Trajekty z Baltského mora - Baltic Sea ferries

Tento článok sa zaoberá výletnými trajektmi miestnymi do Baltského mora. Pozri Križovanie v Baltskom mori - pre medzinárodné výletné lode plaviace sa po Baltskom mori a - Člnkovanie po Baltskom mori pre nezávislé člnkovanie.

Je ich veľa osobné trajekty prechod cez Baltské moremedzi všetkými krajinami pozdĺž jeho pobrežia. Tie medzi Švédsko a Fínsko sú vo Švédsku tzv Finlandsbåt („Fínska loď“), zatiaľ čo vo Fínsku Ruotsinlaiva alebo Sverigebåt („Švédska loď“).

Väčšina z nich trajekty prepravujú cestujúcich, automobilovú dopravu a nákladné vozidlá medzi krajinami a často fungujú aj ako výletné lode na nákupy v rozmedzí 2–48 hodín. Večerné odchody na tratiach Štokholm - Turku, Štokholm - Helsinky, Helsinki - Tallinn a Tallinn - Štokholm - najmä cez víkendy a sviatky - sú plavbami na divokej párty, kde je veľa alkoholu a preplnené tanečné parkety. Ostatné okružné plavby majú tendenciu byť bezstarostnejšie, keď pribúda cestujúcich, ktorí skutočne chcú navštíviť cudzinu. Trajekty z Nemecka do Fínska a niektoré z Švédska do Fínska sú tiché a sparťanské, sústreďujú sa na nákladné vozidlá, ale poskytujú dobrú alternatívu aj pre niektorých cestujúcich. Historicky veľa trajektov prepravovalo aj vlaky, ale to sa zmenšilo výstavbou pevných spojení, nárastom letectva a otvorením mnohých európskych hraníc. Jediné dva takéto trajekty, ktoré zostávajú, sa tiahnu po mori Malmö–Berlínspací vlak. Pre náklad existuje viac takýchto služieb.

Ak máte deň alebo viac času v meste obsluhovanom týmito trajektmi, zvážte plavbu. Získate tak lacné ubytovanie a na niektorých trasách jednodňovú zastávku v inom meste. Na trasách Štokholm - Helsinki / Tallinn / Riga trajekty prechádzajú cez noc a zostávajú deň v prístave, čo vám umožní nechať veci uzamknuté v kabíne (a mať prístup do svojej kabíny) po celý deň v meste. Trajekty z Turku do Štokholmu a denné prehliadky z Helsínk do Tallinu sa okamžite vracajú, takže nemôžete opustiť loď ani bez toho, aby ste si so sebou vzali svoje veci. Niektoré večerné odchody na druhej trase vám umožňujú stráviť noc na palube.

Príležitostné plavby sú zvláštne udalosti, napríklad hudobné festivaly alebo konferencie. Môžu to byť ďalšie náklady.

Lístky

Letenky sú väčšinou rezervované online. Lacné plavby do Štokholmu nájdete v časti „Červené letenky“ alebo „Ponuky na poslednú chvíľu“.

Upozorňujeme, že Viking aj Tallink majú problém s prijatím medzinárodných kreditných kariet. V praxi môžete vykonať rezerváciu a zaplatiť v prístave, aj keď to stojí ďalších 3–5 EUR.

Ak máte v úmysle použiť lode na prepravu medzi Štokholmom a Helsinkami alebo Tallinnom, je takmer vždy lacnejšie rezervovať si spiatočnú plavbu (švédsky: kryssning, Fínčina: riskantne), alebo dokonca dve plavby typu „head-to-head“ a zahodenie vrátenia namiesto nákupu jednosmerných lístkov. Lístky sa dajú často kúpiť už za 10 € / 80 kr na celú kabínu pre 4 osoby na spiatočnej plavbe medzi Štokholmom a Helsinkami na dve noci, čo z nej robí prakticky najlacnejšie ubytovanie, aké sa dá v krajine s vysokými príjmami nájsť - za predpokladu, že rezervovať skôr alebo na poslednú chvíľu počas pracovných dní. Cena plavby zriedka (aj v prípade víkendovej plavby v hlavnej sezóne) presahuje 50 € / 400 kr za najlacnejšiu 4-lôžkovú kajutu, zatiaľ čo jedno kotvisko v kajute zdieľané s cudzími ľuďmi, jednosmerne zo Štokholmu do Helsínk alebo Tallinnu, v porovnanie, obvykle presahuje 125 € / 1 000 kr.

Počasie

Ostrov v štokholmskom súostroví z pohľadu trajektu v zime. Trochu snehu na ľade.

Keďže Baltské more je pomerne malé, prívaly za deň alebo dva utíchajú, takže more je rozbúrené hlavne pri silnom vetre. Mnoho baltských trajektov je veľmi veľkých, so stabilizátormi na zníženie valcovania, takže valcovanie je jemné, s výnimkou veľmi rozbúreného mora. Na druhej strane, ak je búrka, reštaurácie sú často zatvorené, pretože slúžiť tým pár, ktorí ešte chcú večeru, nie je ziskové. Iná situácia je na lodiach, ktoré neslúžia na výletnú plavbu.

V januári až marci ovplyvňuje morský ľad väčšinu lodnej dopravy, ale veľké výletné trajekty a trajekty ROPAX na severných pobaltských trasách sú postavené pre ľadové podmienky. Morský ľad môže mať za následok meškanie, ale zrušenia sú zriedkavé. Južný Balt je oveľa menej ovplyvnený ľadom.

Hlavné spoločnosti

Severného Baltu

Na plavebnej dráhe do Štokholmu je večer a ráno dosť rušno.

Väčšina trajektov na blízkej trase volá na Åland, aby bolo možné nakupovať bez dane.

Južného Baltu

Severné a južné Pobaltie

Spať

Kabína pre dvoch osôb s posteľami zabalenými počas dňa. Všimnite si „okno“. Štandardné kajuty majú poschodové postele.

Pri nočných plavbách je cena lístka uvedená za kajutu. Pravidelná kabína pojme štyroch cestujúcich, má štandard porovnateľný s dvojhviezdičkovou hotelovou izbou (WC, sprcha, mydlo, uteráky, svetlo na čítanie) a je oveľa lacnejšia ako hotelová izba v Štokholme alebo Helsinkách. Najlacnejšie kabíny (trieda C a niektoré z triedy B) nemajú okná, k dispozícii sú však aj kabíny a apartmány vyššieho štandardu. Niektoré trajekty sa vracajú okamžite a možno budete musieť nejaký čas stráviť na brehu, kým sa cieľové mesto prebudí.

Trajekty medzi oblasťami Štokholm a Turku majú veľmi prísne cestovné poriadky, v prístave je len hodina, čo znamená, že čistenie kabíny začína veľmi skoro (pokiaľ nemáte spiatočnú letenku). Počítajte s tým, že budete môcť spať až tesne pred príchodom trajektu. V lete (s skorým východom slnka) môže byť dobrou voľbou prebudenie sa na drahé, ale bohaté raňajky a sledovanie obrovského súostrovia.

Ak v zime prechádzate cez severné Pobaltie, skontrolujte umiestnenie kabíny, pretože prechádzajúca ľadom spôsobuje najpostihnutejším osobám dosť strašný hluk.

Ak cestujete medzi Helsinkami a Tallinnom počas dňa, cesta je tak krátka (asi dve a pol hodiny), že nie je potrebná kabína, stačí zaplatiť iba samotnú cestu a zostať na palube celú cestu.

Jesť

Porcie bufetu, tu údeniny a šaláty

Väčšina výletných trajektov má niekoľko kaviarní a reštaurácií na všetkých cenových úrovniach (hoci možnosti rozpočtu vás nenechajú hladom) na úrovni typickej pre Švédsko a Fínsko; viete, čo dostanete, ale neurobí to na vás dojem. Najznámejšou z nich je severský bufet / smörgåsbord, ktorý môžete zjesť, môže zjesť okolo 30 EUR. Tradične by sa mali jesť ako sedem porcií; sleď, iné morské plody, údeniny, teplé mäso, klobása, syr a dezert.

V prípade rezervovaných stolov, keď sú váš cieľ a cieľ v rôznych časových pásmach (napr. Tallinn - Štokholm), sa vopred informujte, ktoré časové pásmo sa použije, pretože sa zvyčajne počíta čas lode, nie skutočné časové pásmo, aj keď sa nazýva „miestny čas“. . Časové pásmo v prístave odoslania je zvyčajne časové pásmo použité na lodi.

Piť

Nápoje v bare sú o niečo lacnejšie ako v bežných švédskych alebo fínskych krčmách, aj keď drahé v porovnaní s nápojmi v Estónsku, Lotyšsku a Rusku. Koktaily začínajú okolo 8 €.

Na niektoré spoločenské plavby nemusí byť na palubu alkoholické nápoje. Posádka by po nich mohla prehľadať batožinu cestujúcich. St.Peter Line skutočne röntgenuje vašu batožinu, aby pri nástupe ako chodec hľadal alkoholické nápoje. Akékoľvek také fľaše budú odnesené, dostanete potvrdenie a fľaše dostanete späť na informačnom pulte nasledujúce ráno pol hodiny pred príchodom.

Kúpiť

„Promenáda“ na Silja Symphony je lemovaná reštauráciami a obchodmi.

Väčšina výletných lodí medzi Švédsko a Fínsko zastaviť sa na Åland, aby si získal legálnu príležitosť na hosťovanie bezcolný nákup (keďže Åland pre daňové účely nie je súčasťou EÚ). Tieto obchody, ktorých ceny alkoholu a tabaku sú hlboko pod švédskou a fínskou úrovňou, sú hlavným lákadlom pre mnohých cestujúcich. Spotreba na palube oficiálne nie je povolená, ale deje sa to neustále. Na víkendových plavbách na večierkoch tieto obchody počas večera nepredávajú alkohol. Aj okružné plavby do Ruska alebo z Ruska majú obchody bez cla, aj keď oveľa menšie.

V obchodoch nájdete aj klasické bezcolné dodávky parfumov, make-upov a sladkostí. Niektoré lode majú aj obchody s oblečením, hračkami a iným spotrebným tovarom. Zistite, čo by ste zaplatili inde, ak hľadáte výhodné ceny.

Trajekty prijímajú kreditné karty a minimálne v miestnych menách (vo väčšine prípadov euro a švédska koruna). Platba prostredníctvom systému AndroidPay / ApplePay (a PayPass / Visa PayWave) nie je na trajekte Tallinn - Štokholm spoločnosťou Tallink akceptovaná.

Urob

  • Hazardné hry pri hracích automatoch a ruletových stoloch. Ak to urobíte, dodržujte svoj rozpočet, aj keď je čistý príjem - aspoň na fínskych lodiach - distribuovaný z dobrých dôvodov.
  • Tanec so živou hudbou, nočné kluby, karaoke. Klientela a výkonní umelci sa líšia v závislosti od dňa v týždni, odletového prístavu a ročného obdobia.
  • Väčšina plavieb má herne pre deti a aktivity pre deti.
  • Opaľovanie na hornej palube, ak to počasie umožňuje.
  • Sauna. Samostatné pre mužov a ženy, takže tam nie sú potrebné žiadne plavky. Niektoré lode majú tiež spoločný priestor s vírivkou alebo bazénom a možno aj tureckou saunou (hamam). Štartovné sa pohybuje okolo 7 €.

Pozri

Zvýšený pohľad napr. the Štokholmské súostrovie, Åland a fínsky Súostrovné more (v závislosti od trasy). Javiskové predstavenia každú noc a často niekedy aj cez deň.

Zostať v bezpečí

So skúsenosťami z M / S je bezpečnosť lodí na týchto lodiach vážna vec Estónsko katastrofa v roku 1994.

Nevstupujte do zakázaných priestorov. Vyhýbajte sa otvorenej palube v noci a za nepriaznivého počasia. Fajčenie je povolený iba v určených priestoroch.

V noci je na týchto trajektoch opitosť častá a rozdiely v jazykoch a správaní často vyvolávajú konflikty. Zatiaľ čo ochrankári majú tendenciu odpúšťať opitosti, budú násilných pasažierov na zvyšok cesty zatvárať do cely alebo ich dokonca odstavia z lode v ďalšom prístave.

Kabínové párty sú bežné, ale bezpečnosť bude reagovať, ak sa susedia sťažujú.

Z bezpečnostných dôvodov sa vyhnite samému vstupu do kabín cudzincov. Ak sa stane niečo nepríjemné, oznámte to čo najskôr - polícia sa pravdepodobne stretne v prístave.

Pripojte sa

Na väčšine výletných trajektov je Wi-Fi k dispozícii minimálne v spoločných priestoroch a kajutách vyšších tried počas celej cesty a je prístupné prostredníctvom individuálnych hesiel vytlačených na lístku každého cestujúceho alebo na recepcii. Pripojenia však môžu byť pomalé a povrchné (udržiavať rýchle spojenie s brehom je veľmi drahé). Mobilné hlasové a dátové pripojenie je dobré, ak ste na súostroví alebo inak blízko brehu.

Choďte ďalej

Plavby v Petrohrade zahŕňajú čas v meste. Cestujúci na okružnej plavbe sú oslobodení od vízovej povinnosti (skontrolujte podmienky).

40-hodinová plavba Štokholm – Helsinki, Štokholm – Tallinn, Štokholm – Riga a naopak zahŕňa 8-hodinovú zastávku v cieľovom meste, čo stačí na krátku prehliadku.

Medzi Štokholmom a Turku znamená návrat tou istou loďou 23-hodinové plavby bez času na breh.

Prejazd cez Fínsky záliv je dosť krátky na to, aby ste si mohli urobiť čas v Helsinkách alebo Talline, ak sa vydáte na ranný trajekt a večer sa vrátite.

Toto cestovateľská téma o Trajekty z Baltského mora je a použiteľné článok. Dotýka sa všetkých hlavných oblastí témy. Dobrodružný človek by mohol použiť tento článok, ale môžete ho vylepšiť úpravou stránky.