po štrkovej cestičke späť na bývalú železničnú trať Carlsbahn a pokračujete po nej cez Diemelauen až krátko predtým Trendelburg, kde znovu opustíte Carlsbahn a míňate na východ od základnej školy a dostanete sa na starú vlakovú stanicu.
- 5 Trendelburg (120 m) - Asi 5065 obyvateľov Severný Hesensko Malému mestu dominuje pozoruhodný rovnomenný Trendelburg s vyhliadkovou vežou z 13. storočia, na ktorej údajne vznikla rozprávka Rapunzel od bratov Grimmovcov. Na ostrohu pod hradom pri Diemelská cyklotrasa a Hessischer Radfernweg R4 je v kruhu, je Kemping Trendelburg. Autobusové trasy premávajú 140, 180 (obe s nosičom bicyklov) a 181.
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~> Za bývalou železničnou stanicou v Trendelburg Hessenská diaľková cyklotrasa R4 a Diemelská cyklotrasa. Počas druhého priamym spôsobom Trendelburg dôjde, R4 vedie obchádzkou nad starým zemianskym mlynom múzeum a dvakrát prekročiť Diemel.
- 6 Poď (125 m) - Malá štvrť s približne 415 obyvateľmi Trendelburg je to hlavne vďaka kaštieľu z 18. storočia (hrad Stammen), ktorý sa zachoval v súčasnej podobe, a bývalému k nemu patriacemu Hofgut Stamen známe, kde dnes nájdete pivnú záhradu a výlety na kanoe na Diemel. Autobusové linky zastavujú každú hodinu na federálnej diaľnici 83 140 a 180 (obe s nosičom bicyklov).
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~> Krátko po hrade Stammen sa začala uskutočňovať hesenská diaľková cyklotrasa R4 a Diemelská cyklotrasa a pokračujete v bicyklovaní pozdĺž bývalého kanála Landgraf-Carl, najskôr po štrkovej poľnohospodárskej ceste, potom neskôr za hranicou obce Trendelburg/Hofgeismar na asfaltovej poľnohospodárskej ceste popri prírodnej rezervácii Hümmer Bruch. Môžete sa tiež vydať na bicykel do Hümme cez bývalú železničnú trať Carlsbahn.
- 7 Hümme (130 m) - Pôvodne samostatná obec je dnes okresom Hofgeismar s dobrými 1600 obyvateľmi. Hümme sa stáva jednou z najstarších osád v okrese Hofgeismar počítal a bol skôr spojom nových železničných tratí do Vestfálska a Weseru ako 30. marca 1848 s Carlsbahn (po Bad Karlshafen) a Friedrich-Wilhelms-Nordbahn (po Grebenstein) najstaršie železnice Hesensko boli otvorené. RegioTram dnes končí v Hümme kassel (KBS 430) a existujú autobusové trasy 140 a 180 s nosičmi bicyklov.
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~> Spolu s Rozprávková cyklotrasa choďte po Esse, ktorá už nie je vyrovnaná pre kanál Landgraf-Karl, po spevnených poľnohospodárskych cestách okolo zalesneného Schönebergu. Hofgeismar potom sa dá dostať cez ďalšiu mŕtvu rovnú asfaltovú poľnohospodársku cestu a bývalé kúpele Hofgeismars, Gesundbrunnen s Brunnenparkom a zámkom Schönburg.
- 8 Hofgeismar (160 m) - Mestská časť malého mesta v Severné Hesensko bola osídlená už asi 7 000 rokov a teraz ju stojí za návštevu najmä vďaka hrázdenému starému mestu s pešou zónou. Okrem glockenspiel radnice je celonárodne známy aj Gesundbrunnen so zámkom Schönburg (predtým Montcheri), ktorý od roku 1952 sídli v Evanjelickej akadémii. Okrem RegioTram a RegionalExpress (KBS 430) autobusové linky 140 (Stojan na bicykle), 141, 180 (Stojan na bicykle), 185, 190 (Stojan na bicykle), 191 a 192; nová staničná budova, ktorá sa v súčasnosti nachádza oproti starej pre Hessentag 2015. V Hofgeismar vetví sa Rozprávková cyklotrasa do Grebenstein, Immenhausen a Hann. Münden od.
2. etapa: Hofgeismar - Wolfhagen: 37 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Doernberg_blick_zierenberg_von_den_helfensteinen_ds_wv_07_2009.jpg/250px-Doernberg_blick_zierenberg_von_den_helfensteinen_ds_wv_07_2009.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Wolfhagen_Burg.jpg/250px-Wolfhagen_Burg.jpg)
Druhá Hessova etapa. Diaľková cyklotrasa R4 sa bohužiaľ vyznačuje mnohými okresnými a poľnými cestami, a preto je vhodná aj pre všetky závodné bicykle. Neodporúča sa to však pre rodiny s malými deťmi, pretože používané cesty sú niekedy veľmi frekventované a nemožno ich obísť bez väčších obchádzok (pozri popis trasy). Z Liebenau- Gnómovia blízko Gut Bodenhausenu Habichtswald-Ehlen, cyklotrasa je totožná s miestnou Warmetalwegz Gut Bodenhausenu do Wolfhagen-Malé rokovania s miestnymi Cyklotrasa Kassel-Edersee. Podrobnú cyklistickú mapu zobrazíte jednoduchým kliknutím na zaujímavé miesta, ktoré vás okamžite nasmerujú na opísanú pozíciu.
Výškové metre sú v smere jazdy Hofgeismar-Wolfhagen okolo 540 m, v opačnom smere okolo 430 m.
- ~
~> Z bezbariérovej vlakovej stanice Hofgeismar (KBS 430) jazdí zaujímavým vnútorným mestom, ktoré sa vyznačuje hrazdenými domami Hofgeismar. Ak Hofgeismar zostane, Hess beží. Diaľková cyklotrasa R4 najskôr po asfaltových poľnohospodárskych cestách hore Mittelbergom (278 m). Na juhu je na svahu vres borievky.
- 1 Friedrichsdorf (285 m) sám nie je prekonaný, samotná cyklotrasa vedie asi 1 km južne od hugenotskej štvrti Hofgeismar minulosti, odkiaľ mestský autobus od Hofgeismar (Riadok 185) zle.
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~> Nádherný tienistý zjazd lesom po asfaltovej lesnej ceste vedie k Warmetalu. Krátko predtým sa Zwergen nachádza priamo na cyklotrase Kempingoví trpaslíci.
- 2 Trpaslíci (160 m) - V malom okrese Liebenau Existuje asi 400 obyvateľov, ktorí majú prezývku „Schröggekoken“ (schröggen = zhorieť). Pokračuje v behu Autobusová linka 141 do Liebenau a Hofgeismar, v malom vonkajší bazén človek sa môže ochladiť.
- ~
~> Zo Zwergenu beží Hess. Diaľková cyklotrasa R4 zhodná s miestnou cyklotrasou Warmetalweg. Bicyklujete Warmetalom po asfaltovej poľnohospodárskej ceste bez väčších stúpaní.
- 3 Niedermeiser (170 m) s asi 785 obyvateľmi vlastní cez autobusové trasy 130, 131, 132 a 141 dobré autobusové spojenie Hofgeismar (Železničné spojenie), Grebenstein (Železničné spojenie), Calden (Letisko), Breuna a Volkmarsen (Železničné spojenie). Obec je najľudnatejšou oblasťou Slovenska Liebenau.
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~> Medzi Niedermeiser a Zierenberg Cyklotrasa vedie po štátnej ceste 3211, ktorá je v dopravnej špičke obzvlášť frekventovaná. Na južnom konci Niedermeiseru musíte prekonať malú horu.
- 4 Obermeiser (180 m) - Hoci majú obe dediny Niedermeiser a Obermeiser rovnaký koniec, Obermeiser sa už nachádza v obci Calden a teda aj v tarifnej oblasti KasselPlus. Odtiaľto sú tiež dobré (a teda lacné) autobusové spojenia.
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~> Za Obermeiserom križujete pod federálnou diaľnicou 7 na príjazdovej ceste a stúpate na bicykli popri Berghofe po štátnej ceste 3211.
- 5 Hohenborn (200 m) - veľmi malý okres Zierenberg s iba asi 20 obyvateľmi je hneď vedľa štátnej cesty 3211, ale nevedie cez ňu.
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~> Vďaka množstvu stromov na priamej ceste sa cesta 3211 zužuje, čo je ďalší nebezpečný bod, ktorému sa nedá vyhnúť. Iba veľmi úzky a krásny Warmetal tu ospravedlňuje túto cestu.
- 6 Laar (210 m) je ďalšie miesto v oblasti Warmetal, ktorú tvorí niekoľko domov domu „Gutshof Laar“, „starého mlyna“, zámku Laar s parkom a má 20 obyvateľov. Neďaleko je tiež hrad Escheberg, tiež s parkom.
- ~
~> Medzi Gut Laar a Zierenberg štátna cesta 3211, v tomto úseku v zlom stave, sa dá obísť bez väčších obchádzok. Pozrite si popis trasy Warmetalweg. Warmetal sa opäť otvára okolo fariem Strippelmann a Rangen.
- 7 Zierenberg (280 m) - Od vlakovej stanice (KBS 612; Kurhessenbahn) štátom schváleného strediska s celkovým počtom 6700 obyvateľov je možné využívať s Autobusová linka 117 každé dve hodiny na nádhernú vysokú náhornú plošinu des Hohen Dörnbergs jazdy, na ktorej je aj niekoľko reštaurácií. Odtiaľ máte krásny výhľad na Prírodný park HabichtswaldAk budete mať šťastie, môžete sledovať vzlietnutie a pristátie niektorých pilotov klzákov. Potom môžete zísť z kopca cez Heilerbachtal späť do Warmetalu k Hessu. Choďte po diaľkovej cyklotrase R4. Ďalej tiež vlastní Zierenberg malý vonkajší bazén a na východ od mesta veľmi blízko cyklotrasy je Kemping Zierenberg.
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~> Za sebou Zierenberg bez bicyklov idete na bicykli po krásnej asfaltovej poľnohospodárskej ceste cez široký Warmetal. Krátko pred Gut Bodenhausen sa vetvy odtrhli Warmetalweg od Hessa. Diaľková cyklotrasa R4 zo smeru Habichtswald a Schauenburg.
- 8 Bodenhausen (310 m) - Z bývalého kaštieľa je dnes skupina usadlostí severne od Ehlenu, ktorý má krásny malý park s rybníkmi, ale celý areál nie je prístupný verejnosti. Z cyklotrasy sa však môžete pozrieť do dvora; zastávka na ulici sa už nepoužíva
- ~
~> Na nasledujúcej križovatke sa stretnete s miestnou Cyklotrasa Kassel-Edersee, ktorý odtiaľto do Wenigenhasungen s Hessom. Diaľková cyklotrasa R4 bude vedená rovnako. Najprv však musíte ísť do kopca po štátnej ceste 3390 na hrebeň alebo malý priesmyk severne od Burghasungenu, najvyššieho bodu Hessu. Diaľková cyklotrasa R4 v Severné Hesensko.
- 9 Burghasungen (425 m) - The Zierenberger Okres s asi 925 obyvateľmi je vzdialený iba 1 km južne od cyklotrasy a stojí za to ho obísť. Okrem iného kvôli krásnemu výhľadu z Hasunger Berg, kde kedysi stál kláštor Hasungen, ako aj na Kláštorné múzeum v strede obce. V Burghasungene sú stále dobré autobusové spojenia kassel, Zierenberg a Wolfhagen s autobusovými linkami 110 a 117.
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~> Za turistickým parkoviskom Sollberg, kde si môžete po namáhavom výstupe oddýchnuť, sa môžete len prevrátiť z kopca po štátnej ceste 3390 a potom opustiť štátnu cestu 3390 tesne pred Wenigenhasungen južným smerom.
- 10 Pár hashov (300 m) je malá štvrť mesta Wolfhagen, ktorá bola súčasťou novej siete mestských autobusov mesta Wolfhagen (Riadok 111) pripojený. Susedné mesto Altenhasungen má tiež železničnú stanicu na KBS 612, ktorým slúži hlavne RegioTram, s ktorým môžete ísť do centra mesta kassel môže šoférovať. Ak to chcete urobiť, postupujte podľa týchto dvoch miest Cyklotrasa Kassel-Edersee.
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~> Bicyklujete po málo prejazdených okresných cestách po krajine Wolfhager Land. Tie boli v roku 2014 na mnohých miestach obnovené a dnes sa dajú oveľa lepšie využiť, dokonca aj na bicykli. Oplatí sa tiež odbočiť iba na 1 km od Hessu. Vzdialená cyklotrasa R4 Prírodná rezervácia Festberg neďaleko Philippinenthal, horský hrebeň obrastený vápencovou trávou s krásnym výhľadom.
- 11 Philippinenburg (325 m) tvorí spolu s neďalekým Philippinenthalom okres Wolfhagen. Bývalé kolónie sú súčasťou siete mestských autobusov z Wolfhagen (Riadok 111) pripojený.
- ~
~> Až do Wolfhagen Nakoniec bicyklujete prvú úroveň, potom sa mierne viniete z kopca. Ak si chcete predtým urobiť krásny panoramatický výhľad, mali by ste sa z okresnej kliniky Wolfhagen vydať na 1 km obchádzku k veži Ofenberg.
- 12 Wolfhagen (280 m) - Po 63,7 km (od Bad Karlshafen je koniec Wolfhagen veľmi dobrý etapový cieľ uprostred Wolfhager Land. Za pozretie stojí predovšetkým staré mesto s hrazdenými domami a útulným námestím. Z vlakovej stanice (KBS 612) na sever od mesta môžete použiť RegioTram alebo rýchlejší regionálny expres Kurhessenbahn do kassel jazdy, alebo v protismere Korbach.
3. etapa: Wolfhagen - Fritzlar: 31 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Wolfhagen_von_sueden_ds_wv_07_2009.jpg/250px-Wolfhagen_von_sueden_ds_wv_07_2009.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Naumburg_stadtmitte_wv_ds_07_2009.jpg/250px-Naumburg_stadtmitte_wv_ds_07_2009.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/R_4_naumburg_elberberg_blick_vom_huegel_ds_wv_11_04_2011.jpg/250px-R_4_naumburg_elberberg_blick_vom_huegel_ds_wv_11_04_2011.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Geismar_Wehrkirche.jpg/250px-Geismar_Wehrkirche.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Fritzlar_marktplatz_d_schmidt_wv_06_2006.jpg/250px-Fritzlar_marktplatz_d_schmidt_wv_06_2006.jpg)
Počas druhej etapy Hess. Diaľková cyklotrasa R4 sa vyznačovala mnohými okresnými a poľnými cestami, tretia etapa je v prvej časti hore Naumburg-Elbenberg charakterizovaný štrkovými poľnohospodárskymi cestami. Medzi Naumburg-Altendorf a Fritzlar-Züschen potom prejdete na 6 km po poľnej ceste 3214, ktorá nie je obvykle veľmi frekventovaná. Vyrovnáva to však niekoľko pamiatok, napríklad staré hrazdené domy v centre mesta, ako aj Weidelsburg, Elbenberger Türmchen a hrad Garvensburg v bezprostrednej blízkosti cyklotrasy a aby som nezabudol na krásny typický Severný Hesensko Krajina. Medzi Wolfhagen a Ippinghausen beží Cyklotrasa Kassel-Edersee s Hessom. Diaľková cyklotrasa R4 identická, v Naumburg, cieľová stanica Hessencourriers, existuje spojenie s Hessencourrierradweg. Podrobnú cyklistickú mapu zobrazíte jednoduchým kliknutím na BZ, ktoré vás okamžite nasmerujú na popísanú pozíciu.
Výškové metre sú v smere jazdy Wolfhagen-Fritzlar okolo 258 m a v opačnom smere okolo 350 m.
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~> Wolfhagen opustíte poľnú cestu 3214, krátko potom, ako vyjdete na bicykli po asfaltových farmách k niekoľkým presídľovacím farmám. Namiesto rýchlo cestovanej štátnej cesty 3214 uprednostnili pretekárski cyklisti menej prejdenú a súbežnú okresnú cestu 105 cez Leckringhausen. Hess. Diaľková cyklotrasa vedie idylicky po štrkovej poľnohospodárskej ceste, sotva vidno do kopca pozdĺž Ofensteinwasseru.
- 1 Leckringhausen (305 m) - malý okres Wolfhagen iba s 50 obyvateľmi bola pôvodne založená hugenotmi a je vzdialená 500 metrov od cyklotrasy na kopci. Autobusové spojenie do Wolfhagen a kassel (Riadok 110).
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~> Pokračujte po štrkových cestách na západ pozdĺž vedenia vysokého napätia, tesne pred odbočkami Ippinghausen Cyklotrasa Kassel-Edersee do Waldeck-Fiegenhagen. Hess. Samotná diaľková cyklotrasa R4 vedie na východ do okresu Wolfhagen minulosť.
- 2 Ippinghausen (320 m) mit 1135 Einwohnern ist ein kleiner Pass für Radfahrer, da vom Ort auf dem Hess. Radfernweg R4 nach Norden oder Süden immer bergab fährt. Südlich des Ortes, der gute Busverbindungen nach Wolfhagen und Kassel (Linie 110) besitzt, befindet sich die Weidelsburg, vom deren begehbaren Bergfried man eine schöne Rundumsicht in den Naturpark Habichtswald und das Wolfhager Land hat.
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~> Hinter Ippinghausen überquert man die Bundesstraße 251 und fährt auf einem geschotterten Waldweg durch das Elbetal (Rennradfahrer müssen die teilweise stärker befahrene Landesstraße 3214 benutzen), nördlich von Naumburg dann über asphaltierte Wege durch die offene Landschaft. Zwischendurch verläuft der Habichtswaldsteig von der Weidelsburg her ein kurzes Stück identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 durch das Elbetal, führt dann aber hinauf zur Warte nördlich von Naumburg.
- 3 Naumburg (Hessen) (280 m) - Der staatlich anerkannte Kneippkurort mit vielen Fachwerkhäusern und gut 5230 Einwohnern ist Endpunkt der Bahnstrecke des Hessencourriers, der ersten hessischen Museumseisenbahn zwischen Naumburg und Kassel und ein mögliches Etappenziel des Hess. Radfernweg R4. Es bestehen Busverbindungen nach Wolfhagen, Kassel und Fritzlar (Linien 144, 152 und 154). Weiter beginnt in Naumburg der Hessencourrierradweg Richtung Bad Emstal und nach Kassel.
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~> Ebenfalls eine Schotterpiste ist die Radroute zwischen Naumburg und dem Stadtteil Elberberg mit einer für ungeübte nicht unproblematischen Schotterabfahrt von einem steilen Hügel in Fahrtrichtung Naumburg. Diese Hügel kann notfalls über die nahe Landesstraße 3214 und die Kreisstraße 111 umfahren werden.
- 4 Elbenberg (255 m) - Der Naumburger Stadtteil bildete sich aus den beiden Orten Elben und Elberberg und hat 1300 Einwohner; sehenswert sind vor allem das Elberberger Türmchen mit schöner Aussicht und das Schloss Elberberg. In Elbenberg halten die Buslinien 144, 152 und 154.
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~> Zwischen Elbenberg und Altendorf führt die Radroute auf direktem Wege über einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der auch für Rennräder geeignet ist.
- 5 Altendorf (245 m) ist ein weiterer Stadtteil von Naumburg im Elbetal, in welchem 240 Einwohner leben. Wie in Elbenberg verkehren hier die Buslinien 144, 152 und 154.
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~> Nachdem man Altendorf durchfahren hat, radelt man weiter auf der hier gut befahrbaren Landesstraße 3214. Nach 3,5 km erreicht man den Abzweig nach Heimarshausen.
- 6 Heimarshausen (255 m) liegt einen guten Kilometer westlich des Hess. Radfernweg R4. Größte Sehenswürdigkeit des Naumburger Stadtteils mit 440 Einwohnern ist wohl die achteckige Kirche von 1835. Auch Heimarshausen ist gut an das regionale Busnetz angeschlossen (Linien 144, 152 und 154).
- ~
~> Kurz darauf ist nach einer langen Kurve des Elbetals über die Landesstraße 3214 (circa 2 km) auch Züschen erreicht; man hat den Landkreis Kassel verlassen und befindet sich nun im Schwalm-Eder-Kreis.
- 7 Züschen (205 m) - Die ehemals selbstständige waldeckische Stadt im Elbetal ist heute ein Stadtteil von Fritzlar. Unweit des Hess. Radfernweg R4 befindet sich das Schloss Garvensburg, welches von 1894 bis 1898 erbaut wurde. Die Elbe wird auf einer alten Flussbrücke aus dem 18. Jahrhundert überquert (kurzes Stück Kopfsteinpflaster). In Züschen verkehren die Buslinien 154 und 514 nach Naumburg, Fritzlar und Bad Wildungen.
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~> Hinter Züschen radelt man zunächst über asphaltierte Wirtschaftswege einen Bergrücken hinauf und wieder hinunter zurück in das Elbetal, bevor der Hess. Radfernweg R4 kurz vor der hier schon nur noch wenig befahrenen Landesstraße 3214 für 200 Meter über einen Wiesenweg ausgeschildert ist, was recht selten für den eigentlich hohen Standard der Hessischen Radfernwege ist. Kurz darauf hat man dann die Wahl zwischen zwei offiziellen Wegstrecken: Der Landesstraße 3214 oder einem mit groben Schotter befestigten Wirtschaftsweg am Waldrand entlang, der vor Ort als "sehr schlechter Wegezustand" ausgewiesen ist. In Wirklichkeit ist dieser angeblich sehr schlechte Wegezustand aber problemlos mit Tourenrädern passierbar.
- 8 Geismar (190 m) - Der Stadtteil von Fritzlar hat 1000 Einwohner, liegt kurz vor Fritzlar und ist mit der Linie 154 an das Busnetz angeschlossen. Der Hess. Radfernweg R4 folgt der Haupstraße durch den Ort; in Geismar beginnt die circa 50 Höhenmeter starke Steigung hinauf nach Fritzlar, bzw. endet in die Gegenrichtung als schöne Abfahrt.
- ~
~> Nachdem Geismar durchfahren wurde, überquert man vorsichtig über eine Fußgängerinsel die Landesstraße 3383 und fährt auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg an der Landesstraße 3214 entlang bergauf am Neuen Friedhof vorbei nach Fritzlar, wo man der Geismarstraße in die kleine durch Fachwerkhäuser geprägte Innenstadt zum Marktplatz folgt.
- 9 Fritzlar (220 m) ist eine der größeren Städte am Hess. Radfernweg R4. Die schöne Fachwerkaltstadt mit dem Marktplatz und dem Fritzlarer Dom St. Peter ist ein ideales Etappenziel, das auch einen Bahnhof (KBS 621; Kurhessenbahn) unten im Edertal besitzt, der circa 50 Höhenmeter tiefer gelegen als der Marktplatz liegt. Durch die um die 14.000 Einwohner große Stadt verlaufen auch der Eder-Radweg und der Chattengauweg Richtung Gudensberg und nach Baunatal.
4. Etappe: Fritzlar - Bad Zwesten: 31 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Singliser_See_Segler.jpg/250px-Singliser_See_Segler.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Sw-08_Gombether_See.jpg/250px-Sw-08_Gombether_See.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Brunnentempel_Zwesten.jpg/250px-Brunnentempel_Zwesten.jpg)
Obwohl die Luftlinie zwischen Fritzlar und Bad Zwesten nur 11 km beträgt, beträgt die Länge des Hess. Radfernweg R4 zwischen den beiden Städten gut 31 km, da die Radroute einen Schwenker entlang der Eder nach Wabern und von dort entlang der Schwalm über Borken zurück nach Bad Zwesten macht. So verläuft der Hess. Radfernweg R4 zwischen Fritzlar und Wabern identisch mit dem Eder-Radweg und zwischen Singlis und Bad Zwesten identisch mit dem Schwalm-Radweg und dem Hess. Radfernweg R5 , weitestgehend autofrei und familienfreundlich. Der Abschnitt Fritzlar-Wabern ist zudem durchgehend für Rennräder geeignet. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.
Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Fritzlar-Bad Zwesten um die 110 m und in die Gegenrichtung rund 130 m.
- ~
~> Vom Marktplatz in Fritzlar fährt man zunächst südlich des Fritzlarer Doms bergab zur Eder, wo man auf den Eder-Radweg trifft. Zusammen dann am Bahnhof vorbei durch ein Industriegebiet, immer auf asphaltierten Wirtschaftswegen entlang der Bahnstrecke und der Kreisstraße 13 unter der Bundesautobahn 49 hindurch durch die weite Ederniederung.
- 1 Zennern (170 m) - Der Ortsteil der Gemeinde Wabern mit gut 860 Einwohnern wird nördlich tangiert und besitzt einen eigenen Bahnhof an der KBS 621 (Kurhessenbahn), sowie einen Busanschluss durch die Linien 400, 413 und 457.
- ~
~> Nun kann man schon die Zuckerfabrik von Wabern ausmachen, auf die man nun relativ direkt zufährt über asphaltierte Wirtschaftswege und einen Plattenweg direkt an der Bahnstrecke.
- 2 Wabern (165 m) - Die 7190 Einwohner fassende Gemeinde besitzt einen größeren Bahnhof an der Eisenbahnstrecke Kassel-Marburg-Frankfurt am Main (KBS 620), sowie der Nebenbahn Wabern-Fritzlar-Bad Wildungen (KBS 621), der allerdings nicht barrierefrei ausgebaut ist. Die einzelnen Bahnsteige werden nur durch Treppen verbunden. Neben mehreren Buslinien halten hier stündlich RegioTrams nach Kassel und Schwalmstadt, sowie alle zwei Stunden Regional-Expresszüge nach Kassel und Frankfurt am Main und InterCitys nach Karlsruhe und Hannover.
- ~
~> Man verlässt Wabern südlich auf der Landgrafenstraße, unterquert die Bundesstraße 253 und radelt auf einem separaten asphaltierten Fuß- und Radweg neben der neben der Landesstraße 3148 entlang.
- 3 Uttershausen (170 m) mit circa 660 Einwohnern ist ein Ortsteil von Wabern und besitzt, obwohl direkt an der Main-Weser-Bahn gelegen, keinen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Stattdessen verkehren die Buslinien 424, 450 und 457.
- ~
~> Kurz hinter Uttershausen überquert man die Main-Weser-Bahn mit Hilfe einer Anrufschranke, die man über einen unbefestigten Weg erreicht. Hier kann man auch schon einmal fünf Minuten warten, bevor der zuständige Mitarbeiter der Deutschen Bahn nach einem Anruf die Schranken öffnet, da auf der Main-Weser-Bahn reger Zugverkehr herrscht. Direkt hinter der Bahnschranke trifft man dann auf den Schwalm-Radweg, mit welchem man zusammen entlang der Bahnstrecke wieder die Landesstraße 3148 erreicht. Dieser folgt man für 400 Meter, alternativ kann man 200 Meter über Wiesenwege parallel zur Straße zurücklegen (als schlechte Wegstrecke ausgeschildert), bevor man in einen Schotterweg abzweigt und diesem entlang der Main-Weser-Bahn schattig folgt.
- 4 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort macht die Radroute einen kleinen Schlenker, wer diesen abkürzen will folgt der Main-Weser-Straße (siehe Karte). Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
- ~
~> Südlich von Singlis trifft der Hess. Radfernweg R5 (von Homberg (Efze) auf den Hess. Radfernweg R4. Zusammen mit diesem und dem Schwalm-Radweg fährt man durch Singlis hindurch und auf einem geschotterten Weg über ein paar Brücken. Wer weiter den Radwegen folgt, wird den schönen Singliser See leider nicht zu Gesicht bekommen. Dazu muss man ab Singlis ein Stück der Landesstraße 3149 folgen. Am See findet man neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer). Auf den Radroute radelt man weiter auf geschotterten Wegen in unmittelbarer Nähe zur Schwalm.
- 5 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
- ~
~> Hinter Gombeth verlaufen die drei Fernradwege auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether See mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege. Wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, zweigt unmittelbar hinter dem Gombether See von den den ausgeschilderten Radwegen ab. Die Radwege aber überqueren zunächst die Schwalm und führen dann über asphaltierte Wirtschaftswege einen Hügel hinauf zu einer lokalen Straße. Dieser folgt man dann nach Westen und erreicht nach Unterquerung der Landesstraße 3150 den Ortseingang von Kleinenglis.
- 6 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der Sankt-Michaelskirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
- ~
~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg erreicht man an Obstbäumen vorbei die Landesstraße 3223, die man mit einer Ampelanlage leicht überqueren kann und neben welcher sich der Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) befindet. Nachdem man die Schwalm über eine Holzbrücke überquert hat weiter auf asphaltierten Wegen am Waldrand entlang.
- 7 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
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~> Vom Friedhof Arnsbach muss man für 2 km die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng, sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
- 8 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
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~> Schnurgerade verläuft der asphaltierte Wirtschaftsweg westlich von Kerstenhausen, auf welchem die drei Fernradwege ausgeschildert sind. Hinter einer Hecke radelt man dann im Zick-Zack weiter durch die Felder und kann über einen Wiesenweg einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert). Schließlich sieht man Bad Zwesten vor sich liegen. Wer zum Campingplatz will (bietet auch "Bed and Bike" an) folgt einfach den drei Fernradwegen, da dieser direkt an ihnen liegt.
- 9 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.
5. Etappe: Bad Zwesten - Ziegenhain: 24 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Sw-r4-04_Bischhausen.jpg/250px-Sw-r4-04_Bischhausen.jpg)
Die fünfte Etappe des Hess. Radfernweg R4 verläuft von Bad Zwesten bis zum Wiesenhof bei Schwalmstadt-Allendorf an der Landsburg identisch mit dem Schwalm-Radweg, sowie bis Bad Zwesten-Niederurff identisch mit dem Hess. Radfernweg R5 . Bis auf einen circa drei Kilometer langen Abschnitt auf der Landesstraße 3074 zwischen Niederurff und Bischhausen führt dieser Streckenabschnitt abseits der Straßen autofrei durch die Schwalm. Das Etappenziel dieser fünften Etappe befindet sich in Schwalmstadt-Ziegenhain, Schwalmstadt-Treysa mit seinem Bahnhof an der (KBS 620, u. a. IC und RE) ist nur über den Schwalm-Radweg oder den Bahnradweg Rotkäppchenland erreichbar. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.
Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten-Ziegenhain um die 185 m und in Gegenrichtung rund 175 m.
- ~
~> Vorbei am Waldcampingplatz erreicht man den Waldrand. An diesem radelt man dann erst auf einem Schotterweg, später dann auf einem Lehmweg (nur noch teilweise geschottert) entlang. Diesen teilweise sehr schlecht befahrbaren Weg mit Spurrinnen kann man alternativ nur über die Landesstraße 3074 umfahren.
- 1 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Hess. Radfernweg R4 und den Schwalm-Radweg trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
- ~
~> Hinter Niederurff verlaufen der Schwalm-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 auf einer Strecke von circa 3 km auf der Landesstraße 3074. Problematisch für Kleinkinder kann der gut zehn Meter hohe Hügel sein, welchen man auf der Landesstraße 3074 überwinden muss.
- 2 Bischhausen (200 m) - Mit gut 380 Einwohnern liegt der Ortsteil der Gemeinde Neuental zwischen Gilsa und Schwalm. Der Nachbarort Zimmersrode, circa einen Kilometer vom Hess. Radfernweg R4 entfernt, besitzt einen eigenen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). In Bischhausen verkehren die Buslinien 411 und 419.
- ~
~> An der Schwalmmühle vorbei und unter der Bundesautobahn 49 hindurch erreicht man Bischhausen-Siedlung (Abzweig Zimmersrode), um dann auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf und entlang der Main-Weser-Bahn an einem größeren Rastplatz mit Schutzhütte vorbei nach Waltersbrück zu radeln.
- 3 Waltersbrück (200 m) - Der um die 450 Einwohner zählender Ortsteil von Neuental wird einmal von der Main-Weser-Bahn durchquert, besaß aber nie einen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt an dieser. Es verkehren im Ort die Buslinien 411 und 419.
- ~
~> Am kleinen Friedhof von Waltersbrück vorbei folgt man auf geschotterten Wegen dem Verlauf der Main-Weser-Bahn sowohl rechts-, als auch linksseitig unweit der Schwalm entlang.
- 4 Schlierbach (205 m) - Mit gut 335 Einwohnern liegt der kleine Ortsteil von Neuental mit eigenem Bahnhof, bzw. Haltepunkt (620) inmitten des Schwalmtals. Zusätzlich zum Bahnanschluss wird Schlierbach noch von der Linie 419 angefahren.
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~> Über die Straße Am Loh verlässt man steil bergauf Schlierbach und fährt dann für circa 100 Meter über einen schlecht befahrbaren geschotterten Wirtschaftsweg. An dessen Ende hat man eine schöne Aussicht zurück auf Schlierbach, bevor man nun auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg den Bergrücken überquert und auf dessen anderer Seite hinunter zum Wiesenhof radelt. Hier trennen sich Schwalm-Radweg und Hess. Radfernweg R4, während erster über Treysa und einige schlecht befahrbare Wege nach Ziegenhain führt, verläuft letzterer über Allendorf an der Landsburg mit einer kleinen Steigung durch ein Waldgebiet auf wesentlich besser befahrbaren Wegen.
- 5 Allendorf an der Landsburg (210 m) - Knapp unter 600 Einwohner großer Stadtteil von Schwalmstadt direkt an Schwalm und Main-Weser-Bahn, allerdings ohne eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Es verkehrt nur mit wenigen Fahrten am Tag die Linie 471.
- ~
~> Von Allendorf an der Landsburg radelt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen zunächst langsam bergauf, bevor man dann am ehemaligen Sonderwaffenlager nach Süden abzweigt und auf geschotterten Wirtschaftswegen ein kleines Waldgebiet durchfährt. Vorbei am Hotel & Restaurant Hof Weidelbach und dem ehemaligen Nordbahnhof von Ziegenhain erreicht man dann ein Gewerbegebiet, welches man ebenfalls durchfährt und zudem die Bundesstraße 454 überquert. Später radelt man auf dem Damm des Rückhaltebeckens am Rand von Ziegenhain entlang bis zum Schwalm-Radweg.
- 6 Ziegenhain (215 m) − Die ehemalige Residenz- und Kreisstadt ist heute ein Stadtteil von Schwalmstadt mit circa 4175 Einwohnern und überregional vor allem durch die barocke Wasserfestung bekannt, welche im Dreißigjährigen Krieg die viertgrößte Befestigungsanlage in Hessen war und nicht eingenommen werden konnte. Mehrere Buslinien verkehren unter anderem nach Schwalmstadt-Treysa, wo sich ein Bahnhof der Main-Weser-Bahn (KBS 620) befindet.
6. Etappe: Ziegenhain - Alsfeld: 25 km
- → 25 km flache Strecke mit nur kurzen Steigungen entlang der Schwalm nach Alsfeld. Bis zur B 254 verläuft die Route auf Landstraßen und Wirtschaftswegen. Achtung: Die Route verläuft teilweise im Hochwasserbereich der Schwalm. Falls dies eintritt müssen parallel verlaufende Straßen genutzt werden.
- Loshausen (215 m) – Wer am Ortseingang von Loshausen an der Schwarzen Brücke nach rechts in den Bahnradweg Rotkäppchenland einbiegt, findet hier eine Holzskulptur zum Märchen vom Rotkäppchen und dem Wolf, das in einem Skulpturenprojekt der Malerkolonie Willingshausen, der ältesten Malerkolonie Europas, entstand. Ebenfalls am Ortseingang neben der Kläranlage liegt eines der drei Storchennester des Ortes, ein weiteres auf dem Schornstein der alten Molkerei in der Ortsmitte. Mit aktuell drei Nestern ist der Ort das Storchendorf in der Schwalm. In der Friedenskirche Loshausen wirkte Kurt Reuber, Schöpfer der Madonna von Stalingrad. Man will es kaum glauben, aber am Ortsende steht das Loshäuser Schloss mit einem angrenzenden Parkgelände, die heute vorwiegend für Kulturveranstaltungen und größere Open-Air-Feste wie das World Music Festival genutzt werden.
- ~
~> Entlang des Segelflugplatzes und vorbei am alten Schwimmbad geht es weiter auf durchgehend asphaltierten Wegen durch das hier weit ausladende Tal der Schwalm. Der Schwalm-Radweg kreuzt den Bahnradweg Rotkäppchenland und führt durch das Dorf. Am Ende der Straße Zur Schwarzen Brücke biegt man auf die L 3263 nach links. Nach abermaligem Überqueren der Schwalm biegt man am Ortsende rechts auf die K 106 nach Zella ab.
- Zella (215 m) - Am Orteingang warten die Fleischerei und der Landgasthof Bechtel mit Schwälmer Spezialitäten auf. Westlich des Ortes gelegen und mit schöner Aussicht liegt die Zellaer Koppe, etwas abseits die Wippchensteine, eine frühere Kult- und Opferstätte.
- ~
~> Am Ortsausgang von Zella haben Anwohner eine vor Regen schützende ein- und ausklappbare Sitzmöglichkeit am Ufer der Schwalm errichtet. Hier lohnt es sich durchaus eine Pause einzulegen. Es gibt Sitzgelegenheiten und einen Tisch für etwa sechs Personen. Im Feld muss man einmal links abbiegen, ansonsten kann man sich nicht verfahren.
- Salmshausen (220 m) - Wer das Geocachen zu seinen Hobbies zählt, sollte in jedem Fall das Hotel zur Einsamkeit und den Löschzug Salmshausen besuchen. Es lohnt sich.
- ~
~> Aus dem Ort hinaus führt ein weiterer asphaltierter Wirtschaftsweg zielsicher in das nächste Dorf.
- Röllshausen (220 m) – Vor dem Ortseingang säht ein Einwohner jedes Jahr eine Vielzahl von Sonnenblumen aus, die sein Grundstück einrahmen. Östlich des Ortes liegt die etwa 1000 Jahre alte Kapelle Schönberg im Ort gleichen Namens, erbaut und weithin sichtbar gelegen auf einem steilen, terrassenartig ansteigenden Basaltkegel über dem Schwalmtal.
- ~
~> Über die Salmshäuser Straße gelangt man in den Ort und wendet sich nach links in die Schwalmtalstraße. Auf dieser fährt man stur geradeaus und lässt sich nicht verunsichern, dass man meint, man hätte die Abfahrt verpasst. An der letzten Abzweigung, bevor man die B 254 erreicht, fährt man nach rechts in die Schrecksbacher Straße und folgt dem Straßenverlauf bis zur Bundesstraße. Beim Überqueren muss man an dieser unübersichtlichen Stelle höllisch aufpassen, dass man keines der sich schnell nähernden Fahrzeuge übersieht, deren Fahrer sich nicht unbedingt immer an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten. Nach Passieren der Bundesstraße schwenkt man nach rechts in den parallel zur Straße verlaufenden Radweg.
- Schrecksbach (230 m) - Mit etwa 3000 Einwohnern ist der Ort der größte in der Gemeinde gleichen Namens. Heutzutage vergessen landete in den 1960er und frühen 1970er Jahren die deutsche Beat- und Rockband The Petards eine Reihe von Hits und Die Knallfrösche waren zeitweise fast so populär wie die Beatles. Ihre ersten Konzerte gaben sie unter anderem in der noch heute existierenden Kneipe Mylord. Wer die bäuerliche Schwälmer Kultur kennenlernen will, sollte am einen kleinen Abstecher in das Dorfmuseum Holzburg machen. Schrecksbach ist der südlichste am Radweg gelegene im Schwalm-Eder-Kreis. Am nördlichen Ortseingang von Schrecksbach liegt ein tegut-Supermarkt direkt an der Strecke.
- ~
~> Im Ort hält man sich immer geradeaus. Am Ortsende biegt man rechts ab und unterquert die Brücke der B 254, um 50 Meter weiter nach links weiter zu fahren. In der Mitte des Abschnitts überquert man im Zickzack - erst rechts, dann links - die Schwalm. Am Ende des Wegs wendet man sich nach links eine kleine Steigung hinauf, oben angekommen nach rechts.
- Heidelbach (230 m) - In Heidelbach beginnt der Vogelsbergkreis. Im Ort gibt es einen Motorrad und Fahrradladen.
- ~
~> Vor Heidelbach hat man die Möglichkeit, dem offiziellen Verlauf zu folgen oder durch Heidelbach zu fahren. Den Weg durch den Ort muss man in jedem Fall nehmen, wenn das Hochwasserrückhaltebecken Heidelbach eingestaut und der dort verlaufende Schwalm-Radweg überflutet ist. Diese Variante führt über die L 3156 und ist wegen des KFZ-Verkehrs und der kurvigen Straßenführung durchaus nicht ungefährlich. Es gibt keine Beschilderung, wenn eingestaut wurde! Wählt man dagegen die ausgewiesene Route, hat man die Gelegenheit, das wohl schlechteste Stück R4 ever zu befahren: Von Schleppern ausgefahrene Fahrspuren und verschlammte Pfützen machen das Radfahren nur für Hardcore-MTBler zum Vergnügen, alle anderen sind froh, wenn sie diese Zumutung hinter sich gelassen haben. Durchs Rückhaltebecken führt ein vor Kurzem erneuerter Weg komfortabel durchs Tal. Am Ende des Wegs biegt man hinter einer Eiche rechts ab, den Anstieg hoch und hält sich vor der L 3156 links. Im weiteren Verlauf ist der Weg abschüssig, unten vor dem Damm lenkt man scharf links.
- Münch-Leusel (240 m)
- ~
~> Entlang des Damms, der den Ort vor dem Hochwasser des Erlenbachs schützen soll, überquert man das Gewässer nach einem Rechtsschwenk, um gleich darauf wieder links zu schwenken. Etwas abschüssig fährt man durch eine unübersichtlich Rechtskurve, hier sollte man in jedem Fall auf Gegenverkehr gefasst sein. Weiter geht es geradeaus und in einem Linksschwenk hinunter zur Schwalm, an dessen Ufer der Radweg bis in den nächsten Ort verläuft.
- Eudorf (240 m)
- ~
~> Links des Sportplatzes fährt man in den Ort hinein. Über die Schwalmbrücke am Sportplatz vorbei hält man sich rechts, um gleich wieder links in den teilweise alleeartig wirkenden Feldweg einzubiegen. Linke Hand befinden sich Feuchtgebiete. An der Kläranlage steigt es durch ein baumbestandenes Gelände ein wenig an, bevor man ein Kleingartengelände durchquert. Bergab rollt man in die Stadt.
- Alsfeld km 171,6 auf 260 m Höhe - Aufgrund der vielen, in geschlossener Formation erhaltenen Fachwerkbauten wurde die Stadt vom Europarat zur „Europäischen Modellstadt“ erklärt. Infolgedessen wurden viele Fachwerkhäuser aufwändig restauriert. Weithin bekannt ist das Rathaus. Wegen des besonderen Ambientes und der vielen Einkaufsmöglichkeiten und gastronomischen Betriebe lädt die Stadt zum entspannten Bummeln ein. Ein tegut-Supermarkt liegt am nördlichen Eingang zur Stadt direkt an der Route.
- ~
~> Die Wegführung durch die Stadt ist etwas verwinkelt. Um sich nicht zu verfahren, sollte man gut auf die Beschilderung acht geben. Im Ort gibt es mehrere Radläden.
7. Etappe: Alsfeld - Ulrichstein: 27 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Schwalmquelle,_Sw-00.jpg/300px-Schwalmquelle,_Sw-00.jpg)
"Hoch zur Schwalmquelle" lautet die Devise auf den ersten 19 km. Nach einem Blick auf die Quelle geht es weiter auf dunklen Waldwegen.Diese Etappe ist recht kurz damit nachmittags noch Zeit für eine Tour zum Taufstein bzw. Hoherodskopf im Hohen Vogelsberg bleibt. Aber Achtung: auf den gerade mal 27 km müssen mehr als 400 Höhenmeter überwunden werden:Addierte Höhenmeter: Alsfeld - Ulrichstein 419 m · Ulrichstein - Alsfeld: 135 m, · max. Steigung: 5%
Wer sportlich ist, kann an einem Tag über den kompletten Vogelsberg unter Einbeziehung des Taufstein und Hoherodskopf bis nach Nidda fahren (dann etwa 75 - 80 km mit etwa 700 hm).
- Scheitelpunkt vor Ulrichstein: 600 m
- Ulrichstein - gelegen auf 565 m Höhe im Vogelsberg - Von hier bietet sich ein Abstecher Richtung Taufstein und Hoherodskopf an.
- - Fahrradbus-Anbindung vom Bahnhof Mücke-Flensungen an Wochenenden. VB-92: Hungen - Laubach - Grünberg - Mücke - Ulrichstein - Hoherodskopf, siehe Radroute Hoherodskopfsteig
8. Etappe: Ulrichstein - Nidda: 30 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Hoherodskopf_suedblick_an_der_sommerrodelbahn_ds_06_2066.jpg/300px-Hoherodskopf_suedblick_an_der_sommerrodelbahn_ds_06_2066.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Vogelsberg-Hoherodskopf-1b.png/400px-Vogelsberg-Hoherodskopf-1b.png)
Zwischen Ulrichstein und Schotten erwarten einen mehrere Auf- und Abfahrten mit bis zu 10 % Steigung und etwa 200 verlorenen Höhenmetern.
Addierte Höhenmeter Gesamtetappe:
- Ulrichstein - Nidda: 230 hm,
- Nidda - Ullrichstein: 661 hm
Addierte Höhenmeter Teiletappen:
- Ulrichstein - Schotten: 213 hm (13,8 km), mit Abkürzung bei Petershainer Hof über Straße: 175 hm (12,9 km) ·
- Schotten - Ulrichstein: 512 hm, (Abkürzung: 471hm) und
- Schotten - Nidda: 24 hm (15,3 km),
- Nidda - Schotten: 159 hm
Zur Strecke:
- Betzenrod auf 390m Höhe - schöne Aussicht nach Süden und Südwesten
- Schotten auf 289m Höhe - einige schöne Fachwerkhäuser in der Altstadt, → Abzweig des Hoherodskopfsteig
- Niddastausee auf 257m Höhe
- Nidda - auf 130m Höhe
9. Etappe: Nidda - Maintal: 52,4 km
R4: Addierte Höhenmeter: Nidda - Maintal (Main): 217 hm,
R4 a: Nidda - Maintal: 53 km - 146 hm, -> Alternativradweg mit flacherer Strecke
- Florstadt
- Niddatal
- Karben
- Gronau bei Niederdorffelden · bis hierher, am Zufluss der Nidder begleitet der Hess. Radfernweg R4 die Nidda. Der Nidda-Radweg führt weiter nach Bad Vilbel und Frankfurt. Dieser ist ab Frankfurt-Berkersheim bis Frankfurt-Höchst als GrünGürtel-Radrundweg ausgeschildert.
- Maintal Fähre Rumpenheim · am Main-Radweg zwischen Frankfurt und Hanau
10. Etappe: Maintal - Höchst: 62 km
addierte Höhenmeter: Rumpenheim (Fähre) - Höchst im Odenwald: 278 m · Bis Groß-Umstadt bleibt es flach, hinter Lengfeld geht es mit bis zu 10% Steigung aufwärts auf 326 m.
- Rumpenheim (Stadtteil von Offenbach am Main) (97 m) · Schloss → bis Mühlheim am Main auf dem Main-Radweg
- Mühlheim am Main
- Heusenstamm
- Nieder-Roden bei Rodgau
- Babenhausen → Fahrradweg-Anschluss Hess. Radfernweg R8 Richtung Heidelberg (Umgehung der Steigungen im Odenwald)
- Groß-Umstadt
- Lengfeld · Bahnhof
- Otzberg - Feste Otzberg
- Höchst im Odenwald (157 m) → Fahrrad-Anschlüsse: Hess. Radfernweg R9: Vom Rhein ins Land der Nibelungen und Drei-Länder-Radweg
11. Abschnitt: Höchst - Hirschhorn: 59 km
addierte Höhenmeter: Höchst - Erbach: 103 m bei 18,7 km · Erbach - Höchst: 39 m
addierte Höhenmeter: Erbach - Hirschhorn: 705 m bei 41,6 km · Hirschhorn - Erbach: 801 m
- Michelstadt · Fachwerkaltstadt
- Erbach (Odenwald) (227 m) · Schloss
- → Bis Rothenberg führt der R 4 leicht hügelig auf meist geschotterten Waldweg in Kammlage bis Rothenberg
- Rothenberg - aussichtsreiches Dorf auf der Höhe.
- → Von Rothenberg geht es auf geschotterten Waldwegen 300 Höhenmeter teilweise steil zum Neckartal hinab. Wer gerne schnell talwärts fährt nutzt am besten ab Rothenberg die Landstraße (7 km lange Abfahrt). Die Straße wird an schönen Tagen allerdings auch gerne von Motorradfahrern genutzt, die die Kurvenfahrt bergab ebenfalls gerne genießen.
- Hirschhorn (Neckar) (122 m) - Altstadt mit Schloss
Ausflüge
Mit der Bahn
ab Bahnhof Bad Karlshafen
ab Bahnhof Hofgeismar
ab Bahnhof Wolfhagen
- Bahnstrecke Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (– Kassel)
ab Bahnhof Fritzlar
- R39: (Kassel –) Wabern – Bad Wildungen; Busse mit Fahrradträgern fahren während der Sommersaison ab Bad Wildungen
ab Bahnhof Wabern
- Main-Weser-Bahn: zwischen Frankfurt – Kassel durch die Wetterau und die Täler der Lahn, der Ohm, der Schwalm, der Eder und der Fulda über Friedberg – Gießen – Marburg – Kirchhain – Stadtallendorf – Treysa – Wabern
- R39: (Kassel –) Wabern – Bad Wildungen (– Edersee) über Fritzlar; Busse mit Fahrradträgern fahren während der Sommersaison ab Bad Wildungen
ab Bahnhof Schwalmstadt-Treysa
- Main-Weser-Bahn: zwischen Frankfurt – Kassel durch die Wetterau und die Täler der Lahn, der Ohm, der Schwalm, der Eder und der Fulda über Friedberg – Gießen – Marburg – Kirchhain – Stadtallendorf – Treysa – Wabern
ab Bahnhof Alsfeld/Hessen
- Vogelsbergbahn: Gießen – Fulda vom Lahntal durch den Vogelsberg in die Rhön
ab Bahnhof Hirschhorn
- Neckartalbahn: Heidelberg – Heilbronn
- S-Bahn-Linie 1 des VRN zwischen Homburg und Osterburken über Mannheim – Heidelberg – Mosbach
Bus mit Fahrradanhänger
- Schwalmstadt: Auf dem Bahnradweg Rotkäppchenland zwischen Schwalmstadt und Bad Hersfeld durch den Knüll und das Fuldatal/Hessischer Radfernweg R1 – auf den Fahrradträger am Bus passen maximal fünf Räder
- Vogelsberg: Komplette Broschüre zum Vulkan-Express 2012 - mit allen Fahrplänen und vielen Freizeittipps
- NaTourBusse Linien 40N...: Eberbach - Beerfelden - Erbach - Michelstadt - Eulbach - Amorbach - Miltenberg in beiden Richtungen jeweils im 2-Stunden-Takt, vom 2. April bis zum 31. Oktober 2012 an Wochenenden und Feiertagen.
Mit dem Fahrrad
Literatur- und Kartenhinweise
Weblinks
- Radroutenplaner Hessen - offizielle Seite des Landes Hessen. Die Route ist im Menue links unter "Themenrouten" zu finden.
- Streckenverlauf
- Carlsbahn-Radweg - Der Abschnitt 1 des R4 und Diemelradweg von Bad Karlshafen nach Hümme bei Bahntrassenradwege.de
- offizielle Fahrradinformationen zu R4 auf www.hessen-tourismus.de