Hessenská diaľková cyklotrasa R5 - Hessischer Radfernweg R5

Smerovka R5

The Hessenská diaľková cyklotrasa R5 je 234 km dlhá cyklotrasa medzi Willingen (vrchovina) a Wanfriedže raz úplne Severné Hesensko prešiel zo západu na východ. Nie vždy sleduje tok riek cez väčšie údolia riek, ale zhromažďuje sa najmä v Waldecker Land, v Kellerwald, v Knüllgebirge a v Pohorie Stölzinger niekoľko metrov nadmorskej výšky, čiastočne aj na zle splavných cestách. Ak ste však dobyli hory, budete odmenení krásnymi výhľadmi.

Profil trasy

Eder im Edersee pri odlive blízko Aselu
Fulda je blízko Bad Hersfeld-Kohlhausen
  • Dĺžka: Hessenská diaľková cyklotrasa R5 je s 234 km jednou z kratších hesenských diaľkových cyklotrás.
  • Značenie: Kompletné značenie zodpovedá štandardu hesenských diaľkových cyklotrás. Pravdepodobnosť straty je spravidla veľmi nízka.
  • Stav cesty: Hessenská diaľková cyklomagistrála R5 vedie väčšinou po asfaltových cestách (takmer 80%), ale aj po štrkových chodníkoch, takže cyklotrasa nie je vždy prístupná závodným bicyklom.
  • Dopravné zaťaženie: Existujú etapy, v ktorých takmer nikdy nemusíte jazdiť po okresných alebo štátnych cestách, existujú však aj etapy, v ktorých musíte bicyklovať na väčšie vzdialenosti. Väčšinou sú tieto cesty zriedka využívané automobilmi.
  • Vhodný bicykel: Turistický bicykel so 7-stupňovým nábojom je postačujúci, ale viac prevodových stupňov je lepších. V niektorých fázach môže byť užitočné nejazdiť s najtenšími pneumatikami pre bicykle.
  • Vhodnosť pre rodinu: Väčšina častí je vhodná aj pre rodiny s malými deťmi. Podrobnejšie informácie nájdete v popise trasy pre jednotlivé etapy.
  • Inline vhodnosť: Cyklotrasu, bohužiaľ, nemožno používať nepretržite s inline korčuľami alebo závodnými bicyklami. Dlhšie spevnené úseky sú uvedené v popise trasy.

pozadie

Narovnaná Werra blízko Werleshausenu

The Eder je 176,1 km dlhý západný prítok Fuldy a preteká ním Severné Porýnie-Vestfálsko a Hesse. Vzniká v Pohorie Rothaar a beží cez Edersees 11,8 km² vodnej plochy a 199,3 miliónmi m³ skladovacieho priestoru, druhou najväčšou vodnou nádržou z hľadiska plochy a treťou najväčšou z hľadiska objemu Nemecko. O Edermünde-Grifte tečie do menšej Fuldy.

The Fulda, nesmie byť zamieňaný s rovnomenným mestom Fulda, je 220,7 km dlhá ľavá hlavná rieka Weser a preteká ňou Hesse a Dolné Sasko. Stúpa v hessenskej časti Rhön na Wasserkuppe a formuje sa spolu s Werrou v meste troch riek Hann. Münden Najslávnejšie Weserstein v Dolné Sasko dva horné toky Weseru.

The Werra je 299,6 km dlhá pravá hlavná rieka Weser a preteká cez ňu Durínsko, Hesse a Dolné Sasko. Týči sa v pohorí Durínska bridlica v Južné Durínsko a spolu s Fuldou v Hann. Münden dva horné toky Weseru. Rieka je priemyselná rieka, ktorá je dnes najviac zaťažená soľou Stredná Európa.

dostať sa tam

Mapa severného Hesenska
Hesenský erb sa nachádza tiež v logu R5

MHD

Na hesenskú diaľkovú cyklotrasu R5 sa dá dostať pomerne ľahko mestskou hromadnou dopravou. Tu je zoznam všetkých vlakových trás a cyklobusov v severnom Hesensku, pomocou ktorých môžete cestovať do a z hesenskej diaľkovej cyklotrasy R5.

  • Železničná trať Warburg - Sarnau - Od opätovnej aktivácie dolnej Edertalbahn v septembri 2015 premávajú medzi nimi vlaky Brilon a Marburg, ako aj na úseku ako doteraz Korbach - Volkmarsen pokračovať po kassel. Je to nesprávne Kurhessenbahn zvyčajne s bezbariérovými motorovými vozňami triedy 646 (KBS 612 / KBS 622).
  • Železničná trať Kassel - Frankfurt nad Mohanom - Popri RegionalExpress (RE 30), ktorý sa nezastavuje všade, jazdte po hlavnej-Weser-Bahn. kassel - Frankfurt nad Mohanom všade zastavujúci regionálny vlak (R 38) kassel - Treysa a RegionalExpress (RE 98) zastavujúci na všetkých staniciach kassel - Frankfurt nad Mohanom. Zatiaľ čo na vlakovej stanici alebo zastávke Štekať-Singlis sa nachádza priamo na hesenskej diaľkovej cyklotrase R5, nachádza sa tu železničná stanica Štekať trochu odstránený z cyklotrasy (KBS 620).
  • Cyklo autobusy vo štvrti Werra-Meißner - z Wehretal do WanfriedAutobusové trasy premávajú v počiatočnom a konečnom bode hesenskej diaľkovej cyklotrasy R5 200/231 v lete cez víkendy s prívesom na bicykel pre maximálne 20 bicyklov súbežne s hesenskou diaľkovou cyklotrasou R5. Zobrať si so sebou bicykle je ako celok NVV zadarmo (Výletový autobus s letákom).

Na bicykli

Na štátnej hranici Hesensko do Severné Porýnie-Vestfálsko hesenská diaľková cyklotrasa R5 má napojenie na cyklistickú sieť NRW, ktorá je označená červenými značkami Brilon, v Willingen-Vydajte sa do Diemelská cyklotrasa do Diemelsee a v Korbach do Cyklotrasa Ederseebahn do Waldeck. Na Edersee potom sa človek stretne Ederova cyklotrasa, Ederseeská cyklotrasa a Hess. Diaľková cyklotrasa R6 do Frankenberg (Eder)zatiaľ čo v Bad Zwesten-Niederurff možnosti pripojenia k Schwalmská cyklotrasa a Hess. Diaľková cyklotrasa R4 do Schwalmstadt alebo Zakolísanie Má. Ďalej sa vkročí dovnútra Homberg (Efze) vrátane Schwalm-Efze-Wegzatiaľ čo v údolí Fulda Malsfeld-Beiseförth na veľmi populárne medzi cyklistami Fulda cyklotrasa stretáva. Dve posledné veľké križovatky pre cyklistov sú potom na Wehretal-Vysoký dub Cyklotrasa Herkules-Wartburg a v Údolie Werra o Eschwege the Cyklotrasa údolím Werra. Viac informácií nájdete v Hessenský plánovač cyklotrás.

Popis trasy

Panoráma: Obrázok môžete posúvať vodorovne.
Panoráma mesta Willingen (vrchovina), východiskový bod hesenskej diaľkovej cyklotrasy R5, z Ettelsbergu
Obrázok: Panorama Willingen.JPG
Panoráma mesta Willingen (vrchovina), východiskový bod hesenskej diaľkovej cyklotrasy R5, z Ettelsbergu
Staničná budova bezbariérovej stanice Brilon Wald
Prvý smerovník hesenskej diaľkovej cyklotrasy R5 v Brilon-Wald
Brilonský les - vrchovina
Počiatok Hessa. Diaľková cyklotrasa R5 v Brilon-Wald na autobusovej zastávke Schmalah

1. etapa: Willingen (vrchovina) - Korbach: 31 km

Willingen s viaduktom a Stryckteich fotografovali z cyklotrasy
Románsky kostol / kostol svätého Tomáša Rhena
Vrchovina - Korbach
Asfaltovaná poľnohospodárska cesta južne od Usselnu (s Diemelskou cyklotrasou)
Pozemný pamätník Korbachov stĺp južne od Korbachu

Prvá etapa hesenskej diaľkovej cyklotrasy R5 vedie hlavne po asfaltových poľnohospodárskych cestách, iba medzi Brilon-Wald a Willingen (vrchovina), a pri Rhene niekedy dlhšie na štrkových cestách. Pretože vedie cez vrchovinu Vysočiny, je treba poznamenať, že veľa snehu tu môže v zime brániť cyklistickej túre a teploty sú na jar a na jeseň oveľa chladnejšie ako v okolitom regióne. Medzi pamiatky pozdĺž prvej etapy patria Mühlenkopfschanze a Diemelquelle (východiskový bod) Diemelská cyklotrasa). Podrobnú cyklistickú mapu zobrazíte jednoduchým kliknutím na BZ, ktoré vás okamžite nasmerujú na popísanú pozíciu. Ak začnete namiesto v Willingen (vrchovina) už v Brilonský les na 1 Bahnhof, je etapa predĺžená na 36 kilometrov.

Výškové metre sú v smere jazdy Willingen (vrchovina)-Wolfhagen okolo 360 m, v opačnom smere okolo 550 m.

~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Hesenská diaľková cyklotrasa R5 sa oficiálne začína na štátnej hranici Severné Porýnie-Vestfálsko/Hesse, ale prvý smerovník sa už nachádza v 2 Brilon-Wald oproti autobusovej zastávke Schmalah na štátnej ceste 743. Väčšinou neďaleko cyklotrasy Warburg-Sarnau vedie cyklotrasa mierne kopcovito cez štrkové lesné cesty k štátnej hranici, kde je zelená značka pre R5. konečne sa preber. Krátko nato musíte prejsť hore väčším stúpaním, kým miniete Letná sánkarská dráha Willingen do Willingen (vrchovina) vchádza dovnútra.
  • 3 Willingen (vrchovina) (580 m) - Obec s asi 5 970 obyvateľmi sa prvýkrát spomína v dokumente v roku 1380 a je celonárodne známa ako stredisko zimných športov, najmä kvôli každoročným skokom na lyžiach na Mühlenkopfschanze. Pamätihodnosti obce sú Willingenov viadukt a Ettelsberg. V Willingen (vrchovina) Neďaleko cyklotrasy na železničnej trati Wabern - Brilon Wald sa nachádza aj železničná stanica (KBS 622), autobusové trasy pokračujú 506, 507 a 560 s nosičom bicyklov a autobusovými linkami 382, R46 a N7 bez stojanu na bicykel.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Za údolnou stanicou Lanovka Ettelsberg, Hviezdny hotel Sauerland, Dobrodružný bazén v lagúne a Klzisko zídete dole do Ittertalu a popri Stryckparku so Stryckteichom údolnou cestou do Strycku.
  • 4 Stryck (610 m) - V tom do jadra mesta Willingen (vrchovina) patriacich do okresu Stryck žije asi 100 obyvateľov, najväčšou atrakciou je Mühlenkopfschanze, v súčasnosti najväčší najväčší kopec na svete, v bočnom údolí južne od Strycku. Zastávka Willingen-Stryck (KBS 622, Kurhessenbahn) sa podáva iba sezónne, autobusová linka funguje ako náhrada 507 s nosičom bicyklov a autobusovými linkami R46 a N7 bez stojanu na bicykel.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Najskôr bicyklujte do kopca cez ulicu „Im Stryck“ na ulicu Hochsauerlandstraße (Bundesstraße 251) a na stanicu svetového pohára Willingen-Stryck (iba sezónna premávka), až potom na bicykli do kopca po spevnenom chodníku a cyklotrase pozdĺž Hochsauerlandstraße do Usselnu. Krátko pred Usselnom, kúsok pod najvyšším bodom, informuje o výške malá značka - 640 m n. NN.
  • 5 Usseln (625 m) - Klimatické stredisko a stredisko zimných športov má asi 2 090 obyvateľov a je najvyššie položeným mestom v regióne Hesse a na hesenskú diaľkovú cyklotrasu R5. Kríže južne od Usselnu Diemelská cyklotrasa Hess. Diaľková cyklotrasa R5, posledná železničná stanica je v Usselne (KBS 622, Kurhessenbahn) pred hanzovým mestom Korbach. Autobusová linka premáva 507 s nosičom bicyklov a autobusovými linkami R46 a N7 bez stojanu na bicykel.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Spolu s Diemel Diemelská cyklotrasa v doline, cez ktorú sa oplatí krátka odbočka k prameňu Diemel. Hessenská diaľková cyklotrasa R5 pokračuje popri údolnej stanici lyžiarskeho vleku Kahler Pön po asfaltových poľnohospodárskych cestách a južne od Usselnu na štátnu cestu 3436. Choďte po tejto Kuriozum kopcovitá cez hranice Hesse/Severné Porýnie-Vestfálsko ďalej od miesta, kde už nie je rozvinutá štátna cesta. Na "Symbol bicykla 01 KMJ.png Križovatka 70 “odbočuje z cyklotrasy na pôvodne spevnenú, neskôr štrkovú poľnohospodársku cestu a vedie opäť cez štátnu hranicu na okresnú cestu 61, po ktorej idete čiastočne strmo dole do Welleringhausenu.
  • 6 Welleringhausen (495 m) - Vo Welleringhausene žije necelých 100 obyvateľov, čo z mesta robí najmenšiu časť obce Willingen (vrchovina) je. Neďaleko cyklotrasy sa nachádza románsky Abrahamskirche, ktorý bol postavený pravdepodobne okolo roku 1275 a prvýkrát sa spomína v roku 1351. Premáva autobusová linka 507 s nosičom bicyklov.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Ešte predtým, ako sa skutočne dostanete do Welleringhausenu, odbočíte na asfaltovú poľnohospodársku cestu a po tejto kopcovitej ceste sa dostanete do Bömighausen.
  • 7 Bömighausen (415 m) - Štátom schválené stredisko a okres Willingen (vrchovina) sa nachádza v Neerdatal a má asi 355 obyvateľov. Na západ od rybníka Bömighäuser je kúsok od cyklotrasy kemping. Bömighausen je obsluhovaný autobusovou linkou 507 sa priblížil (s nosičom bicyklov), stanica bola koncom 20. storočia opustená.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Z Bömighausen najskôr idete po štátnej ceste 3437 okolo rybníka Bömighäuser cez Neerdartal, skôr ako odbočíte do menšej bočnej doliny Rheny a budete bicyklovať po štrkových lesných cestách a asfaltových farmách okolo chaty Buhtal do kopca smerom na Rhenu.
  • 8 Rhena (435 m) - Štvrť hanzového mesta Korbach sa prvýkrát spomína v dokumente v roku 980 a v súčasnosti ho obýva asi 535 obyvateľov. Najväčšou atrakciou je románsky kostol sv. Tomáša z 12. storočia v centre mesta; vlaková stanica Lelbach-Rhena východne od Rheny na spolkovej ceste 251 nie je dlho v prevádzke. Namiesto toho dnes vedie autobusová trasa v Rhene 507 (s nosičom bicyklov).
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Po prejdení Rhenatalu kúsok späť dolu riekou odbočte do ďalšej bočnej doliny a pokračujte po nej po štrkových farmách. Popri turistickom parkovisku Silberkuhle pokračujete po asfaltových vedľajších cestách dole na Kreisstraße 58 a spolu s cyklotrasou „Korbacher Hochfläche - KB 1“ po asfaltovej nohe a cyklotrase pozdĺž nej až do Lengefeldu.
  • 9 Lengefeld (390 m) - Okres Lengefeld, asi tri kilometre západo-juhozápadne od centra mesta Korbach, bol prvýkrát spomenutý v roku 1036 ako „Lenkevelde“ a v súčasnosti ho obýva asi 510 ľudí. Za pozornosť stojí románsky sieňový kostol postavený okolo roku 1200 a vodný hrad Lengefeld v strede dediny. Autobusové trasy vedú v Lengefelde 507 a 550 (obe s nosičom bicyklov).
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Z Lengefeldu idete priamo po asfaltovej poľnohospodárskej ceste Korbach. V Korbachu je vhodné odbočiť cez centrum mesta a nie na hessenskú diaľkovú cyklotrasu R5 cez Südring na okraji Korbachs nasleduj.
  • 10 Korbach (370 m) - Hanzové mesto Korbach sa skladá z hlavného mesta a ďalších 14 okresov a bolo prvýkrát spomenuté v roku 980 ako „Curbechi“. V okresnom meste žije dobrých 23 170 obyvateľov. Medzi najväčšie pamätihodnosti patrí zachovalé staré mesto alebo centrum mesta a trhlina Korbach. V Korbachu je vedľa hlavnej vlakovej stanice (KBS 612 a KBS 622) tiež zastávka Korbach Süd (KBS 622), ktorá je bližšie k hesenskej diaľkovej cyklotrase R5. Trasy autobusov naďalej premávajú 505, 507, 508 a 510 s nosičom bicyklov a autobusovými linkami 502 a 504 bez stojanu na bicykel.

2. etapa: Korbach - Hemfurth-Edersee: 46 km

Korbach - Edersee
Začiatok cyklotrasy Ederseebahn južne od Korbachu
Smerovník pre hesenskú diaľkovú cyklotrasu R5 pri trajekte Asel - Asel Süd
Aselerov most, hore na okraji lesa alebo na breh, je rozpoznateľná okresná cesta 32
Panoráma Herzhausenu, federálnej diaľnice 252 a Edersee
Dno Edersee pri odlive neďaleko Herzhausenu
Edersee - Edertal
Národný park Kellerwald-Edersee medzi Asel-Süd a Bringhausen
Oddychová zóna nad Banfebuchtom
Priehrada Edersee
Affoldener See priamo na R5

Druhá etapa hesenského diaľkového cyklotrasu R5 vedie južne od Korbach a na brehoch rieky Edersee niekedy aj niekoľko kilometrov po štrkových farmách, aby to nebolo vždy vhodné pre závodné bicykle. Na dĺžke jedného kilometra vedie hesenská diaľková cyklotrasa R5 aj po bývalej železničnej trati železničnej trate Zakolísanie - Brilon Les, ktorý sa dnes volá Cyklotrasa Ederseebahn je rozšírená a tiež sa dlhšie tiahne pozdĺž brehov rieky Edersee spolu po častiach spolu s Ederseeská cyklotrasa, Ederova cyklotrasa a Hess. Diaľková cyklotrasa R6. Ak použijete trajekt medzi Asel a Asel Süd (alebo ak je hladina vody veľmi nízka, hladina Edersee Aselerov most) sa etapa skráti na dĺžku 31 km. Podrobnú cyklistickú mapu zobrazíte jednoduchým kliknutím na BZ, ktoré vás okamžite nasmerujú na popísanú pozíciu.

Výškové metre sú v smere jazdy Korbach - Hemfurth-Edersee okolo 410 m a v opačnom smere okolo 520 m.

~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Z hanzového mesta Korbach najskôr bicyklujete spolu s Cyklotrasa Ederseebahn na bývalej železničnej trati železničnej trate Zakolísanie-Brilonský les, predtým ako hesenská diaľková cyklotrasa vedie R5 po asfaltových farmách na spolkovú cestu 252, cez ňu a po štrkových chodníkoch do kopca do Dalwigker Holz. Minuli ste malé útočisko a pokračujte po čiastočne drsných lesných chodníkoch lesom a okrajom lesa, kým sa krátko po gaštane Hessentags dostanete na odbočku do Obernburgu.
  • 1 Obernburg (415 m) - Okres obce Vöhl sa prvýkrát spomína v roku 1278 a dnes má asi 440 obyvateľov. Na okraji dediny je Drachenhöhle, nazývaný tiež Siegfriedshöhle, v ktorom údajne Siegfried zabil draka Fafnira a z ktorého vedie chodba k kazateľnici Obernburgského kostola. Táto chodba sa kedysi využívala ako úniková cesta. Autobusové trasy premávajú 504 a 504.1 bez stojanu na bicykel.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Hess. Diaľková cyklomagistrála R5 vedie po asfaltových poľnohospodárskych cestách hore po hrebeni, rýchlo za sebou križuje dve okresné cesty 25 a 29 a vedie cez Obernburger Strasse s miernym kľukatím a stúpaním do Marienhagen. Pri autobusovej zastávke pri vchode do dediny je malé odpočívadlo.
  • 2 Marienhagen (410 m) - Štátom schválené stredisko a druhý najväčší okres obce Vöhl sa prvýkrát spomína v roku 1585, ale archeologické nálezy a niekoľko kár z doby bronzovej naznačujú, že oblasť bola osídlená oveľa skôr. Dnes žije v meste Marienhagen okolo 865 ľudí; po druhej svetovej vojne bolo veľa ľudí vysídlených z Sudety nový domov na tomto mieste. Autobusové trasy premávajú 504 a 504.1 (bez nosiča bicyklov).
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Z Marienhagenu sa dáte dole po asfaltovej poľnohospodárskej ceste až dolu Vöhl do toho. V obci cyklotrasa vedie krátko cez Arolser Straße (Landesstraße 3084).
  • 3 Vöhl (300 m) - Vo farnosti Vöhl Dnes tu žije dobrých 5 645 obyvateľov, ale archeologické nálezy ukazujú, že oblasť bola nepretržite obývaná už od doby kamennej. V jadre Vöhl Neďaleko hesenskej diaľkovej cyklotrasy R5 sa nachádza niekoľko budov, ktoré sa oplatí vidieť. Mimochodom, vo Vöhli sa narodil aj zakladateľ skupiny Henkel, Friedrich Karl Henkel. Vöhl je mimo autobusovej trasy 503 s nosičom bicyklov a autobusovými linkami 504 a 504.1 priblížil bez stojana na bicykle.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Choďte po uliciach Wiesenweg a Am Mühlenberg na ulicu Aseler Straße (Kreisstraße 31), ale nekráčajte po nej na Asel, ale pokračujte po Kreisstraße 32 v Aselbachtal.
  • 4 Asel (260 m) - Miesto Asel s asi 255 obyvateľmi je po celej krajine známe pre most Aseler. Bola postavená v rokoch 1887 až 1890 a na dne rieky bola od roku 1914, teda v roku, keď bol dokončený Edertalsperre. Edersee. Ak však Edersee Zostáva len málo vody, väčšinou na jeseň a v zime, Aselerov most je opäť viditeľný a je prístupný pešo. Inak by Trajekt Asel - Asel Juh spojenie medzi Asel a Asel-Süd.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Prejdete okolo osady Asel Bucht s Ederseerundweg Pokračujte z kopca po ulici Kreisstraße 32 k severnému terminálu trajektov Trajekt Asel-Asel South na brehu Edersee. Na Kreisstraße 32 nad ním rozdeľuje hesenská diaľková cyklistická cesta R5, cyklisti môžu medzi cyklom pozdĺž Edersee vyššie Herzhausen alebo skratkou cez trajekt alebo, ak je nízka hladina vody, cez most Aseler. Ak sa rozhodnete pre trasu Herzhausen Najskôr bicyklujete po okresnej ceste 32 až Študentský domov Hohe Fahrt am Edersee, skôr ako prejdete čiastočne hrboľatými lesnými cestami, vždy nie ďaleko od brehu, úplne až na Herzhausen pohyby.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Za stanicou národného parku Vöhl-Herzhausen sa cez Eder a popod spolkovú cestu 252 dostanete na okresnú cestu 59. Po tejto vedie aj cyklotrasa. Hessenská diaľková cyklotrasa R6, Ederova cyklotrasa a Ederseerundweg na južnom brehu rieky Edersee pozdĺž križovatky do Harbshausenu.
  • 6 Harbshausen (245 m) - Harbshausen sa prvýkrát spomína v dokumente, dnes má asi 175 obyvateľov, v roku 1245, ale miesto tu bolo pravdepodobne oveľa dlhšie. Autobusová linka má zastávku v Harbshausene 501.2 bez stojanu na bicykel.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Pokračujte na Kreisstraße 59 a na okraji Národný park Kellerwald-Edersee pozdĺž jednej jednotky okolo Športový, prírodný a dobrodružný tábor športová mládež Hessen a Prázdninové centrum Albert Schweizer do Asel-Süd (trajekt).
  • 7 Asel-Juh (250 m) - Štvrť Asel, ktorá vznikla zo starého kaštieľa, obýva asi 15 obyvateľov a vyznačuje sa stálym kempingom a oblasťou víkendových domov. Hneď na sever od miesta sa nachádza most Aseler alebo Trajekt Asel - Asel Juh. Autobusová linka premáva 501.2 (bez nosiča bicyklov).
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Od Asel-Südu po hesenskej diaľkovej cyklotrase R5, po Hessenská diaľková cyklotrasa R6, Ederova cyklotrasa a Ederseerundweg na prírodných cestách pozdĺž brehov rieky Edersee nasledujúci cez Národný park Kellerwald-Edersee. Prejdete popri peknom odpočívadle nad Banfebuchtom a cez Banfebrücke na malú vyhliadkovú plošinu „Myšlienky sú zadarmo“ na Warzenbeißer Kunstweg. Nakoniec trochu ďalej po brehu a cez brezovú lúku sa dá dostať do Bringhausenu.
  • 8 Bringhausen (250 m) - Rovnako ako Asel a Berich, aj Bringhausen je jedným z troch miest, ktoré museli byť premiestnené pri stavbe Edertalsperre. Zatiaľ čo Asel a Bringhausen boli novo postavené na vyššom brehu, dedina Neu-Berich leží medzi nimi Bad Arolsen a Volkmarsen východne od Twistesees. Pamätník priamo na cyklotrase pripomína dedinu Alt-Bringhausen. V súčasnosti žije v Bringhausene vedľa autobusovej trasy okolo 305 ľudí 515 (s prívesmi na bicykle) prevádzkovať lode Osobná lodná doprava na ostrove Edersee. Podobne ako v prípade Asel bolo možné prejsť cez Eder cez most v Bringhausene (naproti Scheidu) skôr, ako bol dokončený Edertalsperre.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Najskôr po Seestrasse za Kemp v zátoke Bringhäuser a Kemp Am Linge k pamätníku Alt Bringhausen sa dostanete na Kreisstraße 35 (autobusová zastávka). Potom nasleduje chodník a cyklotrasa, ktorá vedie popri ceste, cez parkovisko a hore hrebeňom na parkovisko alebo vyhliadkou „Am Weißen Stein“ do Rehbachu.
  • 9 Rehbach (245 m) - Aj to Hemfurth-Edersee prislúchajúci okres je oproti dedine Scheid, obe dediny sú z Trajekt Rehbach-Scheid navzájom prepojené. Voľne prístupná pláž na kúpanie Rehbach, monitorovaná DLRG, sa nachádza priamo na cyklotrase. Premáva autobusová linka 515 (s prívesom na bicykel).
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Medzi Rehbachom a Hemfurth-Edersee je možno najkrajšou časťou Ederseerundweges. Okolo Kemping Rehbach, pláž na kúpanie Rehbach a rybník Rehbach sa vydáte na cestu na štrkovú lesnú cestu Am Eschelsberg, po ktorej idete raz strmým svahom okolo Eschelsbergu. Pokračujte okolo Edersee leziaci les priamo dole na breh Edersee a popri tomto a po okraji lesa popri Hammerspitze k priehradnému múru Hemfurth-Edersee. Krátko pred dedinou nasleduje malé stúpanie hore horským hrebeňom.
  • 10 Hemfurth-Edersee (245 m) - Štátne schválené klimatické zdravotné stredisko a okres Edertal s asi 870 obyvateľmi sa nachádza priamo na Edertalsperre. Miesto je rozdelené na Hemfurth (v Edertale) a Edersee (pri priehrade), druhý okres je turistickejší. Od roku 1996 do roku 2001 jazdili sezónne vlaky zo zastávky Hemfurth-Edersee Zakolísanie do kassel, dnes jazdite po autobusovej trase 515 s cyklistickými prívesmi a autobusovými linkami 503 a 510 s nosičom bicyklov. Pri bariérovej stene je tiež mólo Osobná lodná doprava na ostrove Edersee.

3. etapa: Hemfurth-Edersee - Bad Zwesten: 41 km

V centre Wegy nájdete túto oddychovú zónu, ktorá bola vytvorená ako exteriérový projekt pre štátnu záhradnícku prehliadku Bad Wildungen.
Edersee - Bad Wildungen
Pozdĺž spojovacej železnice v Affoldener See, ktorú používajú drenáže
Hrázdené staré mesto Bad Wildungen
Bad Wildungen - Kellerwald
Pozeráme sa späť z kopca tesne pred Braunau na Odershausen
Plastiky rozprávky Snehulienka v Berg Freiheit
Jeden z Urffteiche priamo na R5
Kellerwald - Bad Zwesten
Cestou po málo cestovanej okresnej ceste 61 v Urfftal

Tretia etapa hesenskej diaľkovej cyklotrasy R5 vedie cez Edertal bez akýchkoľvek stúpaní pred klesaním Bad Wildungen-Wega hornatá cez Kellerwald ide. Rovnako ako v Edertale, aj tu jazdíte s Ederova cyklotrasa väčšinou iba na štrkových cestách alebo mimo nich Slobodná hora na okresných cestách s veľmi malou premávkou, a preto nie je táto etapa vždy vhodná pre závodné bicykle. O Bad Zwesten-Niederurff sa potom stretne s Hessom. Diaľková cyklotrasa R4 a Schwalmská cyklotrasa, s ktorými jeden po Bad Zwesten cyklov. Ďalej je to kúpeľné mesto Bad Wildungen ďalší možný míľnik. Podrobnú cyklistickú mapu zobrazíte jednoduchým kliknutím na BZ, ktoré vás okamžite nasmerujú na popísanú pozíciu.

Výškové metre sú v smere jazdy Hemfurth-Edersee - Bad Zwesten okolo 350 m, v opačnom smere okolo 390 m.

~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Strmý z kopca na Eder do Hemfurthu a ďalej medzi draisinovou cestou a pohľadom Affoldener See po asfaltovom chodníku a cyklotrase k násypu jazera, na ktorom je tiež kemping je umiestnený.
  • 1 Affoldern (200 m) - V okrese obce s približne 550 obyvateľmi Edertal oddeľuje sa Hess. Cyklotrasa R6 späť z R5, aby ste sa spojili s Cyklotrasa Ederseebahn do Waldeck utiecť. Autobusové trasy premávajú 503, 510 a 515 s nosičom bicyklov alebo prívesom na bicykle a autobusovou cestou 514 bez stojanu na bicykel.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Eder je prekrížený a po Ederu idete ďalej na juh po štrkových cestách, ktoré sa zvyčajne ľahko jazdia.
  • 2 Múky (195 m) - Okres Edertal pozostáva z väčšieho jadra mesta Mehlen, južne od Ederu a menšej obytnej oblasti Lieschensruh, severne od rieky. Autobusové trasy premávajú 510 a 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinie 514 ohne Fahrradträger.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> An einem weiteren Campingplatz vorbei immer zusammen mit dem Eder-Radweg südlich entlang der Eder über Schotterwege; die alte Bahnstrecke wird unterquert.
  • 3 Bergheim (190 m) - Um die 1050 Einwohner großer Ortsteil der Gemeinde Edertal, der im Süden direkt in den Ort Giflitz übergeht. Früher verlief von Bergheim aus die alte Streckenführung des Hess. Radfernweg R6 nach Frankenberg (Eder). Es verkehren die Buslinien 510 und 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinien 513 und 514 ohne Fahrradträger.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Ab Bergheim verlaufen die beiden Radfernwege nun statt auf geschotterten auf asphaltierten Wirtschaftswegen, dafür aber auch etwas weiter von der Eder entfernt. Direkt an der Strecke befindet sich ein kleiner Barfußpfad.
  • 4 Anraff (185 m) - Der kleine, gut 380 Einwohner große Ortsteil der Gemeinde Edertal liegt circa 600 Meter südwestlich des R5 und wird nur an Schultagen von der Buslinie 514 (ohne Fahrradträger) bedient.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Nach einer weiteren Überquerung der Eder radelt man gemächlich bergab nun nördlich des Flusses. Im Hochsommer findet man in diesem Streckenabschnitt durch die Ederauen viele Mücken und Fliegen. Über eine weitere Brücke verlässt man das Gebiet der Gemeinde Edertal und kommt nun in das Stadtgebiet von Bad Wildungen. Vorbei an der Erich-Hucke-Eiche und dem Wellener Stein erreicht man Wega.
  • 5 Wega (190 m) - Der um die 700 Einwohner große Stadtteil von Bad Wildungen besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof an der Bahnstrecke Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621), welche zweistündig durch die Kurhessenbahn mit barrierefreien Dieseltriebwagen der DB-Baureihe 646 bedient wird. Allerdings ist die Bahnsteigkante in Wega sehr niedrig, man muss sein Fahrrad also ein ganzes Stück hinauf in den Zug heben. Zudem verkehren die Buslinien 500, 514 und 515.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Zunächst unterquert man die schon seit langem stillgelegte Eisenbahnstrecke nach Korbach in der Nähe des ehemaligen Haltepunkts Wega Mühle, bevor man an der sich noch in Betrieb befindlichen Bahnstrecke nach Bad Wildungen und später entlang der Kreisstraße 37 mäßig bergauf nach Bad Wildungen radelt. Der R5 verläuft leider nicht durch die sehenswerte Fachwerkaltstadt.
  • 6 Bad Wildungen (235 m) - Die circa 16.630 Einwohner große alte Kurstadt besitzt durch die hier endende Bahnstrecke Wabern - Brilon Wald (Teilstück Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621); Kurhessenbahn), sowie einem eigenen Stadtbusnetz und mehreren teilweise mit Fahrradträgern oder Fahrradanhängern ausgerüsteten Regionalbuslinien einen guten Anschluss an das Umland. Sehenswürdigkeiten sind unter anderem Schloss Friedrichstein, die Fachwerkaltstadt, das ehemalige Gelände der Landesgartenschau 2006 und der mit 50 ha größte Kurpark Europas.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Bad Wildungen wird durchgehend ansteigend über die Wohnstraße Am Langen Rod und deren ebenfalls asphaltierte Verlängerung in Form eines Wirtschaftswegs verlassen, von welchem man einen schönen Ausblick über große Teile Bad Wildungens hat.
  • 7 Odershausen (360 m) - Der staatlich anerkannte Erholungsort mit gut 1330 Einwohnern ist ein Stadtteil von Bad Wildungen und liegt südlich dieser. Odershausen wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Die Bundesstraße 253 wird überquert und man radelt auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg leicht hügelig an einem größeren Bauernhof vorbei nach Braunau hinein.
  • 8 Braunau (330 m) - Mit 14 km² und um die 670 Einwohnern ist Braunau der flächenmäßig größte Stadtteil von Bad Wildungen. Sehenswert ist neben der evangelischen Kirche auch die Braunauer Warte, von welcher man eine schöne Aussicht auf die bewaldeten Gipfel des Kellerwalds hat. Auch Braunau wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Zunächst fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf zum Waldrand, bevor man nun auf einem teilweise groben Schotterweg erst an diesem entlang und später an Lichtungen vorbei bergig hindurch fährt. Über die Landesstraße 3296 radelt man dann bergab an zwei Autoparkplätzen vorbei tiefer in den Kellerwald hinein.
  • 9 Bergfreiheit (320 m) - Der staatlich anerkannte Luftkurort ist mit circa 335 Einwohnern der südöstlichste Stadtteil von Bad Wildungen und überregional besonders durch das Märchen Schneewittchen der Brüder Grimm bekannt, welches hier seinen Ursprung haben soll. Es verkehrt die Buslinie 544.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Ab Bergfreiheit radelt man auf der sehr wenig befahrenen Kreisstraße 62 durch das schattige Urfftal, wo man bei den Angelteichen fangfrische Fische kaufen kann und schließlich am Oberurffer See den Kellerwald verlässt.
  • 10 Oberurff-Schiffelborn (235 m) - Der circa 620 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten liegt am östlichen Waldrand des Kellerwalds. Der westlich des Ortes gelegenen Oberurffer See, ein Freizeit-, Bade- und Angelteich, bietet im Sommer eine schöne Abkühlung oder Möglichkeit zur Rast. In Oberurff-Schiffelborn halten die Buslinien 407, 408 und 411.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg direkt südlich der Urff entlang erreicht man schnell Niederurff, wo der Hess. Radfernweg R5 Anschluss an den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 hat. Folgt man diesen nach Süden, kommt man zum Bahnhof bzw. Haltepunkt Neuental-Zimmersrode (KBS 620).
  • 11 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Niederurff wird östlich verlassen; man radelt bergab und überquert die Schwalm. Nun verlaufen die drei Fernradwege auf einem schlecht befahrbaren unbefestigten Weg (nur teilweise geschottert) am Waldrand entlang. Hinter dem Waldcampingplatz fährt man am Wälzebach entlang wieder kurz bergauf an den Ortsrand des Etappenziels.
  • 12 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

4. Etappe: Bad Zwesten - Homberg (Efze): 27 km

Der Brunnentempel in Bad Zwesten
Bad Zwesten - Borken
Rückblick auf Bad Zwesten und die umliegenden Felder
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Homberg (Efze)
Bei dieser Unterführung in Singlis sollte man absteigen oder den Kopf einziehen!
Der Marktplatz von Homberg (Efze), rechts die Kirche St. Marien

Die vierte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Bad Zwesten und Singlis identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 und dem Schwalm-Radweg. Circa die Hälfte der Strecke ist asphaltiert, während die andere Hälfte leider nur geschottert ist und oft auch mehr Konzentration beim Fahren erfordert. Dafür ist die Etappe überwiegend autofrei und man hat besonders bei Homberg (Efze)-Lembach eine schöne Aussicht in die offene Landschaft der Schwalm-Eder-Aue. In Homberg (Efze) hat man Anschluss an die lokalen Radrouten Schwalm-Efze-Weg (R 14), Fulda-Efze-Weg (R 16) und Efzetalweg (R 17). Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten - Homberg (Efze) um die 250 m und in die Gegenrichtung rund 180 m.

~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Über asphaltierte Wirtschaftswege fährt man weiter meistens geradeaus ohne Umwege immer dem Verlauf der Schwalm folgend. Über einen Wiesenweg kann man einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert).
  • 1 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Ab Kerstenhausen muss man für 2 km bis zum Friedhof Arnsbach die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 2 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg fährt man direkt am Waldrand entlang, bevor man über eine Holzbrücke die Schwalm überquert und den Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) erreicht. Mit Hilfe einer Ampelanlage kann man die Landesstraße 3223 passieren und radelt weiter über asphaltierte Wirtschaftswege an Obstbäumen vorbei.
  • 3 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der St.-Michaels-Kirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Weiter geht es auf einer lokalen Straße unter der Landesstraße 3150 kurz stark bergauf auf eine Anhöhe südlich Großenenglis. Hier biegt man nach Süden ab und fährt mit Blick auf Borken zurück zur Schwalm; wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, muss noch vor dem Gombether See die drei Fernradwege nach Süden verlassen (siehe Karte). Diese verlaufen dann allerdings landschaftlich schön auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether Sees mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege.
  • 4 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Ab Gombeth radelt man auf geschotterten Wirtschaftswegen nördlich der Schwalm und sieht so leider nicht den schönen Singliser See in unmittelbarer Nähe. Für einen Abstecher zu diesem fährt man auf den drei Fernradwegen über eine Brücke über einen Seitenarm der Schwalm hinweg und kommt so nach Singlis, wo man ein Stück der Landesstraße 3149 folgen muss. Am See findet man dann neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer).
  • 5 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort trennen sich der Hess. Radfernweg R5, der Hess. Radfernweg R4 und der Schwalm-Radweg wieder. Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Hinter Singlis fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg zunächst einen Bergrücken hinauf, von welchem man später, nun geschottert, einen schönen Blick auf Borken und den Gilserhof hat. Über einen Asphaltweg fährt man schließlich nach Lembach hinunter, welches im Tal des Lembachs liegt.
  • 6 Lembach (195 m) - In dem kleinen, circa 190 Einwohner großen Stadtteil von Homberg (Efze) gab es früher einmal eine Wasserburg, eine Ziegelei und eine Schnapsbrennerei. In Lembach halten die Buslinien 410, 420 und 424.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Nachdem man die Landesstraße 3148 überquert hat, beginnt noch vor dem Ortsausgang der steile Aufstieg auf der wenig befahrenen Kreisstraße 48 den nächsten Berg hinauf. Oben angekommen, erwartet einen ein schönes Panorama zurück Richtung Borken (Hessen) in die Schwalm-Eder-Aue und anschließend eine rasante Abfahrt die andere Seite des Bergs wieder hinunter.
  • 7 Mühlhausen (185 m) - Der 1209 erstmals urkundlich erwähnte Stadtteil von Homberg (Efze) hat heute um die 360 Einwohner und liegt im Tal der Efze nordwestlich von Homberg (Efze). In der Ortsmitte trifft der Hess. Radfernweg R5 auf den Efzetalweg (R17); es verkehrt an Schultagen die Buslinie 424.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Auf der gut befahrbaren Kreisstraße 47 radelt man direkt westlich der Efze entlang fast ohne Steigungen.
  • 8 Caßdorf (190 m) - Bereits 1145 erstmals urkundlich erwähnt ist Caßdorf heute ein Stadtteil von Homberg (Efze) mit gut 680 Einwohnern und wird von den Buslinien 410 und 424 bedient.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung von Ohebach und Efze und Unterquerung der Bundesstraße 254 fährt man auf einer asphaltierten Fahrradstraße bergauf nach Homberg (Efze) hinein. In der Stadt gibt es zwei durch Einbahnstraßen bedingte unterschiedliche Wegführungen (siehe Karte).
  • 9 Homberg (Efze) (255 m) - Die Kreisstadt des Schwalm-Eder-Kreises mit rund 13.850 Einwohnern ist geprägt durch ihre vielen Fachwerkhäuser, besonders in der Altstadt. Der Hessische Radfernweg R5 führt direkt durch diese über den Marktplatz; wer die Steigung hinauf zu letzterem auslassen will und die Altstadt schon kennt, folgt einfach dem Efzetalweg (R 17), der unten im Tal der Efze ohne Steigungen verläuft. Da auf der Bahnstrecke Leinefelde - Treysa, die ein Teilstück der Kanonenbahn war und an welcher Homberg (Efze) einen Bahnhof hatte, der Personenverkehr 1981 eingestellt wurde, verkehren heute mehrere Buslinien vom Busbahnhof, ebenfalls direkt am Radweg, in die umliegenden Gemeinden und Städte. Wer will, kann einen Abstecher zur Hohenburg hoch über Homberg (Efze) machen, von der man einen schönen Panoramablick in das Knüllgebirge hat.

5. Etappe: Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda: 42 km

Homberg (Efze) - Malsfeld
Rückblick von der alten Straße auf Homberg (Efze)
Märchendarstellung an der Märchenmühle
Beisebrücke in Beiseförth, unter anderem mit Wegweiser des Mühlenradwegs
Die Fahrradseilbahn zwischen Beiseförth und Binsförth
Malsfeld - Rotenburg an der Fulda
Blick aus dem Stahlkorb der Fahrradseilbahn (noch mit alten Kurbeln)
Blick von der Fuldatalbrücke Morschen in das Fuldatal auf Morschen
Außenansicht des Kloster Haydaus in Altmorschen
Fachwerkhäuser in der Altstadt von Rotenburg an der Fulda
Das Landgrafenschloss Rotenburg

Die fünfte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Homberg (Efze) und Knüllwald-Remsfeld identisch mit dem lokalen Efzetalweg (R 17) und zwischen Remsfeld und Morschen-Neumorschen im Streckenverlauf identisch mit dem Beisetalweg (R 18), sowie im zwischen Knüllwald-Niederbeisheim und Malsfeld-Beiseförth mit dem Mühlenradweg (MR). Fast die komplette Etappe ist asphaltiert und somit für Rennräder geeignet, nur kurz hinter Remsfeld für 300 Meter und zwischen Oberbeisheim und Niederbeisheim verläuft der R5 ein kurzes Stück über einen Schotterweg, welcher aber über die nahe Landstraße 3254 umfahren werden kann. Bis Beiseförth, wo man auf den bis Rotenburg an der Fulda identisch verlaufenden Fulda-Radweg trifft und wo man auf der Fahrradseilbahn die Fulda überquert, verläuft die Radroute allerdings auf längeren Abschnitten auf wenig aber schnell befahrenen Kreisstraßen, nämlich von Remsfeld bis Oberbeisheim auf der Kreisstraße 41 und zwischen Niederbeisheim und kurz vor Beiseförth auf der Kreisstraße 29. Die Etappe ist deshalb nur bedingt für Familien geeignet. Zwischen Homberg (Efze) und Malsfeld kann alternativ auch der Fulda-Efze-Weg (R 16) befahren werden. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda um die 290 m, in Gegenrichtung rund 360 m.

~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Aus der Fachwerkaltstadt radelt man in östlicher Richtung Bergab nördlich der Osterbachschule entlang. Zwischen zwei Supermärkten hindurch unterquert man die Bundesstraße 323 und trifft in Holzhausen wieder auf den Efzetalweg (R 17).
  • 1 Holzhausen (225 m) - Der ungefähr 680 Einwohner große Stadtteil von Homberg (Efze) ist schon lange mit der Kreisstadt zusammengewachsen. Seit Abschaffung des Stadtbusses bedient den Ort heute nur mit wenigen Fahrten die Buslinie 426.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Steil aus dem Ort hinaus erreicht man die asphaltierte ehemalige Streckenführung der Bundesstraße 323, auf welcher man zwischen der neuen Streckenführung und der Efze entlang radelt.
  • 2 Relbehausen (245 m) - Im kleinsten Stadtteil von Homberg (Efze) leben circa 65 Einwohner; er wird neben der zweistündlich verkehrenden Linie 450 auch regelmäßig von den Buslinien 423, 426 und 491 angefahren.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Auf der asphaltierten Remsfelder Straße fährt man im Efzetal aus dem Ort hinaus und unterquert das denkmalgeschützte Eisenbahnviadukt der schon seit langem stillgelegten Kanonenbahn (Bahnstrecke Leinefelde - Treysa).
  • 3 Remsfeld (265 m) - Der größte Ortsteil und Verwaltungssitz der Gemeinde Knüllwald besitzt um die 1210 Einwohner und liegt unweit westlich der Bundesautobahn 7. Im Ort zweigt der Efzetalweg (R 17) nach Wallenstein ab und es beginnt der Beisetalweg (R 18) durch das Beisetal nach Spangenberg. Auch in Remsfeld halten die zweistündlich verkehrende Linie 450, sowie die Buslinien 423, 426 und 491.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Man verlässt Remsfeld nördlich auf der Kreisstraße 41. Wer den 300 Meter langen Schotterweg auslassen will, folgt einfach dieser und nicht den beiden Radwegen. Auf der Kreisstraße 41 geht es dann auch stetig bergauf zur Wüstekirche an der Bundesautobahn 7. Wurde letztere überquert, folgt eine schöne Abfahrt am alten Oberbeisheimer Bahnhof am Ende des 917 m langen Oberbeisheimer Tunnels vorbei. Vielleicht wird ja auch dieser irgendwann einmal für Radfahrer geöffnet.
  • 4 Oberbeisheim (290 m) - Der gut 560 Einwohner großer Ortsteil von Knüllwald wird seit Einstellung der Buslinie 451 nur in größeren Abständen von den Buslinien 423 und 491 angefahren. Direkt am Hessischen Radfernweg R5 befindet sich das große Schuhhaus Heinmüller.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Dem groben Verlauf der stillgelegten Kanonenbahn folgend radelt man auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen bis unter eine Hochspannungsleitung. Fährt man hier weiter geradeaus, kommt man nach 400 Metern zum Freibad Niederbeisheim, die beiden Radwege aber biegen hier nach Norden ab und verlaufen auf der Straße In der Ecke steil bergab nach Niederbeisheim hinein.
  • 5 Niederbeisheim (250 m) - In dem erstmals 1319 erwähnten Ortsteil von Knüllwald leben heute gut 950 Einwohner. Im Ort kreuzt der Mühlenradweg (MR) und es verkehren die beiden Buslinien 423 und 491.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Auf der wenig befahrenen Kreisstraße 29 radelt man auf einer Länge von ungefähr sechs Kilometern bergab durch das Beisetal. Während man anfangs noch ein Stück auf den Mühlenradweg (MR) ausweichen kann, gibt es ansonsten keine alternativen Wege. Man unterquert drei Mal durch kleine Brücken die ehemalige Bahntrasse der Kanonenbahn und kommt an der Hennemühle (Linie 491), der Roten Mühle, der Grüneismühle (Linie 491) und der Märchenmühle vorbei. Kurz vor Beiseförth kann man sich dann noch in einem durch die Beise gespeisten Wassertretbecken abkühlen.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> In Beiseförth teilen sich der R5 und der Fulda-Radweg. Während eine Streckenvariante steil bergauf aus dem Ort hinaus verläuft und der Kreisstraße 131 am Hang entlang folgt, verläuft die andere Streckenvariante am Naturbadesee mit Campingplatz Beiseförth vorbei auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg auf der anderen Uferseite entlang zur Fahrradseilbahn, mit welcher man vom 1. April bis zum 1. November tagsüber ans andere Ufer kommt. Beide Varianten verlaufen dann gemeinsam weiter über einen asphaltierten Wirtschaftsweg oder die Kreisstraße 131 nach Binsförth hinein.
  • 7 Binsförth (185 m) - In dem Ortsteil der Gemeinde Morschen leben um die 260 Einwohner, es verkehrt an Schultagen die Buslinie 441. In der Ortsmitte findet man den Lindenplatz mit dem alten Backhaus, wo das jährliche Dorffest gefeiert wird.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Man fährt zunächst weiter auf der Kreisstraße 131, bevor man kurz vor der Fuldatalbrücke Morschen der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg wechselt, auf welchem man bis Neumorschen radelt. Alternativ kann man Neumorschen auf dem Beisetalweg (R 18) umfahren.
  • 8 Neumorschen (180 m) - Der zweitgrößte Ortsteil von Morschen mit gut 730 Einwohnern wurde 1259 erstmals urkundlich erwähnt und ist heute fast mit Altmorschen zusammengewachsen, nur die Fulda trennt die beiden Orte noch voneinander. Neumorschen wird von der Buslinien 441 angefahren.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Auf der Landesstraße 3225 überquert man die Fulda und fährt direkt nördlich des Bahnhofs (KBS 610) nach Altmorschen hinein. Im Ort verlaufen der Hessische Radfernweg R5 und der Hessische Radfernweg R1 (Fulda-Radweg) über das Gelände des Kloster Haydaus.
  • 9 Altmorschen (185 m) - Der mit circa 1700 Einwohnern größte Ortsteil und Sitz der Gemeindeverwaltung der Gemeinde Morschen wurde erstmals urkundlich im Jahre 1235 erwähnt, ist aber wohl wesentlich älter. Größte Sehenswürdigkeit direkt am Radweg ist das Kloster Haydau, das in seinem baulichen Bestand am besten erhaltene Kloster der Zisterzienserinnen in Hessen. Altmorschen hat einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610) an welchem die cantus Verkehrsgesellschaft hält, weiter verkehrt die Buslinie 441.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Über das Gelände des Kloster Haydaus erreicht man den Ortsausgang von Altmorschen, von welchem man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg weiter radelt. Man überquert die Bahnstrecke über eine Brücke und fährt im Zick-Zack durch die Fuldaaue an einem Sportplatz vorbei.
  • 10 Heinebach (185 m) - Der Hessische Radfernweg R5 und der Fulda-Radweg verlaufen nicht direkt durch den mit circa 2285 Einwohner größten Ortsteil der Gemeinde Alheim, sondern 300 Meter südwestlich an ihm vorbei. Heinebach hat einen Bahnanschluss durch die cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 610) und wird von den Buslinien 304, 305 und 306 angefahren.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Hinter der Kiesgrube Heinebach verläuft der Hessische Radfernweg R5 zunächst auf einem asphaltierten straßenbegleitenden separaten Radweg an der Kreisstraße 67 entlang, bevor er kurz vor der Brücke über die Fulda nach Niederellenbach nach Südosten in einen fast geraden ebenfalls asphaltierten Wirtschaftsweg einbiegt. Direkt an der Radroute befindet sich an einem alten Kiesteich in einer kleinen Flussschleife der Fulda gelegen eine hölzerne Tierbeobachtungsstation, von welcher es nicht mehr weit zum ehemaligen Bahnhof Baumbach ist.
  • 11 Baumbach (185 m) - In dem Ortsteil von Alheim leben circa 800 Einwohner, früher besaß der Ort zudem einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen. Heute verkehren stattdessen die Buslinien 305, 306 und 308 regelmäßig nach Heinebach und Rotenburg an der Fulda.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg radelt man erst durch die Felder und später unweit südlich der Fulda entlang bis zur Brücke zwischen Braach und der Bundesstraße 83. Diese darf man nicht hinauffahren, sondern fährt einmal um die Rampe zur Brücke hinauf herum (teilweise ungenaue Wegweisung, siehe Markierungen auf dem Boden).
  • 12 Braach (185 m) - Der gut 1005 Einwohner große Stadtteil von Rotenburg an der Fulda liegt circa 200 Meter südlich vom Hessischen Radfernweg R5 und dem Fulda-Radweg entfernt. Braach wird von den Buslinien 305 und 308 angefahren.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Leicht kurvig radelt man auf dem letzten Abschnitt der fünften Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 südlich der Fulda entlang, bevor man an der Jakob-Grimm-Schule und einem Sportplatz mit Tribüne vorbei die historische Fachwerkaltstadt von Rotenburg an der Fulda erreicht. Bei Hochwasser kann der enge asphaltierte Radweg schnell überflutet sein, sodass man in die engen Gassen der Altstadt ausweichen muss.

6. Etappe: Rotenburg an der Fulda - Sontra: 24 km

Die Wasserburg Lispenhausen
Die Wasserburg Schwarzenhasel
Rotenburg - Stölzinger Gebirge
Informationstafel des NSG "Haselgrund bei Schwarzenhasel"
Das verschlafene Schloss Rittershain
Stölzinger Gebirge - Sontra
Kreisstraße 50 südlich von Rittershain
Kleines Panorama von Sontra

Die sechste Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen durch das meist bewaldete Stölzinger Gebirge und ist nicht durchgehend für Rennräder geeignet. Nur das letzte Teilstück zwischen dem Schloss Rittershain und Sontra verläuft durch eine durch landwirtschaftlich genutzte Felder geprägte Landschaft. Wer die Steigung zwischen Schwarzenhasel und Rockensüß auslassen will, kann auch alternativ auf der lokalen Radroute R16 über Bebra radeln (5 km länger und 50 Höhenmeter weniger) oder zwischen Bebra und Sontra mit der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613) fahren; entlang der Etappe gibt es bis auf Rotenburg an der Fulda, Lispenhausen und Sontra keine Bahnhöfe mehr. In Sontra hat man Anschluss an mehrere lokale Radrouten von Waldhessen. Entlang der Radroute findet man mehrere alte Schlösser und Wasserburgen. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Rotenburg an der Fulda-Sontra um die 270 m und in die Gegenrichtung rund 230 m.

~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Zusammen mit dem Fulda-Radweg radelt man nördlich des Schlossparks und des Hallenbads aus Rotenburg an der Fulda hinaus. Am gegenüberliegenden Ufer befindet sich der Campingplatz Rotenburg an der Fulda; kurz vor dem Storchensee (Ablegestelle Fulda-Floß) trennen sich der Fulda-Radweg (nach Bebra und Bad Hersfeld) und der Hessische Radfernweg R5 wieder. Über eine Brücke mit Schieberillen überquert man die Fulda und fährt nach Lispenhausen hinein zum Bahnhof.
  • 1 Lispenhausen (190 m) - Der mit circa 2400 Einwohnern nach der Kernstadt größte Stadtteil von Rotenburg an der Fulda besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610; cantus Verkehrsgesellschaft). Sehenswert ist die gut erhaltene Wasserburg Lispenhausen aus dem 13. Jahrhundert unweit des Radwegs entfernt in der Ortsmitte.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung der Bundesstraße 83 fährt man am Friedhof vorbei bergauf über den Gieseweg aus Lispenhausen hinaus. Man folgt nun über asphaltierte Wirtschaftswege dem Haselbachtal flussaufwärts vorbei an einer alten Mühle mit gut erhaltenem Mühlrad, der hölzernen Riedelhütte und dem Naturschutzgebiet "Haselgrund bei Schwarzenhasel".
  • 2 Schwarzenhasel (225 m) - Der rund 400 Einwohner große Ort ist einer von vier Orten, die im als Haselgrund bezeichneten Tal des Haselbaches liegen und zu Rotenburg an der Fulda gehören. Am nördlichen Ende des Dorfes befindet sich die um 1600 erbaute sehenswerte Wasserburg Schwarzenhasel; im Ort verkehrt die Buslinie 301.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Ab Schwarzenhasel beginnt der Anstieg hinauf in das Stölzinger Gebirge. Zunächst auf asphaltierten Wirtschaftswegen, später auf teils gröberen Schotterwegen radelt man einen Grund zum Teil recht steil hinauf und trifft schließlich unweit der Betteleiche auf die Wanderroute Franzosenstraße (F). Weiter auf wieder besser befahrbaren Forstwegen und weniger ansteigend erreicht man schließlich den Schwarzen Stock, eine Passhöhe an der Kreisstraße 50 mit kleinem Wanderparkplatz. Über die kurvenreiche, schmale und sehr wenig befahrene Straße erreicht man bergab schnell den Abzweig zum Schloss Rittershain.
  • 3 Rittershain (330 m) - In der kleinen zu Rockensüß gehörenden Siedlung, erreichbar vom Hess. Radfernweg R5 über die Kreisstraße 70, befindet sich das 1854 erbaute Schloss Rittershain mit Park im Jugendstil, in dem sich im 20. Jahrhundert eine Gaststätte befand. Zur Zeit verfällt das Schloss langsam vor sich hin. (Anmerkung: Der südwestliche Teil der Kreisstraße 70 war im Juli 2015 aufgrund starker Straßenschäden gesperrt.)
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Weiter auf der ab dem Abzweig Rittershain nicht mehr sanierten Kreisstraße 50 rollt man leicht bergab durch die nun offene Landschaft und kommt vorbei an einem Sportplatz in den hübschen Fachwerkort Rockensüß.
  • 4 Rockensüß (265 m) - Der Ortsteil von Cornberg im oberen Sontratal wird von den Buslinien 250 und 251 angefahren. Direkt am Radweg bzw. der Ortsdurchfahrt befinden sich mehrere schöne gut erhaltene Fachwerkhäuser.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Von Rockensüß folgt man dem hier noch sehr kleinen Bächlein Sontra, einem Nebenfluss der Wehre, flussabwärts bis in die Stadt Sontra. Doch zunächst fährt man weiter auf der Kreisstraße 50 zur Kreisgrenze zwischen dem Landkreis Hersfeld-Rotenburg und dem Werra-Meißner-Kreis und weiter auf der Kreisstraße 4 nach Berneburg.
  • 5 Berneburg (245 m) - In dem von den Buslinien 250 und 251 angefahrenen Stadtteil von Sontra mit etwa 280 Einwohnern befinden sich ebenfalls mehrere sehenswerte Fachwerkhäuser sowie ein kleiner Brunnen "zum Gedenken an die Wasserflut vom 14. Juni 1864" direkt am Wegesrand. Unweit der Radroute liegt weiter auch der Wohnturm Berneburg aus dem 14. Jahrhundert. Der Bahnhof Berneburg an der Bahnstrecke Göttingen - Bebra wurde 1971 aufgelassen.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Zwischen Berneburg und Hornel verläuft der Hessische Radfernweg R5 auf einem straßenbegleitenden asphaltierten Radweg entlang der Bundesstraße 27 und unterquert die Bahnstrecke Göttingen – Bebra unter dem Hornel-Viadukt zusammen mit der viel befahrenen Landesstraße 3249.
  • 6 Hornel (235 m) - In dem lange Zeit von Landwirtschaft und Bergbau geprägten Stadtteil von Sontra, der erstmals 1297 erwähnt wurde, leben um die 150 Einwohner und es verkehrt die Buslinie 260.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Von Hornel ist es auf der asphaltierten und autofreien Kupferstraße nicht mehr weit bis zu den ersten Häusern von Sontra. Vom Marktplatz am Rathaus in der historischen Altstadt ist es nicht weit zum Bahnhof.
  • 7 Sontra (225 m) - Die als „Berg- und Hänselstadt“ bekannte Kleinstadt im Werra-Meißner-Kreis gehört zu den ältesten Siedlungen im hessisch-thüringischen Grenzraum, wird aber erst 1232 erstmals als Suntraha erwähnt. In der als staatlich anerkannter Luftkurort ausgezeichneten Stadt leben heute etwa 7535 Einwohner, am Bahnhof halten Züge der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613), sowie in der Altstadt die Buslinien 224, 250, 251, 252 und 260.

7. Etappe: Sontra - Wanfried: 30 km

Unterwegs auf dem Hessischen Radfernweg R5 in Sontra
Sontra - Eschwege
Kurzes Stück straßenbegleitender Radweg entlang der Bundesstraße 27
Blick vom Nikolaiturm auf Eschwege; im Hintergrund ist hinten links der Leuchtberg mit Bismarckturm zu erkennen.
Der neu gestaltete Marktplatz in Eschwege direkt am Hess. Radfernweg R5
Eschwege - Wanfried
Blick von einem Rastplatz am Radweg zurück auf die Leuchtberge
Die Schlagd in Wanfried (Alter Hafen); Endpunkt des Hessischen Radfernweges R5

Die siebte und letzte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft durch den Ringgau und das Werratal meist bergab auf asphaltierten Wirtschaftswegen. Die einzig nennenswerte größere Steigung findet man zwischen Wehretal-Reichensachsen und Eschwege, sie kann alternativ über die Meißnerova cyklotúra a Cyklotrasa údolím Werra vyššie Eschwege-Niederhone je možné obísť. To druhé beží medzi Eschwege a Wanfried-Správne v smerovaní, presne tak Cyklotrasa Herkules-Wartburg-Alternatívna trasa. The Cyklotrasa Herkules-Wartburg sám beží medzi Sontra-Wichmannshausen a Wehretal-Hoheneiche spolu s hesenskou diaľkovou cyklotrasou R5. Podrobnú cyklistickú mapu zobrazíte jednoduchým kliknutím na BZ, ktoré vás okamžite nasmerujú na popísanú pozíciu.

Výškové metre sú v smere jazdy Sontra-Wanfried okolo 180 m, v opačnom smere okolo 240 m.

~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Sontra je vľavo cez Göttinger Strasse a Weißenbörner Strasse. Čoskoro pôjdete na bicykli po asfaltovej trase starej federálnej cesty 27 okolo prídelovej záhrady a cez parkovisko údolím Sontra, skôr ako prejdete federálnou cestou 27 podchodom, prejdete cez Sontru a teraz po asfaltovej poľnohospodárskej ceste pozdĺž Železničná trať Goettingen - Bebra cyklov. Cez osadu Alter Graben sa dostanete do Wichmannshausenu, v dedine vedie hesenská diaľková cyklotrasa R5 dvoma nízkymi podchodmi popod spolkovú cestu 27.
  • 1 Wichmannshausen (200 m) - Vedľa hlavného mesta, najväčšej mestskej časti Sontra s asi 1000 obyvateľmi sa prvýkrát spomína v roku 1272; stojí za to vidieť Wichmannshausenovo múzeum v starom zámku Boyneburg. Ak chcete, môžete odbočiť z Wichmannshausenu cez Gut Boyneburgk až do Boyneburgu. Autobusové linky premávajú do Wichmannshausenu 240 a 250.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Spolu s Cyklotrasa Herkules-Wartburg ide popod železničnú trať a po asfaltovej poľnohospodárskej ceste cez dnes už širšiu Sontratal do Hoheneiche.
  • 2 Vysoký dub (190 m) - Okres obce s približne 675 obyvateľmi Wehretal sa prvýkrát spomína v roku 1233 a je najsevernejším miestom v údolí Sontra. Celosvetovo je známa „Missgeburt von Hoheneiche“, drevoryt renesančného umelca Dietmara Merluama z roku 1577, ktorý zobrazuje poškodené dieťa narodené v Hoheneiche. Autobusové trasy vedú v Hoheneiche 225 a 240; stanica Hoheneiche slúži teraz iba ako výluka pre výpravcov.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Hessove ostrovy vedú medzi Hoheneiche a Oetmannshausen. Diaľková cyklotrasa R5 po asfaltovej ceste priamo po spade, ktorá je nakoniec prekonaná cez drevený most so zeleným kobercom.
  • 3 Oetmannshausen (185 m) - S asi 380 obyvateľmi je Oetmannshausen najmenším okresom v Wehretal a prvýkrát sa spomína v listine v roku 1271. Zatiaľ čo vlaková stanica Oetmannshausen bola uzavretá v roku 1985, autobusová trasa premáva dnes 200/231 s cyklistickými prívesmi a autobusovými linkami 200, 221, 224 a 225 bez prívesu na bicykel.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Aj severne od Oetmannshausenu sa vždy bicyklujete priamo po hrádzach. Pokiaľ ide o Sontru a Wichmannshausen, z dôvodu novej výstavby spolkovej diaľnice 44 (čoskoro) bude musieť byť hesenská diaľková cyklotrasa R5 medzi Oetmannshausenom a Reichensachsen.kassel - Eisenach) (pozri mapu).
  • 4 Reichensachsen (180 m) - Okres obce s približne 4 000 obyvateľmi Wehretal je sídlom mestskej správy a prvýkrát sa spomína v roku 1253. Priamo na hesenskej diaľkovej cyklotrase R5 sa nachádza krásny evanjelický kostol v Reichensachsen, železničná stanica Reichensachsen (KBS 613) je vzdialený asi 400 metrov od cyklotrasy. Trasy autobusov naďalej premávajú 200/231 (s prívesom na bicykel), 200, 221, 225 a 234.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Z Reichensachsen stúpanie pokračuje až k vyhasnutej sopke Blauen Kuppe. Spočiatku pomaly stúpate po Leimbachu, neskôr sa bicyklujete po asfaltových poľnohospodárskych cestách, ktoré sú strmšie hore horským hrebeňom. Po prejdení po štátnej ceste 3424 sa konečne dostanete na Regener Hütte, z ktorej ide dole kopcom cez Friedrichsruh do povodia Eschweger.
  • 5 Eschwege (170 m) - Okresné mesto Eschwege leží v rozsiahlom údolí rieky Werra, bol prvýkrát spomenutý v roku 974 ako „eskinivvach“ a má asi 19 470 obyvateľov. Okrem mnohých zachovaných hrazdených domov stojí za videnie najmä trhové námestie so starou radnicou, Landgrafenschloss a Nikolaiturm s výhľadom na celé staré mesto. Je známy po celej krajine Eschwege najmä kvôli každoročnému festivalu Open Flair s 15 000 až 20 000 návštevníkmi. Z mestskej stanice znovuotvorenej v roku 2009 (KBS 613) S Centrum mobility NVV a DB Agency prevádzkujú linky okrem mestských autobusov 200/231 a 290 s cyklistickými prívesmi a autobusovými linkami 170, 200, 220, 221, 222, 230, 232, 234, 235, 236 a 240 bez prívesu na bicykel.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Za minulosťou Študentský domov Eschwege jeden jazdí spolu s Cyklotrasa údolím Werra na Leuchtbergstrasse Eschwege von; stojí za to odbočiť na neďaleké Werratalsee (s Kemping Eschwege). Neďaleko od Leuchtberge horolezecký les Potom bicyklujete okolo po spevnených chodníkoch pozdĺž okraja lesa.
  • 6 Niederdünzebach (165 m) - Okres Eschwege sa prvýkrát spomína v roku 1263 ako „Thuncenbach“ a nachádza sa 800 metrov južne od hesenskej diaľkovej cyklotrasy R5. Autobusová linka premáva 236.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Na asfaltových poľnohospodárskych cestách sa môžete rýchlo a rovno dostať na ulicu Kreisstraße 12. Počas Cyklotrasa údolím Werra cez Aue Wanfried behy, hesenská diaľková cyklotrasa vedie k Friede Wanfried.
  • 7 Aue (165 m) - najzápadnejší okres mesta Wanfried má asi 575 obyvateľov a nachádza sa na severnom okraji Schlierbachswaldu a asi 400 metrov južne od hesenskej diaľkovej cyklotrasy R5. Medzi pamätihodnosti mesta patrí vodný hrad Aue z 12. storočia a kaštieľ Aue z roku 1576; jazdí autobusová trasa 236.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Medzi Aue a Friedou sa vydáte po okresnej ceste 12 cez malý most, ktorého premávka je regulovaná semaformi, ponad Werru a dostanete sa do Friedy pod federálnou cestou 249.
  • 8 Frieda (170 m) - V najvýchodnejšej časti obce Meinhard žije asi 900 obyvateľov; Frieda sa prvýkrát spomína v roku 974 a bola občas pustá. Podľa známej legendy sa hovorí, že svätý Bonifác je misionár na Hülfensbergu severne od Údolie Werra povedali: „Kedy konečne nad touto krásnou nivou vypláva mier“. Ľudovo etymologicky sa z neho dajú odvodiť názvy dnešných miest Wanfried, Frieda, Schwebda a Aue, ktoré hesenská diaľková cyklotrasa R5 čiastočne navzájom spája. Frieda kedysi vlastnila vlakovú stanicu na dnes už nepoužívanej železničnej trati Schwebda - Wartha, dnes funguje autobusová linka 200/231 s prívesom na bicykel a linkami 170, 230 a 232 bez prívesu na bicykel.
~ Symbol bicykla 01 KMJ.png ~> Po prechode cez potok Frieda cez úzky mostík choďte po obchádzkovej ceste (Bundesstraße 249), ktorá bola dokončená v roku 2015. Krátko nato prejdete štátnu cestu 3467 a o pár metrov neskôr aj federálnu cestu 249. Po ďalšom krátkom úseku pozdĺž federálnej cesty 249 sa z nej odbočuje hesenská diaľková cyklotrasa R5, ktorá sa po 234 kilometroch konečne dostane na Wanfrieder cez asfaltová poľnohospodárska cesta priamo pozdĺž Werra Schlagd, cieľ diaľkovej cyklotrasy.
  • 9 Wanfried (165 m) - Starobylé osídlenie a dnešné vidiecke mesto Wanfried je koncovým bodom hesenského diaľkového cyklotrasa R5. Pamiatky sú starý prístav (Wanfrieder Schlagd), protestantský a katolícky kostol, hrad Landgrave a Gut Kalkhof, kde sa rokovalo o Wanfriederovej dohode. Tiež v Wanfried Od výluky železničnej trate Schwebda - Wartha už nejestvujú žiadne vlaky, ale autobusové trasy 200/231 s cyklistickými prívesmi a autobusovými linkami 170, 230, 232 a 236 bez prívesu na bicykel.

V Wanfried Hessenská diaľková cyklotrasa R5 končí po 234 km. Kto pokračuje k štátnej hranici po Durínsko chcete, postupujte podľa toho Cyklotrasa údolím Werra cez Altenburschla a okolo vlakovej stanice Großburschla do Heldry. Okres Wanfried bol predtým prístupný iba po jedinej ceste zo severu, vo všetkých ostatných smeroch oddeľovala obyvateľov NDR. Od Kameň hrdinu vysoko nad Heldrou máte dnes nádherný výhľad na znovu Údolie Werra do toho.

Panoráma: Obrázok môžete posúvať vodorovne.
Panoráma Wanfriedu, koncového bodu hesenskej diaľkovej cyklotrasy R5, z Plesseturmu
Obrázok: 20120519 000006 Wanfriedova panoráma z Plesseturmu zo severovýchodu.jpg
Panoráma Wanfriedu, koncového bodu hesenskej diaľkovej cyklotrasy R5, z Plesseturmu

literatúry

  • WL Waldecker Land Národný a prírodný park Kellerwald / Edersee / Prírodný park Diemelsee - topografická voľnočasová mapa 1:50 000, ISBN 978-3-89446-320-5 , 9,50 €, spoločne vydané Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. a Hessianským štátnym úradom pre správu a geoinformácie pôdy (2012).
  • KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - topografická mapa pre voľný čas 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 EUR, uverejnené spoločne spoločnosťou Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., okresným výborom okresu Schwalm-Eder a hesenským štátnym úradom pre správu a geoinformácie pôdy (2008).
  • Les MK Meißner-Kaufunger Southern Leinetal - topografická mapa pre voľný čas 1:50 000, ISBN 978-3-89446-318-2 , 9,50 €, zverejnené spoločne spoločnosťou Werratal Tourismus Marketing GmbH a hesenským štátnym úradom pre správu a geoinformácie pôdy (2012).

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