The Vlaková stanica Kassel-Wilhelmshöhe je Kasselovo prepojenie na „rýchlu cestu“. Pred viac ako 25 rokmi sa tu v Nemecku začal vek vysokorýchlostných vlakov 29. mája 1991.
Ktokoľvek bez vlastného auta kassel cesty sem pricestujú vlakom s veľmi vysokou pravdepodobnosťou. Stanica ponúka rozsiahle spojenie s národnou sieťou vysokorýchlostných železníc.
pozadie
História dnešnej diaľkovej vlakovej stanice sa začína 29. decembra 1849 inauguráciou stanice „Wahlershausen“ na Friedrich-Wilhelms-Nordbahn. Železničná zastávka bola nielen železničným spojením pre obec Wahlershausen, ale aj vlakovou stanicou pre „vysokých pánov“ zámku Wilhelmshöhe. Stanica preto mala okrem „normálnej“ čakárne aj prepracované čakacie sídlo - takzvanú „Princovu izbu“. V roku 1877 bola stanica „Wahlershausen“ spojená s parnou električkou v Kasseli cez Wilhelmshöher Allee. V rokoch 1878/79 bola železničná trať znížená o 6 m a bol postavený most pre Wilhelmshöher Allee. Toto smerovanie prenosu existuje dodnes.
V roku 1938 bol prvý most príliš úzky a nasledovala priestrannejšia nová budova. V rokoch 1941/42 sa plánovalo rozšírenie miestnej dopravnej stanice na novú hlavnú železničnú stanicu v Kasseli. Kvôli vojnovým udalostiam sa tieto plány ďalej nepokračovali. Po vojne bola ťažko poškodená prijímacia budova zjednodušená a bola k nej pridaná prístavba v štýle 50. rokov.
V roku 1971 bolo naplánované zastavenie diaľkovej dopravy pre vysokorýchlostnú trať Hanover-Würzburg na Wilhelmshöher Allee. Počas plánovania trasy boli rôzne spôsoby prechodu cez mesto Kassel nad alebo pod zemou. Nakoniec sa rozhodlo využiť dnešnú otvorenú trasu ponad štvrť Wilhelmshöhe.
Toto sa stalo dnešná diaľková železničná stanica Wilhelmshöhe Uvedené do prevádzky spolu s vysokorýchlostnou traťou 29. mája 1991. Týmto otvorením sa v Nemecku začal vek vysokorýchlostných vlakov. Za účelom uvedenia stanice do prevádzky sa uskutočnilo zhromaždenie piatich vlakov Inter-City-Express z Bonnu, Hamburgu, Mainzu, Mníchova a Stuttgartu do Kasselu (pozri tiež Článok k výročiu na HNA.DE).
Až po otvorení budovy vyšlo najavo, že zvedavo zabudli inštalovať toalety. Inštalácia sa potom vykonala neskôr. Mimochodom, priestor pre to bol vyrezaný z obchodného priestoru dnešnej cyklistickej lodenice. Preto má dnes obchod s bicyklami takú malú stopu.
Dnes túto stanicu každý rok používa okolo 6,3 milióna cestujúcich. Stavba je prírodná čisté a upravené. Inak je budova pred objektom viac funkčnou budovou a po 20 rokoch prevádzky by si vyžadovala určitú modernizáciu.
To bolo celkové hodnotenie diaľkovej vlakovej stanice Wilhelmshöhe v roku 2010 v teste stanice Frankfurter Rundschau. Apríla 2010: "Stanica už dávno nie je výkladnou skriňou. To, čo ponúka, je solídne - ale aj minimum pre taký dôležitý železničný uzol"Každý, kto na internete vyhľadá výrazy „Hodnotenie“ a „Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe“, od cestujúcich rýchlo nájde zodpovedajúce hodnotenie budovy. Tieto hodnotenia sú tiež väčšinou negatívne alebo dokonca veľmi negatívne. Stanica preto nie je atraktívnou železničnou stanicou so zodpovedajúcim vkusom ako vstupná brána do dokumentačného mesta Kassel a svetového kultúrneho dedičstva Bergpark Wilhelmshöhe. Nástupištia v hlavnej oblasti sú niekedy dosť represívne prestavané, pretože sú usporiadané pod parkovacou palubou.
Od roku 2013 sa uskutočňovali pokusy o zlepšenie atmosféry v budove. V rokoch 2008 až 2014 neexistovala na vlakovej stanici chránená možnosť čakania. Od apríla 2014 je v hale zadnej stanice opäť 20 chránených a vyhrievaných čakacích miest.Okrem toho sa na jar roku 2014 v rámci prepracovanej upratovacej kampane so „špecialistami na lezenie po omietke“ vyčistilo veľa sklenených povrchov, aby sa v budove dosiahlo viac svetla. Špina sa tu za tie roky nahromadila na neprístupných miestach. V júni / júli 2014 prebiehala / je skúšobná fáza s jemnou hudbou na pozadí v budove (podobne ako to poznáte zo supermarketov / nákupných centier; pozri tiežHNA.DE zo 4. júna 2014)
Územné plánovanie diaľková vlaková stanica bola mimochodom ešte malá Úspešný príbeh. Od roku 1991 sa okolo diaľkovej vlakovej stanice rozvíjalo iba malé, ale funkčné metropolitné „subcentrum“ pre okres Wilhelmshöhe.
Podrobné historické informácie nájdete v časti „História“ v článku Wikipedia Vlaková stanica Kassel-Wilhelmshöhe. Záujemcovia o regionálnu históriu železníc nájdu veľa historických obrázkov a historických informácií na súkromnom, nekomerčnom Železničná strana od Volkera Credého z Kasselu.
Rozcestník
Podľa DB sa zastávka ICE oficiálne nazýva „stanica Kassel-Wilhelmshöhe“. V Kasseli sú však na mieste často otázky, ako sa dostať na „hlavnú stanicu“, odkiaľ odchádzajú diaľkové vlaky. Preto v článku Wikivoyage kassel do lepšie rozlíšenie od Hlavná stanica v Kasseli „Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe“ väčšinou ako Diaľková železničná stanica Kassel-Wilhelmshöhe alebo krátke ako Diaľková železničná stanica určený. V informáciách cestovného poriadku DB je zastávka ICE umiestnená pod domami „Bahnhof Wilhelmshöhe, Kassel“ a „Kassel-Wilhelmshöhe“.
V cestovnom poriadku sú informácie NVV stanica sa volá „Kassel Bahnhof Wilhelmshöhe“. Na NVV sa zastávka ICE nachádza dokonca pod názvom „Willibahnhof“. Takto sa budova niekedy nazýva hovorovo. Ďalšou prezývkou je „Palác 1000 vetrov“, ktorá naráža na prievan budovy.
Je zaujímavé, že miestna tlač niekedy používa výraz „železničná stanica IC“.[1][2] Toto označenie však v skutočnosti nemá veľký zmysel. Najvyššia „stanica ICE“ má zmysel, pretože medzimestské vlaky sú v diaľkovej stanici v menšine. Odhaduje sa, že 80% diaľkových vlakov zastavujúcich v Kassel-Wilhelmshöhe je ICE (možno aj o niečo viac). Diaľková stanica sa ďalej stala jasnou ako stanica ICE pre nová vysokorýchlostná premávka na Vysokorýchlostná trať Hannover - Würzburg postavený. Medzimestské vlaky a diaľkové vlaky všeobecne existovali v nemeckej železničnej sieti dlho predtým. Aj z tohto pohľadu nie je pojem „vlaková stanica IC“ účelný. Termín „IC-Bahnhof“ sa hovorovo nepoužíva ani v Kasseli. Tu zvyčajne hovoria: Musím niekoho vyzdvihnúť na stanici „Wilhelmshöhe“ alebo len krátko na stanici „Fernbahnhof“.
mobilita
Informácie o verejnej doprave nájdete na Článok o meste Kassel.
1 Stanica Kasseler Systém požičiavania bicyklov nájdete severozápadne od budovy.
Prístupnosť
Hala stanice je spojená s nástupišťami pomocou ramp. Podľa poradného výboru pre zdravotné postihnutie v Kasseli sú rampy pre vozičkárov príliš strmé.[3] Ako priemerne trénovaný cestovateľ sa dá batožina a bicykle ľahko tlačiť na rampy.
Výťahy nájdete iba pri južných vchodoch na nástupištia, ktoré sú ďaleko od haly stanice a vedú von na parkovaciu plošinu (úplne ďalej od zastávok električiek a autobusov).
Smery
Približovanie a parkovanie motorových vozidiel
- Zastavte slučky na krátke zastavenie, aby ste priviedli alebo vyzdvihli cestujúcich: Na to existuje jedna 1 Nájazdová slučka od Wilhelmshöher Allee z Wilhelmshöher Allee k severnému vchodu do staničnej budovy a ešte jeden 2 Nájazdová slučka z Bertha-von-Suttner-Straße k západnému vstupu z juhu. Poplatok za krátkodobé parkovanie do 30 minút: 20 centov. Ďalšie informácie o časoch a poplatkoch za parkovanie v týchto mestských oblastiach nájdete na tu na webovej stránke mesta Kassel.
- „Parkoviská DB“ - Platené parkovacie miesta sú južne od vlakovej stanice (vrátane na 3 DB parkovisko na dvojitej parkovacej palube a 4 DB parkovisko pri západnom vchode; Tarify: 1 hodina: 1,50 €; pre viac informácií viď dbbahnpark.de/). Pozor: parkovisko DB prevádzkuje spoločnosť Contipark. Bohužiaľ, v minulosti táto spoločnosť pôsobila nielen v Kasseli, ale aj na celoštátnej úrovni s veľmi dôsledným zaobchádzaním s prekročením časov parkovania (aj o pár minút) v médiách. Preto: Je nevyhnutné dodržať čas parkovania, inak bude drahý.
- Dlhodobé parkovanie: Diaľková železničná stanica Wilhelmshöhe je dobre integrovaná do regionálneho systému verejnej dopravy, takže na diaľkový vlak sa zvyčajne dostanete autobusom a vlakom. Ak však musíte cestovať vlastným autom kvôli zlému spojeniu verejnej dopravy, môžete použiť 5 Dlhodobé parkovanie na ulici Graf-Bernadotte-Platz Svoje vozidlo lacno zaparkujte až 14 dní.
- - Predpisy o parkovaní (povinné poplatky od polnoci do polnoci, 1 deň: 5 €; do 3 dní: 10 €; do 7 dní: 15 €; do 16 dní 20 €, od roku 2017).
Bočné ulice v blízkosti vlakovej stanice sú označené ako obytné parkovacie zóny (bez parkovacích miest). V opačnom prípade je na ulici Wilhelmshöher Allee niekoľko spoplatnených parkovacích miest na ulici (pozri mapu parkovacích zón obyvateľov a reguláciu poplatkov za mestské parkovacie zóny na uliciach). tu na webovej stránke mesta Kassel
Parkovanie bicyklov
Mimochodom, každý, kto ako cestovateľ na bicykli a vo vlaku má stanicu pre bicykle na stanici pre veľké vzdialenosti bezpečné parkovanie bicyklov nehľadá nič. Pri výstavbe stanice bolo sľúbených 400 prenajímateľných boxov na bicykle. Ale iba 13 z nich stojí dodnes.[4]
Medzi centrom mesta a západným vchodom a na parkovacej palube pri južnom vchode na nástupištia je však niekoľko konzol na bicykle.
Diaľkové parkovanie autobusov
Malé diaľkové parkovisko pre autobusy sa nachádza východne od vlakovej stanice na 6 Dlhodobé parkovanie na ulici Graf-Bernadotte-Platz. Viac informácií o téme diaľkových autobusov nájdete v Stadtartikel Kassel im Časť „Autobusom“.
odkazy
Koľaje 1 až 4 využíva diaľková premávka. Na druhej strane, na nástupištiach 7 až 10 môžete ísť miestnymi vlakmi. Skladby 5 a 6 nemusíte hľadať. Ako centrálne tranzitné trasy (napr. Pre nákladnú dopravu) nemajú žiadne nástupištia.
Diaľková vnútroštátna doprava
Časy cesty v Diaľková preprava (ICE / IC) z hlavných nemeckých miest vo výbere (od roku 2016):
- Hannover Hlavná stanica: 55 minút (priame)
- Frankfurt nad Mohanom Hlavná stanica: 1:25 hodiny (priame)
- Dortmund Hlavná stanica: 2:05 hodiny (priamo s ICE; iba jedno spojenie za deň) alebo 2:15 hodiny (priamo s IC alebo RE; spojenie každé dve hodiny)
- Brémy Hlavná stanica: 2:10 hodiny (priame; iba jeden spoj denne) alebo 2:15 hodiny (zmena v Hannoveri; spojenie každé dve hodiny)
- Lipsko Hlavná stanica: 2:10 hodín (zmena v Eisenachu; iba jeden spoj za deň) alebo 2:45 hodiny (zmena vo Fulde; spojenie každé dve hodiny)
- Hamburg Hlavná stanica: 2:15 hodiny (priame)
- Karlsruhe Hlavná stanica: 2:30 hodiny (priame)
- Berlín Hlavná stanica: 2:40 hodiny (priame)
- Kolín nad Rýnom Hlavná stanica: 2:50 hodiny (zmena vo Frankfurte)
- Stuttgart Hlavná stanica: 3 hodiny (priame)
- Dusseldorf Hlavná stanica: 3 hodiny (priame s ICE; iba jedno spojenie za deň) alebo 3:10 hodiny (priame s IC; dvakrát denne) - takmer žiadna úspora času v porovnaní s regionálnym expresom (3:20 hodiny; spojenie každé dve hodiny)
- Mníchov Hlavná stanica: 3:20 hodiny (priame)
- Drážďany Hlavná stanica: 4:15 hodiny (zmena vo Fulde alebo Lipsku)
Jediným dôležitým priamym spojom, o ktorom bohužiaľ nie je dostatok vnútroštátnej diaľkovej dopravy, je „spojenie medzi stredným Nemeckom“ Kolín - Porúrie - Kassel - Halle / Lipsko - Drážďany. Takže tu je ten Diaľkový autobus prípadne dobrá alternatíva k vlaku. O čiastočnom rozšírení tejto trasy v severnom Hesensku (napr. Nový tunel v oblasti „vláseniek“ Hümme, vyrovnanie trasy v oblasti Grebenstein) sa uvažovalo už dávno, ale zatiaľ sa nerealizuje.
Diaľková preprava na medzinárodnej úrovni
Do Kasselu sa dá ľahko dostať zo Švajčiarska a Rakúska v časoch, ktoré sú konkurencieschopné pre automobilovú dopravu. Ale aj pre Výlety do mesta V strednej Európe z Kasselu je vlak veľmi atraktívnym dopravným prostriedkom:
- Bazilej SBB: 4:15 hodiny (bez zmeny)
- Zürich HB: 5:25 hodín (bez zmeny) - Ako „železničná krajina“ sa do mnohých regiónov Švajčiarska dá ľahko dostať vlakom.
- Amsterdam Centraal: 5:25 hodín (zmena v Hannoveri)
- Paríž Odhad: 5:30 hodín (zmena v Karlsruhe)
- Praha: 6:30 hodín - prestup v Norimberku Hbf, odtiaľ autobusom (linka 1061) do Prahy. Železničná sieť v Českej republike smerom do Nemecka nie je v niektorých prípadoch ešte dostatočne rozvinutá cez hranice. Preto tu nie sú koľajnice rýchlejšie.
- Viedeň Hlavná stanica: 6:50 hodín (bez zmeny) - mestá, ktoré stoja za to vidieť, vás okrem iného pozývajú na prestávku na ceste. Norimberg, regensburg a Passau (Pripojenie každé dve hodiny; prestávka, napr. 2 alebo 4 hodiny).
- Kodaň: 7:50 hodiny (zmena v Hamburgu)
Nočné vlaky nezastavujú priamo v Kasseli, ale:
- Taliansko cez Mníchov s nočný vlak: Popoludní alebo večer (v závislosti od času odchodu nočného vlaku a plánovanej prechádzky Mníchovom) s ICE do bavorského hlavného mesta. Tu večer s ÖBB NightJet do Talianska. Ráno sa môžete dostať z. B. Benátky. Z Mníchova sú dve nočné vlakové linky v smere do Talianska s jedným spojom za noc do koncových bodov Benátky a Rím.
- pre železničných nadšencov: Nočný vlak Paríž -Moskva. Žiadna zastávka v Kasseli, ale nástup je možný podľa cestovného poriadku 2018 o 1:56 h vo Frankfurte nad Mohanom. Odtiaľ 2 alebo 1 1/2 noci vlakom do Moskvy. Ak je to pre vás stále príliš „blízko“: vlaky začiatku v Moskve Transsibírska magistrála (najdlhšia cesta vlakom na svete) ... a možno ďalej loďou Japonsko?
Regionálna doprava
Celkom dobré priame spojenie z času na cestu Regionálny expres- a Regionálne vlaky pozostávajú okrem iného z:
- Bad Hersfeld (55 minút), Fulda (1:25 hodiny)
- Marburg (1:05 hod.), do vody (1:20 hodiny), Frankfurt nad Mohanom (2:10 hod.)
- Paderborn (1:10 hodín), Hamm (1:50 hodiny), jesť (2:40 hodiny)
- ins Sauerland, napr. B. Brilon-Les (1:20 hodín)
- Nordhausen (1:25 hodiny) a Halle (Saale) (2:50 hodiny)
Zastavujú tu aj regionálne električkové linky RT 5 Melsungen a potom RT 9 Schwalmstadt-Treysa.
Múzejná železnica „Hessencourrier“ zo stanice Kassel-Wilhelmshöhe Süd
The 7 Hessencourrier čoraz viac od Múzejná železnica vedie zo stanice Kassel-Wilhelmshöhe Süd Hessencourrier. Dostanete sa na ňu južným výjazdom, potom po Bertha-von-Suttner-Strasse na juh a cez Druseltaltstrasse. Pokračujte rovno za vozovňu kantus a HLB na Oskar-Gebhardt-Weg (asi 15 minút chôdze). Historický vlak jazdí každé 4 týždne v nedeľu Naumburg (Hesensko). Pri zvláštnych príležitostiach existuje aj niekoľko dní jazdy. Viac informácií, ako sú dni jazdy, cestovný poriadok atď., Nájdete na Hessencourrier.de
kuchyňa
Na stanici a v okolí je dobrá gastronomická ponuka.
- pekárne (Kamps a Backwerk) - nachádza sa priamo na vlakovej stanici.
- Ešte dve pekárne nájdete v neďalekom centre mesta Bad Wilhemshöhe
- Na vlakovej stanici nie je kaviareň. Ale existuje 1 Kaviareň Correus a reštaurácia Himalaya na 1. poschodí v centre mesta
- MC Donalds - malá pobočka priamo na vlakovej stanici
- Doner nie je k dispozícii priamo na vlakovej stanici. Ale neďaleko je „euro kebab“ Centrum mesta Bad Wilhelmshöhe
- (Ľadová) kaviareň - Hneď pri vchode do Centrum mesta Bad Wilhelmshöhe je (ľadová) kaviareň "Willy Café ICE Bar". K dispozícii je tiež káva a malý výber sladkostí.
Reštaurácie
- 2 „Himalájska“ reštaurácia, Wilhelmshöher Allee 262 (v átriu šikmo oproti diaľkovej vlakovej stanici na Wilhelmshöher Allee) - indicko-nepálska reštaurácia v prostredí viacpodlažnej kupolovej budovy nákupného centra Atrium, rozsiahle menu v strednej / vysokej cenovej relácii .
- 3 Reštaurácia Indian Palace, Wilhelmshöher Allee 253-255 (centrum mesta západne od vlakovej stanice na prvom poschodí) - indická reštaurácia
- Expedícia - tiež reštaurácia; Pozri nižšie Bary a krčmy
Bary a krčmy
- 1 Starý Berlín stále - krčma naproti vlakovej stanici na ulici Wilhelmshöher Allee (vedľa átria).
- 2 Expedícia - Bar, reštaurácia a kaviareň oproti vlakovej stanici na ulici Wilhelmshöher Allee (napravo od železničného mosta, ako je vidieť z vlakovej stanice).
ubytovanie
Hotely v blízkosti vlakovej stanice (do 150 m):
- 1 Hotel Intercity - 50 m východne od haly stanice
- 2 Hotel Elector Wilhelm I. - 50 m západne od haly stanice (zhromaždené s centrom mesta; na streche tróni „socha postele“)
- 3 Pentahotel KasselPentahotel Kassel - Nachádza sa 150 m juhozápadne od vlakovej stanice
Informácie a letenky
Okrem cestovného centra s predajom lístkov, ktoré bolo modernizované v roku 2011, nájdete informácie aj v staničnej hale. Informácie DB (žiadny predaj lístkov) sú otvorené denne od 6:00 do 22:30.
Stanica je dobre zásobená automatmi na cestovné lístky.
Cestovné centrum
- 1 Cestovné centrum DBOtváracie hodiny: Po - Pi: 7:00 - 19:00 So Ne: 9:15 - 18:00 Alokácia výhybiek pre železnicu sa vykonáva pomocou systému číslovania, ktorý sa často používa v orgánoch.
- V cestovnom centre sú k dispozícii aj automaty, kde si v zime môžete kúpiť lístky v teple.
- K dispozícii je tiež NVV pult v cestovnom centre. Tu získate informácie a lístky na miestnu dopravu v Severnom Hesensku.
Čaká sa
Koncom apríla boli v zadnej časti stanice nainštalované dva nové vyhrievané autobusové prístrešky zo skla otvorené pre celkom 20 ľudí. Nové prístrešky pre autobusy sa nachádzajú nad rampami na nástupištia 7 až 10.
Ak ste chorí a musíte na vlakovej stanici čakať dlhšie, je najlepšie navštíviť misiu na vlakovej stanici (pozri časť Pomoc a zdravie).
Alternatívne existuje počas čakacej doby aj inak gastronómia na rozjímanie.
- Salónik DB - nedostupné
obchod
Prvým kontaktným bodom neskôr večer a vo sviatky je drogéria Rossmann na vlakovej stanici, ktorá je otvorená do 22:00. Tvoje miesto).
V stanici a okolo nej (do 150 m):
Jedlo
- 1 Supermarket Tegut v centre mesta Bad Wilhelmshöhe v neďalekom centre mesta Bad Wilhelmshöhe (po-so 8:00 - 20:00)
- 2 Supermarket Tegut v átriu v Átrium, ktorá je diagonálne oproti vlakovej stanici na ulici Wilhelmshöher Allee. Trh je väčší ako trh v Citycentre (otvorené po-so od 8:00 do 21:00)
Drogérie
- 3 Rossmann drogéria na vlakovej stanici, Otváracie hodiny: Po-So 6:00 - 22:00; Ne 8:00 - 22:00
lekáreň
- 2 Lekáreň Landgraf-Karl v centre mesta Bad Wilhelmshöhe (Mapa polohy), Pondelok až piatok 7.30 - 19.30, so 8.30 - 15.00
Zmiešaný
- Staničné kníhkupectvo so širokou škálou novín a časopisov.
Praktické rady
- 3 verejné WC na vlakovej stanici - Poplatok 1 €. Dostanete 20% zľavový poukaz na automat za 0,50 €, ktorý je možné uplatniť v reštauráciách zúčastnených železničných staníc s hodnotou spotreby 2,50 € alebo viac (1 poukaz je možné uplatniť za každú hodnotu nákupu 2,50 €; zoznam zúčastnených obchody a reštaurácie visia na záchode).[5] Toalety boli pri stavbe stanice zvedavo zabudnuté a následne boli namontované vo východnej časti stanice. Cez prenajímateľná sprcha Od 04-2014 nie sú na toalete žiadne informácie (doplňte, ak viete).
- 4 Turistické informácie na vlakovej stanici - nachádza sa v západnej časti staničnej haly oproti cestovnému centru DB.
- Otváracie hodiny: pondelok až sobota: 9:00 - 18:00
- Kontakt: Tel.: 0561-340 54
- 5 Skrinky - Skrinky na mince nájdete vo východnej časti cez platformu alebo v staničnej hale.
- Bankomaty - Bankomat nájdete priamo na vlakovej stanici oproti centru cesty (poskytovateľ „Reisebank“). Pre zákazníkov sporiteľne je malé samoobslužné centrum s bankomatmi ukryté vpravo pri vchode do Citycenter Bad Wilhelmshöhe. Každý, kto má účet v banke „Cash Pool Group“ si môže bezplatne vybrať peniaze v samoobslužnom centre pobočky Spardabank v átriu. Ďalší Spardabankautomat je tiež v prednej časti átria pri južnom vchode.
- WLAN na vlakovej stanici - 30 minút surfovania zadarmo bez registrácie (t-online)
- Schránka - Poštovú schránku, ktorá sa vyprázdňuje aj v nedeľu, nájdete v západnej staničnej hale pri východe smerom na autobus / električku.
- Zásuvky na nabíjanie mobilných telefónov, notebookov atď.: doteraz o tom nie sú žiadne informácie. Vyplňte, ak máte osobné vedomosti.
Pomoc a zdravie
- Staničná misia - Prístup po točitom schodisku v hale stanice. SZO Pomoc pri nastupovaní, vystupovaní alebo prebaľovaní sa môžete obrátiť na Staničná misia zapnite horné poschodie (vyžaduje sa denný čas prípravy): Tel .: 0561-37107
- 6 Lekáreň Landgraf-Karl v centre mesta - nie je k dispozícii na vlakovej stanici. Nájdete ich však v neďalekom centre mesta Bad Wilhelmshöhe Lekáreň Landgraf Karl. Otváracie hodiny: Po-Pi 7:30 - 19:30, So 8:30 - 16:00 (v rokoch 04-2014), Tel .: 0561-315868; Mapa polohy.
literatúry
- Kriminálny triler v Kasseli - Nie je to vzrušujúce mať náladu na svoj cieľ cesty s kriminálnym príbehom vo vlaku? To je možné aj v Kasseli. Milovníci kriminality nájdu prehľad autorov a vydavateľov v tematickom článku „Kassel Krimi“.
Webové odkazy
- www.bahnhof.de -> hľadaj Kassel
- Špeciálna stránka HNA tiež 25 rokov stanice Kassel-Wilhelmshöhe
Pozri tiež
Stránka vývoja projektu na tému železničné stanice: Wikivoyage: Návrh položiek železničných staníc
Individuálne dôkazy
- ↑Oznámenie HNA z 19. júla 2013: „Nová budova v blízkosti vlakovej stanice IC„(sprístupnené 19. 7. 2013
- ↑Oznámenie HNA zo 17. marca 2013: „Vlaková stanica IC Kassel-Wilhelmshöhe IC: vysoká miera meškaní„(sprístupnené 19. 7. 2013)
- ↑Frankfurter Rundschau z 8. apríla 2010: skúška na stanici Kassel-Wilhelmshöhe: „Burger pražiareň namiesto čakárne„(sprístupnené 16. marca 2013)
- ↑Frankfurter Rundschau z 8. apríla 2010: skúška na stanici Kassel-Wilhelmshöhe: „Burger pražiareň namiesto čakárne„(sprístupnené 16. marca 2013)
- ↑Článok HNA „Staničné WC v Kasseli: Problémy s poukážkami“ z 19. júla 2012
