Paríž - Paris

Paríž
žiadne turistické informácie na Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Paríž je hlavné mesto Francúzska a má približne 2,2 milióna obyvateľov. Vďaka zóne mestského osídlenia (Aire urbaine) má metropolitný región 12,5 milióna obyvateľov, čo z neho robí jeden z najväčších mestských regiónov Európe. Ako Lutetia na a Ostrov Seina Mesto, ktoré bolo založené pred viac ako 2000 rokmi, sa stalo jednou z najživších metropol v Európe a na svete. Paríž láka módou, umením a kultúrou. Nasledujúci článok predstavuje úvod do mesta. Ďalšie informácie nájdete v článkoch o jednotlivých okresoch a v cestovnom sprievodcovi Týždeň v Paríži.

Okresy

Umiestnenie 20 parížskych obvodov

Parížsku metropolitnú oblasť tvorí 20 okresov - tzv Obvody. Tieto sú očíslované od 1 do 20 a okolo stredu sú v tvare špirály. Arrondissement sa skladá z niekoľkých čiastkových štvrtí, Štvrťroky.

Od 11. júla 2020 sa 1., 2., 3. a 4. obvod bude kombinovať do jedného sektoru s názvom Parížske centrum.[1]

  • 1. obvod (1on): Louvre, Tuilerijská záhrada, Miesto Vendôme, Les Halles a Palais Royal.
  • 2. obvod (2e): Parížska burza, Národná knižnica.
  • 3. obvod (3e): Archívy Nationales, Múzeum Carnavalet, Conservatoire des Arts et Métiers.
  • 4. obvod (4e): Katedrála Notre Dame, Hotel de Ville (Radnica), Beaubourg, le Marais (Štvrť umelcov, predtým židovská štvrť), Center Pompidou
  • 5. obvod (5e): Jardin des Plantes, Latinská štvrť, Univerzitný okres (Sorbonne), Panteón, Bouquinist stojí
  • 6. obvod (6e): Jardin du Luxembourg, St-Germain des Prés
  • 7. obvod (7e): Eiffelova veža, Marsovo pole, Hôtel des Invalides, Orsayho múzeum, Vládny obvod
  • 8. obvod (8e): Champs-Elysées, Víťazný oblúk, Elyzejský palác, la Madeleine, Grand Palais, Parc Monceau
  • 9. obvod (9e): Opera Garnier, Luxusné obchodné domy (Galeries Lafayette, Le Printemps)
  • 10. obvod (10e): Kanál Svätý Martin, Gare du Nord, Gare de l'Est
  • 11. obvod (11e): Bary a reštaurácie na Rue Oberkampf, Bastila, Place de la Nation, nová židovská štvrť
  • 12. obvod (12e): Opera Bastille, Parc de Bercy, Promenade plantée, Quartier d'Aligre, Gare de Lyon, Bois de Vincennes
  • 13. obvod (13e): Čínska štvrť, Place d'Italie, La Butte aux Cailles, Bibliothèque Nationale de France (BNF)
  • 14. obvod (14e): Montparnasse, Parc Montsouris, Petit Montrouge, Plaisance
  • 15. obvod (15e): Prehliadka Montparnasse (najvyššia budova v Paríži), Gare Montparnasse, Front de Seine
  • 16. obvod (16e): Bois de Boulogne (najväčší mestský park), Palais de Chaillot, Musée de l'Homme, Trocadero, Hipodróm
  • 17. obvod (17e): Palais des Congrès, Place de Clichy
  • 18. okrsok (18e). Montmartre, Basilique du Sacré Cœur, Pigalle, Moulin Rouge, Barbès
  • 19. obvod (19e): Múzeum vedy a priemyslu, Parc de la Villette, Bassin de la Villette, Parc des Buttes Chaumont
  • 20. okrsok (20e): Cintorín Père Lachaise (Hroby mnohých celebrít)

Špecialitou je to Ile de la Cité, ktorá je najstaršou časťou a „jadrom“ mesta, patrí čiastočne do 1., čiastočne do 4. obvodu.

Okolo jadra mesta sú predmestia (banlieue). Na západ od Paríža sú bohaté predmestia (Neuilly, Boulogne, Saint Cloud, Levallois), zatiaľ čo na severovýchod sú chudobnejšie prisťahovalecké okresy.

La DefenseNa západe, už za mestom, je architektonicky okázalá kancelárska štvrť s neobvyklým panorámom.

pozadie

história

Paríž je veľmi staré mesto, pretože tu na ostrove Seina (dnešný Ile de la Cité), už v treťom storočí pred naším letopočtom existovala osada s názvom Lutetia keltského kmeňa Parisii. Lutetia sa prvýkrát používa v roku 53 pred Kr. Písomne ​​uvedené v rímskej správe. Po víťazstve Rimanov v roku 52 pred Kristom nechali Keltov presídliť na ostrov a na ľavom brehu Seiny postavili nové rímske mesto v dominantnom postavení (dnes Montagne Sainte-Geneviève v Latinská štvrť, 5. obvod). Svoje mesto pomenovali Civitas Parisiorum (používala sa aj skratka Parisia). V okupovanej Galii to bolo spočiatku dosť nepodstatné.

Po páde Rimanov sa Paríž stal v roku 508 hlavným mestom Merovejovskej ríše a neskôr, pod karolínskou nadvládou, hlavným mestom franského kráľovstva Paríža. Z Capetovcov sa Paríž stal hlavným mestom Francúzska. Filip II. Augustus opevnil mesto a od roku 1190 zabezpečil pravý breh Seiny múrom, na západnom konci ktorého bol vybudovaný Louvre. Okolo roku 1210 bol ľavý breh obklopený múrom. V tom čase bol Paríž predovšetkým obchodným centrom. Počas storočnej vojny bol Paríž v rokoch 1420 až 1436 okupovaný anglickými silami.

Počas hugenotských vojen medzi rokmi 1562 a 1598 bol Paríž vždy katolícky. V noci svätého Bartolomeja 24. augusta 1572 bol spáchaný zločin proti hugenotom, keď ich bolo zavraždených tisíce. Za Ľudovíta XIV. (1638–1715) boli inštalované pouličné svetlá a modernizovaný prívod vody. Na jeho podnet boli postavené aj nemocnice Invalides a Salpêtrière. V tejto dobe je tiež sídlom kráľa Versailles bol premiestnený. Najsilnejšie vypukla v Paríži francúzska revolúcia v roku 1789, ktorá pripravila pôdu pre zrušenie monarchie a vznik prvej francúzskej republiky.

Po páde druhej ríše a dobytí mesta nemeckými jednotkami v roku 1871 bol politický poriadok v meste vrhnutý na seba. Vznikla takzvaná Parížska komúna, ktorú tvorili robotníci, remeselníci a malomeštiactvo a ktorá čelila konzervatívnej dočasnej vláde republiky. Táto politická situácia nijako nepoškodila mesto, ale v rokoch 1871 až 1914 zažila rozkvet v „Belle époque“. V tomto období bolo postavených veľa budov, ktorými je mesto známe dodnes. V tomto čase sa uskutočnila výstavba prvého metra s názvom Metro.

V roku 1921 mal Paríž najvyššiu populáciu vo svojej histórii - necelé tri milióny. Od tej doby sa populačný rast pozoruje hlavne na predmestiach, zatiaľ čo v Paríži počet obyvateľov klesá a teraz sa stabilizoval.

Počas druhej svetovej vojny bolo mesto v rokoch 1940 až 25. augusta 1944 okupované nemeckým Wehrmachtom.

Paríž hostil sedem Svetové výstavyktorá sa uskutočnila v rokoch 1855, 1867, 1878, 1889, 1900, 1937 a 1947. Tieto udalosti zdôrazňujú kultúrny a politický význam mesta pre svet. V roku 1900 sa v Paríži konali druhé moderné olympijské hry. Už v roku 1924 bol opäť dejiskom VIII. Olympijských hier.

Podrobné informácie o meste a jeho histórii nájdete na Wikipedia pod Paríž nájsť.

dostať sa tam

Lietadlom

Dve veľké Parížske letiská byť spoločnosťou Aeroports de Paris ktorého podrobný web obsahuje odpovede na veľa otázok.
Väčšina diaľkových letov odlieta z letiska Charlesa de Gaulla, zatiaľ čo letisko Orly na juhu slúži hlavne národným a európskym destináciám (veľa nízkonákladových leteckých spoločností). Pred vzletom by ste sa mali ubezpečiť, z ktorého letiska let odlieta. Z dôvodu vysokého počtu turistov sú letiská veľmi veľké a je potrebné naplánovať značnú dobu cesty a vyhľadávania. AirFrance ponúka aj kyvadlovú dopravu medzi dvoma letiskami a centrom mesta.

  • 1  Letisko Paríž - Charles de GaulleWebsite dieser Einrichtung (aéroport Paríž-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG). Flughafen Paris-Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Paris-Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Paris-Charles de Gaulle (Q46280) in der Datenbank Wikidata.Funkcia: prebaľovací pult.
The Letisko Charles de Gaulle má priame spojenie z terminálov 1 a 2 s RER B (prímestský vlak) do centra mesta (cena: 10,30 €; k októbru 2020). Vlaky jazdia v krátkych intervaloch počas dňa a sú zvyčajne veľmi rýchlym a pohodlným dopravným prostriedkom. Cesta do centra mesta (Chatelet les Halles) trvá asi 45 minút. Z letiska na Gare du Nord premávajú pravidelne rýchliky rýchlejšie asi o 10 minút.
Z opery stojí Roissybus 13,70 €.
V Roissy sú dva terminály, ktoré sú od seba veľmi vzdialené. Pred odletom z Paríža by ste si preto mali od leteckej spoločnosti zistiť správny terminál a naplánovať si vhodné trasy. Nebezpečenstvo: RER B striedavo obsluhuje 2 ciele: Na jednej strane idú vlaky (RER B3) na letiská, RER B5 do Mitry-Claye.
Pre Letisko Orly choďte RER B na juh do Antony a tam choďte na Orlyval. To ide priamo k terminálom (cena: 11,30 € Paríž-Orly, iba Orlyval 9,30 €). Cesta do hlavného prestupného bodu Les Halles trvá najmenej 30 minút. Prípadne môžete použiť RER C na Pont de Rungis, odtiaľ smeruje na terminály kyvadlový autobus (cena: 2,50 €).
K dispozícii je tiež autobusové spojenie na Orly z / do Denfert-Rochereau (Orlybus) za 9,50 €.

Tiež:

Pristáva tu veľa nízkonákladových leteckých spoločností (Blue Air, Ryanair, Wizz Air). Letisko sa nachádza približne 100 km severne od centra Paríža. Z Porte Maillot je k dispozícii kyvadlový autobus za 17 EUR (k októbru 2020), ktorým sa na letisko dostanete za 15:15. Prevádzkovateľ letiska odporúča odísť kyvadlovým autobusom 3:15 pred odletom.

Vlakom

Parížske diaľkové vlakové stanice
Spádové oblasti vlakových staníc v Paríži
Gare du Nord

Paríž je hlavným železničným uzlom Francúzska. Celkovo sedem veľkých vlakových staníc prijíma železničnú dopravu zo všetkých smerov. Odroda má niektoré špeciálne vlastnosti. Ak ste zvyknutí na nemecké hlavné vlakové stanice, kde môžete ľahko prestupovať medzi diaľkovými vlakmi, musíte si Paríž premyslieť. Tu vlaky končia na jednej z konečných staníc, ktoré ich združujú do jedného smeru. Ak chcete prestúpiť na iný vlak, musíte ísť metrom na druhú stanicu (lístky na metro sa často dajú kúpiť v bistre TGV na palube). Pretože niektoré z vlakových staníc sú veľmi rozvetvené, možno budete musieť počítať s dlhými pešími vzdialenosťami 20 minút a viac.

Cyklisti, ktorí chcú prestúpiť z jednej vlakovej stanice na druhú, nájdu podrobný popis všetkých možností vrátane popisov trás a GPS trás pre cestu z jednej vlakovej stanice na druhú v Cyklistická túra wiki.

Vlakové stanice

Pre cestujúcich z Nemecka majú vlakové stanice Gare du Nord a Gare de l'Est osobitný význam, pre cestujúcich zo Švajčiarska Gare de Lyon. Premávajú tu vysokorýchlostné vlaky ICE a TGV.

  • 4 Gare du NordGare du Nord in der Enzyklopädie WikipediaGare du Nord im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare du Nord (Q745942) in der Datenbank Wikidata: Severné Francúzsko, spojenie von Brusel, Amsterdam, Londýn, Západné Nemecko (Kolín nad Rýnom).
  • 5 Gare de l'EstGare de l'Est in der Enzyklopädie WikipediaGare de l'Est im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de l'Est (Q757180) in der Datenbank Wikidata: Východné Francúzsko, južné Nemecko (Mníchov, Ulm a Stuttgart), Frankfurt ako Luxembursko.
  • 6 Gare de LyonGare de Lyon in der Enzyklopädie WikipediaGare de Lyon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Lyon (Q747541) in der Datenbank Wikidata: Južne od Francúzska, Švajčiarska (Zürich, Ženeva a Bazilej), Barcelona a Milan.
  • 7 Gare de BercyGare de Bercy in der Enzyklopädie WikipediaGare de Bercy im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Bercy (Q261320) in der Datenbank Wikidata: Alternatívna stanica Gare de Lyon. Odtiaľ odchádzajú vlaky motorových vlakov a regionálne vlaky do stredného Francúzska.
  • 8 Gare d'AusterlitzGare d'Austerlitz in der Enzyklopädie WikipediaGare d'Austerlitz im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare d'Austerlitz (Q734017) in der Datenbank Wikidata: Regionálna doprava do stredného a južného Francúzska a nočné vlaky vo Francúzsku.
  • 9 Gare MontparnasseGare Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaGare Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Montparnasse (Q631114) in der Datenbank Wikidata: Západné a juhozápadné Francúzsko, smer Nantes.
  • 10 Gare Saint-LazareGare Saint-Lazare in der Enzyklopädie WikipediaGare Saint-Lazare im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Saint-Lazare (Q747506) in der Datenbank Wikidata: Regionálne spojenia s Normandiou.

Paríž je ústredným kontaktným bodom pre rôzne európske vysokorýchlostné vlaky, z ktorých pochádza Thalys Holandsko, Belgicko a Nemecko, Eurostar vypnutý Anglicko. Od júna 2007 je od Frankfurt nad Mohanom 6 spojov ICE alebo TGV denne cez Mannheim a Saarbrücken (3 h 43 min cez Karlsruhe, 3 h 55 min cez Saarbrücken), ako aj spojenie TGV z Mníchov (5 h 47 min) a štyri z Stuttgart (3 h 13 min) asi Karlsruhe do Paríža Est.

Ak chcete pokračovať v používaní verejnej dopravy z parížskej vlakovej stanice, v TGV si môžete kúpiť lístky na miestnu dopravu v Paríži (metro, autobus, RER). Platí rovnaká cena ako na mieste. Táto ponuka nie je v ICE na tejto trase k dispozícii.

Na ulici Gare de l'Est sú skrinky v suteréne (blízko vchodu do stanice metra). Batožina sa podrobuje detekčnej kontrole podobne ako kontrola na letisku. Stredná skrinka pojme veľký kufor a stojí 7,50 eur / 24 hodín, najväčšia skrinka pohodlne pojme dva veľké kufre a stojí 9,50 eur / 24 hodín (Od 03/2019). Môžete platiť iba mincami, ale pri východe je stroj na výmenu peňazí.

Autobusom

Touring - Eurolines Nemecko ponúka pravidelné autobusové spojenie do Paríža za nízke ceny, počnúc Aachenom, Augsburgom, Berlínom, Bielefeldom, Bochumom, Braunschweigom, Brémami, Darmstadtom, Drážďanmi, Duisburgom, Düsseldorfom, Essenom, Flensburgom, Frankfurtom, Hamburgom, Hannoverom, Heidelbergom, Karlsruhe, Kielom, Kolín nad Rýnom, Lübeck, Mannheim, Mníchov, Norimberg, Saarbrücken, Stuttgart a Ulm (Eurolines obsluhuje mnoho ďalších miest mimo Nemecka, s cieľom Paríž). Časový harmonogram a ceny je možné vyvolať pomocou formulára prepojeného na začiatku.

Flixbus / MeinFernbus ponúka denné (nočné) spojenie z Berlína cez Hannover, Mníchov cez Stuttgart do Paríža a späť.

Autobusová stanica Gare routière internationale de Paris-Galliéni„Avenue du Général de Gaulle, F 93170 Bagnolet, Tel. (33) 01 41 86 24 21 alebo 08 92 89 90 91, cieľom týchto dvoch autobusových spoločností je stanica metra Galliéni. Nachádza sa priamo na obchvate (Boulevard Périphérique) na predmestí Bagnolet a je obsluhovaný stanicou taxíka a linkou metra 3. Druhá križuje Paríž od východu na severozápad s možnosťou prestúpiť na električku, početné linky metra a linky S-Bahn RER A, C a E.

Na ulici

Paríž je tiež centrálnym uzlom siete hlavných ciest. Diaľnice vo Francúzsku podliehajú mýtu a ceny sú pomerne vysoké, čo sa odráža aj na dobrej kvalite ciest a miernych podmienkach premávky. Z východu je E 50 najdôležitejším spojením s nemeckou sieťou hlavných ciest (cez Saarbrücken alebo Štrasburg a A4). Samotný Paríž je obklopený dvoma cestami, vonkajšou A85 a vnútorným bulvárom periphérique.

Ulice v Paríži sú notoricky preťažené a tým viac, že ​​starosta Delanoë po dohode s policajným prefektom zredukoval „Grands Boulevards“ na jeden jazdný pruh (plus jazdný pruh pre autobusy) v každom smere. Aj v križovatkách, kde sa nič nehýbe, do nej najskôr vrazia Francúzi, zvyšok sa nájde. Francúzsky spôsob parkovania (ak je parkovisko príliš malé, iba krátko zatlačíte spredu a dozadu, potom je to v poriadku) sa za posledné roky mierne zlepšil, aj tak je však pri nových autách vhodné byť opatrný. Na lakovaných nárazníkoch sú bežné škrabance a malé preliačiny. A len preto, že ide o Porsche alebo Ferrari, Francúzi nie sú výnimkou.

Preto sa neodporúča jazdiť priamo do mesta, pokiaľ nemá hotel parkovisko, čo je mimoriadne zriedkavé. Lepšie je ísť autom do stráženej garáže. Väčšina z nich je v podzemí. Na okraji sú lacnejšie. V centre sa nachádza parkovacia garáž Forum des Halles v Louvri denný lístok (24 hodín) stojí 36 € (od roku 2012). Web ponúka kompletný prehľad q.park. Posledná je vo francúzštine, ale funkcia vyhľadávania je ľahko použiteľná.

Loďou

Ak máte v úmysle prísť do Paríža s vlastnou loďou, mali by ste mať na pamäti otváraciu dobu plavebných komôr a rezervovať si svoje lôžko v dostatočnom predstihu. Má dva v mene mesta Paríž Fayolle Marine pod menom Prístavy Plaisance de Paris spravované prístavy k dispozícii:

  • The 11 Port de Plaisance Paríž Bastille, centrálne medzi rovnomenným námestím a Seinou v 4. obvod Nachádza sa, ponúka zelené a kvetované nábrežia, detské ihrisko a reštauráciu aj napriek obmedzenému priestoru. Infraštruktúra zahŕňa povodeň so 170 kotviacimi kotvami pre maximálnu dĺžku lode 25 m. Informácie a správy o počasí poskytuje prístavný úrad (kapitánska dielňa). Úsilie Yacht Club Paríž Bastille medzinárodné porozumenie. S ohľadom na tento cieľ organizuje klub okrem iného každý prvý štvrtok v mesiaci grilovanie pre majiteľov jácht z celého sveta, ktorí kotvia na mieste.
  • The 12 Zastavte Nautique de la Villette na veľkorysejšie koncipované Bassin de la Villette v 19. okrsok nie je ďaleko od Parc de La Villette a Cité des Sciences, ale dá sa k nej dostať iba zo Seiny cez jeden z mestských kanálov a početné plavebné komory. Povodeň, ktorá je navrhnutá ako alternatívny prístav pre krátkodobé pobyty, má 24 lôžok, maximálna dĺžka lode je 15 m.

Oba prístavy majú všetko obvyklé občianske vybavenie a prípojky (vodovodné a elektrické prípojky na všetkých lôžkach, hygienické zariadenia, neďaleké zastávky metra a autobusov atď.). Pozri tiež: Prístavy v Île-de-France s adresami ďalších prístavov v oblasti Paríža.

Tí, ktorí nie sú šťastnými vlastníkmi vlastnej jachty, sa nemusia vzdávať potešenia z plavby z Paríža. Môže navštíviť mesto Le Havre s Výletná loď Seina dosiahnuť. Prosím odkáž: Jeho riečne plavby.

mobilita

Pamiatky v Paríži sú rozložené na veľkej ploche a centrum mesta je chronicky preťažené automobilmi. K mnohým pamiatkam sa však ľahko dostanete pešo. Je lepšie nechať si vlastné auto doma alebo pred mestom. Metro a RER sú najrýchlejšie spôsoby dopravy v Paríži.

metro

Vchod do metra Palais Royal Musée de Louvre
Mapa metra s električkou, december 2012

V Paríži sa dá metrom obísť veľmi rýchlo. Existujú 14 riadkovktoré jazdia často a pravidelne (jeden vlak približne každé štyri až osem minút). Okrem liniek M od 1 do 14 premávajú aj rýchlovlaky RER A-E, ktoré pokračujú do okolia, ale v rámci Paríža ich možno použiť s rovnakým lístkom ako metro. Metro premáva denne medzi 5:30 a 1:15, v sobotu premáva o 1 hodinu dlhšie.

Lístky sa na staniciach predávajú jednotlivo za 1,90 EUR alebo lacnejšie v baleniach po 10 kusov Karnet predané za 16,90 € (deti 7,45 €). S novou kartou Navigo Easy, ktorý nahradí predchádzajúce papierové lístky v priebehu roku 2020, to stojí Karnet iba 14,90 €. Táto karta je k dispozícii za 2 € na pultoch cestovných lístkov v staniciach metra. Navigo Easy je možné nabíjať u strojov alebo pri pulte tak často, ako chcete.

Ak sa lístky kupujú priamo od vodiča autobusu (2,00 EUR), platia iba na jednu cestu bez zmeny vlaku. K dispozícii sú tiež denné, viacdenné, týždenné a mesačné lístky. Lístok musí byť overený pri každom nástupe do autobusu alebo električky alebo musí byť pri vstupe do oblasti metra naskenovaný, aby sa otvorila prístupová bariéra. Môžete prestupovať s rovnakým lístkom medzi metrom a RER v zóne 1 alebo medzi autobusom a električkou, nie však medzi autobusom alebo električkou a metrom alebo RER. S týmto lístkom je možné využívať celú sieť metra, a to aj potom La Defense. Pri použití RER je lístok platný iba v zóne 1, ktorá sa nachádza v oblasti Périphérique (Od 03-2015). · Leták a informácie · Tí, ktorí sa dostanú vlakom do Paríža, môžu mať možnosť kúpiť si vopred lístok na metro v TGV (palubné bistro) (o niečo drahšie ako v automate), aby si ušetrili dlhé čakacie doby pri automate.

Ak pôjdete s RER mimo Paríža sa to predraží. La Defense je v zóne 3, lístok na zónu 1-3 stojí 2,45 EUR ako denný lístok (Mobilis): 8,55 €. Palác vo Versailles je v zóne 4: 3,20 €, mobily: 10,55 €, Disneyland je v zóne 5: 7 €, mobily: 15,20 €. Zájazd z centra mesta na letisko Orly naopak stojí 7 EUR s autobusom Orly a 10,90 EUR s RER a Orlyval a 9,25 EUR s RER na letisko Charles de Gaulle. Ďalšie ceny a plány trás nájdete na www.ratp.fr.

The Navigo-Karta (priniesť pasovú fotografiu). Toto je karta vo veľkosti kreditnej karty, pomocou ktorej sa môžete bezkontaktne dostať cez vstupné brány a pre tých, ktorí nebývajú v Paríži, stojí základná cena 5 eur. Kartu je možné dobiť na prístroji, napríklad pre zóny 1-2 pre týždenné (18,35 EUR) a mesačné (60,40 EUR) použitie (Od 07-2010). Týždenník platí od pondelka polnoci do nedele polnoci, mesačný od prvého do posledného dňa kalendárneho mesiaca. Navigo nahrádza staršiu kartu Orange, ktorá bola stiahnutá z obehu v roku 2009. Je rozdelená do šiestich zón a dostupná v piatich úrovniach: 1.-2. Zóna do 1.-6. Zóna.

Lístok určený pre turistov “Parížska návšteva„je k dispozícii na obdobie jedného dňa (24 hodín po prvej ceste) až piatich dní, a to buď na použitie zóny 1. - 3. alebo 1. - 6.. Napríklad lístok na jeden deň v oblasti 1. - 3. zóna 11,15 €, deti 5,55 €, na 3 dni 24,80 € alebo 12,40 € (Od 03-2015) . Lístok navyše obsahuje niektoré viac alebo menej užitočné poukazy. Tento lístok sa oplatí, iba ak veľmi často jazdíte metrom alebo vysokorýchlostnými vlakmi. Ak máte málo ciest, je lepšie mať „Carnet“ (blok lístkov na 10 ciest) alebo „Mobilis„Kúpte si denný lístok za 7,80 EUR, aj keď tento sa z akýchkoľvek dôvodov zdráha predať turistom.

Stanica je ústredným kolotočom verejnej dopravy v Paríži Châtelet-Les Halles. Nekonečne dlhé koridory medzi rôznymi linkami metra a RER sú vybavené pojazdovými dráhami. Takmer polovica vlakov míňa túto obrovskú stanicu metra, ktorej súčasťou je aj veľké nákupné centrum. Keď vyjdete na povrch, nachádzate sa uprostred Paríža, len asi päť minút chôdze od Seiny. Radnica, obchodný dom BHV, Centre-Pompidou, Palais de la Cité sú vzdialené len pár krokov. Odtiaľ sa tiež rýchlo dostanete ku katedrále Notre-Dame a k Louvru.

Vlaky jazdia pravidelne a včas. V špičkách (7:00 - 8:00, 16:00 - 18:00), keď je tu veľa dochádzajúcich z predmestia, sú trochu preplnení, vždy však nájdete aspoň miesto na státie. Vlaky sú pravidelne kontrolované a sú tiež celkom čisté. Mimochodom, vlaky aj stanice metra sú neobvykle teplé.

V Paríži nepochodíte, aby ste sa dostali metrom. Jazdia vo veľmi tesnom rytme. Ak je jeden vlak preč, pôjdete ďalším, ktorý príde o niekoľko minút.

Stanice sú často veľmi neprehľadné, najmä pre stanice, kde sa križujú dve alebo viac liniek. Je to spôsobené tým, že metro nejazdí úplne pod zemou, ale čiastočne vedie aj po viaduktoch nad ulicami. Stanice sú od seba dosť vzdialené a musíte vedieť, na ktorú linku musíte ísť.

Stanice metra majú často početné schody a žiadne výťahy alebo eskalátory. To môže viesť k značnému úsiliu v prípade obmedzenej pohyblivosti alebo pri nosení kočíka so sebou.

Je potrebné poznamenať, že stanice majú často niekoľko východov. Všeobecne sa turistom odporúča pozrieť si zobrazené plány staníc a zvoliť správny východ.

V mestských častiach metra ponúkajú početné pouliční hudobníci a pouliční umelci svoje predstavenia ako dar. Niektorí z nich idú s nami do vlakov a zabávajú sa. Ak sa zdržiavate a sledujete umelca, je vhodný malý dar. Spravidla ich teší aj málo peňazí.

Na najdôležitejších a najmä na veľmi frekventovaných staniciach sú však na cestách aj zločinci. V metre sú aj policajti, ale pre vreckových zlodejov je to pekné miesto na zarábanie peňazí. Vrecká na krk chránia pred vreckármi.

Z vlakov metra, ktoré premávajú nad zemou, máte dokonalý výhľad na mesto, kam sa bežný turista nikdy nedostane. Bohužiaľ, v centre mesta ich nie je až tak veľa.

Pretože si prevádzka v Paríži na nemeckých účastníkov cestnej premávky zvyká, má zmysel v Paríži prestúpiť na metro. Celý systém verejnej dopravy je vzájomne prepojený a nie sú problémy vidieť všetko, čo sa oplatí vidieť. Je lepšie nechať auto na chránenom mieste a ísť metrom. Hotel v blízkosti stanice metra je polovicou úspechu úspešného výletu do Paríža.

Autobusom

Autobusový systém v Paríži je veľmi dobre organizovaný a dopĺňa sieť metra. Lístky na metro je možné použiť, nemožno ich však použiť na prestup na metro alebo RER, ale na iné autobusy alebo električky · Lístok v autobuse: 1,80 € bez výmeny.

Turistické autobusy Rapt je možné používať s lístkom t (lístok na metro / autobus):

  • Montmartrobus - Premáva z námestia Place Pigalle (metro 2 a 12) po celý rok na vrch Butte (kopec) a obsluhuje všetky dôležité body na Montmartri až po metro 12 „Jules Joffrin“.
  • Balaboos - Odchádza z hlavných turistických atrakcií hlavného mesta medzi stanicami Gare de Lyon a La Defense. Premáva od apríla do septembra, popoludní v nedeľu a počas štátnych sviatkov.
  • Archi autobus - Poznávanie súčasnej architektúry v Paríži, niekoľko línií.

Nočné autobusy

Okrem početných liniek, ktoré premávajú cez mesto v krátkych intervaloch, existuje aj takzvaný „Noctambus / Noctilien“, nočná linková doprava, ktorá premáva celú noc v určitých časoch na určené trasy podobné denným. Informácie a cestovné poriadky nájdete na ratp nočné autobusy.

Električka

Električkovú sieť tvoria 10 riadkovvšetky pôsobia na okraji Paríža alebo na neďalekých predmestiach Paríža. T4 na západe Paríža prevádzkuje električka SNCF ako električkový vlak. Všetky ostatné riadky sú prevzaté z RATP prevádzkovaný.

taxík

Nájsť taxík v Paríži nie je také zložité (okrem víkendov, keď nájdenie taxíka zadarmo môže niekedy trvať aj viac ako hodinu!). Venujte pozornosť osvetleniu značky taxi. Biela žiara znamená, že taxík je zadarmo, zatiaľ čo žlté svetlo znamená, že je obsadené. Vo Francúzsku je normálne, že pred vodičom nesedí nikto (okrem vozidiel pre štyri osoby sú stále možné výnimky). Pokiaľ ide o ceny, musím povedať, že štatisticky sú ceny taxíkov v Paríži druhé najlacnejšie v porovnaní s ostatnými (starými) hlavnými mestami EÚ. Môžete tak v noci prejsť celé mesto za málo peňazí. Napriek tomu sa, podobne ako v iných mestách, snažia niektorí taxikári oklamať nič netušiacich turistov a účtujú si vyššie ceny ako zvyčajne. Pomáha (ak hovoríte francúzsky alebo taxikár hovorí anglicky). To zvyšuje pravdepodobnosť, že tento členský štát nestanoví nadmernú tarifu.

Na bicykli

Paríž už rozšíril sieť cyklotrás a naďalej pracuje na tom, aby bolo mesto priateľskejšie k cyklistom. V nedeľu sú niektoré cesty (napr. Pozdĺž Seiny) úplne uzavreté pre automobilovú dopravu a môže ich využívať nemotorová doprava v oboch smeroch. Jeden je tiež na domovskej stránke Paríža mapa so všetkými cyklotrasami a jednou Plánovač trás.

Má tiež Velib Požičovňa bicyklov založená, ktorá má úzko prepojenú sieť požičovní. Kreditnou kartou si môžete priamo na staniciach kúpiť denný lístok za 5 EUR na bicykel (max. 5) alebo týždenný lístok na 15 EUR za bicykel. Kvôli bezpečnosti je blokovaných 300 eur na bicykel. Upozorňujeme, že zadarmo je iba prvých 30 minút. Potom sa poplatky zvyšujú (1. ďalších 30 minút: 1 €, 2. € 2, 3. a viac: 4 €!). Po zaparkovaní bicykla si môžete bicykel po niekoľkých minútach opäť požičať bez ďalších poplatkov (denný alebo týždenný poplatok). Pokiaľ bicykel používate maximálne 30 minút, okrem denného paušálu neexistujú žiadne ďalšie náklady.

Pri dlhodobejších pobytoch sa môžete zaregistrovať online a zvoliť si lacnejšie mesačné preukazy.

Stanice sú plne automatické, to znamená, že si predplatíte kreditnú kartu. Potom dostanete číslo predplatného s heslom na vypožičanie alebo pripojíte predplatné k svojmu preukazu Navigo, potom sa pomocou preukazu Navigo priblížite k stojanu na bicykle, otvorí sa, bicyklujete do cieľa a zaparkujete bicykel pri jednom z stojanov na bicykle. patriace k požičovni. Ak je bicykel rozbitý, sedlo sa často otočí dozadu, čo uľahčuje hľadanie pracovného bicykla. Viac informácií nájdete na Velib.

Na ulici

Je tu typická veľká mestská doprava s nedostatkom parkovacích miest. Pomalé prechádzanie sa po hľadaní parkovacieho miesta sa dá spoznať podľa rohov. Das alte Klischee vom verbeulten Auto nach versehentlichem Anziehen der Handbremse hat, wenngleich auch etwas eingeschränkt, weiter seine Gültigkeit. Wo wenig Platz ist, verschafft man sich welchen. Zu beachten ist, das am Arc de Triomphe rechts vor links gilt, d. h. hier wird im Kreis angehalten.

Der Verkehr in Paris hat seine eigenen Regeln. In der Nacht fahren die Autos oft nicht mit Abblendlicht, sondern nur mit Begrenzungsleuchten, die Spuren werden in der Regel missachtet. Auf einer Straße mit zwei Spuren fahren drei Fahrzeuge nebeneinander, ist der Parkplatz zu klein für das Auto, wird er größer gemacht.

Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ampeln. Wichtige und unwichtige. Die wichtigen werden beachtet, die unwichtigen zum Teil nicht. Man sollte sich nicht als Fußgänger auf das grüne Männchen nicht unbedingt vertrauen und doch nach rechts und links schauen. Das erleichtert das Leben enorm.

Der Verkehr in Paris ist schon recht gewöhnungsbedürftig. Insbesondere an den großen Verknüpfungen hat sich eine besondere Art eingebürgert. Der gesamte Boulevard périphérique, die Autobahnumgehung um die Innenstadt von Paris herum ist die erste Herausforderung an den an deutsche Verhältnisse gewöhnte Autofahrer. Offensives Fahrverhalten ist hier die Regel. Dazu kommen die beiden echten Herausforderungen in Paris, der Place de la Concorde und der Kreisel Place de Charles de Gaulle. Schon so manch einer ist in diesen Kreisel hineingefahren und erst nach mehreren Runden wieder heraus gekommen, wenn auch nicht da, wo er wollte.

Einem Bürger von Paris bedeutet in der Regel eine Beule an seinem Auto nichts. Sie haben sicher auch einen aus Deutschland bekannten Besitzerstolz, der ist aber lange nicht so ausgeprägt. Wer auf sein Auto wert legt, parkt es an einem sicheren Platz und nimmt dann die öffentlichen Verkehrsmittel.

Motorrad und Motorroller

Wer die bekannten Joe Bar Comics kennt, bekommt einen recht guten Eindruck vom motorisierten Zweiradverkehr in Paris. Illegale Rennen auf dem Autobahnring, rasantes Fortbewegen im Stadtverkehr gehören durchaus noch zum Alltag. Unbestritten ist, dass man mit einem solchen Gefährt dem Auto absolut überlegen ist und Parkplatzsorgen kaum kennt.

Fußgänger

Ulrich Wickerts berühmte Reportage, wie man in Paris über eine belebte Straße kommt, ist mittlerweile ein Vierteljahrhundert alt, hat aber bis heute Gültigkeit. Der französische Autofahrer entscheidet über die Vorfahrt gegenüber Fußgängern durch ein Kriterium: Wenn der Fußgänger beim Überqueren der Straße todesverachtend weder nach links noch nach rechts schaut, hält der Autofahrer an. Achtet der Fußgänger hingegen auf den Verkehr, braucht es ja der Autofahrer nicht mehr, sagt sich der Franzose.[1] Wenn Sie also mitten auf der Straße die Nerven verlieren und plötzlich nach den Autos sehen: Viel Glück!

Dazu gilt auch hier die oben beschriebene Regel für Ampeln: Wichtige und Unwichtige. Fußgängerampeln zählen zu den Unwichtigen und werden in der Regel auch bei Rot überfahren. Wenn man über eine Fußgängerampel geht, sollte man trotz grünem Zeichen vorsichtig sein. Umgekehrt ist allerdings auch völlig normal, eine rote Ampel zu ignorieren wenn der Autoverkehr es zulässt.

Sehenswürdigkeiten

Karte von Paris

Vorbemerkung

Paris bietet genug große und kleine Sehenswürdigkeiten, um ein Menschenleben mit deren Erkundung zu verbringen. Da nicht jeder dafür die notwendige Zeit und die notwendigen Mittel hat, gilt es gut zu planen. Eine kleine Hilfe für einen Parisaufenthalt bietet der Artikel Eine Woche Paris.

Viele Sehenswürdigkeiten schließen bereits um 17 Uhr und der letzte Einlass ist entsprechend früher. Der Tag sollte also gut geplant und früh begonnen werden. Die Räumung durch Sicherheitspersonal kann bei entlegenen Abteilungen und oberen Etagen bereits eine Stunde vor Schließung beginnen. Dinge, die einem wichtig sind, sollte man daher nicht bis zuletzt aufschieben. Museen und historische Orte werden in Frankreich gerne und oft umgebaut, auch wegen der alten Bausubstanz. Ein Blick ins Internet ist also kurz vor der Reise hilfreich, wenn man nicht vor verschlossenen Türen stehen will.

Da an vielen Attraktionen Besucher aus Sicherheitsgründen durchsucht werden, muss teilweise mit langen Schlangen gerechnet werden. Und wenn man einen Begriff aus der französischen Sprache mit nach Hause nimmt, dann ist es nicht Merci oder Baguette, Merde oder Metro, es ist "No flash" oder "pas de flash" (kein Blitzlicht). Ist diese ständige Ermahnung von Sicherheitsleuten bei Gemälden wegen der verblassenden Farben noch sinnvoll, so zweifelt man bei Kristallen, Steinstatuen, Tiermodellen aus billigem Plastik oder erläuternden Texttafeln durchaus an der zugrunde liegenden Logik. Allerdings begegnet einem diese in vielen Museen der Welt.

Im folgenden Abschnitt werden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten angerissen. Da dieser so viele sind, werden weitere Sehenswürdigkeiten in den jeweiligen Arrondissements beschrieben.

Bauwerke

  • 1 EiffelturmWebsite dieser EinrichtungEiffelturm in der Enzyklopädie WikipediaEiffelturm im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEiffelturm (Q243) in der Datenbank Wikidata (La Tour Eiffel) ist eines der Wahrzeichen von Paris. Erbaut wurde er von Alexandre Gustave Eiffel 1889 zur damaligen Weltausstellung (Historische Aufnahmen). Eigentlich sollte der 324 m hohe Turm nach 20 Jahren wieder abgerissen werden, blieb aber wegen seiner technischen Bedeutung (z.B. als Radiosender) erhalten. Jährlich steigen 7 Millionen Besucher auf. Auf dem Turm befinden sich drei Aussichtsplattformen in 57, 115 und 274 Meter Höhe. · Öffnungszeiten u. letzter Aufzug bis 3. Plattform: 9:30 Uhr - 23:00 Uhr, 14. Juni - 31. Aug.: 9 Uhr - 24 Uhr, bis 2. Plattform: 0:45 Uhr. · Eintritt zu Fuß zur 1. und 2. Plattform: 10,20 €, mit Aufzug zur 1. u. 2. Plattform 16,30 €, zur 3. Plattform 25,50 €, Kinder 4-11 Jahre: 2,50 € / 4,10 € / 6,40 €. (Stand März 2019). · 7. Arr. · Metro: Bir-Hakeim, Trocadero, Ecole Militaire oder RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel.
  • 2 Tour MontparnasseTour Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaTour Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTour Montparnasse (Q323767) in der Datenbank Wikidata - ein 209 Meter hoher Wolkenkratzer, der weithin sichtbar den Stadtteil Montparnasse überragt. In der 56. Etage in 196 Meter Höhe befinden sich eine Aussichtsplattform mit Restaurant und Bar mit hervorragenden Blick über Paris. Von hier ist es möglich über eine Treppe auf eine offene Dachterrasse zu gelangen. · Öffnungszeiten: im Sommer 9:30 Uhr - 23:30 Uhr, im Winter 9:30 Uhr - 22:30 Uhr. · Tel.: 01 45 38 52 56. · Metro: Montparnasse - Bienvenue.
  • 3 PantheonPantheon in der Enzyklopädie WikipediaPantheon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPantheon (Q188856) in der Datenbank Wikidata − Frankreichs Nationale Ruhmeshalle, die aber als Kirche der Hl. Genoveva gebaut wurde. Die Führern der französischen Revolution widmeten den imposanten Kuppelbau zur Ruhmeshalle und Grabstätte berühmter französischer Persönlichkeiten um.
    Die Front der zwischen 1764 und 1790 errichteten Abtei-Kirche erinnert an einen griechischen Tempel und folgte einer Mode jener Zeit. Überragt wird die Kirche von einer mächtigen Kuppel. Das Pantheon dient auch als letzte Ruhestätte berühmter Persönlichkeiten - u.a. Victor Hugo, Jean-Jacques Rousseau und Emile Zola. · 5. Arr. · Geöffnet: Apr.-Sept.: täglich von 9:30 - 18:30 Uhr, sonst bis 18 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 Jahre frei. · Metro: Cardinal Lemoine, Jussieu.
  • 4 InvalidendomInvalidendom in der Enzyklopädie WikipediaInvalidendom im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsInvalidendom (Q152109) in der Datenbank Wikidata (Hôtel des Invalides / Invalidenheim) − Denkmal der französischen Armee
    • Garnisonskirche - Kathedrale St. Louis des Invalides
    • Invalidendom - Église du Dôme mit dem Grabmal Napoleons (Tombeau de Napoléon)
    • In den ehemaligen Werkstätten sind heute untergebracht: Musée de l'Armée, Musée des Plans-Reliefs, Musée de l'Ordre de la Libération und Historial Charles-de-Gaulle.
Geöffnet: Juli-Aug. 10-19 Uhr; Apr.-Juni und Sept. 10-18 Uhr; Okt.-März 10-17 Uhr. 1. Mo im Monat geschlossen, Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei.
  • 1 Opéra GarnierWebsite dieser EinrichtungOpéra Garnier in der Enzyklopädie WikipediaOpéra Garnier im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOpéra Garnier (Q187840) in der Datenbank Wikidata, auch Palais Garnier genannt − 1875 eröffnet, sie liegt am rechten Seineufer im 9. Arr.. Das Haus kann täglich von 10 - 16.30 Uhr besichtigt werden (es gibt aber einige Tage, an denen eine Besichtigung wegen Veranstaltungen nicht möglich ist, siehe Website). · Eintritt: 12,- €.· Métro: Opéra, lignes n° 3 , 7, 8, · RER A: Station Auber

Kirchen

Notre Dame de Paris
  • 1  Notre Dame de Paris. Notre Dame de Paris in der Enzyklopädie WikipediaNotre Dame de Paris im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNotre Dame de Paris (Q2981) in der Datenbank Wikidata.− Die Kirche auf der Île de la Cité ist eines der Wahrzeichen von Paris und zieht zu jeder Zeit im Jahr viele Besucher an. Der Grundstein wurde 1163 von Papst Alexander III. gelegt und in den folgenden 170 Jahren als gotischer Prachtbau errichtet. Beeindruckend sind die Ausmaße des Hauptschiffes und die mittelalterlichen Fensterrosetten in den Querschiffen. Die Kathedrale wurde beim Brand vom 15. und 16. April 2019 stark beschädigt und kann nicht besichtigt werden. Metro 4: „Cité“, 1, 11: „Hôtel de Ville“, RER B, C: „Saint-Michel“..Geöffnet: seit dem großen Brand bis auf weiteres nicht mehr zugänglich und großräumig abgesperrt.Preis: Der Eintritt in die Kirche ist kostenlos.
Sacré-Cœur
  • 2  Sacré-Cœur. Sacré-Cœur in der Enzyklopädie WikipediaSacré-Cœur im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSacré-Cœur (Q28785) in der Datenbank Wikidata.liegt auf dem Hügel Montmartre, und von ihren Treppen hat man einen schönen Blick über Paris. Die Kirche wurde zwischen 1875 und 1914 errichtet und ist dem Heiligen Herze Jesus geweiht. Im Inneren beeindruckt ein riesiges Mosaik von Jesus Christus.Preis: frei.
Wenn man sich schon die Mühe macht Sacré-Cœur zu besuchen und den Hügel hinaufsteigt, sollte man auf alle Fälle dem Künstlerviertel daneben einen Besuch abstatten. Dort kann man nicht nur nett essen gehen und die verschiedensten Bilder von Künstlern kaufen und in Läden einkaufen, es ist auch ein sehr hübsches Viertel mit buntem Treiben auf der Straße. 18. Arr. · Metro 2: Anvers, Montmartrobus (Pigalle - Jules Joffrin), Funiculaire de Montmartre (Schrägaufzug).
  • 3  Sainte-Chapelle. Sainte-Chapelle in der Enzyklopädie WikipediaSainte-Chapelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSainte-Chapelle (Q193193) in der Datenbank Wikidata.ist ein Juwel der Hochgotik. Die Kirche wurde im 13. Jahrhundert durch König Louis IX. auf der Seineinsel Île de la Cité erbaut, um Reliquien von Jesus' Kreuz und die Dornenkrone aufzunehmen. Die Kirche besteht aus zwei Stockwerken. Das obere Stockwerk beeindruckt durch riesige bunte Glasfenster, die den ganzen Raum praktisch umgeben. · Geöffnet: März - Okt.: 9:30 - 18 Uhr, Nov. - Febr.: 9 - 17 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei. · 1. Arr. · Metro 4: „Cité“.

Museen

In Frankreich sind die meisten staatlichen Museen (Ausnahme ist insbesondere der Louvre in den Sommermonaten) am 1. Sonntag im Monat kostenlos geöffnet. Minderjährigen und teilweise auch Jugendlichen unter 25 wird in allen staatlichen Museen freier Eintritt gewährt. Die ständigen Sammlungen der zahlreichen städtischen Museen sind kostenlos (außer z. B. Catacombes und Maison Europénne de la Photographie). Viele Museen haben montags oder dienstags geschlossen. Einmal im Jahr, in der Regel im Mai, bleiben rund 900 französische Museen für die Lange Nacht der Museen bis 1.00 Uhr morgens geöffnet.[2]

  • 5  Louvre. Louvre in der Enzyklopädie WikipediaLouvre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLouvre (Q19675) in der Datenbank Wikidata.Das bekannteste und größte Museum der Welt mit den Attraktionen Mona Lisa (auf Französisch La Joconde), Venus von Milo und Nike von Samothrake. Der deutsche Audioguide ist auf magere 350 Kunstwerke begrenzt. Dienstags ist geschlossen, Mi. u. Fr. ist bis 21:45 Uhr geöffnet, sonst 9 - 18 Uhr. Der Eintritt kostet 15,- € pro Person, EU-Bürger bis 25 Jahre haben freien Eintritt. Im Louvre kann man mehrere Tage verbringen. · 1. Arr..Merkmal: rollstuhlzugänglich.
  • 6  Musée d'Orsay. Musée d'Orsay in der Enzyklopädie WikipediaMusée d'Orsay im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée d'Orsay (Q23402) in der Datenbank Wikidata.Herausragendes Museum über alle Kunstrichtungen des Zeitraums zwischen 1848 und 1914 im ehemaligen Belle-Époque-Bahnhof. Eine dermaßen komplette Dokumentation einer Epoche findet man auf dieser Welt kaum ein zweites Mal. Einige der bekanntesten Werke von van Gogh, Rodin und den zahlreichen französischen Impressionisten von Weltgeltung dieser Zeit sind hier aus nächster Nähe zu besichtigen. Der Bau war ein Bahnhof für eine Weltausstellung in den 1930er Jahren und ist selbst sehenswert. Der deutsche Audioguide ist sehr gut und eine sehr lohnende Investition. Auch die Sicherheitsmaßnahmen sind etwas entspannter, so dass das Musée d'Orsay verglichen mit dem Louvre den höheren Spaßfaktor hat. Angemessene Dauer: ein Tag. · Geöffnet 9:30 − 18 Uhr, Do. bis 21:45 Uhr · Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J.: frei, Audioführer: 5,- €. · 7. Arr..Merkmal: Fotografieren verboten.
  • 7  Musée Picasso. Musée Picasso in der Enzyklopädie WikipediaMusée Picasso im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Picasso (Q743206) in der Datenbank Wikidata.Das im ehemaligen „Hôtel Salé“ gelegene Museum besitzt circa 250 Werke Picassos sowie zahlreiche Kunstwerke aus dessen Privatsammlung (unter anderem von Georges Braque, Paul Cézanne, Henri Matisse, Joan Miró und Amedeo Modigliani).· 3. Arr..
  • 8  Centre Pompidou, 19 Rue Beaubourg (Paris Metro 11.svgRambouteau/ Paris Metro 1.svgHôtel de Ville). Centre Pompidou in der Enzyklopädie WikipediaCentre Pompidou im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCentre Pompidou (Q178065) in der Datenbank Wikidata.– an der Architektur des Kunst- und Kulturzentrums mit dem Museums für moderne und zeitgenössische Kunst scheiden sich die Geister. Der Prestigebau aus Glas wird durch Röhren umgeben in denen Rolltreppen verlaufen. Alles was notwendig zur Versorgung des Gebäudes (Rolltreppen, Wasser, etc.) ist, ist an der Außenfassade untergebracht. Innen können dadurch Wände beliebig verschoben werden. Im Inneren finden sich Kunst von 1905 bis heute, z.B. Werke von Matisse, Picasso, Dalí, Kandinsky und Warhol. Daneben beherbergt der Bau verschiedene Bibliotheken und ein Zentrum für Industriedesign. 4. Arr..Geöffnet: tgl. 11:00–21:00 Uhr, Do 11–23:00 Uhr, Di geschlossen.Preis: 2,- €, Jugendliche unter 18 Jahre frei. · Panorama-Ticket für die 6. Etage: 3,- €, EU-Bürger unter 26 Jahre frei.
  • 9  Musée Rodin, 79, rue de Varenne (Paris Metro 13.svgVarenne). Musée Rodin in der Enzyklopädie WikipediaMusée Rodin im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Rodin (Q650519) in der Datenbank Wikidata.– Das in unmittelbarer Nachbarschaft des Invalidendoms gelegene Rodinmuseum befindet sich im Hôtel Biron, einer von 1728 bis 1731 vom Architekten Jean Aubert erbauten Stadtvilla, in Auftrag gegeben von Abraham Peyrenc de Moras. Dieser zu großem Reichtum gekommene Perückenmacher hatte jedoch nicht lange Freude an seinem Palast – er starb kurz nach dessen Fertigstellung. Allerdings hinterließ er ein Meisterwerk des französischen Rokoko: Die schmückenden Stuckornamente im Innern, die Gestaltung der Fassaden und nicht zuletzt die Südterrasse zeugen davon. Seine Witwe vermietete das Haus an die Herzogin du Maine, eine Nichte Ludwigs XIV. Nach deren Tod 1753 wurde der Besitz an den Marschall Biron verkauft, dessen Namen es heute noch trägt.Geöffnet: Dienstag bis Sonntag von 10 bis 17:45 Uhr, donnerstags bis 20:45 Uhr.Preis: 9,00 € Erwachsene; frei für Personen unter 18 Jahren, ebenso für EU-Bürger unter 26 Jahren. 10,00 € Familienpass. Audioguide deutsch (für Museum, Wechselausstellungen und Garten): 6,00 €.
  • 11 Musée Marmottan MonetMusée Marmottan Monet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Marmottan Monet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Marmottan Monet (Q1327886) in der Datenbank Wikidata − Es beherbergt die größte Sammlung mit Werken des Malers Claude Monet · Métro: „La Muette“ · 16. Arr.
  • 12 Musée de ClunyMusée de Cluny in der Enzyklopädie WikipediaMusée de Cluny im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée de Cluny (Q1124095) in der Datenbank Wikidata (offizieller Name Musée National du Moyen Age) beherbergt eine einzigartige Sammlung von mittelalterlicher Kunst. Das Gebäude ist ein mittelalterlicher Palais, der auf den Ruinen einer römischen Thermenanlage von 200 erbaut wurde, und eine Sehenswürdigkeit für sich. Metro: Cluny, St. Michel, Odéon.
  • 13 Musée CarnavaletMusée Carnavalet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Carnavalet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Carnavalet (Q640447) in der Datenbank Wikidata (Museum der Stadt Paris) ist ein sehr interessantes Museum mit vielen Ausstellungsstücken, die einem die Geschichte und Entwicklung von Paris näherbringen. Ganzjährig kostenloser Eintritt. Metro St. Paul, Linie 1
  • Musée Baccarat Museum oder besser zwei Ausstellungsräume in Wohnzimmergröße des Glasherstellers. Abgesehen von drei oder vier wirklich beeindruckenden Kron- und Stehleuchtern gibt es einige Vitrinen mit weit weniger beeindruckenden Gläsern und Vasen. Wenn man sich alles genau ansieht, braucht man etwa 20 Minuten und berappt dafür sieben Euro.

Straßen und Plätze

  • 14  Champs Elysees (avenue des Champs Elysées). Champs Elysees in der Enzyklopädie WikipediaChamps Elysees im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamps Elysees (Q550) in der Datenbank Wikidata.Die Prachtstraße im 8. Arrondissement hat leider ihre beste Zeit hinter sich. Heute gibt es dort vor allem teure Restaurants, Burgerläden (McDonald's) für Touristen und einige Geschäfte. Trotzdem hat die Straße immer noch ihren Charme. Noch ein Tipp, wenn man sich über die Champs Elysees dem Arc de Triomphe nähert ist auf der rechten Seite der Straße eine Unterführung, welche einen unter den Kreisverkehr hindurch direkt zum Arc de Triomphe bringt. Der Fußmarsch vom Louvre über die Champs Elysees hinauf bis zum Arc de Triomphe dauert je nach Tempo ca. 30 - 45 Minuten. · 8. Arr..
  • 15  Place de la Concorde. Place de la Concorde in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Concorde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Concorde (Q189503) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz mit großen Brunnen im Herzen von Paris. Hier stand die berühmte Guillotine, die Ludwig XVI. und Marie-Antoinette und andere bekannte Leute einen Kopf kürzer machte. · 8. Arr. · Métro: „Concorde“.
  • 16  Place Charles de Gaulle (Place Charles-de-Gaulle). Place Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaPlace Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Charles de Gaulle (Q390243) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz, auf dem der Arc de Triomphe steht. Man kann auch auf den Arc de Triomphe zwischen 10 und 22.30 Uhr hinauf. Der Eintritt kostet 9,50 €, für EU-Bürger bis 25 J. frei. Durch eine schmale Wendeltreppe geht es dann hinauf (man braucht ein wenig Kondition. Einer älteren oder kranken Person sollte man davon abraten. Es ist stickig und so eng, dass man nur schwer anhalten kann, um etwas auszuruhen ohne den ganzen Verkehr zum Erliegen zu bringen) in das oberste Geschoss direkt unter dem Dach. Dort befindet sich ein kleines Museum zur Geschichte des Arc de Triomphe. Dann kann man durch eine weitere enge Treppe auf das Dach des Arc de Triomphe und hat einen wunderbaren Ausblick über die Champs Elysees aber auch zum Eiffelturm. · 8. Arr. · Métro RER A: „Charles de Gaulle Étoile“.
Arc de Triomphe
  • 17  Place du Tertre. Place du Tertre in der Enzyklopädie WikipediaPlace du Tertre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace du Tertre (Q526595) in der Datenbank Wikidata.im „Künstlerviertel“ auf dem Montmartre im 18. Arr. · Montmartrobus.
  • 18  Place Vendôme. Place Vendôme in der Enzyklopädie WikipediaPlace Vendôme im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Vendôme (Q643520) in der Datenbank Wikidata.zwischen Oper und Seine im 1. Arr. - einer der nobelsten Plätze der Stadt ganz im Zeichen des gehobenen Luxus (Juweliere) und Stammsitz des legendären Hotel Ritz.
  • 19  Place des Victoires. Place des Victoires in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Victoires im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Victoires (Q1362670) in der Datenbank Wikidata.500 m nördlich des Louvre · 1. Arr. / 2. Arr..
  • 20  Place des Vosges. Place des Vosges in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Vosges im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Vosges (Q898629) in der Datenbank Wikidata.wunderschöner Platz im Marais, der durch seine gleichmäßige Bebauung von 1612 besticht. Rund um das grüne Zentrum verlaufen Arkaden in denen sich kleine Geschäfte, Galerien und Restaurants (insbesondere das sehr teure Ambroisie) befinden, bei schlechtem Wetter allerdings auch schon mal einen Clochard. · 4. Arr. · Métro: „Bastille“..
  • 21  Place de la Bastille. Place de la Bastille in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Bastille im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Bastille (Q778784) in der Datenbank Wikidata.Hier stand bis zum Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 das berüchtigte und gefürchtete Staatsgefängnis der königlichen Willkürherrschaft. Noch am gleichen Tag wurde vom erzürnten Volk die mittelalterliche Festung nahezu vollständig zerstört. Heute findet man in einer der Nebenstraßen am Rand des Platzes die Umrisse des Gefängnisses im Straßenpflaster. · 4. Arr. / 12. Arr. · Métro: „Bastille“..
    • Östlich des Platzes befindet sich die 1989 eröffnete Bastille-Oper von Carlos Ott.

Parks und Friedhöfe

  • 1 Jardin des TuileriesJardin des Tuileries in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Tuileries im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Tuileries (Q818517) in der Datenbank Wikidata, großer Park zwischen dem Louvre und dem Place de la Concorde
  • 2 Jardin du LuxembourgJardin du Luxembourg in der Enzyklopädie WikipediaJardin du Luxembourg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin du Luxembourg (Q309458) in der Datenbank Wikidata - der Park liegt im Quartier Luxembourg und grenzt an den Palais du Luxemborg. Die Gartenanlage ist die grüne Lunge des Viertels. Sein großer oktogonaler Teich ist im Sommer oft durch Heerscharen von Spielzeugbooten befahren. Metro: Luxembourg (RER), Notre-Dame-des-Champs oder Odéon.
  • 3 Jardin des PlantesJardin des Plantes in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Plantes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Plantes (Q730948) in der Datenbank Wikidata - der Botanische Garten liegt im Südosten der Stadt, am südlichen Ufer der Seine im 5. Arrondissement
  • 4 Champ de MarsChamp de Mars in der Enzyklopädie WikipediaChamp de Mars im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamp de Mars (Q217925) in der Datenbank Wikidata (Marsfeld) - flankiert vom Eiffelturm im Nordwesten und der Ecole Militaire im Südosten.
  • 5 Parc MonceauParc Monceau in der Enzyklopädie WikipediaParc Monceau im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc Monceau (Q1414059) in der Datenbank Wikidata wird der aufgrund seiner Lage wohl vornehmste Park der Stadt genannt. Hier können Sie aus dem Umfeld noch Gouvernanten mit den ihnen anvertrauten Kleinen sehen.
  • 6 Parc des Buttes ChaumontParc des Buttes Chaumont in der Enzyklopädie WikipediaParc des Buttes Chaumont im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc des Buttes Chaumont (Q532113) in der Datenbank Wikidata ist ein größerer Park im 19. Arrd., von dessen kleinem Tempel auf einer künstlichen Anhöhe sich ein wunderschöner Rundblick auf die Pariser Silhouette bietet. Restaurants, Seen, Wasserfälle und Grotten runden das Bild ab.
  • 7 Bois de BoulogneBois de Boulogne in der Enzyklopädie WikipediaBois de Boulogne im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Boulogne (Q209626) in der Datenbank Wikidata – im Westen der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Bagatelle mit seinem sehenswerten Park und Rosarium · 16. Arrd.
  • 8 Bois de VincennesBois de Vincennes in der Enzyklopädie WikipediaBois de Vincennes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Vincennes (Q271639) in der Datenbank Wikidata – im Osten der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Vincennes.
  • 9 Jardins du TrocadéroJardins du Trocadéro in der Enzyklopädie WikipediaJardins du Trocadéro im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardins du Trocadéro (Q1683459) in der Datenbank Wikidata auf der gegenüberliegenden Seine-Seite des Eiffelturms. Riesige Wasserspiele sowie ein topmodernes Aquarium stellen hier zwei von vielen Sehenswürdigkeiten dar.
  • 10 Cimetière de MontmartreCimetière de Montmartre in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montmartre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montmartre (Q746647) in der Datenbank Wikidata, 20 Avenue Rachel, 18. Arrd.
  • 11  Cimetière de Montparnasse (cimetière du Montparnasse). Tel.: 33 (0)1 44 10 86 50. Cimetière de Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montparnasse (Q272208) in der Datenbank Wikidata.3 Boulevard Edgar-Quinet, 14. Arrd..
  • 12  Cimetière du Père-Lachaise (Cimetière de l'Est), 16, rue du Repos 75020 Paris. Tel.: 33 (0)1 55 25 82 10, E-Mail: . Cimetière du Père-Lachaise im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheCimetière du Père-Lachaise in der Enzyklopädie WikipediaCimetière du Père-Lachaise im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière du Père-Lachaise (Q311) in der Datenbank Wikidata.16 rue du Repos, 20. Arrd..

Aktivitäten

Stadtrundfahrten

Klassische non-stop Busrundfahrten in mehreren Sprachen werden angeboten von

  • PARISCityVISION (Zusammenschluss der ehemaligen Unternehmen Cityrama und Parisvision), 2 rue des Pyramides, 1er arr., Tel. 01 44 55 60 00. Ständig überbucht, so dass eine Anmeldung zwingend erforderlich ist und man sich besser 15 Minuten vor der Abfahrtszeit am genannten Treffpunkt einfindet.

Hop-and-stop Doppeldeckerbusse, in denen jeder Gast mit einem Audiophone ausgestattet wird und die Fahrt je nach gewähltem Fahrschein einen oder mehrere Tage lang nach gutdünken unterbrechen und mit einem der nächsten Busse wieder aufnehmen kann, sind an ihrer auffälligen gelben oder roten Lackierung zu erkennen. Eine Anmeldung ist nicht zwingend erforderlich, der Fahrschein kann beim Einstieg gekauft werden. Route und Haltestellen sind ersichtlich unter

Kommentierte Fahrradtouren organisiert auf gesonderte Anfrage der pariser Fahrradspezialist Allovélo, 2 rue Beauregard, 2. arr., Tel.: 01 40 35 36 36. Die gute Nachricht: regelmässig (jeden Donnerstagabend) startet mit maximal 15 Radlern die dreistündige höchst gesellige Paris-by- night-Tour "Allovélo aime la nuit" (Allovélo liebt die Nacht), zu der man sich individuell anmelden kann. Beworben wird die Miniveranstaltung mit dem Slogan Fahrrad, Gästeführer, Keks, Getränke, Assistenz und ... Lächeln. In der Tat alles enthalten (misamt (Reparaturset und Regencape für alle Fälle) auf dieser ausgefallenen und poetischen Reise durch das romantisch beleuchtete Paris, die durch schummerige Gässchen, in versteckte Innenhöfe und Gärten, vorbei an Brunnen und Statuen zu mehreren im Glanz der Lichter erstrahlenden Monumenten führt. Ça c'est Paris, Ville lumière!.

Wer die Kosten dafür einsparen möchte, kann - freilich ohne Kommentar und besser ausserhalb der rush-hour - eine Sightseeing-Tour im Linienbus unternehmen, für die nur der entsprechende, für Bus und Metro gültige Fahrschein erforderlich ist (siehe oben). Lohnende Strecken mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten am Wegesrand, aber auch unbekannteren Ecken sind

  • Buslinie N° 21: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Palais-Royal - Théâtre Français - Palais du Louvre - Pont-Neuf - Palais de la Cité - Palais du Luxembourg - Parc Montsouris - Stade Charléty
  • Buslinie N° 27: Opéra Garnier - Palais-Royal - Musée du Louvre - Pont du Carrousel - Pont des Arts - Pont-Neuf - Pont Saint-Michel - Luxembourg
  • Buslinie N° 29: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Börse - Marais-Viertel mit Place des Vosges, Bastille samt Neuer Oper - Gare de Lyon
  • Buslinie N° 73: Musée d'Orsay - Assemblée Nationale - Place de la Concorde - Grand Palais - Petit Palais - Champs-Élysées - Arc de Triomphe - La Défense
  • Buslinie N° 82: Palais du Luxembourg - Montparnasse - Hôtel des Invalides - École Militaire - Champ de Mars - Eiffelturm - Avenue Foch - Porte Maillot
  • Buslinie N° 63 ist weniger ergiebig aber nicht uninteressant. Sie fährt vom Trocadéro über den Quai d'Orsay an den Brücken der Seine vorbei zur Assemblée Nationale, dann über den Boulevard Saint-Germain mit der gleichnamigen Kirche bis zum Institut du Monde Arabe und darüber hinaus bis zum Jardin des Plantes und bedient in entgegengesetzter Fahrtrichtung das Hôtel de Cluny (Museum des Mittelalters) und die Kirche Saint-Sulpice.

Stadtführungen zu Fuß

Private deutschsprachige Stadtführungen durch die Pariser Stadtiertel werden angeboten von HelpTourists. Verschiedene Viertel stehen zur Auswahl, darunter das Künstlerviertel Montmartre, das jüdische Viertel Marais, das Quartier Latin, Saint-Germain-des-Prés oder die Pariser Passagen. Die Guides sind jung und dynamisch und berichten gerne auch vom Pariser Leben und verraten ihre Geheimtipps. Vorteil: Datum, Uhrzeit und Dauer der Stadtführungen (2, 4, 6 oder 8 Stunden möglich) sind frei wählbar. Buchung unter [email protected].

Kunst und Kulturzentren

Die Stadt der Künste zieht nach wie vor junge Künstler der Avantgarde, Designer und Talente aus aller Welt an. Ihr Aufenthalt wird von der Stadt Paris gefördert, die eine Reihe von "cités d'artistes" oder Künstlerkolonien unterhält, aber auch von verschiedenen, in Paris angesiedelten ausländischen Kulturzentren, die größtenteils dem Forum des instituts culturels étrangers à Paris (FICEP) angeschlossen sind. Das Goethe-Institut unterhält zwei deutsch-französische Begegnungsstätten. Der Eintritt in die Ausstellungen und Aufführungen dieser Kulturzentren ist weitgehend frei.

Weitere Treffpunkte der Kunst- und Kulturszene sind "La Maison des Métallos" im 11. Arr., "Le 104" im 19. Arr., "Les Docks en Seine" im 13. Arr. und das vor den Toren der Stadt angesiedelte, aber leicht erreichbare alternative Künstlerkollektiv "La Générale en Manufacture" in der früheren Keramikschule in Sèvres (Hauts-de-Seine).

Die Montmartrerunde, auch Les Montmartrois de Paris ist eine private Initiative mit dem Ziel, Künstlern, Förderern und Kunstinteressierten die Begegnung und den Austausch mit Gleichgesinnten in Paris zu erleichtern. Wo? Am Montmartre natürlich.

Mehrere Vereinigungen von Kunstgaleristen und Antiquitätenhändlern organisieren regelmäßig Vernissagen. Zu den besonderen Events zählen beispielsweise die nachfolgend aufgeführten, kollektiv veranstalteten Vernissagen und Ausstellungen:

  • in Saint-Germain-des-Prés. Rund 100 Galeristen, Kunstverlage und Antiquitätenhändler veranstalten alljährlich, in der Regel im Mai oder Juni, das Art Saint-Germain-des-Prés-Festival. Die 18. Auflage findet vom 28. bis 31 Mai 2016 statt. Kunst, Design, kostbare Bücher, Stiche, Fotografien und vieles mehr zum Bestaunen.
  • im Fauboug Saint-Germain, zwischen rue des Saints-Pères, rue de l'Université, rue du Bac und Quai Voltaire laden alljährlich im Frühjahr die seit 1978 in der Vereinigung Carré Rive Gauche zusammengeschlossenen 120 Galeristen und Antiquitätenhändler 5 Tage lang dazu ein, ihre unermesslichen Schätze zu entdecken und verleihen bei dieser Gelegenheit den Prix Carré Rive gauche des écoles d'art.
  • im Umfeld der Champs-Elysées kündigen 80 Galeristen ihre 20. Auflage der Nocturne Rive Droite für den 1. Juni 2016 von 17.00-23.00 Uhr an. Die einmalige Gelegenheit, in einem der schicksten Viertel von Paris des abends mit einem Glas Champagner von einer Galerie zur anderen zu bummeln.

Theater

Paris hat etwa 150 Theater, von denen hier nur die wichtigsten aufgeführt werden. Mehr Informationen finden sich demnächst in den Stadtteilartikeln.

Zoos und Tiergärten

Sport

  • Golfclubs gibt es im 16. arr. und am Stadtrand in Saint-Cloud im Département Hauts-de-Seine (siehe dort).
  • Die Pferderennbahnen, die alle drei auf eine über hundertjährige Vergangenheit zurückblicken, befinden sich in den beiden Stadtwäldern, dem Bois de Boulogne (16. arrd.) und dem Bois de Vincennes (12. arrd.) (siehe dort). Weitere Pferderennbahnen gibt es im Umkreis von Paris in Saint-Cloud, Maisons-Laffitte, Enghien, Chantilly und Evry.
  • Eine überdachte Schlittschuhbahn ist im 12. arr. zu finden (siehe dort). In den Wintermonaten werden ausserdem seit mehreren Jahren Schlittschuhbahnen im Freien eingerichtet, meistens vor dem Rathaus (Hôtel de Ville, 1. arrd.) und vor dem Montparnasse-Bahnhof (14. arrd.).
  • Das 10 Prinzenpark-Stadion (Parc des Princes) hat eine Kapazität von rund 50.000 Zuschauern.

Sonstiges

  • Salon de coiffure Djélani Maachi, 40 rue Coquillière, 1. arr., Tel.: 01 42 33 57 47, Metrostation Pont Neuf. Nur nach Termin. Der irre Tipp für Mondsüchtige: Djélani Maachi, Figaro seines Standes und Visagist, macht sich die alte Weisheit zu eigen, dass der Haarschnitt in der Vollmondnacht Wachstum und Fülle der Haarpracht fördert und öffnet seinen Frisörsalon bei Vollmond von 22.00 Uhr bis zum Morgengrauen. Ca, c'est Paris!

Einkaufen

Paris ist eine der bekanntesten Shopping-Städte auf diesem Planeten, alle Weltmarken sind hier vertreten. Es gilt: "Kein Luxus ist zu viel, kein Preis ist zu hoch." Viele dieser Luxusmarken finden sich weniger am Champs Elysèes, sondern an der davon abzweigenden Avenue Montaigne, die auch einen kurzen Spaziergang wert ist.

Abgesehen von den grossen Warenhäusern (siehe unten) ist Frankreich ein Land der kleinen Läden. Dementsprechend sind die Preise. Und leider auch manchmal die hygienischen Verhältnisse. Die Stadregierung gibt die Anzahl der Einzelhandelsgeschäfte mit 61.800 an (Stand 2007/2008). Sie privilegiert die familiär geführten Läden, weswegen Supermärkte eher selten sind. Sie befinden sich fast immer in Nebenstraßen abseits der Boulevards. Wenn man mal einen gefunden hat, sollte man ihn sich besser merken.

Öffnungszeiten der meisten Läden:

  • Montag-Samstag: 10:00 Uhr - 19:00 Uhr
  • Sonntag: kleine Lebensmittelläden haben häufig auch sonntags geöffnet, dafür am Montag geschlossen. Man sollte sich also rechtzeitig eindecken.

Lebensmittel

An den Lebensmitteln merkt man den Unterschied zu Deutschland deutlich: Wenn man die richtigen Adressen kennt, stellt man schnell fest, dass Lebensmittel dieser erstklassigen Güte einfach nicht nach Deutschland geliefert werden. Selbst wenn man in Feinkost- oder Bioläden geht und viel Geld ausgibt, diese Qualität gibt es in Deutschland einfach nicht. Dabei haben Franzosen sicher nicht mehr Geld als Deutsche.

Wochenmärkte gibt es in jedem Viertel (siehe Artikel zu den entsprechenden Arrondissements). Die maraichers, die erstklassige Produkte aus der eigenen Obstplantage und frisches, selbstgezogenes Gemüse auf die Pariser Märkte bringen, erkennt man daran, dass sie die Spuren der morgens umgewälzten Erde unter den Fingernägeln tragen.

Käse brachte Charles de Gaulle zum Verzweifeln. "Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe 246 varietés de fromage?" ("Wie wollen sie ein Land regieren, in dem es 246 verschiedene Sorten Käse gibt?") sprach der mediengewandte Staatschef. Sprich, in Frankreich geht kein Weg am Käse vorbei. Entweder isst man ihn in Paris irgendwann, oder man war eben doch noch nicht in Frankreich. Die mitunter sehr aromatischen und stark duftenden Sorten sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber probiert haben sollte man sie doch.

Schokolade verkaufen in Paris einige hervorragende chocolatiers, die ihre schwarzglänzenden Köstlichkeiten noch selbst herstellen. Und wenn es noch so teuer ist: La Maison du Chocolat dürfte beim Rennen um die besten Pralinen der Welt kaum zu schlagen sein. Auch wenn die deutlich billigere Tafelschokolade (4,50 Euro / 100 Gramm) als Kompromiss lockt, sollte man lieber die Pralinen wählen. Man darf sie probieren, wir empfehlen die Sorte Caramel.

Bücher

Der Buchladen im Centre Pompidou bietet neben Werken zu moderner Kunst auch Reiseführer, z.B. den Reise- und Einkaufsführer "Paris Pas Cher" und ein umfangreiches Angebot an Postkarten.

Viele kleine und charmante Buchläden befinden sich am Fuße der Sacré-Coeur in Montmartre, vor allem in der Nähe der Métro-Station Abbesses.

Gebrauchte Bücher kauft (und verkauft) man bei den Bouquinisten an den Ufern der Seine, zwischen der Île de la Cité und dem Pont-Neuf, bei Shakespeare & Compagnie, 37 Rue de la Bûcherie oder bei Gibert Jeune am Quai Saint-Michel (beide 5. Arrdt.), wertvolle antiquarische Bücher in Saint-Germain-des-Prés im Umkreis des Odéon-Theaters (6. Arrdt.). Ein Markt für antiquarische und alte Bücher findet jedes Wochenende im Parc Georges Brassens, 104 rue Brancion (15. Arrdt.), Metrostation Porte de Vanves statt. Sa So von 9-18.00 Uhr.

Deutsche Bücher gibt es bei

  • Librairie Buchladen, 3 rue Burq (18. Arrdt.), Tel. 01 4 55 42 13, Metrostation Blanche oder Abbesses, Di-So 11-19.30 Uhr. Auf dem Montmartrehügel.
  • Librairie Marisssal Bücher, 42 rue Rambuteau (3. Arrdt.), Tel. 01 42 74 04 37 47, Metrostation Rambuteau oder Hôtel de Ville, Mo bis Sa 10.30-19.30 Uhr. Neben dem Centre Pompidou.

Warenhäuser

Die bekanntesten der großen Luxuskaufhäuser sind die Galeries Lafayette und Le Printemps (beide Metrostation Opera oder Auber), die wegen ihrer pompösen Buntglaskuppeln, die an Kathedralen erinnern, einen Besuch wert sind. Auf dem Dach von Galeries Lafayette existiert auch eine Dachterrasse mit schönem Ausblick, die kostenlos zugänglich ist. Das Sortiment in den Haupthäusern ist stark auf Damenwünsche ausgerichtet: Parfum, Mode und Accessoires. Daneben gibt es noch ein Haus mit Herrenmode und Delikatessen und ein weiteres für Haushaltswaren.

In der Nähe des Hotel de Ville (Rathaus) an der Rue de Rivoli gibt es das BHV mit einem sehr großen Sortiment.

Flohmarkt

Der grösste Pariser Flohmarkt ist jener von Saint-Ouen(Metro Linie 4, Porte de Clignancourt). Er ist in zwei Teile aufgeteilt und besteht einerseits - noch im Pariser Stadtgebiet - aus einem Strassenmarkt für mehr oder weniger echte Markenartikel sowie Souvenirs und Kitsch, andererseits - jenseits des Boulevard Périphérique im Vorort Saint-Ouen - erstreckt sich ein Antiquitätenparadies über mehrere km², das keine Wünsche offen lässt.

Küche

Nachdem die adligen Herren in der Revolution einen Kopf kürzer gemacht wurden, waren viele französische Spitzenköche gezwungen, ihr eigenes Restaurant zu eröffnen. Bis heute gilt Paris als die Heimat der Spitzengastronomie. Die Preise pro Mahlzeit/ Person können jenseits der 200 Euro liegen. Allerdings sollte man sich vorher informieren, nicht jedes superteure Restaurant ist diesen Preis wert.

Wenn man fein zu Mittag Essen will, dann geht man in Gebiete, wo sich kaum oder am besten keine Touristen aufhalten. Das System ist dann nämlich auf die Einheimischen und deren Geldbeutel gestrickt. Es gibt Mittagsmenüs mit zwischen drei und vier Gängen für wenig Geld. Dafür bekommt vielleicht nur einen Apfel als Nachspeise. Dafür sind die anderen Speisen sehr gut und sehr lecker. Dabei ist die Küche international. Aufgrund der kolonialen Vergangenheit gibt es auch zahlreiche arabische, asiatische oder afrikanische Einflüsse. Für ca. 10 Euro bekommt man einen Couscous. Im Marais nahe dem Place de la Bastille gibt es auch ein kleines jüdisches Viertel. Allgemein muss man sagen, dass man bei der Hygiene Abstriche machen muss. Man sollte die Gaststätten mit offenen Augen betrachten und auswählen (oder auch abwählen).

Zur Pariser Kultur gehören auch die zahlreichen Bistros an den Boulevards. Tu si môžete kávu vychutnať celý deň, niekedy aj s bagetou. Na hučiacej premávke nezáleží, je to len tam. Ale veľmi príjemne relaxujete. V bistrách platia rôzne ceny. Ak pijete kávu pri pulte, je najlacnejšia. Káva v bistre so sedadlom je o niečo drahšia a vrcholom je káva na ulici, ktorá je najdrahšia (príklad ceny z júna 2015: šálka kaviarne (podľa nemeckého chápania ide o espresso) vo vonkajšej časti bistra na Montmartri 1,80 eur, pri pulte 1,00 eur). Kávu by ste ale určite mali vyskúšať na ulici. Môžete tam dýchať pravý parížsky vzduch.

Reštaurácie FastFood sú o niečo vzácnejšie ako v iných svetových mestách, hlavne McDonald's a QuickBurger. BurgerKing a Pizza-Hut takmer neexistujú. Sendvičová reťaz Subway sa udomácňuje len pomaly. Nebuďte prekvapení: recepty na hamburgery v McDonalde sa líšia od tých v Nemecku.

Lacnou alternatívou môže byť jedna z mnohých Jedálne ktoré sú rozmiestnené po celom meste. Všetky jedálne ponúkajú obed, niektoré sú otvorené aj večer a víkendy, príležitostne s neskorým raňajky. Jedálne a bufety sú otvorené pre všetkých, ale znížené ceny sa týkajú iba študentov. S medzinárodným študentským preukazom sa dostanete za jedlo okolo 3,50 eura, hostia by mali čakať dvakrát toľko.

nočný život

O Paríži je známe, že je to drahé miesto. Platí to najmä pre pivo večer. Niekoľko príkladov: Pivo (0,5 „une pint“) v bežnej krčme: cca 7 eur, vstup na diskotéku s „conso“ (nápoj zadarmo) cca 15-20 eur. Vo väčšine krčiem však dostanete dobrú fľašu vína už od 12 eur. Škoda v Paríži, že všetky krčmy sa zatvárajú o pol jednej a - ak nechcete večer ukončiť - musíte ísť do klubu. Dať niekoľko tipov:

  1. Le Tryptique relatívne alternatívny klub pre Paríž, ktorý vyžaduje iba vstup 5 - 10 eur a niekedy má dokonca vstup zadarmo. V 2. obvode Rue Montmartre
  2. The batofarClub, vyradená hasičská loď, v ktorej sa takmer všetko deje od reggae po techno. V 13. obvode, oproti BNF Francois Mitterrand, priamo v Seine.
  3. Klub Rex, 5. diel Poissonnière, 2. obvod, stanica metra Bonne Nouvelle, tel. 01 42 36 10 96. St-Ne 23:30 do svitania. Techno chrám so špičkovými DJmi v suteréne kina „Grand Rex“.
  4. Udalosti a zasvätené tipy

Tipy pre zasvätených:Tu sú niektoré lacné bary, ktoré sú väčšinou navštevované miestnymi študentmi:

  1. Bistrot des Artistes, rue des Anglais, Metro Place St. Michel, alternatívny bar s vernisážou a niekedy aj živou hudbou
  2. Le Hide-Out, rue du pot de fer (latinská štvrť), Metro Place Monge, pivo (0,5 l) stojí počas šťastnej hodiny iba polovicu
  3. Le café Tribal, cours des petits ecuries, Metro Chateau d'Eau, Tip pre zasvätených: Ak si objednáte nápoj St-So o 21:00, dostanete kuskus alebo hranolky (mušle s hranolkami) zadarmo! K tomu extrémne lacné ceny nápojov.

Ak chcete získať prehľad o hudobnej scéne v Paríži, stojí za to tiež pozrieť si časopis „Lylo“, ktorý je bezplatne k dispozícii v turistických kanceláriách. Tu sú zoradené všetky udalosti zoradené podľa dní a okresov. Vďaka doplňujúcim informáciám, ako sú vstupné, štýl a prehľad barov a diskoték, je Lylo dokonalým základom pre večerné plánovanie.

Na to, aby ste videli film, nemusíte nevyhnutne hovoriť francúzsky. Vo Francúzsku sa často zobrazujú originálne verzie s titulkami. Za predpokladu, že pre všetky francúzske filmy stále existujú kiná zadarmo pre hollywoodske filmy.

Parížsky nočný život je nezvládnuteľný. Svoje služby ponúka nespočetné množstvo krčiem, bistier, diskoték a ďalších atrakcií. Rovnako ako mesto, aj ponuka je obrovská a musíte vidieť, čo je krásne v tejto oblasti, kde nájdete svoj hotel alebo ubytovanie. Je ale veľmi pravdepodobné, že niečo nájdete.

Nemalo by vám chýbať sedieť večer na bulvári a dať si pohár priemerného červeného vína s niekým, kto sa vám skutočne páči. Tu môžete zažiť parížsky nádych ako takmer nikde inde. Doprava v Paríži sa nikdy nezastaví, sedíte v bistre na ulici. Keby to nefungovalo v Hannoveri, fungovalo by to v Paríži. Všetko je tam uvoľnenejšie.

Je ťažké usadiť sa do bistier, ktoré popoludní ešte predávali kávu. Napodiv, pouličná scenéria nám vo večernej dopravnej špičke vôbec neprekáža. Služba je opatrná. Príkazy vám nehrozia.

ubytovanie

kempovanie

  • Paríž má iba jeden oficiálny park RV. Smola 1 Parkovisko Wurtz má priestor pre 10 mobilných telefónov a je umiestnený v 13. okrsok na parkovisku s pevným povrchom, je osvetlený, ale neposkytuje žiadny prísun ani likvidáciu.

Hotely

Jednotlivé podniky nájdete v príslušných častiach nižšie Okresy.

Lacné

Hotely v Paríži sú pomerne drahé, v závislosti od ich blízkosti centra. Odporúčame hotely blízko centra (napríklad: 13., 14., 15. obvod) s pripojením na metro. 2-hviezdičkový hotel, ktorý získal tieto hviezdy, stojí okolo 80 eur za jednu izbu, všetko pod tým má zvyčajne háčik.

Rodiny s deťmi sú na tom v parížskej oblasti o niečo lepšie ako v iných veľkých európskych mestách, kde sieť Accor prevádzkuje 16 hotelov s plne vybavenými apartmánmi, ktoré nie sú ani nadmerne drahé. V apartmánoch sa môže ubytovať až 6 osôb.

stredná

Pre svoju výhodnú polohu na západnom konci metra M1 je to susedná obchodná štvrť La Defense Vďaka svojim moderným obchodným hotelom je to alternatíva, ktorá stojí za zváženie, najmä cez víkendy.

Nadštandardné a luxusné

Chiceria premrhá časť svojich miliónov v nedostupných luxusných ubytovniach kategórie 5-hviezdičkových služieb, ktoré sú podľa najprísnejších výberových kritérií klasifikované ako Paláce sú kvalifikovaní. Z celkového počtu ôsmich prevádzok, ktoré používajú túto značku vo Francúzsku „excelencia à la française“ ocenené v roku 2011, štyri sa nachádzajú v hlavnom meste. Parížski milenci si šetria na svadobnú noc. Zodpovedajúci štýlový a romantický návrh na sobáš sa posiela do jednej z ich reštaurácií. V Bristole, hneď vedľa Elyzejského paláca, žijú nemeckí politici na štátnych návštevách.

Štyria Parížania Paláce sú: Le Meurice (1. pol.), Le Park Hyatt Paris-Vendôme (2. pol.), Le Bristol (8. ar.) a Le Plaza Athénée (8. ar.)

Medzi ďalšie známe luxusné hotely, ktoré sa zdržali účasti v súťaži z dôvodu bezprostrednej obnovy alebo z iných dôvodov, alebo nespĺňali kritériá, patrí Le Ritz (1. pol.), Le Crillon (8. ar.), Le Georges V. (8. ar.) a Le Fouquet's Barrière (8. ar.).

Naučte sa

Univerzity a Grandes Écoles

Univerzity Od univerzitnej reformy v roku 1970 ich bolo v Paríži trinásť, takmer polovica z nich v 5. obvode, v tradičnej študentskej štvrti Latinská štvrť, jeden v susednom 13. obvode, jeden v 16. obvode a zvyšok za hranicami mesta. Väčšina aktivít univerzít je rozložená do rôznych budov. Nasledujúci zoznam zobrazuje v zátvorkách umiestnenie príslušného ústredia:

Grandes Écoles vo Francúzsku sú pomenované špecializované elitné univerzity, ktoré sú prístupné iba prostredníctvom výberového procesu. Nasledujúce školy sa nachádzajú v Paríži a okolí:

  • École normal supérieure (ENS) na rue d'Ulm (5. pol.)
  • École nationale des chartes (5. pol.)
  • École nationale supérieure des Mines (6. pol.)
  • École Spéciale des Travaux Publics (5. pol.)
  • École supérieure de physique et de chimie industrielles de la Ville de Paris (5. pol.)
  • v skratke Institut d'études politiques de Paris, Sciences-Po (7. arrd.)
  • École centrale Paris (Chatenay-Malabry)
  • École polytechnique (Palaiseau)
  • École des hautes études commerciales de Paris, v skratke HEC Paris (17. arrd. a Jouy-en-Josas)
  • École supérieure des sciences économiques et commerciales, skrátene ESSEC (Cergy a La Defense)

Knižnice

Knižnice nájdete vo všetkých okresoch. Najprestížnejšia je tá, ktorá je distribuovaná na niekoľkých miestach Bibliothèque Nationale de France. V historickej budove BNF (Site Richelieu 2. pol. Cenné rukopisy, medaily a plány sa viac-menej uchovávajú pod zámkom. Najznámejším oddelením je nový BNF alebo Bibliothèque François-Mitterrand (Site Tolbiac, 13. arrd.). Obidve, rovnako ako ďalšie tri oddelenia, sa považujú za výskumné knižnice a ubúdajúcich miest na čítanie pre vedeckých pracovníkov sa zmenšuje.

The Bibliothèque Sainte-Geneviève vedľa Panthéonu (5. Arrdt.) a BPI - Bibliothèque publique d'information v Centre Pompidou (4. Arrdt.) tiež chýba dostatočná kapacita, takže by hrozilo, že budete musieť čakať v rade na sedenie na čítanie.

Nesmieme opovrhovať ani 55 menšími, ale dobre zásobenými Bibiothèques municipales (mestské knižnice), ktoré sa nachádzajú vo všetkých okresoch, a - tí šťastní, ktorí majú trvalé bydlisko v Paríži - tiež požičiavajú svoje knihy. Zoznam je k dispozícii v hoteli de Ville a v ktorejkoľvek kancelárii starostu okresu. Niektoré z nich nájdete pod odkazmi na okrsky.

Nemecké knižnice udržiavať tieto inštitúcie:

Práca

Cudzinci, ktorí chcú pracovať vo Francúzsku, musia mať platné povolenie na pobyt a pracovné povolenie. Občania členských štátov Európskej únie sú od tejto povinnosti oslobodení. Uchádzači o zamestnanie musia navyše požiadať o registráciu na ústrednom úrade sociálneho zabezpečenia, pričom obvykle pomáha zamestnávateľ. Táto osoba je povinná zabezpečiť, aby zahraničný pracovník absolvoval povinnú lekársku prehliadku spoločnosťou v stanovenej lehote liek, ktorý trápiš a musí zaplatiť súvisiace náklady.

Prázdninové miesta umiestňujú rôzne organizácie. Pre uchádzačov o zamestnanie z Nemecka je najznámejším a pravdepodobne najefektívnejším kontaktným bodom francúzsko-nemecký úrad pre mládež, ktorý poskytuje pomoc aj v ďalších oblastiach francúzsko-nemeckej výmeny.

bezpečnosť

Celkovo možno povedať, že o centre Paríža sa hovorí, že je v bezpečí. Po oblastiach s červeným svetlom sa dá v noci prejsť takmer bez problémov. Mali by ste však urobiť obvyklé bezpečnostné opatrenia. Vreckári sú samozrejme všadeprítomní. Je tiež vhodné vyhnúť sa niektorým predmestiam (francúzsky: Banlieues) na severe a juhu, pretože ide o sociálne znevýhodnené oblasti.

V turistických miestach (najmä Sacre Coeur) sa nachádzajú dobre vyzerajúci africkí prisťahovalci, ktorí radi flirtujú s dámami, uviažu si okolo ruky kúsok priadze a hovoria o „prinášaní šťastia“ a „Hakuna Matata“ a potom sa pýtajú zmätených mužov eur. (To sa samozrejme môže stať aj mužom a deťom / dospievajúcim, ktorí sa zapoja.) Najlepšie je dať si ruky do vreciek a jednoducho pokračovať.

Opatrnosť sa tiež odporúča voči skupinám mladých dievčat, ktoré idú na lov podpisov „vyzbrojené“ schránkou. Zatiaľ čo vás doslova obklopujú a informujú vás o svojich činoch, komplici kradnú vaše cennosti. Najlepšie je ísť priamo a za žiadnych okolností sa nezapájať do konverzácie. Tento trik sa často odohráva na Eiffelovej veži a na Notre Dame. Pozri tiež: Turistické pasce v Paríži

zdravie

V Paríži sú lekári a nemocnice všetkých špecializácií. Systém pohotovostných lekárov je dobre vyvinutý.

Lekárnektoré sú otvorené nepretržite, sú uvedené nižšie. Ďalšie lekárne, ktoré sú otvorené neskoro večer, sú pridané do zodpovedajúcej časti príslušného okresu. Ako preventívne opatrenie je vhodné skontrolovať tieto informácie telefonicky, podľa našich najlepších vedomostí a aktuálneho stavu (2009), ak je to potrebné.

  • Pharmacie Dhery, 84 Avenue des Champs-Elysées, Galeries des Champs-Elysées im 8. pol., Tel. 01 45 62 02 41. Stanica metra George V.
  • Pharmacie Perrault, 6 Place de Clichy im 9. pol.Tel. 01 48 74 65 18. Stanica metra Place de Clichy.
  • Grande Pharmacie Daumesnil, 6 Place Felix Eboué im 12. arrd., Tel. 01 43 43 19 03. Stanica metra Daumesnil.

Praktické rady

Francúzi sú neprávom známi pre svoju nedostatočnú znalosť cudzích jazykov. Francúzština je veľmi hrdá na svoj štýl a jazyk. V Paríži môže turista predpokladať, že komunikácia v angličtine je možná všade. V obsluhovanej oblasti sa zriedka hovorí po nemecky. Pokiaľ ste pri známych pamiatkach, nemali by byť takmer žiadne problémy s komunikáciou.

Ak musíte ako návštevník venovať pozornosť rozpočtu, odporúča sa aj nákup nákupného sprievodcu „Paris Pas Cher“. Tu sú najlacnejší poskytovatelia v Paríži zoradení do rôznych kategórií, medzi ktoré patria predmety „reštaurácie“, „bary“, „hotely“, ale aj „oblečenie“ a „spotrebná elektronika“. Sprievodca stojí 9,95 EUR, vychádza každoročne a je k dispozícii iba vo francúzštine. Poznámka k Paris Pas Cher (Stav k 04/2019): Je zrejmé, že sprievodca nebol vydaný znovu po vydaní 2016.

Stlačte: Medzinárodný novinový kiosk pred Fouquet's, 99 avenue des Champs-Elysées, 8. obvod, zásobuje tlač takmer z celého sveta.

Toalety: Staré francúzske toalety v Paríži nenájdete, toaletná misa si sem našla cestu aj za posledných 20 rokov. Verejné toalety dnes nájdete na mnohých miestach, ktorých prevádzka nie je vždy okamžite prístupná. Na verejných toaletách často chýba papier a mydlo, takže by ste mali mať so sebou pohotovostný prísun.

Pošty sú na žltej značke La Poste nájdete vo všetkých štvrtiach a zvyčajne je otvorená od pondelka do piatku od 8:00 do 19:00, soboty do 12:00 Hlavná pošta (pozri nižšie) je otvorená nepretržite. Známky sú k dispozícii nielen na pošte, mali by byť k dispozícii aj v bistrách a obchodoch označených ako „Tabac“. Ak tam dostanete negatívnu odpoveď, otázka o príslušnej pohľadnici urobí zázraky. Je potrebné poznamenať, že predaj známok, najmä v oblastiach s vysokou turistickou premávkou, znamená vysoké investície bez akéhokoľvek zisku. Spravidla môžete hovory uskutočňovať aj na karte Tabacs.

Internetové kaviarne sú vzácnejšie ako v porovnateľných mestách. Musíte byť pripravení na niečo, čo vyzerá.

  • Hlavná pošta, 52 rue du Louvre, 1. pol.. Tel.: (0)1 40 28 20 00. Prepravuje expresnú poštu aj uprostred noci a je obzvlášť užitočná, keď ste stratili všetko a chcete si nechať čo najskôr poslať hotovosť zo zahraničia poštou.Otvorené: 24 hodín denne, 24 hodín denne.

výlety

Krajina okolo Paríža je kolískou stavby gotickej katedrály: prvá rebrovaná klenba na svete bola postavená v roku 1142 pred bránami mesta Bazilika svätého Denisaktorá slúžila ako pohrebisko pre francúzskych kráľov.

  • 4  Katedrála sv. Denisa. Kathedrale von Saint-Denis in der Enzyklopädie WikipediaKathedrale von Saint-Denis im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKathedrale von Saint-Denis (Q184407) in der Datenbank Wikidata.Basilique-Cathédrale de Saint-Denis severne od Paríža je od siedmeho storočia miestom posledného odpočinku francúzskych kráľov. Celkovo sa v kostole nachádza viac ako 70 zložito koncipovaných hrobov (vrátane Katharina di Medici, Ľudovít XVI.). V roku 1144 bol kostol prerobený na gotické majstrovské dielo. Otvorené: apríl - september: Po-So 10:00 - 18:15, Ne 12:00 - 18:15 Okt-marec: Po-So 10:00 - 17:15, Ne 12:00 - 18:15. · Vstupné: 7 €, občania EÚ do 25 rokov zdarma. · Metro 13: Basilique de Saint-Denis.

Ak pre vás Paríž nie je dosť vysoký, navštívte výškovú štvrť La Defense západne od Paríža s Grande Arche.

Kto je návštevníkom vždy preplnený Zamknúť Versailles (22 km na západ), záhrady, záhradný palác Grand Trianon a doména Marie-Antoinette s Petit Trianon a osada kráľovnej, ktoré stoja za celodenný výlet, sú dobrou alternatívou. Hradná pevnosť sa nachádza priamo na východnom okraji mesta a dá sa k nej dostať metrom Vincennes, alebo do zámkov Malmaison v Rueil-Malmaison (15 km západne), Maisons v Maisons-Lafitte a Saint-Germain-en Laye (30 km západne). Posledné tri sa dajú ľahko kombinovať s autom. Za zmienku stojí pekný rokokový hrad Madame de Pompadour Champs-sur-Marne (24 km východne). Na juh nie je ďaleko od mesta Fontainebleau (60 km) so slávnym hradom tiež Vaux-le-Vicomte, klenot medzi hradmi Île-de-France, na juhozápadný smer nádherný hrad postavený podľa plánov Julesa Hardouina Mansarta Dampierre (35 km).

Okrem prehliadky katedrály alebo zámku existujú aj výlety do mnohých dedín Île-de-France v ktorom maliari žili a pracovali ako maliari školy v Barbizon alebo impresionisti. The Île des Impressionistes v Chatou, Auvers-sur-Oise, Miesto úmrtia Vincenta Van Gogha, Pontoise a dom maliara Clauda Moneta v Normandii Giverny sú hodnotné ciele.

Kto nakoniec nie je schopný odolať strkancom detí: Disneyland Park Disneyland Resort Paris je pol hodiny vlakom z Paríža. Ak je tu viac ľudí, môže to byť veľmi drahý deň. Správa front je úžasná: Pred príslušnou atrakciou sa nachádza nie príliš dlhá fronta, kde ľudia radi radia. Ak vojdete do budovy, uvidíte za zákrutou na chodbe ďalších 10 metrov hada, ktorého ešte znesiete. Až za ďalšou zákrutou je opäť niekoľko metrov rad a o pol tucta zákrut neskôr ste zakliate moment, keď ste sa dostali do radu. Pravidlo: Keď sú ľudia už vonku, rad je dlhý.

Dobrou alternatívou k americkému humbuku je návšteva Cité des Sciences, gigantické, v žiadnom prípade nie nudné, ale pôsobivé, stimulujúce a obohacujúce múzeum technológií a vedy v Paríži Parc de la Villette (19. arrd.), ktorá okrem skutočnej ponorky, na ktorú je možné nastúpiť, obsahuje aj letový simulátor a planetárium.

literatúry

  • Edmund White: Návod na použitie pre Paríž. Piper, 2007 (4. vydanie), ISBN 978-3492275217 ; 192 strán. 14,99 €

Pozri tiež

Webové odkazy

Individuálne dôkazy

Vollständiger ArtikelToto je kompletný článok, ako si to komunita predstavuje. Vždy je však čo zlepšovať a hlavne aktualizovať. Keď máš nové informácie buď statočný a pridávať a aktualizovať ich.