Slovensko ((sk)Slovensko) | |
![]() | |
Vlajka | |
![]() | |
Informácie | |
Hlavné mesto | Bratislava |
---|---|
Oblasť | 49 000 km² |
Populácia | 5 400 000 hab. (2010) |
Hustota | 110,2 obýv./km² |
Forma štátu | parlamentná republika |
Úradný jazyk | Slovák |
Iné jazyky | Maďarský |
Hotovosť | euro (EUR) |
Elektrina | 230 V./50 Hz, Európska zástrčka |
Telefónna predvoľba | 421 |
Internetová prípona | .sk |
Smer prúdenia | Pravostranné riadenie |
Vreteno | UTC 1 |
Poloha | |
![]() 49 ° 0 ′ 0 ″ S 20 ° 0 ′ 0 ″ V | |
Vládna stránka | |
Turistická stránka | |
![]() | POZOR :Koronavírus: Krajina uzavrela hranice pre všetkých nerezidentov. Obyvatelia prichádzajúci zo zahraničia musia pod pokutou rešpektovať karanténu v trvaní 14 dní. |
Vládne cestovné poradenstvo:Belgicko |
The Slovensko, v dlhej podobe Slovenská Republika, je krajinoustredná Európa hranica Česká republika na severozápad od Poľsko na sever odUkrajina na východ, od Maďarsko na juh aRakúsko na juhozápade. Hlavnými dôvodmi na návštevu Slovenska sú krása jeho prírody, živá história a veľké možnosti relaxácie a vzhľadom na malú rozlohu krajiny je celkom ľahké kombinovať všetky tri.
Slovensko má deväť národných parkov, ktoré pokrývajú pomerne veľkú časť krajiny a zahŕňajú najvyššiu časť karpatského pohoria, Vysoke tatry, ktoré ponúkajú veľké možnosti pre horskú turistiku a zimné športy. Geologicky je významná časť Slovenska tvorená vápencami, ktoré v kombinácii s početnými prameňmi a riekami viedli k vzniku mnohých jaskýň, z ktorých niektoré sú zapísané na zozname svetového dedičstva UNESCO a nádherných skalných útvarov, kaňonov a vodopádov. Slovenský raj a Slovenský kras. Aj mimo tieto oblasti je krásna krajina a celé Slovensko je pokryté tisíckami značených turistických chodníkov.
Pre milovníkov histórie je na Slovensku najväčší počet hradov a miest na obyvateľa na svete, od jednoduchých zrúcanín až po zachované a zariadené obývateľné hrady, takže ak ste fanúšikom stredovekej histórie, nehľadajte ďalej. Po celom Slovensku vrátane hlavného mesta je tiež veľa miest a dedín s gotickou a barokovou architektúrou. Tam sú tiež dobre zachované príklady populárnej drevenej architektúry, vrátane kostolov postavených výhradne z dreva a najväčšieho dreveného oltára na svete.
Na Slovensku existuje veľa termálnych a minerálnych prameňov a v okolí niektorých z týchto svetoznámych termálnych kúpeľov nájdete liečivé terapie alebo jednoduché relaxačné pobyty. Môžete tiež relaxovať, plávať a opaľovať sa na brehoch niekoľkých miestnych jazier a bazénov alebo vyskúšať niektorý z vodných parkov Aquacity. Najmä Bratislava má tiež živý nočný život a je obľúbeným cieľom večierkov.
rozumieť
Geografia
Veľká časť stredného a severného Slovenska je členitá a hornatá. Gerlachovský štít s 2 655 m v Vysoke tatry je vrcholom. Tatry na severe, spoločné s Poľskom, sú popretkávané mnohými krajinami jazier a dolín. Tieto regióny majú nižšie teploty ako zvyšok krajiny. Ľudia tam tradične žili chovom oviec.
Nížiny sa nachádzajú na juhu. Najnižší bod je na 94 m nad morom na brehu rieky Bodrog na úrovni maďarských hraníc. Pôda je tam oveľa úrodnejšia, najmä v oblasti medzi Dunajom a Malým Dunajom. Počasie je miernejšie a najmä leto môže byť veľmi horúce.
Príbeh
Územie, ktoré predstavuje dnešné Slovensko, je okupované od začiatku paleolitu. Pred sťahovaním Slovanov a Hunov boli najvplyvnejšími kultúrami keltské a rímske kultúry. V súčasnosti možno pozorovať artefakty a dôkazy o prítomnosti týchto kultúr.
Slovanské kmene, ktoré vtrhli do regiónu v r V.e storočí vytvorila postupnosť kráľovstiev, ktoré uplatnili svoj vplyv na území dnešného Slovenska. V tomto období, ktoré siaha až do zániku Veľkej Moravy v r Xe storočí Slovania konvertovali na kresťanstvo a bolo postavených veľa stredovekých pevností, z ktorých sa zachovali ruiny.
Z Xe storočí sa Slovensko stalo súčasťou Uhorského kráľovstva, ktoré po roku 1867 vytvorilo úniu s Rakúskou ríšou a stalo sa rakúsko-uhorskou monarchiou. Táto únia, ktorá trvala do roku 1918, mala veľký vplyv na formovanie regiónu a bola nadnárodným štátom s mnohými kultúrami, ktoré existovali a tvorili spoločnú kultúrnu históriu zdieľanú mnohými krajinamistredná Európa.
V roku 1918 sa Slováci a Česi spojili a vytvorili Československú republiku. Počas druhej svetovej vojny sa Československo krátko rozdelilo, pričom česká časť bola okupovaná nacistami a Slováci vytvorili samostatný satelitný štát Tretej ríše. Po chaose druhej svetovej vojny sa Československo v roku 1948 stalo pod sovietskym vplyvom komunistickou krajinou vo východnom bloku. Komunistický režim sa zrútil v roku 1989 a z Československa sa stala demokracia západného typu.
Po mnoho rokov, zatienení českými susedmi na severozápade, sa politickí predstavitelia Čechov a Slovákov rozhodli postaviť na vlastné nohy. Slováci a Česi sa dohodli na mierovom rozchode 1. januára 1993 a Slovensko sa stalo samostatnou samostatnou krajinou. Toto oddelenie sa nazýva zamatový rozvod. Obe krajiny sú si naďalej kultúrne blízke a existuje vysoká úroveň politickej a hospodárskej spolupráce.
Z dôvodu historických, politických a geografických faktorov je pre Slovensko ťažšie rozvinúť moderné trhové hospodárstvo ako pre niektorých susedov v strednej Európe, ale v súčasnosti má jednu z najdynamickejších ekonomík v Európe. Členom Európskej únie a NATO je od roku 2004. Slovensko je členom Schengenskej dohody a krajina prijala euro 1. januára 2009.
Počasie
Slovensko patrí do severného mierneho klimatického pásma s pravidelným striedaním štyroch ročných období a premenlivými poveternostnými podmienkami s relatívne rovnomerným rozložením zrážok po celý rok vplyvom atlantických prúdov. Toto mierne oceánske podnebie smeruje k kontinentálnemu podnebiu hlavne na juhu krajiny, kde vplyvy suchých vzduchových hmôt nachádzajúcich sa na východe zvýrazňujú teplotné rozdiely, ktoré sú v zime na východe krajiny až do 3 ° C chladnejšie ako na západe v rovnakej nadmorskej výške.
Priemerné teploty najteplejších oblastí v rovinách na juhozápade krajiny sú od -1 do -2 ° C v januári a od 18 do 21 ° C v júli s ročným priemerom 9 až 11 ° C. V strednom a severnom údolí sú ročné priemery 6 až 8 ° C a niekedy nižšie vo vysokých údoliach, ako je oravský región. Okolo 1000 metrov sú tieto teploty 4 až 5 ° C a spadnúť do -1 ° C vo výške 2 000 m.
Stanica | Región | Zemepisná šírka | Zemepisná dĺžka | Nadmorská výška (m) | Ročné zrážky (mm) | Priemerné teploty v januári (° C) | Priemerné teploty v júli (° C) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bratislava | Západné Slovensko | 48° 12’ | 17° 12’ | 129 | 580 | 0 | 20 |
Košice | Východné slovensko | 48° 42’ | 21° 16’ | 231 | 610 | -2 | 18 |
Žilina | Stredné Slovensko | 49° 14’ | 18° 37’ | 314 | 770 | -3 | 17 |
Lomnický štít | Vysoke tatry | 49° 12’ | 20° 13’ | 2635 | 1561 | -11 | 3 |
Populácia
Slováci sú západoslovanskí ľudia blízki Čechom a Poliakom. Medzi českou a slovenskou kultúrou existuje určitá podobnosť, ale tieto dve národnosti zostávajú odlišné. Jedným z najvýraznejších rozdielov je, že Česi sú väčšinou ateisti, zatiaľ čo Slováci sú rovnako ako ich poľskí susedia väčšinou katolíci. Česká kultúra však na Slovensku zostáva veľmi súčasná. Kino, literatúra alebo hudba sú často v češtine.
Na juhu krajiny je miestna najsilnejšia maďarská menšina najnáročnejšou menšinou. Majú svoju politickú stranu. V Komárne existuje univerzita v maďarskom jazyku, o titule sa píše každý deň Új Szó a v niektorých kníhkupectvách na juhu krajiny nájdete knihy v maďarčine.
Vo východnej časti krajiny žije veľa Rómov alebo Rómov, často sociálne znevýhodnených, z ktorých niektorí žijú v slumoch ďaleko od dedín a miest. Hlavné geto tohto typu tzv Luník IX sa nachádza na Košice.
Na severovýchode sú Rusíni a Ukrajinci východoslovanskou populáciou gréckokatolíckeho náboženstva pre Rusínov a pravoslávnych pre Ukrajincov. Ich jazyk je napísaný v azbuke.
Nemecké obyvateľstvo, ktoré sa historicky vyskytovalo v mnohých mestách, bolo po druhej svetovej vojne hromadne vyhnané.
Vyčítame malým českým, poľským a vietnamským menšinám.
Kultúra
- Pozrieť tiež: Nehmotné kultúrne dedičstvo na Slovensku
Prázdniny
Počas štátnych sviatkov sú obchody okrem kde sú otvorené do 12 h.
Zo dňa | Francúzsky názov | Miestny názov | Význam |
---|---|---|---|
1. januára 2022 | Nový rok a štátny sviatok | Novy Rok Deň vzniku Slovenskej republiky | Nezávislosť v roku 1993 |
6. januára 2022 | Zjavenie Pána | Zjavenie Pána (Traja králi a vianočný sviatok pravoslávnych kresťaňov) | Klaňanie troch kráľov alebo krst Krista a Vianoce pre pravoslávnych kresťanov |
15. apríla 2022 | Dobrý piatok | Veľký piatok | |
18. apríla 2022 | Veľkonočný pondelok | Veľkonočný pondelok | |
1. mája 2021 | Deň práce | Sviatok práce | |
8. mája 2021 | Deň víťazstva nad nacizmom | Deň víťazstva nad fašizmom | Spojenecké víťazstvo z roku 1945 |
5. júla 2021 | Sviatok svätých Cyrila a Metoda | Sviatok svätého Cyrila a Metoda | 863 |
29. augusta 2021 | Slovenské národné povstanie | Výročie SNP | Výročie Slovenského národného povstania roku 1944 |
1. septembra 2021 | Deň ústavy Slovenskej republiky | Deň Ústavy Slovenskej republiky | 1992 |
15. septembra 2021 | Sviatok Sedembolestnej Panny Márie | Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, Patrónky Slovenska | Patrónka Slovenska |
1. novembra 2021 | Toussaint | Sviatok všetkých svätých | |
17. novembra 2021 | Deň boja za slobodu a demokraciu | Deň boja za slobodu a demokraciu | Zamatová revolúcia v roku 1989 |
24. decembra 2021 | Štedrý večer | Štedrý večer | |
25. decembra 2021 | Vianoce | 1.sviatok vianočný | |
26. decembra 2021 | Svätý Etienne | 2.sviatok vianočný |
Regióny
Slovensko sa člení na osem regiónov, ktoré si pomenovali svoje hlavné mesto a zoskupili ich do troch skupín.
![]() Mapa regiónov Slovenska |
|
Západné Slovensko - Turizmus na západnom Slovensku sa zameriava na hlavné mesto Bratislava a jeho bezprostredné okolie. Juh regiónu je rozľahlá rovina pozdĺž severného brehu Dunaja. Je to obilnica krajiny. Sever tvoria široké údolia riek Váhu a Nitry oddelené zalesnenými horami, ktoré často prevyšuje hrad ako v r. Nitra, Trenčín Kde Bojnice. | ![]() |
Stredné Slovensko - Stredné Slovensko je región ležiaci v srdci Karpát. Nájdeme tam Jasná najväčšie stredisko zimných športov na Slovensku a niekoľko národných parkov: Nízke Tatry, Veľká Fatra, Malá Fatra a Muránska planina. Z architektonického hľadiska môžeme pozorovať niekoľko starých banských miest vrátane Banská Štiavnica Stránka svetového dedičstva. Hlavné mestá sú Žilina a Banská Bystrica. | ![]() |
Východné slovensko - Východné Slovensko je horská oblasť Slovenska Vysoke tatry, vrchol karpatského pohoria, a Slovenský raj, raj pre turistov. Mestá Levoča a Bardejov sú klasifikované ako svetové dedičstvo a väčšina drevených kostolov v krajine. Hlavné mestá v regióne sú Košice, druhé mesto v krajine a Prešov. |
Mestá
- 1 Bratislava – Hlavné mesto len 60 km z Viedeň, zrekonštruované centrum je príjemné na výlet do mesta.
- 2 Košice (Cassovia) – Druhým mestom a mestom umenia a histórie je to mesto, kde sa narodil maďarský spisovateľ Sándor Márai. Nachádza sa tu najvýchodnejšia gotická katedrála v Európe.
- 3 Banská Bystrica – Hlavné mesto v strede krajiny a centrum slovenského národného povstania proti fašistickému režimu v roku 1944.
- 4 Banská Štiavnica – Je považovaný za svetové dedičstvo UNESCO a je klenotom slovenských banských miest.
- 5 Bardejov – Mesto, ktoré je uznané ako svetové dedičstvo UNESCO, má azda najkrajšie námestie na Slovensku.
- 6 Levoča – Mesto je uznávané ako svetové dedičstvo UNESCO a zachovalo si svoje hradby. V stredoveku bol vysledovaný kockovaný plán jeho ulíc.
- 7 Nitra – Jedno z najstarších miest na Slovensku, na západe krajiny.
- 8 Prešov – Tretie najväčšie mesto na Slovensku, metropola na severovýchode Slovenska, je spravodlivá 30 km z Košíc.
- 9 Trenčín – Malé regionálne hlavné mesto prevýšené majestátnym hradom.
- 10 Žilina – Hlavné mestské centrum na severozápade krajiny.
Ostatné ciele
- Pozrieť tiež: Svetové dedičstvo na Slovensku
- 1 Tatranský národný park – S 2 655 m Gerlachovský štít je najvyššou horou Európy na sever od Álp.
- 2 Národný park Slovenský raj – Turistický raj.
- 3 Pieninský národný park – Park nachádzajúci sa v hlbokých meandroch rieky Dunajec na hranici Poľský.
- 4 Národný park Nízke Tatry – Nízke Tatry sú po Tatrách, najvyššom pohorí na Slovensku.
- 5 Národný park Poloniny –
Divočina na krajnom severovýchode Slovenska.
- 6 Národný park Veľká Fatra
- 7 Národný park Malá Fatra
- 8 Národný park Muránska planina
- 9 Národný park Slovenský kras – Jediný slovenský národný park na juhu krajiny s množstvom jaskýň, z ktorých niektoré sú známe svetového dedičstva UNESCO.
Ísť
Formality
- Pozrieť tiež: Cestovanie v schengenskom priestore
Občania Švajčiarsky a Európsky hospodársky priestor, ktorý zahŕňaEurópska únia„Island, Nórsko a Lichtenštajnsko Potrebujete iba občiansky preukaz alebo cestovný pas platný. Nepotrebujú žiadne Visa vstúpiť alebo cirkulovať v schengenskom priestore a spravidla im je umožnené zostať tam, kam chcú.
Poznámky (1) Občania týchto krajín potrebujú biometrický pas, aby si mohli cestovať bez víz. (2) Srbskí štátni príslušníci s pasom vydaným srbským koordinačným riaditeľstvom (obyvatelia Srbska) Kosovo so srbským pasom) potrebujete vízum. (3) Štátni príslušníci Taiwanu potrebujú na bezvízový styk číslo svojho občianskeho preukazu (písmeno, za ktorým nasleduje deväť číslic) uvedené v pase. |
Štátni príslušníci týchto krajín nepotrebujú na vstup do schengenského priestoru vízum: Albánsko(1), Andorra, Antigua a Barbuda, Argentína, Austrália, Bahamy, Barbados, Bosna a Hercegovina(1), Brazília, Brunej, Kanada, Čile, Kolumbia, Južná Kórea, Kostarika, Dominika, El Salvador, Spojené Arabské Emiráty, Spojené štáty, Granát, Guatemala, Honduras, Izrael, Japonsko, Severné Macedónsko(1), Malajzia, Maurícius, Mexiko, Moldavsko(1), Monako, Čierna Hora(1), Nový Zéland, Nikaragua, Panama, Paraguaj, Svätý Krištof a Nevis, Svätá LUCIA, Svätý Vincent a Grenadíny, Samoa, San Maríno, Srbsko(1,2), Seychely, Singapur, Taiwan(3) (Čínska republika), Východný Timor, Tonga, Trinidad a Tobago, Uruguaj, Vanuatu, Vatikán, Venezuela ako aj držitelia cestovného pasu OAO Hongkong, z OAO Macao a všetci štátni príslušníci britský (vrátane tých, ktorí nie sú občanmi Európskej únie).
- Vyššie uvedení bezvízoví cestujúci, ktorí nie sú členmi EÚEEE alebo z Švajčiarsky nemôže v schengenskom priestore zostať dlhšie ako 90 dní v období 180 dní V celom rozsahu a vo všeobecnosti nemôžu počas svojho pobytu pracovať (hoci niektoré krajiny v schengenskom priestore umožňujú prácu niektorým národnostiam). Počítanie dní sa začína, keď vstúpite do jednej zo schengenských krajín, a nevráti sa na nulu, keď opustíte jednu schengenskú krajinu pre druhú.
- Občania Nového Zélandu môžu zostať dlhšie ako 90 dní, ale bez práce, ak nemajú pracovné povolenie, v niektorých krajinách schengenského priestoru, konkrétne v Nemecku, Rakúsku, Benelux, Dánsko, Španielsko, Fínsko, Francúzsko, Grécko, Taliansko, Island, Nórsko, Portugalsko, Švédsko a Švajčiarsko
Ak nie ste štátnym príslušníkom krajinyEEE alebo z Švajčiarsky, aj keď ste oslobodení od vízovej povinnosti, pokiaľ nie ste Andorran, Monacký štát, San Maríno alebo Vatikán, uistite sa, že máte cestovný pas pri vstupe do schengenského priestoru a pri jeho opúšťaní opečiatkované. Bez vstupnej pečiatky vás pri pokuse o opustenie schengenského priestoru bude možné považovať za prekročenie vášho pobytu. Bez výstupnej pečiatky vám môže byť odmietnutý vstup pri ďalšom pokuse o vstup do schengenského priestoru, pretože sa môže predpokladať, že ste prekročili čas povolený pri vašej predchádzajúcej návšteve. Ak nemôžete dostať pečiatku do pasu, uschovajte si dokumenty ako palubné lístky, prepravné lístky atď. ktoré môžu pomôcť presvedčiť personál hraničnej kontroly, že ste sa v schengenskom priestore zdržiavali legálne.
Uznávaní utečenci, ktorí sú držiteľmi platného cestovného dokladu vydaného vládou ktorejkoľvek z vyššie uvedených krajín / území, sú oslobodení od vízovej povinnosti pre Slovensko (ale pre žiadnu inú schengenskú krajinu okremNemecko a Maďarsko) pri maximálnej dĺžke pobytu 90 dní počas obdobia 180 dní.
Ak potrebujete víza, vždy požiadajte na veľvyslanectve. Na slovenských hraniciach nie je možné získať vízum bez ohľadu na to, ako vstupujete do krajiny alebo bez ohľadu na svoju národnosť.
Vstupnými bodmi do schengenského priestoru na Slovensku sú letiská Bratislava, Košice a Poprad a hraničné priechody sUkrajina :
- 1 Čierna nad Tisou - Tchop – Železničný hraničný stĺp.
- 2 Ubľa - Malyj Bereznyj – cestný hraničný stĺp.
- 3 Veľké Slemence - Mali Selmenici – Iba chodec a cyklista pre občanov bez vízovej povinnosti na Slovensku a na Ukrajine.
- 4 Vyšné Nemecké - Užhorod – Hraničný stĺp hlavnej cesty.
- 5 Maťovské Vojkovce - Pavlovo – Iba hraničný priechod nákladnej železnice.
Lietadlom
Hlavné letisko, Letisko M. R. Štefánika, sa nachádza na Bratislava a je relatívne skromný. Ostatné medzinárodné letiská sú z Košice a Poprad-Tatry, obaja majú veľmi obmedzenú ponuku letov.
Letisko Viedeň-Schwechat je menej ako hodinu z Bratislavy autobusom (alebo vlakovým autobusom), prostriedky na cestu z Bratislavy sú početné a časté. Letisko Budapešť slúži aj na obsluhu stredného a východného Slovenska. Môžete tiež prejsť cez letisko Krakov alebo to z Rzeszow ak pôjdeme na sever krajiny (Vysoke tatry).
Vlakom
Medzinárodné vlaky prechádzajúce Slovenskom sú:
EC vlaky (EuroCity), hlavne denný vlak s jedálenským vozňom:
- ES 130/131 Varsovia: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Ostrava hlavní nádraží - Katowice - Warszawa-Wsch.
- ES 170/171 Hungaria: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
- ES 174/175 Ján Jesenius: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf - Hamburg-Altona
- ES 177/378 Slovenská strela: Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
- ES 270/271 Petrov: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Brno hlavné nádraží
- ES 272/273 Avala: Belehrad - Subotica - Kelebia - Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- ES 274/275 Jaroslav Hašek: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- ES 276/277 Slovan: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- ES 532/533 Rákozci: Budapest-Keleti pu. - Miskolc-Tiszai - Hidasnemeti - Košice
- ES 536/537 Hornád: Budapest-Keleti pu. - Miskolc-Tiszai - Hidasnemeti - Košice
- ES 1006/1011 RegioJet: Žilina - Čadca - Ostrava-Svinov - Olomouc hlavní nádraží - Pardubice hlavné nádraží - Praha hlavní nádraží
Nočné vlaky EN (EuroNight):
- EN 444/445 Slovensko: Košice - Žilina - Ostrava hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
- EN 476/477 Metropol: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
Nočné vlaky R (Rýchlik) :
- R 440/441 Excelsior:Košice - Žilina - Praha hlavní nádraží - Cheb
- R 442/443 Šírava: Humenna - Košice - Žilina - Praha hlavní nádraží
Vlaky REX (regionálne expresné) medzi Bratislava a Viedeň.
Os trénuje medzi Tchop a Čierna nad Tisou.
Rovnako ako priame autá preUkrajina (Ľvov, Kyjev), Rusko (Moskva) a v lete sezónne pre Bulharsko (Burgas).
Autobusom
Medzi iným existuje pravidelná doprava Viedeň, Praha a Budapešť pre Bratislavaa Užhorod v Ukrajina do slovenského mesta Michalovce a z Krakov cez Zakopane v Poľsko To Poprad. Väčšina miest, aj vedľajších, má pravidelné denné spojenie s Praha.
Cesta autobusom z Prahy do Bratislavy je pomalšia, ale lacnejšia ako vlak, ak si kupujete lístok vopred.
- Eurolines – Spoločnosť Eurolines slúži Slovensku. Ponúka ceny od najnižších na trhu a v každom prípade často lacnejšie ako tradičné letecké spoločnosti.
- Študentská agentúra – Česká cestovná kancelária vyvinula vlastnú autobusovú spoločnosť. Spája mnoho miest na Slovensku s Brnom a Prahou, odkiaľ je možné pokračovať do západnej Európy.
Na lodi
Medzi Dunajom vedú osobné linky po Dunaji Viedeň, Bratislava a Budapešť.
Autom
Bratislava je napojená na Praha a Brno pri českej diaľnici a
E65, To Viedeň pri rakúskej diaľnici
E58 a do Budapešť pri maďarskej diaľnici
a
E75.
Obiehať
Lietadlom
Vzhľadom na veľkosť krajiny je vnútorných letov málo. Pravidelné lety však existujú Bratislava a Košice.
Verejná doprava
Všeobecné informácie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Mapa_zeleznicnych_trati_ZSR_ENG.png/550px-Mapa_zeleznicnych_trati_ZSR_ENG.png)
- cp.sk – Obzvlášť užitočná stránka na plánovanie výletov na Slovensku s rozhraním dostupným v slovenčine, angličtine a nemčine. Databáza všetkých pravidelných autobusových a vlakových liniek s prepojením medzi nimi.
- imhd.sk – Stránka v slovenskom a anglickom jazyku, ktorá zhromažďuje všetky informácie o cestovných poriadkoch a cenách mestskej hromadnej dopravy v najväčších mestách.
Vlakom
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/I10_346b_Bf_Bratislava,_Bdghmeer.jpg/220px-I10_346b_Bf_Bratislava,_Bdghmeer.jpg)
Hlavné trate železníc sú otvorené hospodárskej súťaži, zatiaľ čo miestne a regionálne vlaky sú dotované a požívajú monopol na trati.
- Železničná spoločnosť Slovensko (ŽSS) Rožňavská 1, 832 72 Bratislava 3 – Telefón: 18188 (bezplatné číslo) Slovenská štátna železničná spoločnosť pre osobnú dopravu. Funguje v celej sieti okrem osi Bratislava-Komárno. Cestovné lístky je možné kúpiť na internete alebo na staniciach, okrem staníc bez pokladnice alebo vo vlakoch.
- RegioJet Obchodná 48, 811 06 Bratislava,
421 2 381 038 44 – Súkromný operátor pôsobiaci na trati medzi Bratislava a Komárno a IC vlaky medzi Bratislavou a Košice a niektoré vlaky medzi Košicami a Praha a medzi Prahou a Zvolen cez Žilina a Banská Bystrica. Vstupenky je možné kúpiť na internete. Na trati medzi Bratislavou a Komárnom si cestovné lístky môžete kúpiť na všetkých staniciach s pokladňami vrátane staníc ŽSS, od vlakvedúceho s príplatkom jedno euro, ak boli na stanici otvorené pokladne.
- Leo expres – Český dopravca, ktorého vlaky jazdia na pražskej trati - Žilina - Košice a Praha - Žilina - Prešov. lístky je možné zakúpiť na internete alebo vo vlaku. Dostupné miesta sú obmedzené počtom miest.
Vlaky sú pomerne časté a spoľahlivé. Po mnoho rokov boli investície do železničných koľajových vozidiel veľmi obmedzené a automobily v 70. a 80. rokoch nahradzujú iba moderné klimatizované vlaky.
Hlavnou linkou, ktorá štruktúruje sieť, je linka Bratislava - Čierna nad Tisou, ktorá obsluhuje 7 z 10 najväčších miest v krajine: Trnava, Trenčín, Žilina, Martin (Vrútky), Poprad a Košice. Úsek medzi Bratislavou a Trenčínom je jediný, ktorý umožňuje rýchlosť až 160 km / h. Väčšina ostatných hlavných tratí je elektrifikovaná a umožňuje rýchlosť až 120 km / h. Malé neelektrifikované trate sú často oveľa pomalšie a vlaky často jazdia po úsekoch, ktorých rýchlosť je obmedzená na 60 alebo dokonca 40 km / h.
IC vlaky sú najrýchlejšie. Premávajú medzi Bratislavou a Košicami po hlavnej trati a po ceste majú len pár zastávok. Cesta medzi týmito dvoma mestami trvá okolo 5 h . Rezervácia je povinná. Vlaky sú všetky moderné.
Vlaky R (Rýchlik) sú rýchliky, jazdia na viacerých tratiach a zastavujú na staniciach v mestách. Pre porovnanie s IC vlakmi premávajú vlaky R na trase medzi Bratislavou a Košicami zo severu 6 h . Niektoré autá sú čerstvé, iné staré, všetky vlaky majú názov. V noci sú zaradené do tejto kategórie.
Zoznam liniek jazdených vlakmi R:
- Bratislava - Žilina - Košice - (Humenna)
- (Humenna) - Košice - Žilina - Ostrava - Praha - (Cheb)
- Bratislava - Galanta - Nové Zámky
- Bratislava - Šurany - Zvolen - Lučenec - Košice - (Prešov)
- Bratislava - Zvolen - Banská Bystrica
- Bratislava - Leopoldov - Prievidza
- Zvolen - Banská Bystrica - Margecany
- Bratislava - Žilina - Kysak - Prešov - Humenna
Vlaky Zr alebo REX sú polopriame vlaky, ktoré zastavujú na staniciach všetkých miest v ich ceste a v o niečo väčších dedinách.
Os vlaky sú súhrnné autobusy, zastavujú všade.
Medzi východom krajiny a Bratislavou premávajú nočné vlaky prechádzajúce cez hlavnú trať na severe krajiny cez alebo cez juh cez Zvolen. Medzi nimi je možné nasadnúť do vlaku Bratislava a Humenna.
- Junior Rail Plus – Junior Rail Plus je karta, ktorá môže byť výhodná pre mladých ľudí do 26 rokov. Tento stojí 16,5 € a je možné ich kúpiť na hlavných staniciach a ponúka zľavy až 40% na cesty vlakom.
Autobusom
Slovensko má sieť medzimestských autobusov, ktoré niekedy umožňujú viac priamych ciest ako vlak. Avšak v prípade, že sú možné priame cesty autokarom a vlakom, je vlak spravidla lacnejší, rýchlejší a pohodlnejší.
Autom
Nové číslovanie Niektoré cesty boli prečíslované alebo čiastočne prečíslované v auguste 2015. Značky stále spomínajú staré čísla na niektorých úsekoch a nové na iných. |
Sieť diaľnic a rýchlostných ciest je vo výstavbe, najmä na mnohých úsekoch severnej časti diaľnice Medzi Žilina a Košice, na ktorých sa striedajú dokončené diaľničné úseky s cestami prvej kategórie. Cesty prvej kategórie očíslované jednou alebo dvoma číslicami križujú krajinu a spájajú veľké mestá. Sieť je všeobecne v dobrom stave, s výnimkou určitých úsekov, kde sa vytvorili koľaje. V zime sa rýchlo udržiava. Sekundárna sieť, ktorá je očíslovaná tromi číslicami, spája malé mestá. Je niekedy o niečo horšie udržiavaný, ale zostáva uspokojivej kvality. Niekoľko vedľajších ciest, ktoré nie sú v zime udržiavané, je označených primeraným značením. V terciárnej sieti medzi obcami je kvalita variabilnejšia a výmoly nie sú na konci zimy zriedkavé. V prípade dažďov, najmä v zastavaných oblastiach, kde sú cesty ohraničené obrubníkmi, vytvárajú sa veľké kaluže vody, musia byť vodiči opatrní pri hydroplánovaní a nestriekať chodcov na chodník.
V oblasti bezpečnosti cestnej premávky sa vyvinulo veľké úsilie, ročný počet úmrtí na slovenských cestách sa medzi koncom 90. rokov a rokmi 2010 rozdelil tromi. Slovensko prijalo nulovú toleranciu za vedenie vozidla pod vplyvom alkoholu, ktorá je prísne trestaná. Dopravné značky sú stále o niečo menej dôležité ako v západnej Európe, najmä pre dopravné značky.
Požičanie auta je možné bez problémov v krajine, kde sú prítomné hlavné spoločnosti v tomto sektore.
Platené sekcie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Highways_SK_map_v3.svg/550px-Highways_SK_map_v3.svg.png)
Diaľnice a rýchlostné cesty, to znamená cesty, ktorých číslovanie začína na D alebo R, sú spoplatnené (s výnimkou určitých mestských častí) elektronickou diaľničnou známkou pre osobné automobily, ktorú je možné zakúpiť na čerpacej stanici, na internete alebo na automatických termináloch. . Predajné miesta sú označené skratkou „eznámka“. K dispozícii sú 10-denné vinety (desaťdňové) à 10 €, d'un mois (mesačné) à 14 €, valables 1 mois à partir du jour de l'achat, et annuelles (ročné) à 50 €, valables du 1er janvier au 31 janvier de l'année suivante. Les remorques doivent être acquittées d'une autre vignette électronique au même prix que celui du véhicule.
- eznámka – Le site eznámka permet d'acheter mais aussi de contrôler la validité de l'eVignette.
Les poids-lourds sont assujettis à un autre système de payement. Celui-ci ne se limite pas aux autoroutes et voies express mais s'applique aussi à toutes les routes de première catégorie, celles dont la numérotation ne comportent qu'un ou deux chiffres.
- emýto – Site pour les poids-lourds.
Limitations de vitesse
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Dopravná_značka_IP33a.svg/330px-Dopravná_značka_IP33a.svg.png)
- Autoroute et voie rapide : 130 km/h
- Route ordinaire : 90 km/h
- En agglomération : 50 km/h
Autres règles
- Alcool : tolérance 0.
- Phares : obligatoire 24 h/24.
- Pneu d’hiver : pour les camions : obligatoires en hiver, pour les voitures : obligatoires en cas de condition hivernale (neige, verglas) et vivement conseillé en hiver en dehors de Bratislava.
Autostop
L'autostop était populaire en Slovaquie dans les années 1980-1990 et il est la plupart du temps assez facile de trouver un lift, les temps d'attente sont généralement moins d'une demi-heure. Les Slovaques feront souvent de leur mieux pour vous mettre à l'aise. Il n'est pas courant pour les chauffeurs de demander de l'argent pour un lift. L'auto-stop en slovaque est appelé stopovanie et faire de l'auto-stop stopovať.
L'auto-stop ainsi que tout accès piétonnier n'est pas autorisé sur les autoroutes, mais on peut en faire à partir des rampes d'entrée ou demander aux conducteurs dans les stations-service. Sur les routes nationales du pays, vous pouvez simplement vous placer là où les voitures roulent lentement et mettre votre pouce. Le port d'une veste réfléchissante est obligatoire pour tout piéton circulant sur une route en dehors des trottoirs. Pour afficher votre destination, vous pouvez utiliser un panneau avec le code à deux lettres des plaques d'immatriculation de votre ville de destination.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/OkresySKECV.png/550px-OkresySKECV.png)
Code | Ville | Code | Ville |
---|---|---|---|
BA, BL | Bratislava | PD | Prievidza |
BB | Banská Bystrica | PE | Partizánske |
BJ | Bardejov | PK | Pezinok |
BN | Bánovce nad Bebravou | PN | Piešťany |
BR | Brezno | PO | Prešov |
BS | Banská Štiavnica | PP | Poprad |
BY | Bytča | PT | Poltár |
CA | Čadca | PU | Púchov |
DK | Dolný Kubín | RA | Revúca |
DS | Dunajská Streda | RK | Ružomberok |
DT | Detva | RS | Rimavská Sobota |
GA | Galanta | RV | Rožňava |
GL | Gelnica | SA | Šaľa |
HC | Hlohovec | SB | Sabinov |
HE | Humenné | SC | Senec |
IL | Ilava | SE | Senica |
KA | Krupina | SI | Skalica |
KE | Košice | SK | Svidník |
KK | Kežmarok | SL | Stará Ľubovňa |
KM | Kysucké Nové Mesto | SN | Spišská Nová Ves |
KN | Komárno | SO | Sobrance |
KS | Košice-okolie (Environs de Košice) | SP | Stropkov |
LC | Lučenec | SV | Snina |
LE | Levoča | TT | Trnava |
LM | Liptovský Mikuláš | TN | Trenčín |
LV | Levice | TO | Topoľčany |
MA | Malacky | TR | Turčianske Teplice |
MI | Michalovce | TS | Tvrdošín |
ML | Medzilaborce | TV | Trebišov |
MT | Martin | VK | Veľký Krtíš |
MY | Myjava | VT | Vranov nad Topľou |
NR | Nitra | ZA | Žilina |
NM | Nové Mesto nad Váhom | ZC | Žarnovica |
NO | Námestovo | ZH | Žiar nad Hronom |
NZ | Nové Zámky | ZM | Zlaté Moravce |
PB | Považská Bystrica | ZV | Zvolen |
Parler
La langue officielle et maternelle de plus de 85% de la population est le slovaque. Le slovaque est une langue slave très proche du tchèque qui est comprise par pratiquement tout le monde. Dans le sud vit une importante minorité hongroise représentant 10 % de la population totale. Une autre minorité ethnique les rusyns, vivent au Nord-est du pays.
Surtout dans les régions touristiques, les gens savent, qu'il est important de parler l'une ou plusieurs langues étrangères. Dans les endroits touristiques, dans les restaurants ou les bars, mais aussi dans la rue il n'y a pas de problème de communication en anglais (il vaut mieux s'adresser aux gens sérieux et plutôt jeunes). L’allemand est aussi pratiqué, et le russe était une langue obligatoire avant « la révolution ». Vous pouvez également avec un peu de chance tomber sur des francophones, ce qui n’est pas si rare dans ce pays.
Au restaurant, vous trouverez assez souvent un menu en anglais ou allemand (plus rarement en français).
Faire
Randonnée
- Voir aussi: Randonnée pédestre en Slovaquie
La Slovaquie a une longue tradition de la randonnée pédestre et de la randonnée en montagne, et c'est un sport extrêmement populaire. La plupart des gens que vous rencontrez auront déjà fait une randonnée au moins une fois dans leur vie, et beaucoup le font régulièrement. Ils pourront vous donner des conseils sur les sentiers locaux les plus intéressants. Le réseau de sentiers est également très bien entretenu. La qualité et l'efficacité du système de fléchage est unique en Europe et probablement du monde.
Ski
De nombreuses stations de sport d'hivers de taille très variable sont réparties sur le territoire en particulier au centre et au nord du pays. Les pistes sont classées en trois catégories de difficultés de plus facile au plus difficile Bleu, rouge et noire. La carte est obligatoire pour les enfants de moins de 15 ans. Il est en général possible de louer des skis au pied des pistes sauf au pied de certaines, utilisées principalement par les habitants de la région. La saison débute selon l'enneigement en décembre jusque fin mars ou avril pour les régions des basses et hautes Tatras.
Le ski de fond est également fort pratiqué, mais il est relativement difficile de trouver une agence de location de ski de fond.
Acheter
La Slovaquie utilise l’euro. C'est l'un des nombreux pays européens qui utilisent cette monnaie commune. Les billets et les pièces en euros ont cours légal dans tout le pays.
Pays qui ont l'euro comme monnaie officielle :
Ces pays sont appelées collectivement la « zone euro ». |
Un euro est divisé en 100 eurocents ou centimes d'euro en abrégé cents ou centimes.
Le symbole officiel de l'euro est €, et son code ISO est EUR. Il n'y a aucun symbole officiel pour les eurocents.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg/220px-Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg)
- Billets
- Les billets en euros sont les mêmes dans tous les pays.
- Pièces ordinaires
- Tous les pays de la zone euro ont émis des pièces avec une face nationale distinctive d'un côté, et une face standard commune de l'autre côté. Les pièces peuvent être utilisées dans tous les pays, quel que soit le pays d'origine de la pièce utilisée, par exemple une pièce d'un euro de Finlande peut être utilisée au Portugal.
- Pièces commémoratives de deux euros
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
Taux de change EUR actuel | |
XE.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
OANDA.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
fxtop.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
Manger
La cuisine slovaque ne doit pas être l'objet du voyage, vous risqueriez d'être déçu. En revanche vous vous délecterez des pâtisseries et des glaces maisons dans les grands café de style viennois dans le centre des villes.
Le plat national slovaque, bryndzové halušky, consiste en une sorte de gnocchis (halušky) avec du bryndza, un fromage de brebis, et souvent des lardons. Les šúľance au pavot sont un plat sucré , consistué de pâtes à base de pomme de terre, accompagnées de pavot, de sucre et de beurre. On peut goûter ces plats dans des auberges de type salaš qui proposent de la cuisine slovaque typique.
On trouve de plus en plus de restaurants végétariens dans les villes. Il existe souvent une page pour végétariens dans les menus des restaurants classiques.
Boire / Sortir
Les slovaques sont amateurs de bières (pivo), elles sont de bonne qualité et principalement servies à la pinte (50 cl). On retrouve principalement des bières slovaques et tchèques tel que la Zlaty Bazant, Pilsner Urquell, Staropramen ou Budvar. Le prix d'une pinte de bière peut varier de 0,8 € à 5 € dans les bars les plus touristiques de centre-ville. En moyenne il faudra compter 1,5 €. Si l'on commande une petite biere (malé pivo), on vous servira un verre de 30 cl
Au niveau des vins, la Slovaquie est un pays très intéressant pour les amateurs de vins avec de nombreux vins blancs excellents, dont le vin de Tokaj produit dans le sud-est de la région de Košice. Certains bars servent le vin au verre, à parti de 1 €, où à la bouteille, à partir de 6/7 €. Encore une fois, dans des bars les plus touristiques ou les bons restaurants, les prix grimpent.
Les alcools traditionnels slovaques sont des alcools forts à base de prune (slivovica), de baie de genévrier (Borovička) ou de poire (hruškovica). Les alcools sont en général servis par demi-décilitre (poldeci) en réalité ce sont des verres de 4 cl. Dans les bars de village les moins chers seront à moins de 1 €, en ville en particulier à Bratislava et dans certaine zone touristique comme les Hautes-Tatras les prix peuvent monter jusqu'à 5 €. Il est possible de commander un štamperlik de 2 parfois 2,5 cl.
Parmi les boissons sans alcool, le Kofola (sorte d’équivalent tchécoslovaque de Coca Cola) est extrêmement populaire en Slovaquie. Son prix est soit exprimé en dl ou bien est servie dans les mêmes quantités que la biere. Le petit kofola 3 dl et le grand 5 dl. Le prix est variable compris entre 0,1 € et 0,3 € par dl.
Se loger
Il existe plusieurs formules pour se loger en Slovaquie, le choix est vaste et varié entre les Penzion, Hôtel, Privat, camping… L'hébergement est relativement bon marché pour les européens de l'Ouest. Comptez entre 7 et 20 € la nuit/personne. Les prix peuvent grimper jusqu'à 200 € pour les grands hôtels. Les prix dans la capitale sont deux fois plus élevés que dans le reste du pays.
Pour les routards, le plus intéressant reste les logements étudiants. Les guides en font peu référence. À l'arrivée dans une ville, renseignez-vous auprès du centre d'information officiel qui connaît ces endroits.
Il existe également des appartements à louer dans la capitale.
Les campings sont nombreux.
Apprendre
Travailler
Les ressortissants de l'Union européenne doivent se présenter à la police des étrangers et contracter l'assurance maladie obligatoire pour pouvoir signer un contrat de travail local.
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Gérer le quotidien
Santé
Des cas d'encéphalites à tiques ont été relevés dans ce pays. Cette maladie est principalement transmise par la piqûre des tiques, des infections consécutives à l'ingestion de lait cru sont également connues. Il s'agit d'une méningoencéphalite qui peut entraîner des séquelles neurologiques du type poliomyélite. Elle concerne principalement les personnes fréquentant les forêts (randonneurs, ouvriers). La première protection est de se couvrir les bras, les jambes et la tête. Inspectez-vous le corps après une balade en forêt et ayez dans votre trousse à pharmacie des pinces à tiques. Il existe un vaccin qui est très cher, environ 38 € la dose. Trois doses sont nécessaires pour une efficacité de 2/3 ans. Deux doses peuvent suffire pour un voyage.
Citoyens européens
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/EHIC_Slovenia.jpg/220px-EHIC_Slovenia.jpg)
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
![]() | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :158 Ambulance :155 Pompier :150 Secours en montagne :18300utile pour les randonnées dans les Tatras ou le Paradis slovaque. |
Pas de problème de sécurité particulier dans ce pays. Prenez tout même garde à vos sacs dans les lieux fréquentés. Il est également possible de se faire importuner par un buveur de vodka insistant pour vous aider ou les Roms dans certaines régions de l'est.
En revanche, la nature exceptionnelle des montagnes qui attire randonneurs, amoureux de la nature, grimpeurs et autres skieurs est aussi l'habitat de la plus importante population d'ours d'Europe par rapport à la superficie du pays et le nombre d'habitants.Même si les incidents liés à la rencontre d'un ours sont rares, les informations nationales relatent régulièrement de nombreux faits parfois tragiques. Il est donc important d'être vigilant, de détecter les traces indiquant la présence d'ours (écorce arrachée, excrément, empreintes, carcasse d'animaux...) et de faire éventuellement du bruit pour éloigner les plus curieux. La plupart du temps, les ours préfèrent fuir, mais ils peuvent se montrer agressif s'ils se sentent en danger. Il est important de rappeler que malgré leur apparence lourde et pataude, les ours se déplacent très rapidement, même en terrain accidenté.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement)
Canada (Gouvernement du Canada)
France (Ministère des Affaires étrangères) – Malgré les recommandations extrêmes des conseils gouvernementaux, il est bon de rappeler qu'en 2009 le taux de vol de véhicules était de plus de 10 fois inférieur à celui de la France.
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)