Stopovanie - Hitchhiking

Stopovanie je jedným z najlacnejších spôsobov cestovania. Podľa tradície sa autostop definuje ako vyzývanie na jazdu stojacim na okraji cesty, čeliacim premávke, s palcom vystretým / hore. Môžete stretnúť veľa ľudí a nájsť si veľa priateľov. Môžete byť tiež veľmi frustrovaní alebo sa môžete na ceste stretnúť s nebezpečenstvom; dnešní vodiči sa boja nástupu stopárov viac ako v minulosti. Ale je to tiež skvelý pocit, zajazdiť si potom, čo ste čakali dlho. Ľudia, ktorí si stopárov stopujú, bývajú veľmi priateľskí. Stopárom však hrozí aj to, že si ich vyzdvihne niekto, kto je nebezpečný vodič alebo pre ich osobu dokonca nebezpečný.

Samotné stopovanie je zriedka nezákonné, často však existujú pravidlá kde môžete to urobiť (napr. nie na diaľniciach, v blízkosti križovatiek, na zastávkach autobusov), prečítajte si preto najskôr pravidlá, aby ste sa vyhli rezervácii na „prekročenie“ alebo „obmedzenie premávky“.

Existuje Stopovanie Wiki, ktorá obsahuje pomerne veľa užitočných informácií. Prečítajte si články o rôznych krajinách a pomocou článkov o mestách sa dostaňte z väčších miest.

Aj keď je stopovanie v niektorých regiónoch jednoduchšie ako v iných, rovnomerne sa dá dostať takmer kamkoľvek okolo sveta. V niektorých regiónoch sa od vás očakáva, že budete platiť časť výdavkov.

Predtým

• Buďte pripravení na to chodiť celý deň. Nie je to ľahké a musíte si myslieť, že ide skôr o pešie dobrodružstvo so šancou na jazdu viac ako čokoľvek iné. Toto je najočakávanejší problém väčšiny stopárov v súčasnosti.
• Preto musíte tiež zvážiť cestovanie naľahko. Aby ste sa dostali na správne miesto alebo sa dostali do cieľov mimo hlavných trás, budete musieť vždy veľa chodiť - vzdialenosti 10 km za deň nie sú nezvyčajné. Preto namiesto toho, aby ste uniesli 20 kg všetkého, čo považujete za potrebné, radšej držte 10 kg toho, čo skutočne potrebujete. Ak cestujete minimalisticky, zbaľte sa aj týmto spôsobom. Niektorí vodiči navyše nemusia byť ochotní nájsť pre vás miesto a nemotorná batožina.
• Kúpiť a mapa oblasti, takže môžete určiť, či vás jazda skutočne priblíži k cieľu.
• Naučte sa jazyk, aspon trochu. Stopovanie môže byť dobrým spôsobom, ako vylepšiť svoje konverzačné schopnosti. Vodiči často vyznávajú turistov, aby sa porozprávali na inak dlhej a osamelej ceste. Náš autostopová kniha fráz má niekoľko fráz, ktoré sú užitočné pri nastupovaní a vystupovaní Porozprávajte sa je o tom, ako zvládnuť jazykové ťažkosti všeobecnejšie.
• Určite noste dostatok jedla a pitia ak sa chystáte na dlhšiu cestu. Čerpacie stanice sú zvyčajne trochu drahé na doplnenie týchto zásob.
• Usporiadať miesta na spanie. Napríklad a pohostinská výmena hostiteľ (napríklad BeWelcome, CouchSurfing, WarmShowers (prines skladací bicykel) a HospitalityClub), mládežnícka ubytovňa alebo squat sú dobrým miestom na štart. Čas vášho príchodu bude musieť byť flexibilný, pretože akékoľvek ťažkosti pri jazde vám budú zdržiavať cestu. Ak sa nemôžete dohodnúť na mieste, vezmite si so sebou stan, pogumované nemecké pončo alebo teplý spacák.
• Pamätajte, že stopujete môže byť nezákonné v niektorých oblastiach alebo na určitých druhoch ciest. Vymáhanie zákonov proti stopovaniu sa môže líšiť. Spýtajte sa miestnych. Stopovať je zvyčajne zlý nápad, ak by stretnutie s políciou spôsobilo ďalšie problémy (napr. Vlastníte kontraband alebo na ktorý sa vzťahuje mimoriadny zatykač).
• Oblečte sa vo vrstvách, ak počasie je neistý. Uistite sa, že vás ťažšia vrstva bude chrániť pred studeným vetrom a náhodnými sprchami, ale je dostatočne ľahká, aby vás pri jej odstraňovaní príliš nezaťažovala. Niektorí ľudia (napríklad „Moskovská škola stopárov“) Prisahám, že svetlé farby s vysokou viditeľnosťou vás dostanú rýchlejšie.
• Niektorí stopári odporúčajú vziať si a skladací bicykel (ktoré je možné uložiť na zadnom sedadle automobilu) ako doplnková preprava.
• Prineste si a čierna fixka, čiapka, baterka, vreckový nôž, opaľovací krém atď... najlepšie je byť pripravený a tieto položky veľmi nevážia.
• Malý biela tabuľa a súvisiace značky uľahčujú vytváranie cieľovej tabule a jej prípadné zmeny.
• V závislosti od dĺžky vašej cesty môže byť užitočné vziať si uterák.

Vzhľad

Mali by ste mať oblečenie a výstroj do počasia, ale mali by ste myslieť aj na dojem, ktorý vaše oblečenie dáva.

Svetlé oblečenie vás nechá vyniknúť, čo dáva vodičom viac času na reakciu, ale nepreháňajte to, pokiaľ nechcete vyzerať čudne.

Krátka sukňa môže ženám pomôcť previezť sa, často však od vodičov, od ktorých by ste nemali jazdiť. Vojensky vyzerajúce oblečenie môže pôsobiť hrozivo alebo nesympaticky - aj keď poriadna uniforma vás môže získať súcit, keď branci stopujú domov na dovolenku, ak sa pozriete na tú časť. Vďaka obleku budete pôsobiť zvláštne - prečo nepoužívate taxík? Športovejší outfit je asi lepší. Vďaka ľahkým okuliarom budete vyzerať nerádnejšie, a teda menej hrozivejšie a priateľskejšie, ale zakrytie tváre slnečnými okuliarmi môže mať opačný efekt. Zvláštny pohľad odvráti niektorých vodičov a priláka ostatných, čo je niekedy dobré tam, kde je hustá premávka, ale nikto vás nezvedie.

Pravdepodobne je dobré pokúsiť sa pochopiť, z čoho majú ľudia strach a čo považujú za sympatické a najmenej ohrozujúce. Vo svete sa to veľmi nelíši, väčšinou sú to vždy rovnaké obavy. Jedna vec, ktorá sa môže líšiť, je asociácia s nedávnymi alebo prebiehajúcimi konfliktmi: symboly ako vlajka alebo oblečenie súvisiace s nejakou etnickou alebo sociálnou skupinou môžu prebudiť veľmi odlišné pocity.

Ľudia sa boja zločincov a zadkov, niektorí pohŕdajú freeloadingom a nepracujúcimi hippies. Tešia sa však z turistov z dobre známych a rešpektovaných krajín, ktorí do svojej vlastnej krajiny prinášajú peniaze (alebo sa im inak zdajú sympatické) a dúfajú, že budú hovoriť spoločným jazykom. Súcitia tiež s ľuďmi, ktorí pri stopovaní vyzerajú ako oni alebo ich deti. Niektoré sa dajú povoziť ľuďom z vzrušujúcich miest alebo ľuďom, ktorí majú, zdá sa, dobré príbehy. Využite to vo svoj prospech pri rozhodovaní o vzhľade.

Jazdiť

Na stopovanie na dlhé vzdialenosti sa páči niektorým častiam sveta Severná Amerika alebo Európe, sú husto osídlené a umožňujú ľahké pripojenie. Ostatné časti, ako Stredná Ázia, majú nižšiu premávku a môžu mať za následok ťažšiu prepravu.

Poloha

• Tri najdôležitejšie faktory pre jazdu sú: poloha, poloha a poloha. Musíte nájsť miesto, kde vás bude skoro vidieť (aby vodič mal čas rozhodnúť sa, či si ťa vyzdvihne) a kde sa vodič môže bezpečne zastaviť. V ideálnom prípade by mala byť nejaká premávka, ale nie príliš veľa, pretože to sťažuje pretiahnutie a vodiči predpokladajú, že sa môžete vždy povoziť s niekým iným.
• Nepokúšajte sa odviezť z centra mesta, namiesto toho choďte verejnou dopravou k okraj mesta. Mestskí vodiči väčšinou cestujú na krátke vzdialenosti a pre vás môže byť ťažké vyniknúť alebo prinútiť ich zastaviť v hustej premávke. Skontrolujte svoju mapu alebo sa opýtajte okolo, aby ste našli dobré miesto.
• Ak je vaším cieľom veľké mesto, prvá voľba zvyčajne padne na centrálne miesto v blízkosti vášho cieľa; druhou voľbou je miesto vhodné na prepravu, ako napríklad veľké obchodné centrum alebo stanica metra / metra. Vonkajšie predmestie bude mať zvyčajne menej možností verejnej dopravy; prímestský miestny autobus môže vyžadovať viacnásobné prestupy a viac cestovného, ​​zatiaľ čo prímestská železničná stanica nemusí mať špičkovú vlakovú dopravu mimo prevádzkových hodín.
• Ak cestujete na dlhé vzdialenosti, nenechajte sa nikdy vziať do stredu mesta! S najväčšou pravdepodobnosťou sa budete veľmi ťažko vracať späť. Vystúpte v blízkosti diaľnice - najmä ak hlavná cesta obchádza obchodnú štvrť. Napríklad jediné vhodné umiestnenie v malom Wawa môže byť vonku vedľa veľkej husi na Trans-Canada Highway.
• Bezobslužné odpočívadlá na diaľnici nie sú odporúčané, najmä v USA, kvôli množstvu „rušivých udalostí“ v týchto lokalitách ... a ich reputácii, ktorá vedie mnohých motoristov k tomu, aby sa im vyhli. Motoristi môžu predpokladať, že vás tam vyhodilo vozidlo.
• Výnimkou z pravidla „oddychová zóna“ je komerčný oddychová zóna, „oáza“ alebo „služobné námestie“. Všeobecne sú bezpečnejšie, pretože sú to podniky s personálnym obsadením, pričom nad nimi zvyčajne stojí viac ľudí. Budete si chcieť kúpiť malý predmet, aby ste sa nepreniesli do prenajatej oblasti koncesionárov. Rádio CB (na rozhovor s vodičmi nákladných vozidiel a ďalšími ľuďmi, ktorí prechádzajú okolo rádia CB na hlavnej trase diaľnice) je dobrým nástrojom pre obsluhované oblasti. Ručný si môžete kúpiť za približne 40,00 USD na mnohých zastávkach nákladných vozidiel (ak cestujete do zahraničia, skontrolujte, aké kanály, ak existujú, je možné použiť v zahraničí).
• Absolútne najlepšie miesto na dobrú jazdu je na a verejná diaľnica na rampe, v blízkosti zastávky nákladného vozidla, ale nie na samotnom objekte zastavenia nákladného vozidla, pretože sú to dobré miesta, z ktorých je možné vyhodiť za neoprávnený vstup. V severnej Kalifornia (USA 101) a v USA Seattle oblasť, mnoho diaľničných rámp je tiež autobusovou zastávkou, a preto plní dvojitú povinnosť, pokiaľ ide o jazdu.
• Pozemné hranice kde musí zastavovať doprava sú skvelé. Jedno upozornenie, že je potrebné zastaviť tesne pred hranicou, je, že vodiči si môžu dávať pozor na to, aby vás prepravili cez medzinárodnú hranicu, a tak znížili vaše šance na jazdu. Lepší úspech môžete dosiahnuť pri prechode hranice pešo a pri pripájaní z druhej strany. Ak sa o to pokúsite, uvedomte si, keď hranicu narazí militarizovaná „krajina nikoho“, cez ktorú je nelegálne prechádzať pešo alebo v tábore, takže je nevyhnutné nájsť si jazdu v tomto niekoľko stometrovom úseku cesty pred zotmením. Hranica medzi Turecko a Grécko je jeden taký príklad. Možnosťou je aj vkrádanie sa do krajín, aj keď je to nesprávne a nelegálne. Existujú autostopom cestovateľské príbehy to ti môže ukázať prečo.
• Čerpacie stanice kde zastaví veľa áut, sú dobré. V niektorých krajinách, napríklad v Mexiku, vám môžu sprievodcovia dokonca pomôcť na vašej ceste. Chce to trochu väčšiu chuť, ale existuje oveľa väčšia šanca na úspech, ak niekoho skutočne požiadate o odvoz. Pokiaľ však na stanici nepodnikáte, je možné, že vás vyhodia z majetku. Buďte srdeční a odíďte, ak vás o to požiadajú.
• Laybys a cestné miesta na piknik sú dobré, aj keď v USA už to tak nie je, pretože cestné pikniky bývajú uprostred ničoho.
• Vyhnúť sa miesta, kde je premávka zákonná alebo iba logická ťažko prestať. Jediní ľudia, ktorí vás pravdepodobne odvezú z nezákonných miest, sú policajti. Logicky Znamená to, že napríklad diaľnica s 3 alebo viac jazdnými pruhmi sťažuje ochotným vodičom prepínať jazdné pruhy, aby vás vyzvedli, alebo keď už majú autá značnú rýchlosť a cítia sa príliš leniví na to, aby opäť spomalili. Krátko po semafore by však mohlo mať šťastie, pretože vodiči majú dosť času, aby si vás všimli, najmä keď čakajú na zelenú.
• Jazdiť v noci je veľmi ťažké. Možno budete mať šťastie na čerpacej stanici, kde vás ľudia môžu vidieť, ale realisticky vám asi bude lepšie, keď budete kempingovať na noc a začnete znova pri prvom svetle.
• Miestne verejná doprava môže obísť segmenty, ktoré nie sú vhodné pre chodcov, napríklad Windsor-Detroit hraničný priechod, ale zvyčajne bude stáť pár dolárov.
• Nechajte si poradiť od stopárov, pokiaľ ide o najlepšie miesta pre stopovanie s rezervou.
• Skontrolujte, či na mape nie sú vyhľadávané turistické miesta v okolí - autopožičovne majú často dobré a bezplatné mapy.

Prilákanie jazdy

• Pýtajúc sa okolo nebolí. Ak si ľudia všimnú, že ste priateľskí a hovoria ich jazykom, máte oveľa vyššiu šancu, že sa od nich odveziete.
• Uistite sa, že viete, že správne gestá používa sa lokálne na zastavenie automobilu. The palec hore znamenie nefunguje v mnohých častiach sveta. Natiahnuté mávacie rameno je ďalším bežným gestom, ktoré sa však všeobecne odkladá miestnym obyvateľom. Vodiči môžu tiež používať gestá: ukazovák smerujúci nadol znamená, že zostávajú v meste. Krúživý pohyb so smerujúcim prstom smerom nadol je rovnaký, ale môže tiež znamenať, že ich budete môcť zhruba za minútu znova vidieť, keď sa chystajú na cestu. Plochá ruka dole znamená, že auto je zaťažené, alias plné.
• Niekedy chôdza v smere, ktorým chcete ísť, najmä ak vás nikto nezastaví, aby vás vyzdvihol, môže prilákať jazdy. Tiež vás môže priblížiť k cieľu a v dosahu novej premávky ostatných križovatiek. Na druhej strane, ak sa potulujete príliš ďaleko od mesta, ľudia by sa mohli čudovať, čo ste urobili, aby ste tam uviazli, môže byť ťažké sa vrátiť späť v prípade, že sa zotmie, alebo vás uvrhnú do nehostinného prostredia, ako je púšť alebo hore v horách. Napriek tomu štatisticky každá nájazd, ktorý prejdete pri chôdzi, zvyšuje pravdepodobnosť, že vás niekto prejde do konečného cieľa a že stopovanie je skutočne hra s číslami, čím viac áut vás prejde, tým pravdepodobnejšie sa dostanete.
• Prikývnite alebo majte poďakovaním všetkým, ktorí vám poskytujú aspoň očný kontakt, a najmä tým, ktorí vám dávajú gestá vysvetľujúce, prečo vás nemôžu vziať. Nielen, že to zmierni strach zo stopárov a na ceste sa budete cítiť oveľa lepšie, niektorí sa dokonca môžu vrátiť a vyzdvihnúť vás. S tým sa však nepočíta.
• Veľký kartónová značka s uvedením toho, kam chcete ísť, vám môže pomôcť. Krátke všeobecné pokyny ako Severalebo Západ sa dá napísať väčšie - a viditeľné z väčšej diaľky - ako dlhšie mesto alebo mesto, ale mesto je pre vodičov užitočnejšie.
  • Nešpecifické „všeobecné“ smery sú skutočne užitočné iba na rampách, kde premávka ide dvoma smermi, ako napríklad státie pred spoplatneným námestím, inak ďalšie mesto so zastávkou nákladného vozidla sa odporúča.
  • Ak sa vyhýbate písaniu cieľov ďaleko, poskytne vám to dobrú zámienku na vystúpenie, ak sa vodičovi cítite nepríjemne. Ak sa ukáže, že vodič ide vašou cestou, môžete kedykoľvek súhlasiť s tým, že pôjdete ďalej. Krátke vleky budú priťahovať aj označenia blízkych cieľov. V Nemecku sa zdá byť 200 km dobrá vzdialenosť.
  • Môže byť dobrý nápad neuvádzať svoje konečné destinácia. Ak sa môžete povoziť nie práve najlepším smerom, mohol by to byť dobrý nápad ísť, pretože z tohto miesta by ste mohli absolvovať viac jázd.
  • Niektorí ľudia neveria v smerové tabule a navrhujú vtipné („NEVYMYSLUJEM“) alebo vôbec nič.
  • Držanie cedule hore nohami môže niekedy pomôcť dostať sa na cestu od zľutovania.
  • Ak hovoríte miestnym jazykom, môže to byť tiež užitočné.
• Niektorí vodiči neprestanú na základe svojich vlastných rasových, kultúrnych alebo rodových predsudkov. Aj keď to môže byť nepríjemné, zvážte, že by ste sa mali mať lepšie nie jazda s takým človekom.
• Ak cestujete s spoločník, stojte spolu a dajte najavo, že si chcete zajazdiť. Vodiči nechcú byť prekvapení ďalšou osobou. Nedovoľte, aby vás niekto rozdelil, pokiaľ nie ste veľmi zúfalí.
• Vždy Zostaň šťastná a pošlite úsmev - aj keď ľudia reagujú nepríjemne.
• Ak ste skôr dobrodružný typ, vyskúšajte turistiku s veľkým alebo neobvyklým predmetom. Tony Hawks prešiel po Írsku s chladničkou (pozri http://www.roundirelandwithafridge.com/^{[mŕtvy odkaz]}) a napísal o tom knihu. Zdá sa, že to pomáha pri jazde a ... vždy je o čom hovoriť!
• Ak stopujete v USA, môžete si kúpiť vak na prenášanie vo vojenskom štýle v obchode Military Surplus. Tieto položky sú ľahko rozpoznateľné a môžu podnecovať záujem / sympatie vodičov. Sú tiež pomerne lacné. Ak sa vodič spýta na vaše vojenské zázemie, obyčajne to urobí biela lož ako „môj bratranec mi to dal“. Ak použijete také vysvetlenie, pripravte sa na to, že budete mať pripravený malý vierohodný príbeh. Nevýhodou vojenského vrecka na prenášanie je, že sa prenáša ťažšie ako rámovaný batoh.
• Ďalší autor, ktorý vychádza z desaťročí pôsobenia v USA, vytvoril tieto pravidlá:
  • Noste bielu alebo veľmi svetlú farbu. Znamená to čistotu a je to oveľa ľahšie vidieť, navyše policajti reagujú priaznivo.
  • Pamätajte, že vodič vás má za sebou iba sekundu. Postavte sa blízko diaľničnej známky, aby mali vodiči väčšiu šancu včas sa sústrediť a zastaviť.
  • Ak nemôžete kráčať, kam idete, neskúšajte to. Lepšie je stráviť nejaký čas na spravodlivom mieste, ako tento čas strácať prechádzaním sa po daroch.
  • Ak je to možné, noste svoje veci vo veľkej aktovke alebo podobne. Budete vítaní v nových čistých autách a na miestach, kde je nevhodná taška. Navštíviť práčovňu sa oplatí pri lepších jazdách.
  • Používajte značky. Ideálny je kúsok žltého ľahkého plastového signálneho materiálu spolu s pásikmi čiernej elektrickej pásky na výrobu písmen. Veľký LA funguje lepšie ako menší Los Angeles.
  • Pri pokuse o jazdu nefajčite. Rozhodnite sa, čo je pre vás dôležitejšie.
  • Na záver si položte otázku ... vyzvedal by som ma? Myslite ako vodič, ktorého by vás mohlo baviť jazdiť.

Voľba jazdy

• Uvedomte si, že osamelí vodiči vás pravdepodobne vyzdvihnú. Nezamieňajte úplne vodičky ani rodiny ako možnosť, sú však oveľa menej bežné. Napriek tomu sú pravdepodobnejšie, ak ste žena.
• Ak čakáte dlho a všetky autá, ktoré vás chcú vziať, choďte do zlý smer môže byť dobrý nápad nechať ich, aby vás aj tak vzali - len aby vás umiestnili na lepšie miesto.
• Niekedy dostanete ponuku, ktorá vám prinesie a malý spôsob správnym smerom. Môže to byť v poriadku, ale ak ste na mieste, kde zastaví veľa automobilov, mohlo by byť lepším nápadom počkať na ponuku, ktorá vás posunie oveľa ďalej.
• Spýtajte sa, či môžete spadnúť na miesto a dobré miesto za získanie ďalších jázd, ak vás jazda neprivedie do konečného cieľa, napr. čerpacia stanica alebo mýtne miesto.
• Pokiaľ je to možné, pokúste sa dohodnúť, kde vás vysadia, aby ste neskončili na zlom mieste.

Alternatívy

• Trochu spoľahlivejšou alternatívou je zdieľanie jazdy. Ľudia, ktorí cestujú na veľké vzdialenosti, inzerujú svoje cesty na internete a vy môžete požiadať o odvoz, zvyčajne sa však od nich očakáva, že zaplatíte. Webové stránky v rôznych krajinách používajú rôzne systémy. Najlepšie je však nájsť web, ktorý sa zameriava skôr na diaľkové a jednorazové cesty než na pravidelné dochádzanie.
• Používanie digitálneho systému je dobré pre bezpečnosť, pretože poskytuje záznam komunikácie medzi vodičom a spolujazdcom, ak by sa niečo pokazilo.
• Prekonanie vodných plôch si vyžaduje trochu odlišné stratégie, viď Stopovacie člny.

Zálohovanie

Vždy majte záložný plán pre prípad, že by ste neuspeli palcom:

• noste so sebou stan
• poznať blízke autobusy a ďalšie možnosti verejnej dopravy
• túra (alebo bicykel) na lepšie miesto alebo späť do civilizácie
• poznať možnosti ubytovania v okolí

Rešpekt

Zatiaľ čo a mobilný telefón a automobilové združenie členstvo môže byť všetko, čo zabráni tomu, aby sa priemerný motorista sám stal stopárom pri najbližšej poruche vozidla pri ceste, väčšina vodičov má svoje vlastné bezpečnosť obavy pri jednaní so stopármi. Mnoho z nich nebude ponúkať jazdy vôbec, pretože sa obávajú, že by im cestujúci mohol ublížiť resp ukradnúť im. Ostatní môžu zastaviť, iba ak ešte neprepravujú cestujúcich alebo cennosti, alebo môžu váhať s zastavením v noci alebo v neznámej oblasti.

Existujú aj také bezpečnosť na cestách problémy.

• Zviditeľnite sa z čo najväčšej vzdialenosti. Fyzicky je vzdialenosť, ktorú musí vozidlo spomaliť, úmerná druhej mocnine rýchlosti; to je štvornásobok vzdialenosti na bezpečné zastavenie na frekventovanej diaľnici oproti polovične rýchlej miestnej komunikácii. Ak stojíte v noci na Deadmanovej krivke v hmle alebo snehovej búrke a čakáte, že vodiči za vás prudko zabrzdia, to motoristovi neuľahčuje.
• Vodič vám robí láskavosť tým, že vám ponúka jazdu zadarmo. Nezneužívajte ich veľkorysosť okamžitou žiadosťou podklady („ušetríte nejaké zmeny?“) alebo sa ich snažíte presvedčiť, aby pre vás šli ďaleko z cesty („Chystáte sa Ottawa? Môžeš ma pustiť? Montreal?").
• Fajčenie môže byť nepríjemná záležitosť; Nenechajte svojho nefajčiara otvoriť všetky okná pri -20 ° C zimné podmienky len preto, že si sa nemohol dočkať, kým sa rozsvieti ďalšie odpočívadlo. Predtým, ako sa pokúsite dostať na miesto, radšej po fajčení chvíľu počkajte. Naopak, ak ste pacientom s astmou a váš vodič je beznádejne závislý od nikotínu, vaše možnosti sú obmedzené - môžete požiadať o prepustenie na nasledujúcom bezpečnom mieste, aby ste sa pokúsili odviezť od niekoho iného, ​​ale to je tak všetko.
• Hraničné priechody môže byť problematické, najmä vzhľadom na pomýlenú „vojnu proti drogám“ a sprísnenie mnohých hraníc v čoraz paranoidnejšej ére po 11. septembri 2001. Vstup do cudzej krajiny je dosť nepríjemný; privedenie stopára cez medzinárodnú hranicu poskytne colným a imigračným úradníkom zámienku na to, aby vozidlo rozobrali len o kúsok viac.
• Keď vystupujete z vozidla, nenechávajte veci za sebou; uistite sa, že máte pri vystúpení všetko (vrátane všetkých odpadkov) so sebou.
• Neočakávajte, že váš vodič urobí niečo nebezpečné alebo zakázané, napríklad nelegálny obrat v zákrute na rozdelenej diaľnici alebo náhle zastavenie, ktoré vám umožní vystúpiť v zóne „zákaz zastavenia“ alebo „zákaz chodcov“.
• Mnoho vodičov si vás vyzdvihne, aby získali príjemnú spoločnosť. Skúste to poskytnúť. Buďte zhovorčiví, ak sa zdá, že sa to vášmu vodičovi páči, ale dajte si pozor, keď sa vodič musí sústrediť na jazdu (napr. Na križovatke alebo pri predbiehaní), unaví vás váš koníček, chce hovoriť o svojom alebo iba chce mier.
• A nakoniec, vodič je úplne cudzí človek, ktorý sa len snaží bezpečne dostať do ďalšieho mesta. Uložte si tie bizarnejšie otázky („Vždy som potreboval adrenalín; nevadí, keď jazdím na vrchole auta?“) Pre niekoho, kto vás skutočne pozná a vie posúdiť, či je to skutočné, alebo iba nejaký bizarný žart.

Rešpekt je obojsmerná ulica. Ak ste motorista, nie ste povinní ponúkať bezplatné jazdy, ale ste právne a morálne zodpovední za bezpečnosť všetkých cestujúcich, s ktorých prepravou súhlasíte. Prevádzkujte svoje vozidlo zodpovedne, majte oči na ceste a ruky za volantom; jedlo, pitie, mobilné telefóny a iné rušivé prvky môžu počkať. Umožnite cestujúcim vystúpiť na bezpečných miestach s prístupom k ďalšej preprave, ak sa nenachádzajú v pešej vzdialenosti od cieľa.

Zostať v bezpečí

• Dávajte pozor, s kým sa povozíte. Niektorí zločinci korisť stopárov. V prípade pochybností jazdu znížte. Ak máte pochybnosti, spýtajte sa vodiča, kam ide, a povedzte mu, že smerujete inam.
• Poznamenajte si registráciu vozidla a jeho značku, model a farbu predtým zvezieš sa. Ak máte mobilný telefón, pošlite túto informáciu priateľovi.
• Ak je to možné, stopujte s priateľom.
• Vyberte si auto s jednou osobou alebo párom, a nie ako posledné miesto v aute plnom ľudí.
• Bez ohľadu na pohlavie, vyberajte s rozumom; niektorí ľudia majú voľné ruky. Je to nebezpečnejšie, keď jazdíte s viacerými ľuďmi.
• Ak je to možné, posaďte sa na sedadlo spolujazdca. Zadné dvere sú často opatrené detskými zámkami, čo znamená, že sa nedajú otvárať zvnútra. Ak musíte sedieť vzadu, pred zatvorením dverí skontrolujte, či je detská poistka vypnutá.
• Kabelku alebo batoh majte na dosah, aby ste ich mohli chytiť, ak potrebujete záchranu. Ak je zamknutá v kufri, pripravte sa na jej stratu.
• Noste aspoň niektoré zo svojich cenností (napr. Cestovný pas, peňaženku, peniaze, doklady totožnosti, bankové a kreditné karty atď.) Pod alebo v oblečení, a nie v balení. Uchovávajte ich na rôznych miestach, aby ste pri strate jednej položky nestratili všetky. Je dobré mať svoju peňaženku plus dva úkryty, zrejmý a nie tak zjavný. Dobrým pravidlom je, že zločinci si pred vyplnením slabín pôjdu po vašu ponožku.
• Polícia miestami prizerá stopárom a zatkne vás na základe najmenšej výhovorky (alebo vás bude stáť aspoň čas, ktorý by ste mohli využiť na zachytenie jázd, tým, že na vás urobí terénne rozhovory).
• Hoci chodci môžu mať právo kráčať po väčšine ciest, môže to viesť na niektorých miestach k zatknutiu, citovaniu, označeniu lístkov alebo slovnému varovaniu. Zistite, po ktorých cestách môžete a nemôžete ísť.
• Všeobecne sa vyhýbajte chodeniu po diaľniciach, najmä ak to vyzerá ako nebezpečné alebo to zakazuje jurisdikcia, v ktorej sa nachádzate. V niektorých oblastiach, kde je zákonné kráčať po diaľnici, môže byť rozumnejšie a bezpečnejšie zdržiavať sa na nájazde aj tak na základe cestnej infraštruktúry.
• Ak si dohodnete jazdu prostredníctvom webovej stránky zodpovedajúcej jazde, môžete požiadať o identifikačné číslo vodiča, ktorý ponúka jazdu; dať toto číslo niekomu doma. Toto ID si vyžiadajte, keď stretnete vodiča; väčšina pochopí toto opatrenie.

Červené vlajky a rady pre samotné stopovanie žien

• Ak vodič zíde z hlavnej / pravej cesty, nehanbite sa otvoriť dvere, keď je auto v pohybe. Ospravedlňte sa, potrebujete toaletu alebo zvracajte, alebo niečo podobné. Aj to, že máte menštruáciu (naučte sa miestne slovo ... alebo v panike na nich len mávnite tampónom. Šok môže stačiť). Nestrácajte čas, ak sa to niekedy stane. Možno je to neškodná obchádzka, možno nie. Pred odchodom skontrolujte mapu.
• Vytrvalosť! Toto je veľká vec, ak muž trvá na tom, aby ste nastúpili / nastúpili späť do auta, rázne odíďte. Ani nepočúvaj, daj „nie, ďakujem“ a otoč sa.
• Dojemné. Aj v krajinách, kde je fyzický kontakt prijateľnejší, nie len oprášte nevítané „priateľské“ dotyky ako kultúrny rozdiel. Áno, dotyky sa často prijímajú mimo Západu, ale nie medzi mužmi a ženami a zriedka medzi cudzincami.
• Otázky týkajúce sa vašej trasy, vášho internetu a telefónu.

• Noste valček pripútaný k boku batohu. Táto funguje prekvapivo dobre. Ak sa na to úradníci pýtajú, ste vášnivým kuchárom a radi robíte „lavash“ alebo čokoľvek iné a zvyčajne sa to len zasmeje. Ak máte skutočné problémy, funguje to ako obušok v štýle babushka. Držte ho bokom od vodiča. Nenoste nôž, pokiaľ skutočne neviete, ako ho používať. Pepřový sprej môže fungovať, ale v uzavretom priestore ako auto pamätajte, že sa to dotkne aj vás, takže rýchlo vypadnite.
• Ak máte pri sebe smartfón alebo mapu, počas jazdy sa nimi výslovne riaďte. Aj keď tak často nevinne kontrolujete, „je to tu rovno, že?“
• Nesadajte do auta s viacerými mužmi a žiadnymi ženami. Prečo by si?
• Nákladné vozidlá sú vo všeobecnosti bezpečnejšie. Majú cestu, ktorej sa musia držať, sú pomalé, takže máte čas na vyhodnotenie situácie, nemôžu zísť na menšie cesty, sedíte ďaleko od vodiča (aj keď negatíva sú, že je to skok do diaľky a že dvere spolujazdca sa dajú zamknúť zo strany vodiča) ... skrátka, ak vás chce kamionista znásilniť, je to len strašná námaha.
• Nespojujte rizikové cesty (izolované poľné cesty, horské cesty, púšť atď.), Keď je neskoro alebo ste unavení / kocovití / opití alebo akokoľvek nie ste v najlepšom prípade. Len choďte autobusom do najbližšieho mesta a spýtajte sa úradníka, či má niekto náhradnú izbu. Ľudia sú všeobecne dobrí, niekde sa nájdete.
• Nespoliehajte sa na to, že vám pomôže snubný prsteň a falošný manžel, alebo často dokonca na iné ženy.
• Zopnite si vlasy a nenoste voľné oblečenie, ktoré sa dá chytiť, chcete byť schopní rýchlo vystúpiť z auta.
• Ak dôjde k najhoršiemu, ostrý úder do krku (keď je auto pomalé alebo zastavené) je zo strany spolujazdca ľahké a dá vám trochu času vystúpiť.

Krajiny

Toto je stručné index stopovacích podmienok na celom svete, ktorý hodnotí krajiny podľa štyroch indexov:

• či je stopovanie populárne alebo dokonca pochopené na škále bežných → príležitostných → zriedkavých → neznámych
• či je jazda všeobecne ľahké, na škále ľahké → stredné → tvrdé → veľmi tvrdé
• či je stopovanie legálne (mimo diaľnic a diaľnic, ktoré sú takmer všeobecne vylúčené z chodníku)
• či je možné stopovať zadarmo, alebo či očakáva sa platba ak si ho vyzdvihne cudzinec.

„Líši sa“ znamená, že podmienky sa v jednotlivých krajinách dramaticky líšia - ďalšie informácie nájdete v článkoch jednotlivých krajín, na ktoré odkazujeme nižšie.

Krajina	Popularita	Uľahčiť	Legálne	Očakáva sa platba
Albánsko	bežné	ľahké	Áno	niekedy
Argentína	bežné	ľahký (juh), tvrdý (sever)	Áno	č
Arménsko	príležitostne	ľahké	Áno	č
Austrália	zriedkavé	stredná (krajina) / tvrdá (metropolitná)	väčšinou	č
Rakúsko	príležitostne	stredná	Áno	č
Azerbajdžan	príležitostne	ľahké až stredné	Áno	niekedy
Belgicko	príležitostne	ľahké	Áno	č
Bielorusko	príležitostne	ľahké	Áno	č
Bhután	bežné	ľahké	Áno	niekedy
Bolívia	bežné	stredná	Áno	Áno
Bosna a Hercegovina	príležitostne	stredná	Áno	č
Brazília	zriedkavé	stredná	Áno	č
Bulharsko	bežné	stredná	Áno	č
Kanada	bežné	ľahké	sa líši	č
Čile	bežné	stredná	Áno	č
Čína	príležitostne	stredné až tvrdé	nie (nikoho to nezaujíma)	niekedy
Kolumbia	príležitostne	stredné až tvrdé	Áno	č
Kostarika	zriedkavé	stredne ľahké	Áno	nie (ale ponuka!)
Chorvátsko	bežné	ľahké	Áno	č
Kuba	bežné	stredne ťažký	Áno	väčšinu času
Česká republika	bežné	stredná	Áno	č
Dánsko	zriedkavé	ľahké až stredné	Áno	č
Ekvádor	zriedkavé	ľahké	Áno	č
Estónsko	bežné	ľahké	Áno	č
Fínsko	zriedkavé	stredná	Áno	č
Francúzsko	príležitostne	ľahké stredné	Áno	č
Gruzínsko	príležitostne	ľahké	Áno	č
Nemecko	príležitostne	stredné až ľahké	Áno	č
Grécko	zriedkavé	stredná	Áno	č
Hongkong	takmer neexistujúce	ťažko	č	č
Maďarsko	bežné	ľahké	Áno	č
Island	bežné	ľahké	Áno	č
India	zriedkavé	stredná	Áno	niekedy
Indonézia	zriedkavé	stredné až tvrdé	Áno	často
Irán	stredná	ľahké	Áno	Áno
Írsko	bežné	ľahké	Áno	č
Izrael	bežné	stredná	Áno	č
Taliansko	príležitostne	ťažko	Áno	č
Japonsko	zriedkavé	ľahké	Áno	č
Jordan	bežné	ľahké	Áno	č
Kazachstan	bežné	ľahké	Áno	často
Kirgizsko	zriedkavé	ľahké	Áno	50/50 (menej často od turistov)
Lotyšsko	bežné	ľahké	Áno	č
Litva	bežné	ľahké	Áno	č
Luxembursko	zriedkavé	ľahko až ťažko	Áno	č
Malajzia	zriedkavé	stredná	Áno	č
Mexiko	sa líši	ľahké	Áno	často
Moldavsko	bežné	ľahké	Áno	niekedy
Mongolsko	zriedkavé	ťažko	Áno	často
Maroko	zriedkavé	stredná	Áno	väčšinu času
Mjanmarsko (Barma)	zriedkavé	ťažko	áno - pre cudzincov nelegálne	č
Holandsko	príležitostne	stredne ľahké	Áno	č
Nová Kaledónia	bežné	ľahké	Áno	č
Nový Zéland	príležitostne	ľahké	Áno	č
Nikaragua	bežné	ľahké	Áno	č
Nigéria	príležitostne	ľahké	Áno	Áno
Nórsko	v lete bežné	stredná	Áno	č
Paraguaj	zriedkavé	ľahké až stredné	Áno	sotva
Peru	zriedkavé	ťažko	Áno	niekedy
Filipíny	zriedkavé	stredná	Áno	č
Poľsko	bežné	stredné až ľahké	Áno	č
Portugalsko	príležitostne	ťažko	Áno	č
Rumunsko	bežné	stredná	Áno	často
Rusko	bežné	stredná	Áno	často
Srbsko	bežné	stredná	Áno	č
Singapur	takmer neexistujúce	veľmi ťažké	č	č
Slovensko	bežné	stredná	Áno	č
Slovinsko	bežné	ľahké	Áno	č
južná Afrika	bežné	záleží	Áno	áno (cena mikrobusov)
Južná Kórea	zriedkavé	ľahké	Áno	č
Španielsko	príležitostne	stredná	Áno	č
Švédsko	príležitostne	stredná	Áno	č
Švajčiarsko	príležitostne	veľmi ťažké	Áno	č
Taiwan	zriedkavé	ľahké	Áno	č
Tahiti	bežné	ľahké	Áno	č
Thajsko	príležitostne	ľahké stredné	Áno	niekedy
Turecko	príležitostne	ľahké (v mestských centrách ťažké až nemožné)	Áno	č
Ukrajina	bežné	stredná	Áno	niekedy
Spojene kralovstvo	príležitostne	ľahké (ale vo Walese ťažké)	Áno	č
USA	zriedkavé	sa líši	sa líši	č
Uruguaj	bežné	stredné až ľahké	Áno	č
Uzbekistan	bežné	ľahké	Áno	zvyčajne
Krajina	Popularita	Uľahčiť	Legálne	Očakáva sa platba