Marco Polo bol a Benátske cestovateľ, ktorý išiel ďaleko na východ a sledoval niektoré z mnohých pobočiek Hodvábna cesta. Odišiel v roku 1271 a vrátil sa okolo roku 1295. Jeho kniha o jeho cestách bola vtedy bestsellerom a dodnes je známa aj o 700 rokov neskôr.
William Dalrymple sa vrátil po trase v 80. rokoch a napísal knihu, V Xanadu, o tom.
Kniha
Marco Polo vďačí za svoju slávu knihe, ktorú napísal po svojom návrate. V tom čase vládlo medzi obchodnými mestami v Anglicku intenzívne súperenie Benátky, Pisa a Janov. Benátske Polo a jeho spoluautor Rusticiano z Pisy boli obaja vojnovými zajatcami v Janove, keď sa stretli a napísali knihu.
Pôvodný názov sa prekladá ako Opis sveta, ale zvyčajne sa označuje ako Cesty Marca Pola. Toto bola prvá správa o ceste na východ, ktorá sa rozšírila v Európe, a bola najlepšou referenciou o Ázii od jej vydania okolo roku 1300, kým sa portugalský navigátor Vasco da Gama nedostal na východ Cape Route takmer o 200 rokov neskôr. Poloove príbehy o východnom bohatstve boli jedným z dôvodov portugalských plavieb a podnietili tiež Kolumbus.
Kniha bola prvou v Európe, ktorá spomenula množstvo vecí vrátane ropy z Irána uhlie, papierové peniaze a okenné sklo z Čína. Niektorí tvrdia, že Polo zaviedlo rezance do Talianska, o čom sa však horko vedie.
Tento itinerár je založený na verzii knihy stiahnutej z Projekt Gutenberg. Popisujú ho ako „neskrátené tretie vydanie (1903) anotovaného prekladu Henryho Yule v znení revidovanom Henrim Cordierom; spolu s neskorším Cordierovým objemom poznámok a dodatkov (1920)“. Všetky citáty sú z tejto verzie.
O knihe existuje značná odborná polemika. Napísali to dvaja Taliani, ale originál bol pravdepodobne v stredovekej francúzštine, obchodnom jazyku tej doby. Najstaršie známe kópie sú z niekoľkých desaťročí neskôr, niekoľko protichodných verzií vo francúzštine, taliančine a latinčine. Neskoršia talianska verzia obsahuje ďalší materiál, zjavne založený na rodinných dokumentoch spoločnosti Polo. Polo skutočne videl niektoré z vecí, o ktorých hovorí, pre iných však opakuje rozprávky od iných cestovateľov. Ktoré sú ktoré? Ako veľmi tento príbeh vyšperkoval Rusticiano, spisovateľ románikov? Niektorí kritici tvrdia, že Marco sa nikdy nedostal na východ Kašgar a počul len rozprávky o strednej Číne - nikdy nespomína paličky, čaj, zviazané nohy alebo Veľký múr. Iní citujú mongolské záznamy, ktoré naznačujú, že niekto, kto sa volá Polo, tam skutočne bol.
Našťastie, rôzni vedci prišli na to väčšinou. Tu jednoducho sledujeme Yule a Cordier a diskutujeme o trase tak, ako to dáva ich preklad, pričom ignorujeme kontroverzie.
Kniha všeobecne používa pre miesta perzské názvy. A čo mongolské mená? Alebo čínština? Čo sa stratilo v rôznych prekladoch? V rôznych vojnách? Je tam ešte mesto? Bol premenovaný? Dávame Polomu termín a moderné meno. Napríklad Polo's Kinsay (ktorú Yule a Cordier nazývajú Hang-Chau-Fu) Hangzhou.
Pozadie
Bratia Nicolo a Maffeo Polo boli benátski obchodníci. Jeden brat mal doma manželku, ale pracovali hlavne z Acru (križiacke mesto, ktoré sa dnes volá) Akko na terajšom severe Izrael) a Konštantínopol (moderný Istanbul), ktoré v tom čase vládli Benátky. V rokoch 1260 až 1269 podnikli bratia výlet na ďaleký východ. Na svojej druhej ceste, ktorá začala v roku 1271, priniesli Nicolovho dospievajúceho syna Marca.
Rodina mala silné väzby na jadranský ostrov Korčula blízko Dubrovník, potom benátske vlastníctvo. Zdá sa pravdepodobné, že sa tam Marco narodil, aj keď vyrastal hlavne v Benátkach. Korčula sa snaží rozvíjať cestovný ruch a je tu niekoľko múzeí a pamiatok týkajúcich sa Pola. Samozrejme, niektoré sú aj v Benátky.
Niektoré citáty z komentára Yule a Cordiera o politickej a hospodárskej situácii, keď sa Poloovia vydali, sú nasledovné:
- Kresťanstvo sa spamätalo z poplachu, do ktorého bolo vrhnuté asi pred 18 rokmi, keď hrozila tatárska kataklizma. Krehký latinský trón v Carihrade stále stál, ale chýbal sa k svojmu pádu. Nástupcovia križiakov stále držali pobrežie Sýrie od Antiochie po Jaffu. Žiarlivosť obchodných republík v Taliansku sa každým dňom zväčšovala. Alexandria bola stále ... veľkou emóriou indických výrobkov, ale zariadenia, ktoré poskytovali mongolskí dobyvatelia, ktorí teraz držali celý trakt od Perzského zálivu až k brehom Kaspického a Čierneho mora, alebo takmer tak, začínali poskytnúť veľkú výhodu trasám karavanu.
- V Ázii a východnej Európe by sotva mohol pes štekať bez mongolského odchodu z hraníc Poľska ... do ... Žltého mora. Obrovská ríša, ktorú Činghiz dobyl .. sa rozdelila na niekoľko veľkých monarchií ... a už sa pripravovali vojny v obrovskom rozsahu.
Chinghiz je alternatívny pravopis pre Džingischán. „Vojny v obrovskom rozsahu“ zahŕňali jeho potomkov, ktorí sa uchádzali o moc ako ríša sa rozpadla.
Prvá cesta na východ
Bratia sa vydali z Carihradu (moderný Istanbul) v roku 1260 a priplával cez Čierne more do Soldaie (teraz Sudak) v Krym. Soldaia bola v tom čase prevažne gréckym mestom a bežne obchodovala s rôznymi stredomorskými prístavmi.
- Patrila Gréckej ríši a mala značné grécke obyvateľstvo. Po Frankovom dobytí roku 1204 podľa všetkého pripadlo Trebizondu.
Stále sa môžete previesť loďou z Istanbulu do Trebizondu (teraz sa volá) Trabzon) na východe Turecko; jeden variant Istanbul do New Delhi po zemi itinerár to používa. Môžu existovať aj lode do Sudaku alebo blízkeho okolia Sevastopoľ.
- Ujali sa ho Mongoli v roku 1223 ... asi v polovici storočia tu Benátčania založili továreň ... Ibn Batuta ... počíta Sudak ako jeden zo štyroch veľkých prístavov sveta.
Ibn Batuta bol Tunisan, ktorý sa v roku 1325 vydal na východ a písal aj o svojich cestách.
- Janovčania dostali Soldaiu v roku 1365 a vybudovali si pevnú obranu, ktorú bude treba ešte vidieť.
V tomto období dominovali stredomorskému svetu veľké obchodné mestá Janov, Benátky a Pisa. Jednou z turistických pamiatok moderného Sudaku sú zrúcaniny a Janovskej pevnosť.
Tam, kde boli bratia odvážnejší ako väčšina ostatných obchodníkov, pokračoval za Soldaiu, hlbšie na mongolské územie. Išli do Kaukaz do Sarai, kapitál tejto časti Mongolská ríša, blízko moderného Astrachaň, Rusko. Potom vypukla vojna medzi mongolskými frakciami, ktorá zabránila návratu na západ.
Bratia nemohli ísť na západ a smerovali na východ do veľkého mesta Bokhara, ktoré ako všetko ostatné v Stredná Ázia si Mongoli podmanili o generáciu skôr.
- Potom, čo prešli púšťou, dorazili do veľmi veľkého a vznešeného mesta zvaného BOCARA ... Mesto je najlepšie v celej Perzii.
- ... až do dobytia Činghizom, Bokharou, Samarkandom, Balchom atď. sa považovalo za patriace do Perzie.
„Čing-hiz“ je Džingischán.
Dnes Bokhara a Samarkand sú mestá v Uzbekistana Balch je mesto so zaujímavými zrúcaninami na severe Afganistan. The Perzská ríša bol kedysi oveľa väčší ako moderný Irán, vrátane veľkej časti strednej Ázie. Bratia žili tri roky v Bokhare a hovorili plynule Perzský.
V Bokhare sa dozvedeli, že Veľký chán, Kublaj - vnuk Džingisa a, aspoň teoreticky, vládca všetkých Mongolov - sa nikdy nestretol s Európanom a prejavil voči nim zvedavosť a vôľu. Pokračovali ďalej a cestovali cez Samarkand, Kašgar, Turfan a Hami (severná vetva Hodvábna cesta) do jeho letného hlavného mesta v Xanadu trochu severozápadne od modernej Peking.
Chán ich srdečne prijal a poslal späť na Západ s listami pre pápeža, prejavmi priateľstva a žiadosťami o misionárov a učencov.
- Bratia prišli na Akko v ... 1269 a zistili, že žiaden pápež neexistuje, pretože Klement IV. Bol mŕtvy ... a neuskutočnili sa žiadne nové voľby. Išli teda domov do Benátok, aby videli, ako to tam stojí po toľkých rokoch ich neprítomnosti.
- Manželka Nicola už nebola medzi živými, ale svojho syna Marca považoval za pekného pätnásťročného chlapca.
Na druhej ceste bratia priviedli mladého Marca.
Druhá cesta
Bratia sa vrátili späť do Acre, tentokrát s mladým Marcom, a potom hore Jeruzalem získať olej zo svätého hrobu, o ktorý Chán požiadal. Potom opäť vyrazili na východ bez pápežskej odpovede na chánove listy.
Dorazila k nim správa, že pápež bol konečne zvolený a že je to ich priateľ Theobald, pápežský legát v Akku. Vrátili sa do Acru, dostali odpovede na listy a koncom roku 1271 opäť smerovali na Kublaiov dvor. Mali namiesto 100 učencov, ktorých chán požiadal, listy od pápeža a dvoch bratov, ale bratia sa čoskoro otočili späť. Je zaujímavé špekulovať, ako by sa mohla história líšiť, keby pápež vyslal požadovaných 100 učencov, alebo dokonca, keby to bratia vystrčili. Chán pozval aj vedcov a misionárov z iných miest - tibetských budhistov a perzských moslimov - a tie mali na Čínu veľký vplyv.
Išli na východ po zemi, cestovali karavanom a smerovali k Hormuz na Perzský záliv. Dnes je mesto preč, ale fráza Hormuzský prieliv stále sa objavujú v spravodajských reláciách; sú to zúženia na výstupe z Perzského zálivu. Najbližšie moderné mesto je Bandar Abbás, hlavné mesto Iránu Hormuzgan provincie.
Ich trasa bola nepriama a smerovala zo Stredomoria smerom k Kayseri a Erzurum na tom, čo je teraz východné Tureckoprostredníctvom častí Arménsko a Gruzínsko do Mosul v čom je teraz Irak, potom do Perzie (teraz známej ako Irán) cez Tabriz, Yazd a Kerman do Hormuzu. Kniha hovorí o Damasku a Bagdad, ale je pochybné, či tieto mestá skutočne navštívili.
Pôvodný plán bol vziať loď na východ od Hormuzu, ale po dosiahnutí Hormuzu sa rozhodli namiesto toho otočiť na sever. Neskôr by po mori prišli do Hormuzu a na spiatočnej ceste sa vybrali po Námornej hodvábnej ceste.
Traja muži sa vrátili späť Kerman a ďalej do perzskej východnej provincie Khorasan. To ich postavilo na hlavnú Hodvábna cesta trasa. Pobočka, do ktorej sa zapojili, smerovala na severovýchod Balchhlavné mesto Baktria. Odtiaľ sa vydali náročnou cestou pozdĺž Wakhanská chodba dosiahnuť to, čo je teraz Diaľnica Karakoram v severných oblastiach súčasnosti Pakistan.
Odtiaľ nie je ich trasa úplne jasná; s najväčšou pravdepodobnosťou prešli cez Srinagar a Leh, potom sa odtiaľ vydal priesmykom na sever. V každom prípade dosiahli Khotan v čom je teraz Sin-ťiang. Bratia dobyli severnú vetvu Hodvábna cesta okolo púšte Taklamakan na predchádzajúcej ceste. Khotan je v strede južnej vetvy, takže prirodzene pokračovali na východ v tejto vetve.
Cestuje v Číne
Dostali sa do Chánových hlavných miest a boli srdečne vítaní. Hlavné mesto zimy sa potom nazývalo Khánbálik alebo Canbulac, čo znamená Chánov tábor; to neskôr prerástlo do Peking. Letným hlavným mestom bol severozápadne od Pekingu cez Veľký múr, neďaleko mesta Polo zvaného Kaimenfu. Samotný palác bol Shangtu alebo Xanadu. Oveľa neskôr by Poloova kniha inšpirovala Coleridge:
„V Xanadu to urobil Kubla Khan
Výnosný dekrét o rozkoši;
Tam, kde tiekla Alph, posvätná rieka,
Cez jaskyne pre človeka nemerateľné
Dole do mora bez slnka. ““
Zhrnutie situácie v Číne v tom čase Yule a Cordier je nasledovné:
- Asi tri storočia severné provincie Číny podliehali ... cudzím dynastiám; najskôr _Khitanovi _..., ktorého vláda existovala 200 rokov a vznikol názov ... CATHAY, pod ktorým je Čína známa už takmer 1000 rokov. Khitan ... bol vysídlený v roku 1123 Chúrchés ... s rovnakou krvou ako moderný Manchus. Severné provincie vlastnej Číny, vrátane ich hlavného mesta, už za čias samotného Činghiza. Peking, bol z nich vytrhnutý a dobytie dynastie zavŕšil Chinghizov nástupca Okkodai v roku 1234.
„Čingiz“ je Džingischán. Čína je stále v modernej ruštine „Kithai“. Ďalšou romanizáciou „Chúrchés“ je „Jurchen“.
- Južná Čína stále zostávala v rukách rodnej dynastie Sungovcov, ktorá mala svoje hlavné mesto vo veľkomeste, dnes známom ako Hang-chau fu. Ich panstvo bolo stále v podstate nedotknuté, ale jeho podrobenie bolo úlohou, na ktorú Kúblái pred mnohými rokmi upriamil pozornosť, a ktorá sa stala najvýznamnejšou udalosťou jeho vlády.
„Spievané“ sa tiež nazývajú „južanská pieseň“. „Hang-chau fu“ je Hangzhou.
- Kúblái prijal Benátčanov s veľkou srdečnosťou a láskavo vzal k mladému Markovi ... [a] začal ho zamestnávať vo verejnej službe.
Keď sa Poloovia dostali do Číny druhýkrát, Chán si podmanil južnú Čínu, ktorej kniha hovorí „Manzi“. Potreboval však úradníkov, ktorí by mu pomohli vládnuť, a ešte nedôveroval novo dobytým Číňanom v plnej miere. Spolu s mnohými ďalšími sa Marco stal úradníkom ríše, práce, ktorá ho čoskoro prinútila cestovať po veľkých častiach Číny.
- Jeho prvou misiou zjavne bola misia, ktorá ho preniesla cez provincie Šan-si, Šen-si a Sze-ch'wan a divokú krajinu na východe Tibetu do odľahlej provincie Jün-nan.
Spomínané provincie sú moderné Shanxi, Shaanxi, S'-čchuan a Yunnan. Marco cestou navštívil mnoho miest; tu sú jeho komentáre k niektorým.
Taiyuan
- Taianfu je miestom veľkého obchodu a veľkého priemyslu, pretože tu vyrábajú veľké množstvo najnutnejšieho vybavenia pre cisársku armádu.
Taiyuan je hlavným mestom Shanxi. V oblasti je železo a uhlie a vyrába sa z nej oceľ.
Si-an
- Je to veľmi veľké a vynikajúce mesto a hlavné mesto kráľovstva Kenjanfu, ktoré bolo v dávnych dobách ušľachtilou, bohatou a mocnou ríšou ... Je to mesto veľkého obchodu a priemyslu. Majú veľké množstvo hodvábu, z ktorého tkajú látky z hodvábu a zlata rôzneho druhu, a tiež vyrábajú najrôznejšie vybavenie pre armádu.
- Toto je skvelý palác a skvelý, ako vám poviem. Stojí na veľkej planine oplývajúcej jazerami, potokmi a vodnými prameňmi. Okolo neho je mohutná a vznešená stena, päť kilometrov v kompase, dobre postavená a všetko zdobené cimburím. A v tejto stene je kráľovský palác, taký veľký a jemný, že si nikto nevedel predstaviť jemnejšiu. Je v ňom veľa skvelých a nádherných sál a veľa komôr, všetko vymaľované a zdobené prácou z bitového zlata.
Čcheng-tu
- Toto mesto bolo v minulosti bohatým a vznešeným mestom a králi, ktorí tu vládli, boli veľmi veľkí a bohatí. Je to dobrých dvadsať kilometrov v kompase.
- Uprostred tohto veľkého mesta preteká veľká rieka, v ktorej lovia veľké množstvo rýb. Je to široká dobrá pol kilometra a veľmi hlboká ... Množstvo plavidiel plaviacich sa po tejto rieke je také obrovské, že by tomu, kto by mal čítať alebo počuť rozprávku, neveril. Množstvo tovaru, ktoré obchodníci tiež prepravujú hore a dole po tejto rieke, je už mimo viery. V skutočnosti je taký veľký, že sa zdá, že je to skôr more ako rieka! “
Tibet
- Táto provincia, nazývaná Tebet, je vo veľmi veľkej miere. Ľudia, ako som vám povedal, majú svoj vlastný jazyk ... Navyše sú to veľmi veľkí zlodeji.
- Korál je v tejto krajine veľmi žiadaný a získava vysokú cenu, pretože ho radi zavesia na krk svojim ženám a ich idolom. Majú tiež v tejto krajine veľa jemných vlnených a iných výrobkov.
- Medzi týmito ľuďmi tiež nájdete najlepších zaklínačov a astrológov, ktorí existujú v celej tejto štvrtine sveta; predvádzajú také neobyčajné zázraky a kúzla diabolským umením, že človeka ohromí, keď ich vidí alebo dokonca počuje. Takže nebudem rozprávať o žiadnom z nich v tejto našej knihe; ľudia by sa čudovali, keby ich počuli, ale neposlúžilo by to ničomu dobrému.
- Majú mastifové psy veľké ako osly, ktoré sú hlavným cieľom pri chytaní divých zvierat ... a vynikajúcich sokolov lansk [a sakers], rýchlych za letu a dobre vycvičených, ktoré sa nachádzajú v horách krajiny.
Yunnan
- Ľudia sú rôzneho druhu, pretože tu nie sú len Saracéni a Idolaters, ale aj niekoľko nestoriánskych kresťanov. Majú dostatok pšenice a ryže. Avšak nikdy nejedia pšeničný chlieb, pretože v tejto krajine je to nezdravé. Ryža, ktorú jedia, a robia z nej rôzne neporiadky, okrem iného druhu nápoja, ktorý je veľmi jasný a dobrý, a robí človeka opitým, rovnako ako víno.
Z Yunnanu krúžil späť do Čcheng-tu, pravdepodobne cez Guizhou.
Neskoršie výlety
Z ďalších Marcových výletov Yule a Cordier hovoria:
- Mark rýchlo stúpol v prospech ... ale zhromažďujeme niekoľko podrobností o jeho zamestnaní. Raz vieme, že tri roky zastával vládu nad veľkým mestom Yang-chau ... absolvoval rok v Kan-chau v Tangute ... navštívil Kara Korum, staré hlavné mesto kaans v Mongolsku. ... v Champa alebo Southern Cochin v Číne a ... na misii v Indickom mori, keď sa zdá, že navštívil niekoľko južných štátov Indie.
Yang-chau je Jang-čou v Jiangsu. Moderné mesto Karakorum, Juhovýchod od súčasného hlavného mesta Mongolsko, Ulanbátar, má v blízkosti dve zničené mestá, jedno mongolské hlavné mesto, ktoré Polo navštívilo, a druhé ujgurské hlavné mesto o niekoľko storočí skôr. Champa bola kráľovstvom v tom, čo je teraz Vietnam.
Tangut alebo Západná Xia boli ľudia prevažne tibetského pôvodu, pôvodom zo západného S'-čchuanu. Niekoľko sto rokov pred dobytím Mongolmi mali budhistické kráľovstvo, nezávislé, ale vzdávajúce hold spievanému cisárovi. Bolo to sústredené na to, čo je teraz Ningxia, ale na svojom vrchole bol oveľa väčší ako Ningxia a bol dosť bohatý. Bolo to prvé nečínske kráľovstvo, ktoré vstúpilo na západ smerom k Hodvábna cesta. V blízkosti sa nachádzajú kráľovské hrobky Tangut Yinchuan, ich kapitál. Veľa z umenia v budhistických jaskyniach na adrese Dunhuang pochádza zo západnej Xia.
Peking
- Musíte vedieť, že mesto Cambaluc má také množstvo domov a také obrovské množstvo obyvateľov vnútri múrov i zvonku, že sa zdá, že už je tu dosť možností. Za každou bránou je predmestie ... Na týchto predmestiach ubytovávajú zahraniční obchodníci a cestujúci, ktorých je vždy veľa ... takže mimo mesta je toľko dobrých domov ako vo vnútri ....
- Navyše v meste nebýva žiadna žena na verejnosti, ale všetci takíto bývajú vonku na predmestí. A je úžasné, aké veľké množstvo z nich je pre cudzincov; Je istou skutočnosťou, že viac ako 20 000 z nich žije prostitúciou.
- Do tohto mesta sa tiež prinášajú predmety, ktoré sú nákladnejšie a vzácnejšie a majú väčšie množstvo všetkého druhu ako iné mesto na svete. Pre ľudí každého popisu a z každého regiónu si prineste veci (vrátane všetkého nákladného tovaru v Indii, ako aj vynikajúceho a vzácneho tovaru samotnej Cathay s jej provinciami) ....
- Ako ukážku vám hovorím, že neprejde žiadny deň v roku, že do mesta nevstúpi iba 1 000 kusov hodvábu ....
- Okolo tohto veľkého mesta Cambaluc je ďalších asi 200 miest ... z ktorých prichádzajú obchodníci predávať svoj tovar a kupovať ďalšie ... takže premávka v meste je skvelá.
V modernom Pekingu neprežije veľa z mesta Canbulac z dynastie Yuan. Väčšinu slávnych pamiatok mesta postavili ich nástupcovia, dynastia Ming (1368 - 1644).
Kašgar
- Cascar ... v minulosti tvoril kráľovstvo ... majú nádherné záhrady a vinice, vynikajúce pozemky a pestujú veľa bavlny. Z tejto krajiny vychádza veľa obchodníkov do sveta na obchodných cestách. Domorodci sú úbohí, hlúpi ľudia; jedia a pijú mizerne. V krajine žije veľa nestoriánskych kresťanov.
Nestorius bol v piatom storočí konštantínopolským arcibiskupom. Jeho učenie bolo odsúdené na koncile v Efeze v roku 431, ale prežil v asýrskej cirkvi, ktorú podporila Perzská ríša ako alternatíva k byzantskej cirkvi. The Nestoriánov pôsobili ako misionári na východe a siahali až do Kórey. V Strednej Ázii a Číne sú pamiatky, najmä stéla v Si-an.
Jinan
- Chinangli je mesto Cathay. Mestom preteká veľká a široká rieka, po ktorej hore a dole prechádza veľká doprava s hodvábnym tovarom, korením a iným nákladným tovarom.
- Toto ... je veľmi veľké mesto a za starých čias bolo sídlom veľkého kráľovstva; ale Veľký Kaan ho ovládol silou zbraní. Stále je to však najušľachtilejšie mesto vo všetkých týchto provinciách. Sú tu veľmi skvelí obchodníci, ktorí obchodujú vo veľkom rozsahu, a množstvo hodvábu je niečo úžasné. Majú navyše najpôvabnejšie záhrady plné ovocia veľkých rozmerov.
Suzhou
- Suju je veľmi veľké a vznešené mesto. Majú vo veľkom množstve hodváb, z ktorého vyrábajú zlatý brokát a ďalšie výrobky, a žijú podľa svojich výrob a obchodu.
- Mesto míňa výborne a má okruh zhruba 60 míľ; má obchodníkov s veľkým bohatstvom a nevyčísliteľným počtom ľudí. Keby muži tohto mesta a zvyšku Manzi mali iba ducha vojakov, dobyli by svet; ale vôbec to nie sú žiadni vojaci, iba dokonalí obchodníci a najšikovnejší remeselníci. V tomto meste je tiež veľa filozofov a pijavíc, usilovných študentov prírody.
- A musíte vedieť, že v tomto meste existuje 6 000 mostov, všetko z kameňa a tak vysokých, že pod jedným z nich mohla prejsť galéra alebo dokonca dve galeje naraz.
Hangzhou
Polo venuje tomuto mestu dve kapitoly. Názov prvého:
- POPIS VEĽKÉHO MESTA KINSAY, KTORÉ JE KAPITÁLOM CELEJ KRAJINY MANZI.
„Kinsay“ je Hangzhou a „Manzi“ je výraz pre Polo pre južnú Čínu, ktorú dobyli Mongoli pred niekoľkými rokmi. Hangzhou bolo hlavným mestom dynastie Sung a zostalo dôležité aj potom, čo bola dynastia dobyta dobytím.
- ... mesto je nepochybne najjemnejšie a najušľachtilejšie na svete, také veľké, že má sto kilometrov kompasu. A je v ňom dvanásťtisíc kamenných mostov, väčšinou tak vysokých, že popod ne mohla prejsť veľká flotila.
Možno to tu Polo nepreháňa. Yule a Cordier citujú niekoľkých neskorších návštevníkov - Peržanov, Arabov a Jezuitov - s dosť podobnými názormi.
Polo podáva dosť podrobný popis:
- ... počet a bohatstvo obchodníkov a množstvo tovaru, ktoré prešlo ich rukami, bolo také obrovské, že žiaden človek nemohol urobiť spravodlivý odhad ...
- Vo vnútri mesta sa nachádza jazero, ktoré má kompas asi 30 míľ a okolo neho sú postavené nádherné paláce a kaštiele. Uprostred jazera sú dva ostrovy, na ktorých každý stojí bohatá, krásna a priestranná budova ... keď ktorýkoľvek z občanov chcel usporiadať svadobnú hostinu alebo usporiadať inú zábavu, bolo treba urobiť pri jednom z týchto palácov.
West Lake, v centre mesta, je teraz a Svetové dedičstvo UNESCO.
- Muži aj ženy sú spravodliví a rozhľadení a väčšinou sa obliekajú do hodvábu, takže je obrovský prísun tohto materiálu ...
- Kaan sleduje toto mesto s osobitnou starostlivosťou, pretože tvorí hlavu všetkých Manzi; a pretože má nesmierny príjem z ciel vyberaných z obchodných transakcií s nimi. ...
- Opakujem, že všetko, čo sa týka tohto mesta, je v takom obrovskom rozsahu a ročné príjmy Veľkého Kaanu z toho sú také obrovské, že nie je ľahké to ani písomne napísať a zdá sa, že to minulá viera ....
- Ďalej v tomto meste existuje palác kráľa, ktorý utiekol ... a ten je najväčším palácom na svete ... vo vnútri múrov sú najkvalitnejšie a najchúlostivejšie záhrady na zemi a tiež plné najkvalitnejších plodov. Nájdete v ňom tiež početné fontány a jazerá plné rýb.
Hangzhou bolo hlavným mestom dynastie Sung pred dobytím Mongolmi.
Fu-čou
- Teraz je toto mesto Fuju ... sídlom veľkého obchodu a veľkých výrobcov.
- Stredom tohto mesta preteká veľká rieka ... a v meste je postavených veľa lodí, ktoré sa spúšťajú na túto rieku. Vyrába sa tu obrovské množstvo cukru a je tu veľká premávka perál a drahých kameňov. Pre mnoho lodí v Indii prichádzajú do týchto častí a privážajú mnoho obchodníkov, ktorí premávajú okolo ostrovov Indie.
Mawei, len vonku Fu-čou, stále stavia lode. Mnoho lodí a členov posádky pre Zheng Je to skvelá plavba 1400 rokov pochádzalo z tejto oblasti. Francúzi zničili miesto a veľkú časť čínskeho námorníctva, ktoré tam kotvilo, koncom 19. storočia.
Spiatočná cesta
Po niekoľkých rokoch boli Polos pripravení ísť domov. Ako povedali Yule a Cordier:
- Každopádne zhromažďovali bohatstvo a po rokoch exilu sa začali obávať toho, čo môže nasledovať po smrti starého Kúbláiho, a túžili odniesť svoje vybavenie a svoje vlastné šedé hlavy bezpečne domov k lagúnam. Zastaraný cisár zavrčal odmietnutie na všetky ich náznaky, ale pre šťastnú šancu sme mali stratiť nášho stredovekého Herodota.
V tejto dobe vládli Mongoli väčšine Ázie a Veľký chán mal na rôznych miestach vazalov. Jeden z nich vládol v Perzii, dnes známy ako Irán.
- Arghún Khan z Perzie, Kúbláiho prasynovec, stratil v roku 1286 svoju obľúbenú manželku ... a ... podnikol kroky na splnenie svojho umierajúceho príkazu, aby jej miesto obsadzovala iba dáma svojho príbuzného. Veľvyslanci boli odoslaní ... hľadať takúto nevestu ... voľba padla na dámu Kokáchinovú, devätnásťročnú dievčinu. Pozemná cesta z Pekingu do Tabrizu bola nielen pre také ponukové konanie závratnej dĺžky, ale bola ohrozená vojny, takže si vyslanci želali vrátiť sa po mori. Tatári boli všeobecne cudzincami pre všetku navigáciu; a vyslanci ... prosili Kaanov o láskavosť, aby poslali troch _Firinghis_ do ich spoločnosti. Súhlasil s nevôľou, ale urobil tak párty šľachetne na cestu a obvinil Poloov od priateľských správ pre európskych potentátov vrátane anglického kráľa.
Na výlete navštívili niekoľko hlavných prístavov ostrova Námorná hodvábna cesta.
Veľký prístav, Zaiton
Plávali vo flotile 14 lodí so 600 pasažiermi zo Zaitonu v provincii Fujian. Zaiton sa všeobecne považuje za moderný Quanzhou, aj keď niektorí vedci argumentujú v prospech Xiamen. Anglické slovo „satin“ sa považuje za odvodené od „Zaiton“, pôvodného zdroja na export. Práve z tohto prístavu vyplávala nešťastná výprava Kublajchána proti Japonsku.
Poloho popis je dlhý a podrobný. Niektoré dôležité body:
- ... navštevované všetkými indickými loďami, ktoré tam prinášajú korenie a všetky ďalšie druhy nákladného tovaru. ... sem sa dováža to najúžasnejšie množstvo tovaru, drahých kameňov a perál ... Uisťujem vás, že na jeden náklad korenia, ktorý ide do Alexandrie alebo inde a je určený pre kresťanstvo, ich príde sto a ešte viac tiež do tohto útočiska Zayton; je to jeden z dvoch najväčších obchodných rajov na svete.
- Mnohí pochádzajú z Hornej Indie, aby si nechali natrieť telo ihlou tak, ako sme to už opísali inde, v meste je veľa adeptov na toto remeslo.
Cesta by trvala dva roky a stála veľa životov. Kniha hovorí, že prežilo iba 18 cestujúcich, ale boli medzi nimi aj všetci traja Polosi a nevesta.
Čínske lode
Marco podrobne popisuje čínske lode:
- Majú iba jednu palubu, hoci každá z nich obsahuje asi 50 alebo 60 kajút ... Loď má iba jedno kormidlo, má však štyri sťažne; a niekedy majú ďalšie dva stožiare ... Každá z ich veľkých lodí vyžaduje najmenej 200 námorníkov [niektorí z nich 300].
- ... niekoľko trinástich oddelení alebo oddelení v interiéri, ktoré sú opatrené silnými rámami, pre prípad, že by loď mohla vytekať netesnosťou ... dosky sú tak dobre vybavené, že voda nemôže prechádzať z jedného oddielu do druhého.
Sú oveľa väčšie ako európske plavidlá vtedajšej doby a systém vodotesných oddelení bol ďaleko pred súčasnými európskymi metódami. Číňania sa bežne plavili do Indie, Arábie a dokonca aj do východnej Afriky niekoľko sto rokov pred veľkými objaviteľskými európskymi plavbami a Arabi a Peržania sa plavili do Číny; viď Námorná hodvábna cesta.
Cesta na západ
Polo sám nenavštívil Japonsko ale odbočí, aby podal pomerne podrobný opis „Chipangu“ a neúspešného pokusu o inváziu Kublajchána.
Zastavili sa v Champa, kráľovstvo v Indočína vzdať hold chánovi. Nie je celkom jasné, kde to bolo, pravdepodobne niekde v modernej podobe Vietnam. Popisuje Polo Java, ale nie je jasné, či ju skutočne navštívil. Zastavili sa v meste, ktoré Polo volá Malaiur. To bolo v oblasti modernej Singapur a Malacca, ale zdá sa, že to nebol ani jeden z nich.
Potom strávili niekoľko mesiacov v Sumatra, pravdepodobne čaká monzúnové obdobie. Polo to nazýva „Malá Jáva“ a poskytuje veľa podrobností o rôznych kráľovstvách, obchode, náboženstve a kultúre. Navštívili tiež Andaman a Nicobar ostrovy a Srí Lanka na ceste do Indie.
V India, navštívil niekoľko miest na východnom pobreží vrátane hrobky svätého Tomáša v blízkosti Madras. Na západnom pobreží bola prvá zastávka prirodzene Calicut teraz na malabarskom pobreží Kerala, potom pozdĺž pobrežia do Thane blízko Bombaj a do Khambhat v Gujarat. Opisuje Sindh ale zdá sa, že sa tým nezastavil. Opisuje tiež niekoľko vnútrozemských provincií južnej Indie.
Opisuje ostrov Indický oceán Sokotra primerane dobre, potom sa hovorí o Madagaskar a Zanzibar čo sa dosť mýli. Pravdepodobne pre ne opakoval rozprávky cestujúcich. Teraz tiež opisuje Habeš Somálsko a Eritrea, ale nie je jasné, či tam išiel. Tiež diskutuje Aden, mesto v Jemen ktoré bolo vtedy hlavným mestom ríše, ktorá zahŕňala Somálsko a Eritreju, ale nie je jasné, či tam bol.
- Táto Aden je prístav, do ktorého prichádza veľa indických lodí so svojim nákladom; a z tohto útočiska obchodníci prepravujú tovar na malých plavidlách o sedem dní ďalej. Na konci týchto siedmich dní vyložia tovar a naložia ho na ťavy, a tak ich prepravia po zemi v trvaní 30 dní. To ich privedie k rieke ALEXANDRIA a ňou zostúpia do druhého mesta. Touto cestou cez Aden dostávajú Alexandrijskí Saracéni všetky svoje zásoby korenia a iného korenia; a neexistuje iná rovnako dobrá a pohodlná cesta, ktorou by sa tento tovar mohol dostať na dané miesto.
Nakoniec došli Hormuz a pokračoval po zemi do Tabriz doručiť nevestu. Plánovaný ženích, ktorý medzitým zomrel, sa vydala za jeho syna.
Polo sa potom vrátili domov a plavili sa z Trebizondu (Trabzon) pri Čiernom mori do Konštantínopolu (Istanbul) a ďalej až Benátky ktorú dosiahli v roku 1295.